ANSCHLUSSDIAGRAMM DES MAGNETSTARTERS

Bevor wir mit dem praktischen Anschluss des Anlassers beginnen, erinnern wir uns an eine nützliche Theorie: Das magnetische Anlasserschütz wird durch einen Steuerimpuls eingeschaltet, der beim Drücken des Startknopfes entsteht und die Steuerspule mit Spannung versorgt. Das Halten des Schützes im eingeschalteten Zustand erfolgt nach dem Selbsthalteprinzip – wenn ein zusätzlicher Kontakt parallel zum Startknopf geschaltet wird und so die Spule mit Spannung versorgt wird, wodurch ein Halten des Startknopfes nicht erforderlich ist gedrückt.

Das Deaktivieren des Magnetstarters ist in diesem Fall nur möglich, wenn der Stromkreis der Steuerspule unterbrochen ist, was deutlich macht, dass die Verwendung eines Tasters mit Öffnerkontakt erforderlich ist. Daher verfügen die Startersteuerknöpfe, die als Druckknopfpfosten bezeichnet werden, über zwei Kontaktpaare – normalerweise offen (offen, normalerweise geschlossen, NO, NO) und normalerweise geschlossen (geschlossen, normalerweise geschlossen, NC, NC).

Diese Universalisierung aller Tasten der Druckknopfstation wurde vorgenommen, um mögliche Schemata für eine sofortige Rückwärtsfahrt des Motors vorwegzunehmen. Es ist allgemein üblich, die Schaltfläche zum Herunterfahren mit dem Wort zu bezeichnen: „ Stoppen„Und markieren Sie es rot. Der Umschaltknopf wird oft als Startknopf, Startknopf oder mit dem Wort „Startknopf“ bezeichnet. Start», « Nach vorne», « zurück».

Wenn die Spule für den Betrieb mit 220 V ausgelegt ist, schaltet der Steuerkreis den Neutralleiter. Wenn die Betriebsspannung der elektromagnetischen Spule 380 V beträgt, fließt im Steuerkreis ein Strom, der vom anderen Versorgungsanschluss des Anlassers „entfernt“ wird.

Anschlussplan für einen 220 V Magnetstarter

Hier wird der Magnetspule KM 1 über ein Thermorelais und Klemmen, die in einer Kette von Tasten SB2 zum Einschalten – „Start“ und SB1 zum Stoppen – „Stopp“ verbunden sind, Strom zugeführt. Wenn wir „Start“ drücken, fließt elektrischer Strom zur Spule. Gleichzeitig zieht der Starterkern den Anker an, was zum Schließen der beweglichen Leistungskontakte führt, woraufhin Spannung an die Last angelegt wird. Beim Loslassen von „Start“ öffnet sich der Stromkreis nicht, da der Blockkontakt KM1 mit geschlossenen Magnetkontakten parallel zu dieser Taste geschaltet ist. Dadurch wird der Spule die Phasenspannung L3 zugeführt. Wenn Sie „Stopp“ drücken, wird der Strom abgeschaltet, die beweglichen Kontakte kehren in ihre ursprüngliche Position zurück, was zur Abschaltung der Last führt. Die gleichen Vorgänge finden beim Ansprechen des Thermorelais P statt – eine Unterbrechung des die Spule versorgenden Null-N ist gewährleistet.

Anschlussplan für einen 380-V-Magnetstarter

Der Anschluss an 380 V unterscheidet sich praktisch nicht von der ersten Variante, der einzige Unterschied besteht in der Versorgungsspannung der Magnetspule. In diesem Fall erfolgt die Stromversorgung über zwei Phasen L2 und L3, während im ersten Fall L3 und Null vorhanden sind.

Das Diagramm zeigt, dass die Starterspule (5) von den Phasen L1 und L2 mit einer Spannung von 380 V gespeist wird. Phase L1 ist direkt daran angeschlossen und Phase L2 ist über Taste 2 „Stopp“, Taste 6 „Start“ und angeschlossen Taste 4 des Thermorelais, in Reihe miteinander verbunden. Das Funktionsprinzip einer solchen Schaltung ist wie folgt: Nach Drücken der „Start“-Taste 6 gelangt über die eingeschaltete Taste 4 des Thermorelais die Spannung der Phase L2 zur Spule des Magnetstarters 5. Der Kern wird eingefahren , Schließen der Kontaktgruppe 7 an eine bestimmte Last (Elektromotor M) und Stromzufuhr, Spannung 380 V. Wenn der „Start“ ausgeschaltet ist, wird der Stromkreis nicht unterbrochen, der Strom fließt durch Kontakt 3 – einen beweglichen Block das sich schließt, wenn der Kern zurückgezogen wird.

Im Falle eines Unfalls muss das Thermorelais 1 aktiviert werden, sein Kontakt 4 wird unterbrochen, die Spule wird abgeschaltet und die Rückholfedern bringen den Kern in seine ursprüngliche Position. Die Kontaktgruppe öffnet sich und entlastet den Notfallbereich.

Anschluss eines Magnetstarters über einen Druckknopfpfosten

Diese Schaltung umfasst zusätzliche Start- und Stopptasten. Beide „Stopp“-Taster sind im Steuerkreis in Reihe geschaltet, die „Start“-Taster sind parallel geschaltet. Diese Verbindung ermöglicht das Schalten mit Tastern aus jeder Position.

Hier ist eine weitere Option. Der Stromkreis besteht aus einem Zwei-Tasten-Posten „Start“ und „Stopp“ mit zwei Kontaktpaaren, normalerweise geschlossen und offen. Magnetstarter mit Steuerspule für 220 V. Die Stromversorgung für die Tasten erfolgt über die Klemme der Leistungskontakte des Starters, Nummer 1. Die Spannung nähert sich dem „Stopp“-Taster, Nummer 2. Sie durchläuft einen Öffner Kontakt, entlang der Brücke zur Schaltfläche „Start“, Nummer 3.

Wir drücken die „Start“-Taste, der Schließerkontakt Nummer 4 schließt. Die Spannung erreicht das Ziel Nummer 5, die Spule wird ausgelöst, der Kern wird unter dem Einfluss des Elektromagneten zurückgezogen und setzt die hervorgehobenen Leistungs- und Hilfskontakte in Bewegung in gepunkteten Linien.

Der Hilfsblockkontakt 6 umgeht den Kontakt der „Start“-Taste 4, sodass der Anlasser beim Loslassen der „Start“-Taste nicht ausgeschaltet wird. Der Anlasser wird durch Drücken der „Stopp“-Taste Nr. 7 ausgeschaltet, die Spannung von der Steuerspule wird entfernt und der Anlasser wird unter dem Einfluss der Rückholfedern ausgeschaltet.

Anschließen des Motors über Starter

Irreversibler Magnetstarter

Wenn die Drehrichtung des Motors nicht geändert werden muss, verwendet der Steuerkreis zwei nicht feste federbelastete Tasten: einer in der Normalposition ist geöffnet – „Start“, der andere ist geschlossen – „Stopp“. Sie werden in der Regel in einem einzigen dielektrischen Gehäuse hergestellt, eines davon ist rot. Solche Tasten verfügen normalerweise über zwei Kontaktgruppenpaare – eines normalerweise offen, das andere geschlossen. Ihre Art wird bei Montagearbeiten visuell oder mit einem Messgerät ermittelt.

Der Steuerstromkreisdraht wird an den ersten Anschluss der geschlossenen Kontakte der Stopptaste angeschlossen. An den zweiten Anschluss dieser Taste sind zwei Drähte angeschlossen: Einer geht an einen der nächstgelegenen offenen Kontakte der „Start“-Taste, der zweite ist an den Steuerkontakt am Magnetstarter angeschlossen, der offen ist, wenn die Spule ausgeschaltet ist . Dieser offene Kontakt ist über einen kurzen Draht mit dem gesteuerten Anschluss der Spule verbunden.

Der zweite Draht vom „Start“-Knopf wird direkt an den Anschluss der Aufrollspule angeschlossen. Daher müssen zwei Drähte an die gesteuerte „Pull-in“-Klemme angeschlossen werden – „direkt“ und „blockierend“.

Gleichzeitig schließt der Steuerkontakt und durch die geschlossene „Stopp“-Taste wird die Steuerwirkung auf die Aufrollspule fixiert. Beim Loslassen der Starttaste bleibt der Magnetstarter geschlossen. Durch Öffnen der Kontakte der „Stopp“-Taste wird die elektromagnetische Spule von der Phase oder dem Neutralleiter getrennt und der Elektromotor abgeschaltet.

Reversierender Magnetstarter

Zum Reversieren des Motors sind zwei Magnetstarter und drei Steuerknöpfe erforderlich. Magnetstarter werden nebeneinander installiert. Zur besseren Übersichtlichkeit markieren wir ihre Versorgungsklemmen bedingt als 1-3-5 und diejenigen, an die der Motor angeschlossen ist, als 2-4-6.

Für einen reversiblen Steuerkreis werden die Starter wie folgt angeschlossen: Klemmen 1, 3 und 5 mit den entsprechenden Nummern des benachbarten Starters. Und die „Ausgangs“-Kontakte sind kreuzweise: 2 von 6, 4 von 4, 6 von 2. Der Draht, der den Elektromotor speist, ist an drei Klemmen 2, 4, 6 eines beliebigen Anlassers angeschlossen.

Bei einem Querverbindungsschema führt der gleichzeitige Betrieb beider Starter zu einem Kurzschluss. Daher muss der Leiter des „Blockier“-Stromkreises jedes Anlassers zuerst durch den geschlossenen Steuerkontakt des benachbarten und dann durch den offenen seines eigenen führen. Wenn Sie dann den zweiten Anlasser einschalten, wird der erste ausgeschaltet und umgekehrt.

An den zweiten Anschluss des geschlossenen „Stopp“-Knopfes sind nicht zwei, sondern drei Drähte angeschlossen: zwei „Blockier“- und einer versorgt den „Start“-Knopf, parallel zueinander geschaltet. Bei diesem Anschlussschema schaltet die „Stopp“-Taste alle angeschlossenen Starter aus und stoppt den Elektromotor.

• Bevor Sie den Stromkreis zusammenbauen, müssen Sie den Arbeitsbereich vom Strom befreien und mit einem Tester prüfen, ob Spannung anliegt.
• Stellen Sie die Kernspannungsbezeichnung ein, die darauf und nicht auf dem Anlasser angegeben ist. Es kann 220 oder 380 Volt sein. Bei 220 V gehen Phase und Null zur Spule. Die mit 380 gekennzeichnete Spannung bedeutet unterschiedliche Phasen. Dies ist ein wichtiger Aspekt, da bei falschem Anschluss der Kern durchbrennen kann oder die erforderlichen Schütze nicht vollständig starten.
• Starterknopf (rot) Sie benötigen einen roten „Stopp“-Knopf mit geschlossenen Kontakten und einen schwarzen oder grünen Knopf mit der Aufschrift „Start“ mit stets offenen Kontakten.
• Bitte beachten Sie, dass Leistungsschütze nur die Phasen erzwingen oder stoppen und dass die Nullstellen, die kommen und gehen, Leiter mit Erdung immer an der Klemmenleiste zusammengefasst werden und den Starter umgehen. Um einen 220-Volt-Kern an den Zusatz anzuschließen, wird 0 von der Klemmenleiste in das Design der Starterorganisation übernommen.

Der Anschlussplan für einen Magnetstarter erscheint auf den ersten Blick kompliziert, aber der Umgang mit einem solchen Gerät wird nicht schwierig sein, wenn man die Installationsregeln und -empfehlungen befolgt.
Im Kern ist ein Magnetstarter (Druckknopf oder kontaktlos) ein Gerät, das als eine Art elektromagnetischer Kontakt klassifiziert werden kann, der es ihm ermöglicht, Stromlasten zu bewältigen.

Es funktioniert beim ständigen Ein- und Ausschalten von Stromkreisen.

Durch den Anschluss eines Magnetstarters ist es möglich, Start, Stopp und den allgemeinen Betrieb eines dreiphasigen Elektromotors fernzusteuern.

Ein solches Relais ist jedoch so unprätentiös, dass Sie damit auch andere Mechanismen steuern können: Beleuchtung, Kompressoren, Pumpen, Wasserhähne, eine thermische Heizung oder einen Ofen sowie Klimaanlagen.

Achten Sie beim Kauf eines solchen Mechanismus darauf, dass sich ein Magnetstarter mit Druckknopf kaum von einem modernen Schütz unterscheidet.

Ihre Funktionen sind nahezu identisch, sodass beim Anschluss keine besonderen Schwierigkeiten auftreten sollten.

Das Funktionsprinzip der Schaltung ist recht einfach. An die Starterspule wird Spannung angelegt, woraufhin in ihr ein Magnetfeld entsteht.

Dadurch wird der Metallkern in die Spule hineingezogen.

Wir bringen Stromkontakte am Kern an, die sich bei Aktivierung schließen, sodass der Strom ungehindert durch die Drähte fließen kann.

Der magnetische Starterkreis enthält einen Pfosten, an dem Tasten installiert sind, die die Start- und Stoppmechanismen aktivieren.

Wie funktioniert der Startermechanismus?

Bevor Sie einen Magnetstarter anschließen, müssen Sie dessen Konfigurationsdiagramm verstehen: Es umfasst das Gerät selbst und einen Pfosten (Block) mit den wichtigsten Kontakten.

Obwohl es nicht im Hauptteil des Relaiskreises enthalten ist, ist es beim Arbeiten in einem Stromkreis mit zusätzlichen Drahtelementen, beispielsweise mit einem Motorumkehrer, erforderlich, eine Verzweigung der Drähte vorzusehen.

Hier wird ein Block benötigt, der auch als kontaktbehafteter Anschluss an den Stromkreis bezeichnet wird.

Im Inneren einer solchen Set-Top-Box ist ein Kontaktkreis angeschlossen, der fest mit dem herkömmlichen Kontaktsystem eines Magnetstarters verbunden ist.

Ein solcher Mechanismus für einen Drehstrommotor besteht beispielsweise aus zwei Paaren geschlossener und zwei Paaren offener Kontakte.

Um das Sperrelement zu entfernen (bei Reparatur oder Anschluss), genügt es, die speziellen Schieber, die die Abdeckung halten, wegzuschieben.

Das Diagramm besteht aus zwei Teilen: einem oberen und einem unteren. Der Druckknopfmechanismus für einen Drehstrommotor ist farblich leicht zu unterscheiden. Beispielsweise ist die Schaltfläche „Stopp“ rot.

Es ist ein Öffnerkontakt angeschlossen, über den Spannung in den Stromkreis gelangt. Die Schaltfläche, die für den Start verantwortlich ist, ist grün gefärbt.

Es verwendet einen normalerweise offenen Kontakt, der bei Anschluss elektrischen Strom durch den Stromkreis leitet.

Der Anschlussplan für einen Reversier-Magnetstarter ist in der Regel gegen unbeabsichtigtes Betätigen geschützt.

Dazu werden zusätzliche Seitenkontakte eingebaut, bei deren Auslösung der zweite blockiert wird.

Der Schaltplan ist in wenigen Schritten erstellt, in der Praxis erweist er sich jedoch als praktischer Druckknopfmechanismus.

Geräteanschlussplan

Bevor der Magnetstarterkreis angeschlossen wird, müssen Sie:

• Sorgen Sie für die Spannungsfreiheit an der gesamten Front unserer Arbeiten (Freischaltung des Motors, Teile der Verkabelung). Sie können das Fehlen von Spannung mit speziellen Anzeigewerkzeugen überprüfen. Das einfachste davon ist ein Schraubendreher, der in jedem Baumarkt erhältlich ist.
• Ermitteln Sie die Betriebsspannung, dies gilt insbesondere für das Spulenelement. Es steht nicht auf der Starterverpackung selbst, sondern direkt auf dem Gerät. Es gibt nur zwei Optionen: 380 V oder 220 Volt. Wenn wir 220 Volt und nicht 380 V wählen, werden beim Anschluss eines Fotorelais Phase und Null an die Spule angelegt. Wenn wir von 380 V und nicht von 229 V sprechen, verwenden wir zwei entgegengesetzte Phasen. Wenn Sie die Spannung zwischen 220- und 380-Volt-Relais nicht verstehen, kann es sein, dass der Stromkreis aufgrund der Spannungsdifferenz einfach durchbrennt.
• Wir wählen die entsprechenden Schaltflächen der entsprechenden Farben aus;
• Bei einem Relais werden alle ein- und ausgehenden Nullstellen sowie Elemente, die eine Erdung ermöglichen, im Stromkreis an der Klemmenleiste durch das Gerät angeschlossen, ohne diese zu berühren. Bei einer 220-Volt-Spule wird beim Anschließen der Nullpunkt genommen, was bei 380 Volt nicht der Fall sein sollte.

Die Verbindungssequenz besteht aus folgenden Teilen:

• drei Paare von Leistungselementen, die für die Stromversorgung verantwortlich sind, sei es ein Elektromotorkreis oder ein anderes Gerät;
• Steuerkreis, einschließlich einer Spule, zusätzlichen Drähten und Knöpfen.

Als einfachstes Verfahren gilt der Anschluss eines Reversier-Magnetstarters in Höhe einer Einheit. Dies ist die einfachste Schaltung (220 oder 380 Volt), am häufigsten wird sie im Motorbetrieb verwendet.

Für ein Fotorelais benötigen wir ein dreiadriges Kabel, das wir mit den Tasten verbinden, sowie ein Paar offener Kontakte.

Betrachten Sie einen typischen 220-Volt-Anschlussplan. Wenn Sie sich für ein 380-Volt-Anschlussschema entschieden haben, ist es wichtig, anstelle der blauen Null eine weitere Gegenphase anzuschließen.

Der Fotorelais-Kontaktposten ist die vierte freie Phase. Drei Phasen gehen über den Stromkreis zu den Leistungskontakten.

Damit sie normal angeschlossen werden können, versorgen wir die Spule mit 220 Volt (oder 380, je nach Wahl des Relais). Der Stromkreis wird geschlossen und wir können den Betrieb des Elektromotors steuern.

Anschließen des Thermorelais

Zwischen dem Magnetstarter und dem Motorgerät kann ein Thermorelais platziert werden, das möglicherweise für die sichere Stromversorgung des Motorgeräts erforderlich ist.

Warum muss ein Thermorelais angeschlossen werden? Es spielt keine Rolle, welche Spannung in unserem Stromkreis herrscht, 220 oder 380 Volt: Bei Überspannungen kann jeder Motor durchbrennen. Deshalb lohnt es sich, einen Schutzposten einzurichten.

Das Fotorelais ermöglicht den Betrieb des Stromkreises auch dann, wenn eine der Phasen durchgebrannt ist.

Schließen Sie ein Fotorelais am Ausgang des Magnetstarters an das Motorgerät an. Dann fließt ein Strom von 220 oder 380 Volt vom Fotorelais-Heizelement durch den Pfosten und gelangt in den Motor.

Auf dem Fotorelais selbst finden Sie Kontakte, die mit der Spule verbunden werden sollen.

Thermorelaisheizungen (Fotorelais) halten nicht ewig und haben ihre eigenen Betriebsgrenzen.

Somit kann der Pfosten eines solchen Magnetstarters nur einen bestimmten Stromindikator durch sich selbst leiten, der möglicherweise eine Höchstgrenze hat.

Andernfalls sind die Folgen des Fotorelaisbetriebs für den Motor katastrophal – er brennt trotz Schutzpfostens durch.

Wenn eine unangenehme Situation auftritt, wenn ein Strom über den angegebenen Grenzwerten durch den Pfosten fließt, beginnen die Heizungen auf die Kontakte einzuwirken und den allgemeinen Stromkreis im Gerät zu unterbrechen.

Dadurch schaltet sich der Anlasser aus.

Achten Sie bei der Auswahl eines Fotorelais für einen Motor auf dessen Eigenschaften. Der Strom des Mechanismus muss für die Motorleistung geeignet sein (ausgelegt für 220 oder 380 Volt).

Es wird nicht empfohlen, einen solchen Schutzpfosten an normalen Geräten zu installieren, sondern nur an Motoren.

Wie wählt man den richtigen Magnetstarter aus?

Um zu verhindern, dass das Gerät nach dem Anschließen nach einigen Wochen durchbrennt, müssen Sie bei der Auswahl vorsichtig sein. Die beliebtesten Starterserien sind PML und PM12.

Sie werden sowohl von inländischen als auch von ausländischen Unternehmen geliefert.

Jede Ziffer des Werts gibt den Strom an, den der Pfosten ohne Ausfälle und Brände durch den Stromkreis leiten kann. Wenn der Laststrom höher als 63 A ist, ist es besser, Schütze zum Anschluss an den Stromkreis zu kaufen.

Ein wichtiges Merkmal beim Verbinden ist die Verschleißfestigkeitsklasse. Es zeigt an, wie oft das Gerät problemlos gedrückt werden kann.

Ein wichtiger Indikator, wenn der Mechanismus häufig ein- und ausgeschaltet werden muss. Wenn es viele Klicks pro Stunde gibt, werden kontaktlose Starter gewählt.

Darüber hinaus können Geräte mit oder ohne Rückseite verkauft werden. Wird für Umkehrmotoren verwendet, bei denen die Drehung in zwei Richtungen gleichzeitig erfolgt.

Ein solcher Anlasser verfügt über zwei Spulen und zwei Leistungskontaktpaare. Zu den weiteren Elementen gehören ein Sicherheitsmechanismus, eine Glühbirne und Knöpfe.

Eine Abhandlung darüber, wie man einen magnetischen Starter (Schütz) an einen Druckknopfpfosten anschließt.

Das Internet ist voll von allerlei Diagrammen und Interpretationen zum Anschluss eines Magnetstarters.
Ich denke, dass diese Anleitung für einen einfachen Menschen (kein Elektriker), der nur einmal irgendwo einen Magnetstarter anschließen muss, unverständlich, kompliziert, mit einer Menge Abkürzungen geschrieben ist (die mich persönlich wütend machen) und am Ende die Aufgabe kann werden überwältigend.

Tatsächlich ist der Anschluss eines elektromagnetischen Anlassers (Schützes) recht einfach, und in diesem Artikel werde ich versuchen, diesen Vorgang so detailliert wie möglich, menschlich und ohne unverständliche Abkürzungen und abstruse Phrasen zu beschreiben.
Auch dieser Artikel richtet sich wieder an normale Leute, die einfach nur den verdammten Magnetstarter anschließen müssen.

Eigentlich der Magnetstarter selbst. Eine kleine Theorie: Dieses Gerät dient zum Starten, Stoppen und Umkehren des Motors (ich denke heute nicht über einen Reversierstarter nach, ich werde später darüber schreiben). Außerdem ist der Starter bei jeder anderen Laststeuerung sehr praktisch, sei es Beleuchtung, Heizungen, andere Geräte im Allgemeinen, alles, was aus der Ferne (per Knopfdruck) ein- und ausgeschaltet werden kann und sollte.

Es funktioniert wie folgt: Wenn Spannung an die Spule des Elektromagneten angelegt wird, wird der mit Kontaktpaaren verbundene Kern in die Spule hineingezogen und die Kontakte schließen; wenn die Spannung von der Spule entfernt wird, öffnen sich die Kontakte.



Als nächstes folgt der Blick von der Fassade. Es zeigt vier Kontaktpaare, die sich schließen, wenn der Anlasser ausgelöst wird. Die ersten drei Kontaktpaare sind direkt am Schalten der Hauptlast beteiligt. Das letzte rot eingekreiste Kontaktpaar ist der sogenannte „Blockkontakt“, der in dem Moment, in dem die Starttaste losgelassen wird, an der Spannungsversorgung der Spule beteiligt ist.



Blick von oben. Hier befinden sich die Kontakte A1 und A2, das sind die Spulenkontakte, an denen Spannung anliegen muss, damit alles einschaltet. Um das Schalten zu erleichtern, ist der Kontakt A2 von unten auf dem Schütz doppelt vorhanden.



Zur Umsetzung des Schemas benötigen wir außerdem eine Tasterstation mit Start- und Stopp-Tasten.
Das gängigste Modell kostet im Laden 70 Rubel.



Wir öffnen es und die Knöpfe bzw. deren Schaltteil erscheinen vor unseren Augen.
Ich sage gleich, dass sich diese Tasten in ihrer Struktur in keiner Weise unterscheiden. Jeder von ihnen hat ein Kontaktpaar, einer ist normalerweise offen (Kontakte sind offen), der andere ist normalerweise geschlossen (Kontakte sind geschlossen). Ihre Funktionalität unterscheidet sich im Betrieb aufgrund unterschiedlicher Anschlüsse



Schauen Sie also, die Kontakte 1 und 2 sind zueinander offen und die Kontakte 3 und 4 sind geschlossen. Beim Drücken der Taste schließen sich die Kontakte 1 und 2, die Kontakte 3 und 4 öffnen sich.



Wir beginnen mit dem Anschluss: Zuerst schließen wir die Stromversorgungskabel an die Hauptklemmen des Schützes an (im Allgemeinen ist das Schütz dreiphasig, aber für das Beispiel habe ich nur ein Paar Stromkontakte verwendet). Von einer der Stromklemmen nehmen wir a Phase abziehen und zur Tasterstation ziehen, die Phase kann an anderer Stelle übernommen werden.



Und wir bringen diese Phase zum Tasterpfosten und verbinden sie mit Klemme 4 des Stopp-Tasters.
Als Referenz: Letztendlich werden es drei Drähte zwischen der Tasterstation und dem Anlasser sein; zum Schalten können Sie ein normales VVG 3*1,5 verwenden.



Ziehen Sie das Kabel von Klemme 3 der Stopp-Taste zur Klemme 2 der Start-Taste.
Schließen Sie außerdem die verbleibenden zwei Drähte an die Klemmen 1 und 2 der Starttaste an.
blau nach dem Start-Button, gelb-grün davor.
In diesem Zustand belassen wir den Druckknopfpfosten, die Arbeit damit ist abgeschlossen.



Kommen wir zum Anlasser.
Zuerst schließen wir den Neutralleiter an die Klemme A1 (die für die Spule) an.



Dann verbinden wir den blauen Leiter (um Verwirrung zu vermeiden, habe ich ihn mit schwarzem Isolierband markiert), der von der Tasterstation von Klemme 1 kam, mit Kontakt A2.
Das heißt, sobald Sie den Startknopf drücken, wird die Spule gezündet und der Anlasser geschlossen.



Als nächstes stellen wir sicher, dass der Anlasser eingeschaltet bleibt, wenn die Starttaste losgelassen wird.
Dazu verbinden wir das gelbgrüne Kabel (es gibt immer eine Phase, außer in dem Moment, in dem die Stopptaste gedrückt wird) mit der Klemme des Kontaktblocks.



Ziehen Sie dann die Drähte von der gegenüberliegenden Klemme des Kontaktblocks zur doppelten A2-Klemme unten.



Das ist alles, die Schaltung ist zusammengebaut und funktioniert.

Was am Ende passiert und wie das Ganze funktioniert: Wenn der Startknopf gedrückt wird, fließt Strom durch die blaue Ader zur Klemme A2, die Spule schließt und der Anlasser wird ausgelöst. Wenn Sie dann die Starttaste loslassen, fließt der Strom an dieser Taste vorbei, durch den gelbgrünen Leiter und durch den geschlossenen Blockkontakt, auch zur Spule, nur zum doppelten Kontakt A2, in diesem Moment funktioniert das gesamte System. Wenn wir die Stopp-Taste drücken, unterbrechen wir den Stromfluss durch den Kontaktblock zur Spule und der Anlasser öffnet.

Das ist alles für mich, ich hoffe, ich habe es klar erklärt und diejenigen, die es vorher nicht klar verstanden haben, haben es verstanden.
Ich wünsche allen viel Glück beim Anschließen von Magnetstartern und freue mich darauf, Sie auf meiner Website wiederzusehen. Es wird noch viele weitere interessante Artikel in einfacher Sprache geben.

Zunächst müssen Sie verstehen, was ein Schaltgerät ist und warum es benötigt wird. Dann wird die Bewältigung der Aufgabe, einen auf MP basierenden Stromkreis für Beleuchtung, Heizung, Anschluss von Pumpen, Kompressoren oder anderen elektrischen Geräten zu erstellen, viel einfacher.

Schütze oder sogenannte Magnetstarter (MP) sind elektrische Geräte zur Steuerung und Verteilung der einem Elektromotor zugeführten Energie. Das Vorhandensein dieses Geräts bietet folgende Vorteile:

• Schützt vor Einschaltströmen.
• Ein gut konzipierter Schaltkreis bietet Schutzelemente in Form von elektrischen Verriegelungen, selbsthaltenden Schaltkreisen, Thermorelais usw.
• Um den Motor im Rückwärtsgang starten zu können, sind Bedienelemente (Taster) eingebaut.

Die Anschlusspläne der Schütze sind recht einfach, sodass Sie die Ausrüstung selbst zusammenbauen können.

Vor dem Anschließen müssen Sie sich mit der Funktionsweise des Geräts und seinen Funktionen vertraut machen. Das MP-Schütz schaltet den Steuerimpuls ein, der von der Starttaste kommt, nachdem diese gedrückt wurde. Auf diese Weise wird der Spule Spannung zugeführt. Nach dem Selbsthalteprinzip wird das Schütz im Einschaltzustand gehalten. Der Kern dieses Vorgangs besteht darin, parallel zum Startknopf einen zusätzlichen Kontakt anzuschließen, der die Spule mit Strom versorgt, sodass der Startknopf nicht gedrückt gehalten werden muss.

Mit der Ausstattung eines Abschaltknopfes im Stromkreis wird es möglich, den Stromkreis der Steuerspule zu unterbrechen, wodurch der MP ausgeschaltet wird. Die Bedientasten des Gerätes werden als Tasterstation bezeichnet. Sie haben 2 Kontaktpaare. Die Universalisierung der Bedienelemente dient der Organisation möglicher Schaltkreise mit Sofortumkehr.

Die Schaltflächen sind mit Namen und Farbe beschriftet. Typischerweise heißen die Freigabeelemente „Start“, „Vorwärts“ oder „Start“. Angezeigt durch Grün, Weiß oder eine andere neutrale Farbe. Das öffnende Element heißt „Stop“, ein Knopf in einer aggressiven Warnfarbe, meist rot.

Bei Verwendung einer 220-V-Spule muss der Stromkreis mit einem Neutralleiter geschaltet werden. Bei Optionen mit einer elektromagnetischen Spule mit einer Betriebsspannung von 380 V wird der vom anderen Anschluss entnommene Strom dem Steuerkreis zugeführt. Unterstützt den Betrieb in Wechsel- oder Gleichspannungsnetzen. Das Prinzip der Schaltung basiert auf der elektromagnetischen Induktion der verwendeten Spule mit Hilfs- und Arbeitskontakten.

Es gibt zwei Arten von MP mit Kontakten:

1. Normalerweise geschlossen – die Stromversorgung der Last wird in dem Moment abgeschaltet, in dem der Anlasser betätigt wird.
2. Normalerweise offen – die Stromversorgung erfolgt nur im MP-Betrieb.

Der zweite Typ wird häufiger verwendet, da die meisten Geräte nur für eine begrenzte Zeit arbeiten und sich meist im Ruhezustand befinden.

Zusammensetzung und Zweck der Teile

Der Aufbau eines Magnetschützes basiert auf einem Magnetkreis und einer Induktionsspule. Der Magnetkern besteht aus Metallelementen, die in zwei W-förmige Teile geteilt sind und spiegelbildlich zueinander in der Spule angeordnet sind. Ihr mittlerer Teil fungiert als Kern und verstärkt den Induktionsstrom.

Der Magnetkern ist mit einem beweglichen Oberteil mit festen Kontakten ausgestattet, dem die Last zugeführt wird. Am MP-Körper sind Festkontakte befestigt, an denen die Versorgungsspannung angelegt wird. Im Inneren der Spule am zentralen Kern ist eine starre Feder installiert, die verhindert, dass sich die Kontakte verbinden, wenn das Gerät ausgeschaltet ist. In dieser Position wird der Last kein Strom zugeführt.

Abhängig von der Ausführung gibt es MFs mit kleinen Nennwerten für 110 V, 24 V oder 12 V, sie werden jedoch häufiger bei Spannungen von 380 V und 220 V eingesetzt. Basierend auf dem Wert des zugeführten Stroms gibt es 8 Starterkategorien unterschieden: „0“ - 6,3 A; „1“ – 10 A; „2“ – 25 A; „3“ – 40 A; „4“ – 63 A; „5“ – 100 A; „6“ – 160 A; „7“ – 250 A.

Arbeitsprinzip

Im normalen (Aus-)Zustand werden die Kontakte des Magnetkreises durch eine im Inneren eingebaute Feder geöffnet, die den oberen Teil des Gerätes anhebt. Bei Anschluss an das MP-Netzwerk entsteht im Stromkreis ein elektrischer Strom, der durch die Windungen der Spule fließt und ein Magnetfeld erzeugt. Durch die Anziehung der Metallteile der Adern wird die Feder zusammengedrückt, wodurch die Kontakte des beweglichen Teils geschlossen werden. Danach gelangt der Strom zum Motor und startet ihn.

WICHTIG: Bei der Einspeisung des MP in Wechsel- oder Gleichstrom sind unbedingt die vom Hersteller angegebenen Nennwerte einzuhalten! In der Regel liegt die Spannungsgrenze bei Gleichstrom bei 440 V, bei Wechselstrom sollte sie 600 V nicht überschreiten.

Wenn die „Stop“-Taste gedrückt oder die Stromversorgung des MP auf andere Weise unterbrochen wird, hört die Spule auf, ein Magnetfeld zu erzeugen. Dadurch drückt die Feder leicht den oberen Teil des Magnetkreises heraus und öffnet die Kontakte, was zur Unterbrechung der Stromversorgung der Last führt.

Anschlussplan für einen Anlasser mit 220-V-Spule

Zum Anschließen des MP werden zwei separate Stromkreise verwendet – Signal und Betrieb. Der Betrieb des Gerätes wird über einen Signalkreis gesteuert. Am einfachsten ist es, sie einzeln zu betrachten, um das Prinzip der Schaltungsorganisation besser zu verstehen.

Die Stromversorgung des Geräts erfolgt über Kontakte an der Oberseite des MP-Gehäuses. Sie sind in den Diagrammen A1 und A2 (in der Standardversion) gekennzeichnet. Wenn das Gerät für den Betrieb in einem Netz mit einer Spannung von 220 V ausgelegt ist, wird diese Spannung an die angegebenen Kontakte angelegt. Es gibt keinen grundsätzlichen Unterschied zwischen dem Anschluss von „Phase“ und „Null“, aber normalerweise wird „Phase“ an Pin A2 angeschlossen, da dieser Pin im unteren Teil des Gehäuses dupliziert ist, was den Anschlussvorgang erleichtert.

Zur Versorgung der Last aus der Stromquelle werden Kontakte verwendet, die sich auf der Unterseite des Gehäuses befinden und mit L1, L2 und L3 gekennzeichnet sind. Die Art des Stroms spielt keine Rolle, er kann konstant oder wechselnd sein, Hauptsache ist die Einhaltung des Nenngrenzwerts, begrenzt auf eine Spannung von 220 V. Die Spannung kann an den mit T1, T2 und T3 bezeichneten Ausgängen entnommen werden kann zur Stromversorgung eines Windgenerators, einer Batterie und anderer Geräte verwendet werden.

Das einfachste Schema

Beim Anschließen eines Netzkabels an die Kontakte des beweglichen Teils des MP, gefolgt von der Versorgung der Ausgänge L1 und L3 mit einer Spannung von 12 V von der Batterie und der Stromversorgung der Beleuchtungsgeräte an den Ausgängen des Stromkreises T1 und T3, ist ein einfacher Vorgang erforderlich Der Stromkreis dient dazu, einen Raum oder Raum mit einer Batterie zu beleuchten Dieses Schema ist eines der möglichen Beispiele für die Verwendung von MP für den häuslichen Bedarf.

Um einen Elektromotor anzutreiben, werden viel häufiger Magnetstarter verwendet. Um diesen Vorgang zu organisieren, versorgen Sie die Ausgänge L1 und L3 mit Spannung aus einem 220-V-Netz. Die Last wird von den Kontakten T1 und T3 mit derselben Nennspannung entfernt.

Diese Schaltkreise sind nicht mit einem Auslösemechanismus ausgestattet, d.h. Wird beim Organisieren von Schaltflächen nicht verwendet. Um den Betrieb der über den MP angeschlossenen Geräte zu stoppen, ist es notwendig, den Stecker vom Netzwerk zu trennen. Durch die Anordnung eines Leistungsschalters vor dem Magnetstarter können Sie den Zeitpunkt der Stromversorgung steuern, ohne dass eine vollständige Trennung vom Netz erforderlich ist. Die Schaltung kann mit einem Tastenpaar verbessert werden: „Stop“ und „Start“.

Diagramm mit den Schaltflächen „Start“ und „Stopp“.

Durch das Hinzufügen von Steuertasten zum Stromkreis wird nur der Signalstromkreis verändert, ohne dass sich dies auf den Stromkreis auswirkt. Das Gesamtdesign der Schaltung wird nach solchen Manipulationen geringfügige Änderungen erfahren. Bedienelemente können sich in verschiedenen Gehäusen oder in einem befinden. Das Einblocksystem wird als „Druckknopfpfosten“ bezeichnet. Jede Taste verfügt über ein Paar Ausgänge und Eingänge. Die Kontakte der „Stopp“-Taste sind normalerweise geschlossen und die Kontakte der „Start“-Taste sind normalerweise geöffnet. Auf diese Weise können Sie die Stromversorgung durch Drücken der zweiten Taste organisieren und den Stromkreis unterbrechen, wenn die zweite Taste gedrückt wird.

Vor dem MP sind diese Tasten nacheinander eingebaut. Zunächst muss „Start“ eingestellt werden, wodurch sichergestellt wird, dass die Schaltung nur dann funktioniert, wenn die erste Steuertaste gedrückt gehalten wird. Wenn der Schalter losgelassen wird, wird die Stromversorgung unterbrochen, was möglicherweise nicht die Organisation einer zusätzlichen Unterbrechungstaste erfordert.

Das Wesentliche bei der Anordnung eines Druckknopfpfostens ist die Notwendigkeit, nur das Drücken von „Start“ zu organisieren, ohne dass ein anschließendes Halten erforderlich ist. Um dies zu organisieren, wird eine Spule eingeführt, die den Startknopf umgeht, die auf Selbstspeisung gestellt ist und so einen selbsthaltenden Stromkreis bildet. Dieser Algorithmus wird durch das Schließen von Hilfskontakten im MP implementiert. Um sie anzuschließen, wird eine separate Taste verwendet, und der Moment des Einschaltens muss gleichzeitig mit der Taste „Start“ erfolgen.

Nach Drücken von „Start“ wird es durch die Hilfsstromkontakte geleitet und schließt den Signalstromkreis. Es ist nicht erforderlich, die Starttaste gedrückt zu halten. Zum Stoppen müssen Sie jedoch den entsprechenden „Stopp“-Schalter drücken, wodurch die Rückkehr des Stromkreises in den Normalzustand eingeleitet wird.

Anschluss an ein Drehstromnetz über ein Schütz mit 220-V-Spule

Der dreiphasige Strom kann über einen Standard-MP angeschlossen werden, der an einem Netz mit einer Spannung von 220 V betrieben wird. Diese Schaltung kann zum Schalten beim Arbeiten mit Asynchronmotoren verwendet werden. Der Steuerkreis ändert sich nicht; den Eingangskontakten A1 und A2 wird „Null“ oder eine der Phasen zugeführt. Ein Phasendraht wird durch die Tasten „Stopp“ und „Start“ geführt, und für die Ausgangskontakte ist eine Brücke im Schließerzustand vorgesehen.

Für den Stromkreis werden einige kleinere Anpassungen vorgenommen. Für drei Phasen werden die entsprechenden Eingänge L1, L2, L3 verwendet, wobei die dreiphasige Last über die Ausgänge T1, T2, T3 ausgegeben wird. Um eine Überhitzung des angeschlossenen Motors zu verhindern, ist im Netzwerk ein Thermorelais eingebaut, das bei einer bestimmten Temperatur arbeitet und den Stromkreis öffnet. Dieses Element wird vor dem Motor installiert.

Die Temperierung erfolgt in zwei Phasen, die die höchste Belastung aufweisen. Erreicht die Temperatur in einer dieser Phasen einen kritischen Wert, erfolgt eine automatische Abschaltung. Aufgrund seiner hohen Zuverlässigkeit wird es häufig in der Praxis eingesetzt.

Anschlussplan des Umkehrmotors

Einige Geräte arbeiten mit Motoren, die sich in beide Richtungen drehen können. Wenn Sie die Phasen auf die entsprechenden Kontakte übertragen, können Sie diesen Effekt problemlos von jedem Motorgerät aus erzielen. Dies kann organisiert werden, indem dem Button-Post zusätzlich zu den „Start“- und „Stopp“-Buttons ein weiterer hinzugefügt wird – „Zurück“.

Der MP-Schaltkreis für den Rückwärtsgang ist auf einem Paar identischer Geräte organisiert. Es ist besser, ein Paar mit normalerweise geschlossenen Kontakten zu wählen. Diese Teile sind parallel zueinander geschaltet; wenn die Rückwärtsbewegung des Motors organisiert wird, wechseln durch das Einschalten eines der Motoren die Phasen. Die Last liegt an den Ausgängen beider Geräte an.

Die Organisation von Signalkreisen ist komplexer. Beide Geräte verwenden eine gemeinsame „Stopp“-Taste, gefolgt von einer „Start“-Steuerung. Letzterer ist mit dem Ausgang eines der MPs verbunden und der erste mit dem Ausgang des zweiten. Für jedes Bedienelement sind Shunt-Schaltkreise zur Selbsthaltung organisiert, die einen autonomen Betrieb des Geräts nach Drücken von „Start“ gewährleisten, ohne dass ein anschließendes Halten erforderlich ist. Die Organisation dieses Prinzips wird durch die Installation von Jumpern an den normalerweise offenen Kontakten jedes MP erreicht.

Um zu verhindern, dass beide Bedientasten gleichzeitig mit Strom versorgt werden, ist eine elektrische Sperre installiert. Dies wird erreicht, indem nach dem „Start“- oder „Vorwärts“-Knopf die Kontakte eines anderen MP mit Strom versorgt werden. Der Anschluss des zweiten Schützes ist ähnlich und verwendet seine normalerweise geschlossenen Kontakte im ersten Starter.

Wenn im MP keine Öffnerkontakte vorhanden sind, können Sie diese durch die Installation des Aufsatzes dem Gerät hinzufügen. Bei dieser Installation wird die Arbeit der Kontakte der Set-Top-Box aufgrund der Verbindung mit dem Hauptgerät gleichzeitig mit anderen ausgeführt. Mit anderen Worten: Es ist unmöglich, den Öffnerkontakt nach dem Einschalten der Start- oder Vorwärtstaste zu öffnen, was eine Rückwärtsbewegung verhindert. Um die Richtung zu ändern, drücken Sie die Taste „Stopp“. Erst danach wird die andere Taste „Zurück“ aktiviert. Jede Umschaltung muss über die Schaltfläche „Stopp“ erfolgen.

Abschluss

Ein Magnetstarter ist ein sehr nützliches Gerät für jeden Elektriker. Erstens erleichtert es das Arbeiten mit einem Asynchronmotor. Bei Verwendung einer 24-V- oder 12-V-Spule, gespeist aus einer herkömmlichen Batterie, ist es bei entsprechenden Sicherheitsmaßnahmen sogar möglich, Geräte zu starten, die für hohe Ströme ausgelegt sind, beispielsweise mit einer Last von 380 V.

Um mit einem Magnetstarter zu arbeiten, ist es beim Erstellen eines Stromkreises wichtig, die Eigenschaften des Geräts zu berücksichtigen und die vom Hersteller angegebenen Eigenschaften sorgfältig zu überwachen. Es ist strengstens verboten, an die Ausgänge einen Strom mit höherer Spannung oder Stärke als in der Kennzeichnung angegeben einzuspeisen.

Tasterstationen dienen zum Betrieb eines Asynchronmotors. Der Anschluss ist allerdings nur über Magnetstarter möglich. In der Regel werden hierfür Adapter und Schütze verwendet. Allerdings ist es wichtig, die Art des Schalters und die Parameter des Anlassers zu berücksichtigen. Um den Geräteanschluss im Detail zu verstehen, müssen Sie das Standarddiagramm berücksichtigen.

Schaltplan

Der Anschlussplan für einen Magnetstarter über einen Druckknopfpfosten sieht die Verwendung eines analogen Adapters vor. Es gibt Blöcke mit drei und vier Ausgängen. Für den Anschluss wird die Richtung der Kathode bestimmt. Die Starterkontakte werden über einen Schalter verbunden. Der Auslöser hierfür ist zweikanalig. Wenn wir Geräte mit automatischen Schaltern betrachten, verwenden sie einen Elektrodenregler. In diesem Fall können sich die Bausteine ​​auf der Steuerung befinden. Am häufigsten sind Geräte mit Breitbandanschlüssen.

Berücksichtigung von QF1-Schaltern

Der Anschlussplan für einen Magnetstarter über einen Druckknopfpfosten sieht zwei Controller vor, die über einen Expander verbunden sind. Die Ausgangskontakte müssen auf der Abdeckung montiert werden. Der Trigger für die Geräte ist analoger Art. In der Nullphase wird ein Öffnerkontakt erster Ordnung hergestellt. Der Widerstand am Magnetstarter muss mindestens 40 Ohm betragen. Vor dem Anschließen des Gerätes wird der Schalter überprüft.

Das Stromrelais im Stromkreis wird nur vom Zweikanaltyp verwendet. In diesem Fall muss der Regler in der ersten Phase schließen. Der Schalter befindet sich in der oberen Position. Beim Anschließen des Expanders werden die Kontakte gereinigt und die Schutzplatte abgeschraubt. Um den Prozess zu stabilisieren, wird der Gleichrichter als offener Typ ausgewählt.

Schema mit irreversiblem Starter

Der Anschlussplan für einen Magnetstarter über einen Druckknopfpfosten geht von der Verwendung eines niederohmigen Expanders aus. In diesem Fall sind die Gleichrichter an die Umrichterwicklung angeschlossen. Der Öffnerkontakt des Schalters wird in der ersten Phase eingebaut. Es ist auch zu beachten, dass Filter mit einer Gittertriode verwendet werden können.

Der Starterwiderstand beträgt durchschnittlich 55 Ohm. Wenn wir eine Schaltung mit einem Dipoladapter betrachten, ist der Regler auf einem Impulsgleichrichter installiert. Die Ausgangskontakte werden direkt am Dinistor geschlossen. Zur Prüfung des Beitrags kommt ein Tester zum Einsatz. Zu beachten ist auch, dass es variable Konverter gibt. Starter mit diesen Elementen können über eine Steuerung über die Nullphase angeschlossen werden. Sie benötigen jedoch einen magnetischen Triodenfilter.

Einsatz von Wendestartern

Der Anschlussplan für einen Magnetstarter über einen Druckknopfpfosten ist sehr einfach. Dabei kommt nur ein Gleichrichter zum Einsatz. Und der Filter kann mit einer variablen Triode verwendet werden. Viele Modelle verfügen über zwei Konverter. In diesem Fall ist der Trigger an drei Ausgängen installiert. Der normalerweise offene Kontakt ist über die erste Phase mit dem Pfosten verbunden. Um das Element zu überprüfen, benötigen Sie einen Tester.

Der Widerstandswert des Magnetstarters beträgt 50 Ohm. Wenn wir Modifikationen mit einstellbaren Wandlern in Betracht ziehen, kann der Dinistor auf einem binären Filter ausgewählt werden. Einige Experten sagen, dass die Ausgänge des Komparators gründlich gereinigt werden müssen. Außerdem ist zu beachten, dass die Tetrode in den Startern richtig positioniert sein muss.

Anleitung für Starter der PML-1100-Serie

Die Schaltung verfügt über drei Adapter. Die Ausgangskontakte müssen in der Nullphase geschlossen sein. Der Beitrag wird mit einem Tester überprüft. Experten sagen, dass man keine Analogwandler verwenden sollte, die einen niedrigen Widerstandswert haben. Betrachten wir einfache Schalter, dann ist der Trigger auf Kanalempfang eingestellt. Das Stromrelais ist mit dem Konverter verbunden und schließt in der ersten Phase. Wenn Sie Probleme mit Überhitzung haben, können Sie versuchen, die Belastung mithilfe eines Komparators zu reduzieren.

Anschließen eines modularen Starters

Die modulare Starterschaltung enthält Kontaktadapter. Viele Modelle sind mit drei Anschlüssen ausgestattet. Sie verfügen über ein positives Schütz, das über einen Wandler angeschlossen ist. Der Trigger wird in diesem Fall mit einem Betriebsfilter verwendet. Wenn wir einfache Schalter betrachten, werden die Module in der ersten Phase über den Controller verbunden. Die Schließkontakte müssen oben liegen.

Zu beachten ist auch, dass es für vier Ausgänge Modifikationen gibt. Ihre Auslöser sind mit Reglern ausgestattet. Beim Anschließen von Geräten ist es wichtig, die Kontakte gründlich zu reinigen und das Gerät mit einem Tester zu überprüfen. Bei vielen Modellen erreicht der Widerstandswert maximal 40 Ohm. Pfosten sind auf der Platte geschlossen. Gleichrichter werden mit positiver Richtung verwendet. Dinistoren werden häufig auf drei Adaptern installiert. Über die Nullphase wird ein regulärer Pfosten angeschlossen. Wenn wir von einstellbaren Startern sprechen, ist der Auslöser analog. In diesem Fall ist nur ein Schalter erforderlich. Um alles richtig zu machen, müssen Sie den maximalen Widerstand im Stromkreis messen.

Offene Vorspeisen

Über einen regulären Auslöser kann ein offener Starter (manuell) angeschlossen werden. Controller werden am häufigsten mit vier Anschlüssen verwendet. Die Ausgangskontakte sind über Nullphase mit dem Pfosten verbunden und der Widerstand sollte etwa 45 Ohm betragen. An den Konverter sind kabelgebundene Controller angeschlossen. Zur Überprüfung der Phase wird ein Tester verwendet. Starter mit Dinistor werden über einen Elektrodenadapter installiert. Sehr häufig werden Gleichrichter mit geringer Leitfähigkeit eingesetzt. Die Schließkontakte müssen auf der Oberseite angeschlossen werden. Um Probleme mit Ausfällen zu vermeiden, ist es wichtig, die Isolierung zu überprüfen und den Gleichrichter zu pflegen.

Anschluss von gekapselten Startern

Starter dieser Art können über eine kabelgebundene Steuerung angeschlossen werden. In diesem Fall wird das Glätteisen standardmäßig mit einer Unterlage verwendet. Experten raten dazu, ausschließlich Triodenfilter zu verwenden. Wenn wir Pfosten für zwei Schalter betrachten, wird der Auslöser als Impulstyp ausgewählt. In diesem Fall wird zuerst der Controller angeschlossen. Positive Kontakte sind in der Nullphase verbunden. Der Widerstand am Controller muss mindestens 45 Ohm betragen.

Wenn wir Modifikationen an kapazitiven Triggern in Betracht ziehen, dann benötigen sie einen Konverter. Die Geräte können nur im Gleichstromkreis betrieben werden. Die Filter werden in diesem Fall mit einer Triode installiert. Viele Starter verwenden nur einen Komparator. Zum Schutz des Elements dient eine Abdeckung. Zu beachten ist außerdem, dass Experten eine gründliche Reinigung der Auslöseschütze empfehlen.

Verbindung über einen Unijunction-Trigger

Der Anschluss über einen Single-Junction-Trigger ist nur in der ersten Phase möglich. Zu beachten ist auch, dass nicht alle Starter dafür geeignet sind. Konverter können nur als kabelgebundener Typ verwendet werden. Ihr Widerstand muss mindestens 55 Ohm betragen. Dinistoren für Starter werden mit einer Elektrodentriode ausgewählt. Die Kontakte des Pfostens sind direkt mit dem Expander verbunden.

Sie können die Leitfähigkeit des Elements mit einem Tester überprüfen. Experten raten vom Einbau von Filtern mit hohem Widerstand ab. Das Standardschema sieht die Verwendung von zwei Gleichrichtern vor. Wenn wir über einstellbare Starter für Asynchronmotoren sprechen, dann verfügen diese über einen Komparator, der über einen Umrichter angeschlossen ist.

Anwendung eines Two-Junction-Triggers

Bijunction-Flip-Flops können in einem Gleichstromkreis verwendet werden. Sie haben einen hohen Widerstandsparameter. Und sie sind für verschiedene Startertypen geeignet. Konverter in der Standardschaltung sind vom Duplextyp. Nicht selten gibt es digitale Analoggeräte, die mit zwei Ausgängen erhältlich sind. Viele Schalter in Geräten werden mit einem Gleichrichter verwendet. Um die Geräte anzuschließen, wird die erste Phase bestimmt. In diesem Fall kann der Widerstand mindestens 45 Ohm betragen. Bei erhöhter Leitfähigkeit verändert sich der Auslöser mit der Platte.

Anschluss über Dipoladapter

Dipoladapter dürfen nur über eine Druckknopfstation für zwei und „Stopp“ angeschlossen werden. Meist werden Trigger vom niederohmigen Typ verwendet. Wenn wir einen einfachen Pfosten betrachten, werden zuerst die oberen Kontakte geschlossen. Zu beachten ist auch, dass der Controller über einen Konverter angeschlossen werden kann und sein Widerstand 55 Ohm beträgt. Bei analogen Filtern wird häufig ein Dinistor verwendet, der den Leitfähigkeitskoeffizienten deutlich erhöht. Sie müssen auch bedenken, dass lineare Auslöser für diesen Startertyp nicht geeignet sind. Der Adapter kann an den Expander angeschlossen werden. Dadurch wird die Überlastung des Anlassers weitgehend beseitigt. Der Filter ist in diesem Fall hinter dem Komparator installiert.

Anwendung eines kabelgebundenen Schalters

Ein kabelgebundener Schalter kann über einen Transceiver angeschlossen werden, jedoch nur in der ersten Phase. Viele Controller werden für zwei Ausgänge verwendet. Der Expander wird in diesem Fall mit einem Filter verwendet. Der Anlasser schließt in der ersten Phase. Es ist auch zu beachten, dass der Pfosten hinter den Ausgangskontakten installiert werden sollte. Wenn Probleme mit Störungen im Stromkreis festgestellt werden, wird der Expander überprüft.

Anschluss über Modul

Über das Modul dürfen nur Elektrodenstarter angeschlossen werden. In diesem Fall werden Beiträge vom Typ Zwei-Tasten ausgewählt. Teilweise werden Module mit drei Ausgängen hergestellt. Und sie haben einen Controller. In einer solchen Situation wird zur Verbindung eine Triode verwendet. Die Schließkontakte werden entsprechend der ersten Phase ausgerichtet. Zu beachten ist auch, dass der Expander als Dipoltyp gewählt ist. Wenn es sich um Modelle mit Platten handelt, müssen die Schließkontakte auf maximalen Widerstand überprüft werden. Die Auslässe des Expanders werden gründlich gereinigt. Zu beachten ist auch, dass offene Kontakte auf Nullphase eingestellt sind.