کارگاه ساخته شده از پلی کربنات: مراحل ساخت و ویدئو. چگونه با دستان خود یک اسکله بسازیم! نمودارها و نقشه ها ترسیم کانکس

اسکله خودرو سازه ای سبک وزن است که برای حفظ و محافظت از خودرو در برابر آب و هوای بد، بارش و خورشید طراحی شده است و مانند سقف روی تکیه گاه ها طراحی شده است. آنها محبوب هستند زیرا به سرعت ساخته می شوند، ارزان هستند و یک طرح شخصی را تزئین می کنند. در ویلا جایگزینی برای گاراژ است. اگر در زمین یک خانه روستایی گاراژ وجود داشته باشد، ماشین برای مواقعی که پارک کردن آن در گاراژ عملی نیست، زیر سایبان قرار می گیرد.

کانکس سازه ای سبک وزن است که برای حفظ و محافظت از خودرو در برابر آب و هوای بد، بارش و خورشید طراحی شده است و مانند سقف روی تکیه گاه ها طراحی شده است.

مساحت اسکله بستگی به اندازه ماشین و تعداد ماشین های قرار داده شده دارد. برای یک خودرو، باید 5 متر طول و 2.3 متر عرض داشته باشد. اگر یک SUV یا ماشین بزرگ دیگر قرار داده شود، حداقل طول به 6.5 متر و حداقل عرض به 3.5 متر افزایش می یابد. اگر بیش از یک اتومبیل در محل قرار داده شود. در همان زمان، مساحت بر اساس اعداد مشخص شده محاسبه می شود.

اگر قرار باشد وسیله نقلیه تنظیم شود، ناحیه زیر سایبان گسترده تر ساخته می شود. تهیه میز برای ابزار و نیمکت های کوچک برای استراحت راحت است.

ارتفاع توصیه شده سازه حدود 2.5 متر است، شما می توانید با در نظر گرفتن اندازه ماشین با بار در قفسه واقع در سقف ماشین، با دقت بیشتری محاسبه کنید. اما در ارتفاعات بالا، جت های بارانی کج به ماشین برخورد می کنند و مقاومت در برابر بارهای باد را کاهش می دهند.


مساحت اسکله بستگی به اندازه ماشین و تعداد ماشین های قرار داده شده دارد.

درگاه های اتومبیل می توانند باز یا بسته باشند. طراحی سایبان های باز شامل تکیه گاه و سقف می باشد. خودرو فقط از بالا محافظت می شود، اما در برابر باد، برف وزیده و جریان های کج باران باز است. برای محافظت بهتر، گاهی اوقات کناره ها دوخته می شوند. چنین ساختارهایی بسته نامیده می شوند.

آیا می دانید: نصب نورپردازی در زیر سایبان باعث افزایش کارایی کانکس می شود.

کانکس از عناصر زیر تشکیل شده است:

  • سایت های،
  • پشتیبانی می کند،
  • قاب،
  • پوشش سقف

سایبان می تواند به صورت آزاد باشد یا به یک خانه یا سازه دیگر متصل شود. تعداد تکیه گاه ها برای یک کالسکه خودمختار بسته به طول و عرض محاسبه می شود؛ حداقل باید چهار عدد از آن ها باشد. به طور معمول، پشتیبانی در اطراف محیط هر 1-1.5 متر نصب می شود.

اگر یک کالسکه به دیوار ساختمان متصل شود، تعداد تکیه گاه ها به نصف کاهش می یابد. یک طرف سایبان به دیوار متصل است.


طراحی سایبان های باز شامل تکیه گاه و سقف می باشد. ماشین فقط از بالا محافظت می شود، اما در برابر باد باز است

می توان از لوله های فلزی، تیرهای چوبی، کنده های چوبی یا ستون های بتن مسلح ساخته شود. این امر تا حد زیادی به طراحی کلی و همچنین موادی که قاب و سقف از آن ساخته شده است بستگی دارد.

از آنجایی که وزن کلی سازه خیلی زیاد نیست، ساخت یک پایه محکم غیر ضروری خواهد بود. کافی است تکیه گاه ها را محکم کنید. سه گزینه برای ایمن سازی ساپورت ها وجود دارد:

  1. در زیر هر تکیه گاه چاه هایی در زمین حفر می شود و تکیه گاه ها با بتن پر می شوند.
  2. در زیر هر تکیه گاه، عناصر تعبیه شده با اتصال دهنده ها بتن ریزی می شود، که تکیه گاه ها به آن متصل می شوند. این محلول را می توان برای سایبان های متحرک و جمع شونده که می توان به مکان دیگری منتقل کرد، استفاده کرد.

قبل از بتن ریزی، تکیه گاه های چوبی با ترکیبات خاصی در برابر قارچ ها و پوسیدگی درمان می شوند. لوله های فولادی از خوردگی محافظت می کنند.


محل با بتن پر شده است. تکیه گاه ها با پیچ های لنگر به آن متصل می شوند.

پلت فرم زیر سایبان

برای خودروها ممکن است بدون روکش باشند. این یک گزینه ارزان اما ناخوشایند است. بیشتر اوقات، محل بتن ریزی شده، با تخته سنگ فرش شده یا با سنگریزه تزئینی پوشانده می شود. می توانید یک چمن مصنوعی نصب کنید. برای تخلیه باران و ذوب آب توصیه می شود یک سوراخ زهکشی در امتداد محیط سایت حفر کنید. گودال با توری پوشانده شده است.

سپس چهارچوب کانکس را می سازند که به تکیه گاه ها متصل است. قاب از یک پروفیل فلزی، لوله ها یا تیرهای چوبی ساخته شده است که با تخته های چوبی، پلی کربنات و ورق های راه راه پوشانده شده است.

قاب به شکل سقف بستگی دارد که می تواند:

  • تخت؛
  • تک شیب؛
  • شیروانی;
  • قوس دار

هر نوع سقف مزایای خاص خود را دارد. تخت ها به ندرت استفاده می شوند. مزیت مهم آن مساحت کوچک و در نتیجه هزینه آن است. اما در چنین سقفی برف و باران معطل می شود و حذف آنها ضروری می شود. این امر ساخت چنین سقف هایی را به شدت محدود می کند. آنها فقط زمانی ساخته می شوند که قصد دارند به نحوی از منطقه استفاده کنند.


سپس چهارچوب کانکس را می سازند که به تکیه گاه ها متصل است.

سقف شیبدار همان سقف مسطح است، اما برای تخلیه آب باران به یک طرف کج شده است. شیب زیاد پاک کردن برف را آسان‌تر می‌کند، اما باد سایبان را به میزان قابل توجهی افزایش می‌دهد، به این معنی که نیاز به تقویت قابل توجهی از بست دارد.

آیا می دانید: هنگام محاسبه زاویه سقف، مهم است که بار برف را در نظر بگیرید، در غیر این صورت ممکن است برف از سقف عبور کند.

برای اسکله، سقف شیروانی ترجیح داده می شود. گره برآمدگی قاب را کمی پیچیده می کند، اما می توانید بدون از دست دادن قدرت، مساحت را افزایش دهید. برای مناطق بزرگ، یک سقف چند شیب ساخته شده است.

سقف قوسی اصلی و کاربردی است. برف و آب به راحتی روی آن می غلتد و هوا در اطراف آن جریان دارد. تنها اشکال محدودیت در انتخاب مصالح سقف است. به عنوان مثال، ساخت یک سقف تخته سنگی غیرممکن است. اما سقف های پلی کربنات قوسی بسیار عالی به نظر می رسند.


برای اسکله، سقف شیروانی ترجیح داده می شود.

کانکس پلی کربناتبه لطف عملکرد بالا و کیفیت های زیبایی شناختی این مواد، آنها به طور فزاینده ای محبوب می شوند. از پلی کربنات سلولی و یکپارچه استفاده می شود. این کالسکه ها با موارد زیر متمایز می شوند:

  • استحکام - قدرت؛
  • دوام؛
  • مقاوم در برابر آتش؛
  • مقاومت در برابر حرارت؛
  • سهولت ساخت؛
  • سهولت مونتاژ و جداسازی قطعات؛
  • ایمنی؛
  • ظاهر زیبایی؛

برش و خم شدن پلی کربنات آسان است که فضای تقریباً نامحدودی را برای تخیل طراحان فراهم می کند.

پلی کربنات ماده ای بادوام است که به راحتی می تواند بارهای باد و شوک را تحمل کند، وزن برف را تحمل کند، محدوده دمایی وسیعی (از -40 تا +120 درجه سانتیگراد) دارد، عمر طولانی دارد و نمی سوزد. ظاهر اصلی خود را تحت تأثیر خورشید تغییر نمی دهد. برای افزایش این خاصیت، انواع پلی کربنات با محافظ فرابنفش تولید می شود. این ماده در رنگ‌ها و سایه‌های مختلف موجود است، برش آسان است، خم می‌شود و به خوبی تحت تأثیر فیزیکی قرار می‌گیرد، که به طراحان اجازه می‌دهد پروژه‌های منحصر به فردی ایجاد کنند. برای انتخاب پلی کربنات مناسب، باید بدانید که سلولی ارزان تر و سبک تر از یکپارچه است. اما یکپارچه 2.5 برابر بیشتر دوام می آورد و بسیار قوی تر است. هنگام انتخاب رنگ پوشش سقف، رنگ سقف خانه و طرح رنگ اشیاء کمکی موجود در نظر گرفته می شود. به طور معمول، پلی کربنات همان رنگ یا متضاد انتخاب می شود.


محفظه های اتومبیل ساخته شده از پلی کربنات به دلیل عملکرد بالا و کیفیت زیبایی شناختی این ماده به طور فزاینده ای محبوب می شوند.

آیا میدانید: پلی کربنات شفاف زرد، نارنجی، قرمز رنگ اجسام زیر را مخدوش می کند.

ورق های آبی، سبز، شیری و برنزی اغلب برای سایبان انتخاب می شوند. پانل های مشکی و نقره ای مات قابل نصب هستند. سایبان های فلزی با عناصر جعلی، پوشیده شده با پلی کربنات، بسیار شیک به نظر می رسند.

سهولت مونتاژ به شما امکان می دهد تا قایق های متحرکی ایجاد کنید که فقط برای تابستان مونتاژ شوند یا از مکانی به مکان دیگر منتقل شوند. تعمیر و نگهداری از کالسکه پلی کربنات بسیار ساده است. کافی است آن را با آب گرم و مواد شوینده بشویید.

ورق موجدار یا ورق پروفیلی- این یک ورق فلزی گالوانیزه است که در حین ساخت به شکل ذوزنقه ای، موج دار یا دیگر شکل گرفته است. پروفایل سازی برای افزایش استحکام انجام می شود. ورق های راه راه با رنگ یا پوشش پلیمری تولید می شوند

مزایای ورق های راه راه به عنوان یک ماده سقف برای سایبان عبارتند از:

  • سهولت نصب؛
  • پوشش پلیمری در برابر آسیب و خوردگی محافظت می کند
  • سبک وزن
  • دوام؛
  • ایمنی آتش؛
  • کاملاً در برابر تغییرات دما مقاومت می کند.
  • استحکام - قدرت؛
  • ظاهر زیبایی شناختی، طیف گسترده ای از رنگ ها، رنگ های روشن؛

ورق های راه راه با رنگ یا پوشش پلیمری تولید می شوند

اما این ماده دارای معایبی است:

  • اگر لایه محافظ آسیب ببیند، در معرض خوردگی شدید قرار می گیرد.
  • صدا را چندین برابر تقویت می کند. در هنگام بارش باران یا تگرگ، فردی که زیر سایبان ایستاده صدای غرش می‌شنود.

برای سقف شیروانی یا شیروانی بهتر است از ورق های راه راه استفاده کنید. خم کردن آن بدون تجهیزات خاص دشوار است، بنابراین ساخت یک سازه قوسی دشوار است.

ورق های راه راه سقف را می توان رنگ آمیزی یا بدون رنگ کرد. ورق های موجدار رنگ نشده از نظر خواص زیبایی شناختی از ورق های رنگ شده پایین تر هستند، اما از نظر استحکام و دوام پایین تر نیستند. ورق موجدار بدون رنگ دارای یک پوشش (به ترتیب نزولی از ویژگی های عملکرد):

  • AK (پوشش آلومینیوم-سیلیکون)، A (آلومینیوم)؛
  • AC (پوشش روی آلومینیوم)؛
  • EOTS (روکش گالوانیزه اعمال شده به روش گرم الکترولیتی).

ورق های راه راه بهتر است برای سقف شیب دار یا شیروانی استفاده شود

اگر سقف از تخته های چوبی ساخته شده است، سپس آنها باید محکم نصب شوند، از قبل با یک مخلوط ضد آب درمان شوند. درمان باعث افزایش طول عمر سایبان می شود. با این حال، اگر در مورد سازه های چوبی صحبت کنیم، پوشاندن تخته ها با پلی کربنات، ورق های راه راه، تخته سنگ یا نمد سقفی عملی تر است. عالی به نظر می رسد، زونا قیر به راحتی نصب می شود.

مواد قدیمی و با زمان آزمایش شده از نظر زیبایی کمتر دلپذیر به نظر می رسند، اما هزینه کمی دارند: تخته سنگ، مصالح سقف نرم(نمد سقف، زونا قیر، سقف مایع). به غیر از تخته سنگ، عمر مفید کوتاهی دارند. سقف باید مرتباً به روز شود.

طراحی کانکس بستگی به مواد ترجیحی و توانایی های مالی دارد. این شامل تعداد زیادی از گزینه ها و راه حل های طراحی است. کالسکه تمام شده باید به طور هماهنگ با طراحی کلی سایت و خانه مطابقت داشته باشد. با استفاده از مواد و فن آوری های مدرن، می توانید یک ساختار زیبا ایجاد کنید که به عنوان یک افزودنی عالی برای طراحی چشم انداز سایت عمل می کند. آلاچیق با گیاهان بالارونده: گل رز، انگور، پیچک، بادرنجبویه، اکتینیدیا، کلماتیس یا ویستریا در کنار کانکس مناسب است.

وسایل نقلیه مدرن

هنگام برنامه ریزی برای چیدمان یک منطقه حومه شهر، هر مالک خودرو باید مکانی را برای قرار دادن یک یا حتی دو خودرو اختصاص دهد. اما حتی اگر در ملک خود یک گاراژ دارید، همیشه زمان یا تمایلی ندارید که هر بار که وارد حیاط خود می شوید، یک ماشین را وارد حیاط خود کنید. یک کانکس که خودتان انجام دهید، افزودنی عالی برای یک ساختمان دائمی است. مزیت اصلی چیدمان چنین سایبانی توانایی رها کردن ماشین در هوای آزاد است که حرکات آزاد آن به تبخیر سریع رطوبت کمک می کند و در نتیجه از روند خوردگی عناصر فلزی ماشین جلوگیری می کند.

هنگام انتخاب مصالح ساختمانی برای چیدمان سایبان، بسیاری از صاحبان مناطق حومه شهر چوب را انتخاب می کنند. سایبان های چوبی در مقایسه با سازه های فلزی دارای تعدادی مزیت غیرقابل انکار هستند که مهمترین آنها عبارتند از:

  • سازگاری با محیط زیست مواد؛
  • سبکی ساختار ساخته شده؛
  • نصب و پردازش آسان (صیقل دادن، رنگ آمیزی یا لاک زدن)؛
  • کم هزینه.

وسایل نقلیه در دو نوع هستند: سازه های ثابت و الحاقات به ساختمان.

برای اینکه گسترش یک کالسکه چوبی یک مجموعه معماری واحد هماهنگ با سایر ساختمان‌های موجود در سایت ایجاد کند، باید از همان مصالح تکمیلی ساختمان در طول ساخت آن استفاده شود. برای افزایش پایداری سازه، ستون ها به صورت اضافی بتن ریزی شده یا در محل بتنی از قبل آماده شده نصب می شوند.

سایبان های متصل به عنوان نوعی ادامه سازه موجود عمل می کنند. یک سر سایبان روی دیوار خانه و سر دیگر روی قفسه ها قرار دارد

کالسکه های ساخته شده از چوب نیز می توانند ساختمان های ثابت ایستاده باشند. برای تجهیز چنین سازه هایی حداقل از چهار پست پشتیبانی استفاده می شود

هنگام برنامه ریزی برای ساخت اسکله ای که برای قرار دادن دو یا سه اتومبیل در یک زمان طراحی شده است، تعداد قفسه ها می تواند به هشت یا بیشتر افزایش یابد. به طور متوسط ​​هنگام ساخت یک کانکس برای چندین پارکینگ، تیرک ها در امتداد محیط سایت در فاصله یک متر و نیم از یکدیگر نصب می شوند.

مطالبی در مورد نحوه ترتیب دادن یک پارکینگ برای ماشین در یک خانه روستایی نیز مفید خواهد بود:

انتخاب ابعاد بهینه ساختمان

هنگام تصمیم گیری برای ساخت اسکله اتومبیل در سایت خود، ابتدا باید در مورد اندازه ساختمان آینده تصمیم بگیرید.

ابعاد سازه ساختمان بستگی به تعداد و ابعاد خودروهایی دارد که در زیر سقف آن ذخیره می شود. اما در هر صورت طول و عرض کانکس باید یک یا دو متر بیشتر از ابعاد خودرو باشد

برای قرار دادن خودرویی به طول 4 متر، به سایبانی با ابعاد 5x2.5 متر نیاز دارید. برای نگهداری وسایل نقلیه بزرگتر، مانند مینی ون یا جیپ، به سایبانی به ابعاد 6.5 x 3.5 متر نیاز دارید.

در مورد ارتفاع سازه، باید با در نظر گرفتن ارتفاع خود خودرو و بار احتمالی روی صندوق عقب محاسبه شود. در عین حال، سازه ای که بیش از حد بلند است از بهترین گزینه دور است، زیرا احتمال شل شدن سقف در هنگام وزش باد شدید و همچنین بارش کج وجود دارد.

نسبت بهینه اندازه سایبان برای قرار دادن یک ماشین. به طور متوسط ​​ارتفاع سایبان از 2.5 متر تجاوز نمی کند

هنگام برنامه ریزی برای ساخت سازه ای بیش از سه متر ارتفاع، لازم است برای نصب تیرهای عرضی قدرتمندی که کل محیط سایبان را پوشش می دهد، در نظر گرفته شود و در نتیجه استحکام سازه چوبی افزایش یابد. سقف باید با سقف شیروانی ساخته شود، زیرا این گزینه چیدمان قابل اعتمادتر در نظر گرفته می شود.

مراحل ساخت سایبان چوبی

هنگام انتخاب مکانی برای قرار دادن سایبان، باید به نکات "استراتژیک" در سایت اولویت دهید: مناطق روبروی دروازه، نزدیک گاراژ، در امتداد باغ یا تکه سبزیجات. این امکان استفاده از سایبان را نه تنها برای قرار دادن ماشین، بلکه در صورت لزوم برای ذخیره تجهیزات باغ، هیزم و محصولات برداشت شده امکان پذیر می کند.

محل سایت باید در ارتفاع کمی باشد که از تجمع فاضلاب در هنگام بارندگی جلوگیری می کند.

مشاوره. بهتر است سایتی را برای سایت در ارتفاع کمی انتخاب کنید که از تجمع فاضلاب در هنگام بارندگی جلوگیری می کند.

برای همین اهداف، خندق های زهکشی در امتداد محیط سایت حفر می شود که پس از اتمام کار ساختمانی با توری پوشانده می شود.

هنگام انتخاب ورق های راه راه به عنوان مواد سقف، باید در نظر داشت که ورق ها با اندکی همپوشانی گذاشته می شوند و تثبیت آنها ابتدا در گوشه ها و تنها سپس در کل سطح محصول انجام می شود.

ورق ها با استفاده از پیچ های خودکار گالوانیزه که روی اسپیسرهای لاستیکی قرار می گیرند به قاب محکم می شوند. برای اطلاعات بیشتر در مورد نصب سقف روی سایبان، به وب سایت "راهنمای سقف" مراجعه کنید.

نمونه ویدیویی کار ساختمانی

می توانید با چیدمان آلاچیق با گیاهان بالارونده در یک طرف قاب، سایبانی را تزئین کنید که از ماشین شما در برابر آب و هوای بد محافظت می کند: انگور وحشی، کلماتیس، گل رز.

زمان مطالعه ≈ 4 دقیقه

ساخت اسکله برای خودروی شما یک راه حل مدرن و اقتصادی خوب است که به لطف آن می توانید وسیله نقلیه خود را از قرار گرفتن در معرض بارندگی، اشعه ماوراء بنفش و استرس مکانیکی محافظت کنید و از طرف دیگر در ساخت گاراژ صرفه جویی کنید. هنگام ساختن یک کالسکه با دستان خود، باید برخی از تفاوت های ظریف را در نظر بگیرید: به عنوان مثال، پایه باید وزن خودرو را تحمل کند و ستون های نگهدارنده باید به گونه ای قرار گیرند که مانع از ورود خودرو نشود. خودرو وارد سایت شده و مانع ورود/خروج خودرو برای راننده و سرنشینان نشود.

طرح

در ابتدای ساخت کانکس، باید نقشه ها را تهیه کنید، محل پارکینگ پیشنهادی را در کلبه تابستانی خود علامت گذاری کنید، آن را تراز کنید، لایه بالایی زمین را 30-45 سانتی متر بردارید. بیشتر اوقات، پایه بتنی روی آن ریخته می شود. یک بستر شنی که می توان آن را با یک یا دو کانتور مش تقویت کننده تقویت کرد. می توانید از شن فشرده معمولی استفاده کنید. همچنین محوطه پارکینگ با سنگ فرش یا کاشی چیده شده است. هنگامی که پایه ریخته می شود، بلافاصله قطعات تعبیه شده در آن نصب می شود که ستون های نگهدارنده به آن متصل می شوند. در عکس های زیر می توانید نحوه ساخت اسکله با دستان خود را مشاهده کنید.

مونتاژ یک قاب چوبی

برای ایجاد ساده ترین، سبک ترین و بادوام ترین سایبان، استفاده از یک قاب چوبی راحت تر است. چه قطعاتی برای ساخت سایبان مورد نیاز خواهد بود در نقشه طراحی نشان داده شده است.

برای انجام این کار، باید تخته هایی از چوب سخت و بادوام خریداری کنید. البته قوی ترین و مقاوم ترین ماده در برابر آب و هوا، کاج اروپایی است که تنها ویژگی های استحکام آن را از قرار گرفتن در معرض رطوبت افزایش می دهد.

اما کاج اروپایی یک ماده گران قیمت است، بنابراین برای یک راه حل اقتصادی تر می توانید از تخته های کاج یا صنوبر استفاده کنید که نیاز به درمان دقیق تری با اشباع محافظ و ضد عفونی کننده دارند.

در مورد ما، ما یک سایبان متصل به دیوار ساختمان نصب می کنیم. ساختن چنین سازه ای خودتان راحت تر است، زیرا بخشی از سازه بر روی خانه قرار دارد. برای ساخت قاب، مکان هایی برای نصب تکیه گاه ها مشخص شده و یا در قسمت های تعبیه شده از قبل نصب شده نصب می شوند. تکیه گاه ها باید دارای شیارهای از پیش آماده برای نصب تیرهای افقی باشند. تکیه گاه های واقع در نزدیکی دیوار علاوه بر این با استفاده از یک پیچ گوشتی به آن ثابت می شوند. تکیه گاه ها در مقابل یکدیگر، ابتدا در یک طرف، سپس در مقابل نصب می شوند. تعداد تکیه گاه ها و فاصله بین آنها به طول ماشین بستگی دارد.

پس از بررسی عمودی و انطباق ارتفاع تکیه گاه ها، می توانید شروع به گذاشتن یک تیر افقی روی آنها کنید. ابتدا بست ها به هر دو تیر نصب می شوند تا غلاف را در فاصله یکسان از یکدیگر محکم کنند.

تیر اول روی تکیه گاه ها در شیارهای سمت دیوار قرار می گیرد و با یک سطح افقی بررسی می شود.

پس از آن به دیوار ثابت می شود و با پیچ و مهره های لنگر پشتیبانی می شود. در طرف مقابل، تیر علاوه بر این توسط اسپیسرها (عکس را ببینید)، که در یک انتها به تکیه گاه ها و از طرف دیگر به تیر وصل شده اند، پشتیبانی می شود. برای این کارها بهترین دستیار یک پیچ گوشتی خواهد بود.

اعضای متقاطع افقی غلاف بر روی تیرها قرار می گیرند. آنها با استفاده از اتصال دهنده ها به تیرها ثابت می شوند.

میله های عرضی در خارج باید 10-15 سانتی متر فراتر از تیرها گسترش یابد.

برای استحکام بیشتر، جفت تیرهای بیرونی توسط فاصله دهنده های اضافی به هم متصل می شوند.

نتیجه باید یک قاب قوی و پایدار باشد. در انتها، انتهای بیرون زده میله های عرضی با تخته پوشانده شده است.

مراقبت و توجه به جزئیات به شما کمک می کند تا با دستان خود یک کانکس زیبا و راحت در خانه خود بسازید.

یک سایبان خوب در ویلا از ماشین در برابر آفتاب و آب و هوای بد محافظت می کند. هنگام استفاده فشرده از خودرو، گاراژ بسیار راحت تر از گاراژ دائمی است. ساختن یک کانکس اصلی و کاربردی با دستان خود کار دشواری نیست؛ از نکات و توصیه های ما استفاده کنید.

پس از انتخاب یک مکان مناسب، یک نمودار نقشه را روی کاغذ ترسیم کنید که ابعاد دقیق را نشان می دهد، محاسبه کنید و ابزار را آماده کنید.

ابزار لازم

یک مالک خوب تقریباً تمام ابزار لازم برای ساخت سوله را در اختیار خواهد داشت. همیشه می توانید آنچه را که نیاز دارید اجاره کنید یا از همسایه بخواهید. نیازی به ابزارهای بسیار تخصصی نیست، اما بسته به موادی که برای قفسه ها استفاده می شود، ممکن است مجموعه متفاوتی از ابزارها مورد نیاز باشد:

  1. ابزار استحکام بخشی: یک بیل، یک پتک، یک کلنگ و یک کلنگ - برای کارهای خاکی مورد نیاز است: تسطیح محل و حفر سوراخ برای پست های سایبان.
  2. ابزار نجار: چکش، اره چوب، اسکنه یا اسکنه - برای نصب پایه های چوبی، تیرچه ها و روکش سقف سایبان استفاده می شود.
  3. ابزار اندازه گیری: متر نواری، سطح روح یا سطح ساختمان، شاقول، زاویه نجار - در هر صورت برای نصب و نصب صحیح سایبان ضروری است.
  4. ابزارهای برقی: مته، توربو سندر، پیچ گوشتی و بیت، اره منبت کاری اره مویی. و در مورد نصب پایه های نگهدارنده بتن مسلح یا فلزی برای اسکله، شما نیاز خواهید داشتدستگاه جوش کاری.

مواد بست مصرفی شامل میخ، پیچ، پیچ و مهره، گوشه های فلزی و ... می باشد که بسته به مواد و طرح سایبان مقدار و ابعاد آنها تعیین می شود.

مواد و هزینه آنها

محاسبه مواد مطابق با نقشه اسکله انجام می شود. با در نظر گرفتن طول مشروط خودرو به 4 متر، سایبان برنامه ریزی شده 5x2.5 متر است. اگر ماشین از ابعاد معمول، جیپ یا مینی ون بیشتر باشد، سایبان تا حدودی جادارتر ساخته می شود، تقریباً 6.5x3.5 متر. در طراحی سایبان، از ابعاد ورق های سقف شروع کنید. ارتفاع سایبان باید اجازه دهد که تنه آزادانه باز شود. این تقریباً 2.5 متر است.

تعداد پست های نگهدارنده بسته به جنس، سطح سایبان و وزن سقف از 4 تا 10 قطعه متغیر است. اگر یکی از اضلاع در مجاورت ساختمان باشد، قفسه های کمتری مورد نیاز خواهد بود. مواد برای پایه های پشتیبانی و قاب سایبان فلزی:

  • لوله گرد با قطر حداقل 1 اینچ یا پروفیل مشابه (مربع یا مستطیل)؛
  • یک گوشه فلزی با قفسه حداقل 50 میلی متر یا یک کانال، پرتو T یا I با ضخامت فلز 3 میلی متر یا بیشتر.

هزینه پروفیل فلزی نورد بستگی به درجه فلز دارد که رایج ترین آن برای فولاد 40 GOST 1050-88 و وزن تشکیل شده توسط ضخامت دیوارها است. امروزه یک لوله پروفیل 50x50x3 حدود 250 روبل در هر متر قیمت دارد. گوشه 50x50x5 - تقریبا 200 روبل در هر متر.

قاب ساخته شده از تیرهای چوبی هزینه کمتری خواهد داشت. برای پست های پشتیبانی، چوب نرم 100x100 تقریباً 100 روبل در هر متر خطی هزینه دارد. الوار برای یک قاب 50x50 حدود 30 روبل در هر متر هزینه دارد. متر قیمت متاثر از نوع چوب، رطوبت و نوع چوب است.

هر گونه موادی که برای کار بام استفاده می شود برای پوشش سایبان مناسب است:

1. ورق های راه راه - با پوشش پلیمری 0.4 میلی متر ضخامت از 230 تا 400 روبل در متر مربع، هزینه های مشابه ورق گالوانیزه از 180-250 روبل در متر مربع است. یک ورق فولادی گالوانیزه به ابعاد 1000x2000x0.4 میلی متر تقریباً 3300 روبل در هر قطعه هزینه دارد. یک رج گالوانیزه به اندازه 2000x100 میلی متر برای هر قطعه 120-200 روبل و با روکش پلیمری - 250 روبل در هر قطعه هزینه خواهد داشت. برای نصب سقف فلزی، به عناصر اضافی و زهکشی نیاز دارید.

2. تخته سنگ خاکستری نوع SV-40 دارای 7 یا 8 موج با ضخامت 5.8 میلی متر و ابعاد استاندارد 1750x1130 میلی متر است، هزینه هر ورق 300-330 روبل است. وزن یک ورق تخته سنگ از 19 تا 25 کیلوگرم بسته به ضخامت و چگالی مواد دارد. تخته سنگ رنگی کمی بیشتر هزینه خواهد داشت - تا 400 روبل در هر ورق. از معایب تخته سنگ می توان به شکنندگی مواد و وزن زیاد آن اشاره کرد.

3. کاشی های فلزی 0.4 میلی متر ضخامت هزینه از 230 روبل / متر مربع. عرض کار کاشی فلزی 1100 میلی متر، عرض کل 1180 میلی متر است. این یک ماده قابل اعتماد و سبک برای سقف سایبان است. حمل و نقل و نصب آن آسان است.

4. سقف پلاستیکی برای سایبان و سایبان در نظر گرفته شده است. به عنوان یک قاعده، از پلی کربنات یا پلی وینیل کلرید ساخته شده است. اندازه استاندارد ورق 2000x900 میلی متر است یا در رول های 10-20 متری با عرض 1.5 تا 3 متر تولید می شود و به طور متوسط ​​قیمت یک ورق حدود 400 روبل است.

نصب پست های پشتیبانی سایبان

برای پست های پشتیبانی سایبان، سوراخ هایی به عمق 0.7 متر بر اساس علامت گذاری حفر می شود یا حفر می شود. قسمت پایین با سنگ خرد شده پر شده و فشرده شده است. انتهای بتن ریزی شده پست پشتیبانی با ماستیک ضد عفونی کننده و قیر درمان می شود. پست های تکیه گاه که کاملاً به صورت عمودی قرار گرفته اند با بتن ریخته می شوند. اصل نصب ساپورت ها برای قفسه های چوبی و فلزی یکسان است.

پس از خشک شدن بتن، سازه خرپایی سقف بر روی قفسه ها نصب می شود. پایه های تکیه گاه چوبی با یک تخته 50x150 میلی متر در اطراف محیط گره می خورند و یک اسکلت رافتر روی تاج بالایی سایبان نصب می شود. یک تیر 50x100 میلی متر با گام نصب حدود یک متر برای آن مناسب است. گام دقیق تیرها با عرض مواد سقف تعیین می شود. تیرهای رافتر در مکان هایی نصب می شوند که ورق های سقف روی هم قرار می گیرند.

برای قفسه های فلزی، سیستم رافتر روی زمین جوش داده می شود. یک قاب مستطیل شکل از گوشه 50x50 میلی متر با توجه به ابعاد قفسه ها جوش داده می شود. برای سقف شیروانی گوشه ای سایبان، جرزها از همان گوشه جوش داده می شوند. برای سقف قوسی از نوار فلزی استفاده می شود. سوراخ هایی برای بستن سقف در سیستم رافت حفاری می شود. به طور معمول، گام سوراخ ها برای هر نوع سقف 10-15 سانتی متر است.

عرشه سقف کارگاه

غلاف بر روی تیرهای عمود بر آنها دوخته می شود. برای این، هر دو تخته لبه و بدون لبه 20x100 میلی متر استفاده می شود. اولین خط غلاف در امتداد لبه شیب قرار می گیرد، خط بالایی در نقطه ای که رج متصل است. فاصله بین خطوط 50-70 سانتی متر است.خطوط باید در محل هایی قرار گیرند که سقف بسته شده و روی هم قرار می گیرند.

ورق های سقف از گوشه پایین تا پشته با همپوشانی 10-15 سانتی متر شروع به گذاشتن می کنند. تخته سنگ با میخ های مخصوص گالوانیزه با سر بزرگ بسته می شود. با ضربات ریتمیک سبک با چکش بر روی میخ تخته سنگی نصب شده در نقطه بالایی موج میخ می شود.

برای تخته سنگ پلاستیکی و ورق های راه راه، از پیچ های گالوانیزه خودکار مجهز به واشر پلاستیکی مخصوص یا واشرهای پرس استفاده می شود. به طور معمول، یک ورق سقف نیاز به 10-12 پیچ خودکار دارد. ورق های سقف اغلب با مجموعه ای از اتصال دهنده های رنگ مربوطه عرضه می شوند.

ورق های سقفی با استفاده از پیچ و مهره با واشرهای فلزی و آب بند یا پیچ های فلزی به قاب سایبان فلزی متصل می شوند که در زیر آنها واشرهای آب بندی نصب می شود.

قبل از شروع ساخت سایبان، باید در مورد عملکرد آن تصمیم بگیرید، این به تنظیم ابعاد ساختمان کمک می کند. در مرحله بعد، باید نقشه ای بسازید که اجزای اصلی و ابعاد سازه را نشان دهد. بر این اساس بارها محاسبه شده، شکل، جنس، ابعاد عناصر سازه ای باربر - تکیه گاه ها، سیستم تیر، سقف - مشخص می شود و نحوه بست تعیین می شود.

استحکام، ایمنی و قابلیت اطمینان سازه به محاسبه صحیح بستگی دارد. در مقاله به شما خواهیم گفت که چگونه با دستان خود یک سایبان بسازید؛ عکس ها، نقشه ها و فرمول ها به توضیح واضح نکات مهم طراحی کمک می کنند.

نحوه ساخت سایبان از ورق های راه راه با دستان خود، نقاشی هایی با ابعاد عناصر اصلی ساختمان

آنچه برای نقشه ها و محاسبات سایبان مورد نیاز است

سایبان یک سازه معماری ساده است که از دو عنصر اصلی ساختاری تشکیل شده است: تکیه گاه (قاب) و سقف. داده های زیر برای نقشه ها و محاسبات مورد نیاز خواهد بود:

  • فرم پشتیبانی سایبان;
  • عملکرد، بر این اساس اندازه ساختمان تعیین می شود.
  • مواد؛
  • جداول بارهای باد و برف در منطقه؛
  • نوع سیستم رافتر

برای اینکه در فرمول ها و محاسبات مهندسی سردرگم نشوید، توصیه می شود از یک برنامه خاص یا ماشین حساب آنلاین برای محاسبات استفاده کنید.

سایبان برای خانه، پروژه ها-عکس سازه های فلزی معمولی

نقشه ها بسته به محل سایبان

برای ترسیم نقشه ها و محاسبات بیشتر، ابتدا لازم است در مورد محل ساخت و ساز تصمیم بگیرید؛ شکل پشتیبانی به این بستگی دارد:

  • ایستاده آزاد - بر روی یک پایه جداگانه با ستون های عمودی در امتداد کل محیط.
  • تکیه گاه تیر - الحاقات به ساختمان: یک طرف سایبان بر روی تیرها قرار دارد، طرف دیگر بر روی یک تیر افقی که به دیوار ثابت شده است قرار دارد تا بارها به طور مساوی در طول سازه نگهدارنده توزیع شود.
  • پشتیبانی از کنسول - الحاقات به ساختمان، اما در اینجا پشتیبانی روی براکت ها یا رهن های مرتب شده در دیوار باربر است.
  • Cantilever - سایبان های کوچک در بالای ورودی خانه که توسط قاعدگی یا وام مسکن پشتیبانی می شود.

ترسیم سایبان ساخته شده از لوله پروفیل، پارکینگ ماشین روی تکیه گاه های مستقل

ابعاد و عملکرد

عملکرد ساختمان برای ترسیم نقشه ها و محاسبه صحیح سایبان بسیار مهم است. بیایید به طرح های معمولی برای انواع مختلف سازه ها نگاه کنیم.

سایبان روی درب ورودی

محاسبه سایبان های کنسول بر اساس ابعاد ایوان انجام می شود. طبق استانداردها، سکوی بالایی باید یک و نیم برابر بزرگتر از عرض درب باشد، میانگین عرض درب 900 میلی متر است، ما محاسبه را انجام می دهیم: 900 * 1.5 = 1350 میلی متر - عمق بهینه سقف بالای ورودی . عرض سایبان به عرض پله ها + 300 میلی متر در هر طرف بستگی دارد.

طراحی سایبان بر روی درب ورودی

معمولاً سایبان هایی با تکیه گاه ایوان در سراسر ایوان چیده می شوند و پله ها را می پوشانند. عمق سقف بر اساس تعداد پله ها محاسبه می شود که میانگین عمق آن طبق SNiP 250-320 میلی متر به اضافه سکوی بالایی است. محاسبه عرض سایبان روی ایوان با عرض استاندارد پله ها - 800-1200 میلی متر + 300 میلی متر در هر طرف تنظیم می شود.

ما ابعاد را محاسبه می کنیم:

  • گیره استاندارد کنسول - 900-1350 میلی متر در 1400-1800 میلی متر.
  • سایبان سرپایی روی ایوان، مثال محاسبه برای 3 پله و سکو: عمق (900/1350 + 3*250/320) = 1650 – 2410 میلی متر، عرض 800/1200 + 300 + 300 = 1400-150 میلی متر.

ترسیم ساختمان تکیه گاه تیر با سقف نامتقارن

ایوان ها و تراس ها - نقشه کشی و محاسبه

ایوان ها و تراس ها در امتداد یکی از دیوارهای خانه قرار دارند، بنابراین سازه های تکیه گاه تیر و پایه در اینجا مربوط می شوند. حداقل عمق 1200 میلی متر، عمق مطلوب 2000 میلی متر است، فقط در فاصله ای که ستون پشتیبانی از آن نصب شده است.

ترسیم سایبان متصل با تیر تکیه گاه

محاسبه سقف عمود بر 2000 + 300 میلی متر است، اما سقف صاف فقط برای مناطقی با حداقل بارش مناسب است؛ در مناطق دیگر توصیه می شود شیب 12-30 درجه ایجاد کنید. برای محاسبه عمق سقف سایبان به قضیه فیثاغورث نیاز دارید: c 2 = a 2 + b 2.

مثال محاسبه:

اگر زاویه شیب = 30 درجه، پایه مجاور (عمق عمود سقف سایبان) 2300 میلی متر است، زاویه دوم 60 درجه است. بیایید پایه دوم را به عنوان X در نظر بگیریم، در مقابل زاویه 30 درجه قرار دارد، و طبق قضیه برابر است با نیمی از هیپوتانوز، از این رو، فرضیه برابر با 2 * X است، داده ها را در فرمول جایگزین می کنیم:

(2*X) 2 = 2300 2 + X 2

4*X 2 = 5290000 + X 2

4*X 2 - X 2 = 5290000

X 2 (4-1) = 5290000

3*X 2 = 5290000

X 2 = 5290000: 3

X 2 = 1763333، (3)

X = √1763333، (3) = 1327 میلی متر – پایه ای که در مجاورت دیوار خانه خواهد بود.

محاسبه هیپوتنوز (طول سقف با شیب):

C 2 = 1327 2 + 2300 2 = 1763333 + 5290000 = 7053333

C = √7053333 = 2656 میلی متر، بررسی می کنیم: پایی که در مقابل زاویه 30 درجه قرار دارد برابر با نیمی از هیپوتنوز = 1327 * 2 = 2654 است، بنابراین محاسبه صحیح است.

از اینجا ارتفاع کل سایبان را محاسبه می کنیم: 2000-2400 میلی متر حداقل ارتفاع ارگونومیک است، ما آن را با در نظر گرفتن شیب محاسبه می کنیم: 2000/2400 + 1327 = 3327/3737 میلی متر - ارتفاع دیوار سایبان در نزدیکی خانه .

نحوه ساختن یک سایبان مستقل از پروفیل فلزی با دستان خود، نقشه های قاب و خرپا

توجه: نقشه باید در نظر گرفته شود: هرچه شیب سایبان کمتر باشد، ارتفاع کلی آن کمتر است. این پارامتر به ویژه در صورت وجود پنجره ها و درها در دیوار خانه بسیار مهم است.

پارکینگ ماشین - محاسبه و ترسیم استاندارد

پارکینگ ها به صورت ساختمان های ایستاده یا از نوع تکیه گاه تیر (کنتیلهور) مرتب شده اند. اگر قصد دارید با دستان خود یک قایق اتومبیل بسازید، نقشه ها با در نظر گرفتن کلاس ماشین انجام می شود. عرض پارکینگ به شرح زیر محاسبه می شود: اندازه ماشین + 1.0 متر در هر طرف، برای 2 ماشین + 0.8 متر بین آنها در نظر گرفته شده است.

ترسیم سازه کوچک برای پارکینگ یا بلوک تاسیسات

نمونه ای از محاسبه سایبان برای یک ماشین کلاس متوسط، عرض - 1600-1750 میلی متر، طول - 4200-4500 میلی متر:

1600/1750 + 1000 + 1000 = 3600/3750 میلی متر - عرض سایبان.

4200/4500 + 300 + 300 = 4800/5100 میلی‌متر – طول ارگونومیک به طوری که بارش‌ها به سایت سرازیر نشوند.

محاسبه عرض سایبان برای دو خودرو:

3600/3750 + 800 = 4400/4550 میلی متر.

اغلب، یک کانکس پلی کربنات قوسی برای ماشین با دستان شما ساخته می شود؛ نقشه های یک طراحی راحت روی پایه شمع در زیر ارائه شده است.

نمونه ای از نحوه ساخت یک قایق با دستان خود، نقاشی یک سازه فلزی قوسی با سقف پلی کربنات

گازبوس

سوله هایی برای تفریح ​​معمولاً در اعماق سایت چیده می شوند؛ این سازه ها سازه های مستقل روی پایه شمعی، ستونی، نواری یا دال هستند. انتخاب فونداسیون به ابعاد ساختار و ماهیت خاک بستگی دارد؛ این باید در نقشه ها منعکس شود.

اندازه متوسط ​​آلاچیق 3 * 4، 4 * 4، 4 * 6 متر است. برای محاسبه مستقل ساختار و ترسیم، باید پارامترهای زیر را در نظر بگیرید:

  • برای استراحت راحت 1 نفر، 1.6-2 متر مربع فضای کف مورد نیاز است.
  • اگر زیر سایبان باربیکیو وجود دارد، توصیه می شود بین اجاق گاز و محل نشیمن یک منطقه آزاد به عرض 1000-1500 میلی متر بگذارید.
  • عرض صندلی راحت 400-450 میلی متر.
  • اندازه ارگونومیک میز 800/1200 در 1200/2400 میلی متر است، محاسبات فردی با در نظر گرفتن 600-800 میلی متر برای هر نفر انجام می شود.

طراحی یک آلاچیق چوبی مستقل

قوانین اساسی برای نقشه های سایبان

هنگام ترسیم سایبان باید در نظر داشت که حداقل ارتفاع سازه (از زمین تا لبه پایینی شیب سقف) 2000-2400 میلی متر است که حداکثر به نوع سیستم سقف بستگی دارد.

سقف - چه چیزی را در نقشه ها در نظر بگیرید

در بالا، نحوه محاسبه سقف شیبدار برای سایبان را به تفصیل مورد بحث قرار دادیم؛ سقف شیروانی طبق همان اصل محاسبه می شود. زاویه شیب بستگی به انتخاب مواد سقف و آب و هوای منطقه دارد:

  • 45-60 درجه - مناطق برفی؛
  • 9-20 درجه - مناطق بادخیز.
  • 15-30 درجه - شیب جهانی شیب ها، تقریباً همه انواع مواد بام مناسب هستند: ورق های راه راه، نمد سقف، کاشی های نرم، تخته سنگ، پلی کربنات، آهن گالوانیزه، کاشی های فلزی، اندولین و غیره.

سقف های یک و دو شیب برای انواع سایبان های چوبی، آجری، بتونی، سنگی و محصولات آهنگری بهینه هستند. برای سازه های فلزی جوش داده شده، سقف قوسی به طور فزاینده ای در حال نصب است. برای محاسبه صحیح سایبان ساخته شده از یک پروفیل فلزی با دستان خود، نقشه ها باید علاوه بر اندازه ساختمان، شعاع قوس سقف را نیز منعکس کنند.

برای انصاف، بیایید بگوییم که سازه های فلزی جوش داده شده و پیش ساخته نه تنها با سقف قوسی، بلکه توسط انواع دیگر خرپاها نیز تاج گذاری می شوند. محاسبه خرپا برای سایبان و محاسبه ساختار سایبان به ابعاد کلی ساختمان بستگی دارد. محاسبه سیستم خرپا به تنهایی بسیار دشوار است ، بنابراین بهتر است از یک ماشین حساب آنلاین استفاده کنید ، با متخصصان تماس بگیرید یا مانند عکس زیر یک پروژه خرپا استاندارد آماده را به عنوان مبنایی در نظر بگیرید.

نمونه ای از نحوه جوش دادن خرپا برای سایبان، نقشه های سازه های معمولی

مواد

در اینجا مواد استانداردی وجود دارد که برای تمام نقشه های استاندارد مناسب است. برای سایبان های چوبی:

  • تکیه گاه، لوله کشی در اطراف محیط - تیرهای پروفیل یا چسب، 100 * 100، 150-150 میلی متر، سیاهههای مربوط به قطر 200 میلی متر. فاصله بین ستون ها 1.5-2.0 متر است.
  • قایق - تخته لبه 150 * 40 میلی متر.
  • تراشی – تراشه 15-20*40، تخته بدون لبه، تخته سه لا مقاوم در برابر رطوبت، OSB.

ترسیم سایبان چوبی با ابعاد تخمینی اجزای اصلی سازه

سایبان های فلزی:

  • پست عمودی - لوله گرد با قطر 100-150 میلی متر، لوله پروفیل 50 * 50، 80 * 80 - برای سازه های کوچک تا 6 متر، 100 * 100، 150 * 150 * - برای ساختمان های بزرگ.
  • خرپا برای سایبان، قاب (آکوردهای بالا و پایین) - لوله راه راه 40*40، 40*60، 30*60 میلی متر - بسته به اندازه سازه، ضخامت دیواره 2-3 میلی متر.
  • شیب ها و دنده های سفت کننده خرپا پروفیل های فلزی 50*25، 40*20، 25*25 میلی متر، ضخامت 2 میلی متر است.
  • تراش – لوله کاروگیت 20*25 20*40 میلیمتر.

طراحی یک گیره استاندارد

دستورالعمل نحوه طراحی سایبان پلی کربنات با دستان خود - نقشه ها، عکس ها، محاسبات برای یک پارکینگ خصوصی

معمولاً در زیر سقف پلی کربنات یک قاب سایبان از یک لوله پروفیل با لبه 100 * 100 میلی متر ساخته می شود. برای محاسبه دقیق، بارهای برف و باد باید در نظر گرفته شود. برای محاسبه خرپاها برای یک سایبان با دستان خود، به داده های زیر نیاز دارید:

  • اندازه دهانه؛
  • نقاشی با ابعاد کلی خرپا;
  • مقاومت فلز محاسبه شده، Ry= 2.45 T/cm2;
  • نوع چفت و بست واحدها (پیچ و مهره، جوش داده شده)؛
  • 01.07-85 بارها و اثرات SNiP؛
  • سازه های فولادی P-23-81 SNiP.

محاسبه خرپا از لوله پروفیل برای سایبان:

خرپا قوسی برای یک سایبان ساخته شده از پلی کربنات، شعاع برای محاسبه گرافیکی آسان تر است

دهانه بین ستون های نگهدارنده 6000 میلی متر است، فاصله بین گره های افراطی 6500 میلی متر، ارتفاع بین آکوردهای پایین و بالایی 550 میلی متر، بوم f = 1.62 متر، شعاع 4100 است. از این رو طول پروفیل است. لوله وتر پایین:

MH = π*R: 180، که در آن

MH - اندازه لوله تسمه از زیر،

R - شعاع قوس،

MH = 3.14 * 4.1 * 93.7147: 180 = 6.73 متر.

طول لوله وتر بالا:

MH = 3.141 * 4.1 * 105.9776180 = 7.61 متر.

طول میله ها روی وتر پایین با 12 دهانه:

L = 6.73:12 (تعداد دهانه ها) = 0.56 متر.

طبق محاسبات، پروژه سایبان ساخته شده از سازه های فلزی به این شکل خواهد بود

برای سقف سایبان پلی کربنات، باید فاصله بین تراش را محاسبه کنید. محاسبات به SNiP، قانون مکانیک نظری و استحکام مواد نیاز دارد، بنابراین ما یک جدول آماده با محاسبات توسط متخصصان ارائه می دهیم.

جدول اندازه های روکش سایبان ساخته شده از پروفیل های فلزی برای مناطق مختلف