Orosz-olasz vegyes vállalat (LLC). Orosz-olasz kereskedelmi és gazdasági együttműködés (háttérinformációk) Megoldásként megjelölve

14.03.0702: 19

Orosz-olasz kereskedelmi és gazdasági együttműködés (háttérinformációk)

Orosz-olasz kereskedelmi és gazdasági együttműködés

(referencia információ)

13-03-2007

Olaszország Oroszország egyik vezető kereskedelmi partnere a nyugati országok között. Az elmúlt években az orosz-olasz kereskedelmi és gazdasági kapcsolatokban folytatódott a folyamatos növekedési tendencia.

2006-ban A kétoldalú kereskedelmi forgalom 30,8 milliárd dollárt tett ki, ami 31,4%-kal több, mint 2005 azonos időszakában, miközben az orosz export elérte a 25,1 milliárd dollárt - 31,8%-os növekedést, az olaszországi import pedig 5,7 milliárd dollárt -, ami 29,5%-os növekedést jelent. .

Az orosz-olasz kereskedelem áruszerkezete nem változott jelentősen az elmúlt években. Az Olaszországba irányuló orosz exportban hagyományosan az energiaforrásoké a főszerep. Az Olaszországba irányuló orosz exportban továbbra is a földgáz a legfontosabb árucikk.

Az olaszországi orosz import áruösszetételében továbbra is a fogyasztási cikkek foglalnak el túlsúlyt. A második legfontosabb csoport továbbra is a gépészeti és műszaki cikkek. Az összes többi termékcsoport részesedése gyakorlatilag nem változott.

A gazdasági együttműködés fő területeinek (elsősorban a befektetési, valamint a monetáris és pénzügyi) előmozdításának konkrét kérdései az Orosz-Olasz Gazdasági, Ipari, Monetáris és Pénzügyi Együttműködési Tanács hatáskörébe tartoznak.

A monetáris és pénzügyi együttműködés új minőségi szintre lép. Jellemzője az átmenet az állami kezességvállalás melletti hitelnyújtásról a normál bankközi interakcióra, olyan pénzügyi eszközök felhasználásával, amelyek nem befolyásolják Oroszország külső adósságát.

Jelenleg a nagy projektek orosz állami garanciák nélküli finanszírozására szolgáló speciális eszközök indultak, amelyek hatékonyan működnek. Eredmények születtek a kis- és középvállalkozási projektek finanszírozási mechanizmusának létrehozása terén is. Orosz részről a Vneshtorgbank, a Sberbank és az Alfa Bank, olasz részről pedig az Intesa, az IMI/San Paolo és a Banca Nazionale del Lavoro vesz részt.

Az olasz üzleti élet számára fontos pozitív jelzés volt a 2003 decemberi nyitás. Moszkvában a legnagyobb olasz Intesa bank működő fiókja, amely az első működő olasz bank lett Oroszországban. 2005 áprilisában Az Intesa Bank megvásárolta a kereskedelmi orosz KMB Bank részvényeinek mintegy 75%-át 90 millió dollárért. Ugyanakkor 5 éven belül a tervek szerint befejezik az olasz ZAO Bank Intesa bank fióktelepének a KMB Bankkal való egyesülését.

Kiemelt figyelmet fordítanak a befektetési együttműködés fejlesztésére.

A rendelkezésre álló statisztikák szerint az orosz gazdaságban felhalmozott olasz tőke több mint 1,1 milliárd dollár. Az oroszországi olasz vállalatok számos termelési létesítményt helyeztek üzembe, többek között az újonnan létrehozott ipari körzetek keretein belül, és új projektek megvalósításába kezdtek az ipari termelés területén.

Az orosz-olasz befektetési együttműködésben egy bizonyos rést az Orosz Föderációban bejegyzett, viszonylag kis vegyesvállalatok és 100%-ban olasz tőkével rendelkező társaságok foglalnak el. A rendelkezésre álló adatok szerint Oroszországban több mint 700 olasz-orosz vegyesvállalat és csaknem 200 tisztán olasz tőkével működő vállalat működik. Csak Moszkvában több mint 200 olasz cég képviseleti irodája van bejegyezve.

Együttműködés aOlasz vállalatok ipari együttműködési projektek végrehajtásában a gazdaság Oroszország számára stratégiailag fontos területein, mint például az üzemanyag- és energiakomplexum, a repülőgépipar, az autóipar és a háztartási elektromos készülékek gyártása, a petrolkémiai ipar termékei.

A beruházási együttműködés legnagyobb tárgyai közül a következőket emelhetjük ki.

2004 áprilisában a „Merloni Elettrodomestichi” cég (2005 óta – „Indesit”) által Lipetskben épített épület megnyitására került sor") mosógépeket gyártó üzem (tervezési kapacitás - 1 millió gép évente). Körülbelül 40 millió eurót fektettek be a vállalkozás építésébe és felszerelésébe, emellett a cég hűtőgépeket gyártó üzemet üzemeltet (évente 1,5 millió darab).).

2006 januárjában A moszkvai régió Stupino kerületében megnyílt a Marazzi Ceramics cég kerámiacsempék gyártására szolgáló üzeme, amelybe mintegy 40 millió dollárt fektettek be. A Marazzihoz tartozott az orosz Kerama ipari és kereskedelmi csoport (az Oryol régióban működő Velour vállalattal, 16 értékesítési irodával és 100 márkabolttal), amely a hazai építőkerámia piac 20%-át adja.

2006-ban A JSC Severstal-Auto megállapodást írt alá a FIAT konszernnel, amely előírja az olasz konszern kisautóinak összeszerelését a Naberezsnyije Cselnij-i üzemben. 2008-ig évi 30 ezer autó legyártását tervezik. A Severstal-Auto körülbelül 30 millió dollárt tervez befektetni a naberezsnyije cselnij összeszerelési gyártás megszervezésébe.

A villamosenergia-ipar az olasz tőke vonzásának egyik kiemelt területévé válik. Az ENEL cég az orosz ESN csoporttal konzorciumban 2004 júniusában. Általános megállapodást és megállapodást írt alá a RAO UES-szel az észak-nyugati CHPP átadásáról az ENEL ESN konzorciumnak kezelés céljából 3 éves időtartamra. Az orosz-olasz konzorcium irányítása során mintegy 227 millió dollár összegyűjtését vállalja a szentpétervári Primorszkij kerületbe egy második, 450 MW teljesítményű, fűtővezetékkel rendelkező erőmű megépítésére.

" Az ENEL fokozott érdeklődést mutat az orosz energiaipar szerkezetátalakítási, privatizációs és liberalizációs folyamatai iránt, különös tekintettel a nagykereskedelmi és területi termelő vállalatokra. A 105 millió dolláros hálózati csoport nem csak az ENEL belépését írja elő Rusenergosbyt fővárosába, hanem az olasz fél részvételét is a társaság operatív irányításában, amely olyan nagy fogyasztókat lát el, mint a Gazprom és az OJSC Russian Railways. .

A gazdasági együttműködés egyik kiemelt területe a csúcstechnológiai együttműködés. Ez elsősorban olyan ágazatokat érint, mint a világűr békés célú felhasználása és feltárása, kommunikációs eszközök gyártása, távközlés, irányító és navigációs rendszerek kialakítása, repülőgépgyártás, haditechnikai együttműködés.

A repülőgépgyártás terén ígéretesnek tűnik az együttműködés az orosz légiközlekedési holding Szuhoj (JSC Sukhoi Civil Aircraft) és az Alenia Aeronautica társaság (Finmecanika csoport) között. megállapodást kötött a globális piac követelményeinek megfelelő, legfeljebb 5000 km-es repülési sugarú, 100 fős utaskapacitású, közepes távolságú RRJ (Russian Regional Jet) utasszállító repülőgép közös gyártásáról. Az új repülőgép hajtóműveit a francia Snekma Motors cég fejleszti. Az orosz piac igényeit 200 repülőgépre, az európai piacot további 500 darabra becsülik.

A projekt egy orosz-olasz vegyesvállalat megalapítását foglalja magában az Alenia Aeronautica társaság 25% + 1 részesedésével.

A Selex céget (Finmekanika konszern) jelölték ki gyakorlati részvételre a TETRA szabvány szerinti trönkös mobilkommunikációs szövetségi hálózat (TETRARUS) orosz projektjében. A Selex már megkapta az első szerződést a szabvány kísérleti hálózatának kiépítéséreA TETRA a RAO UES megbízásából a Közép-Volga régióban (a projekt költsége – 40 milliárd USD). A hálózat megvalósítását az "ARTETRA" vegyesvállalat végzi, amelynek tőkéjében a Selex társaság (az OTE ágán keresztül) 51%-kal rendelkezik, 49%-a pedig az orosz "Tetraprom" társasághoz tartozik. az Oroszországi Információs Kommunikációs Minisztérium és az Ipari és Energiaügyi Minisztérium partnerei.

A mai napig a TETRARUS projekt minden résztvevője megépítette a TETRA hálózat töredékeit Moszkvában, Szentpéterváron, Szamarában, Kazanyban, Kalinyingrádban, a Közép-Volga és Valaam területén. 2005-2006 között szinte minden jelentős esemény, beleértve a A szentpétervári G8-csúcsot a TETRA hálózatok erőforrásainak felhasználásával tartották.

Az oroszországi nagysebességű vasúti forgalom megszervezésére irányuló projekt részeként tárgyalások zajlottak az Orosz Vasutak (RZD) és az Ansaldobreda és az Alstom Italy társaságok, a nagysebességű vasúti szállításhoz szükséges berendezések és gördülőállomány vezető gyártói között. Az olasz féllel 2005-ben folytatott tárgyalások eredményei alapján. Az orosz közlekedési minisztérium javaslatot nyújtott be 16 darab, egyenként 6 kocsis nagysebességű vonat szállítására. Ezenkívül 8 vonat olasz alkatrészekből történő összeszerelését biztosítják az orosz vállalatok. A projekt költsége mintegy 307 millió euró. Az interregionális elektromos vonatok orosz vállalatoknál történő gyártásában való együttműködés lehetőségét is vizsgálják.

Az interregionális együttműködés ígéretes tényezővé válik a kereskedelmi és gazdasági kapcsolatokban.

2003-2006 között. A szövetség orosz alapító egységeinek (különösen Moszkva, Leningrád, Lipec, Szverdlovszk, Perm, Kalinyingrád, Csuvas Köztársaság, Tatár Köztársaság, Krasznodari terület, valamint Moszkva és Szentpétervár) képviseleti küldöttségei ellátogattak Olaszországba, hogy közvetlen üzletet alapítsanak. kapcsolatok az olasz régiókkal és Oroszországgal - az olasz régiók delegációival (különösen Lombardia, Liguria, Lazio, Veneto).

Az interregionális együttműködés fejlesztésében különleges helyet kap az oroszországi ipari körzetek létrehozása az olasz tapasztalatok felhasználásával. A Gazdasági Tanács munkacsoportjának munkájában a Szövetséget alkotó szervezetek képviselői aktívan részt vesznek.

Az ebbe az irányú munkálatok leginkább a lipecki régióban haladtak előre az Indesit cég tulajdonában lévő, hűtőszekrényeket és mosógépeket gyártó két gyár alapján, ahol olasz szakértők szerint gyakorlatilag egy ipari negyed prototípusa készült el.

Az olasz fél szerint Oroszország gyakorlatilag elkészítette a szverdlovszki, permi és moszkvai régió ipari körzeteinek prototípusait, amelyek megfelelnek a szükséges kritériumoknak.

Forródrót

+39 366 560-46-14

OROSZ-OLÁSZ KÖZÖS VÁLLALKOZÁS (KORLÁTOLT FELELŐSSÉGŰ TÁRSASÁG) "ELECTRO-KOLOR"

Kategóriák

  • Építészet, mérnöki és műszaki tervezés az iparban és az építőiparban / Építészet
  • Építőipar / Egyéb
  • Építés / Épületek és építmények építése

A tervezett áruk és szolgáltatások az OKPD szerint:

  • Egyéb építészeti, mérnöki és egyéb grafikai munkák
  • Várostervezési és tájépítészeti szolgáltatások
  • Fűtési, szellőztetési, légkondicionálási, hűtési és egyéb mechanikai berendezések rendszereinek tervezése minden típusú épülethez
  • Tájépítészeti szolgáltatások
  • Térképészeti szolgáltatások
  • Kutatás a környezetszennyezés és a minőségirányítás területén, beleértve a környezeti hatásvizsgálatot is
  • Szolgáltatások terepmunka és kutatás eredményeinek biztosításához a hidrometeorológia és kapcsolódó területeken, környezeti objektumok expedíciós felmérése a szennyezettségi szint felmérése érdekében
  • Az altalaj geológiai vizsgálatával és az ásványkincs-bázis újratermelésével kapcsolatos szolgáltatások
  • Forgalomirányítási rendszerek tervezésével kapcsolatos szolgáltatások
  • Szolgáltatások a hidrometeorológia és térképészet területén

Levéltári kivonat

1027739396618
7710177541
40497192
45286585000
2002. október 16
Az Oroszországi Szövetségi Adószolgálat kerületközi felügyelősége 39. sz. Moszkva
Közös magán- és külföldi tulajdon
Korlátolt Felelősségű Társaságok
63 250 dörzsölje.
Guerrucci Massimo

Miniinformációk a JOINT RUSSIAN-OLALIAN ENTERPRISE-ről (LLC)

OROSZ-OLÁSZ KÖZÖS VÁLLALKOZÁS (LLC), regisztráció dátuma - 2002. október 16., anyakönyvvezető - Az Oroszországi Szövetségi Adószolgálat kerületközi felügyelősége, 39. sz. Moszkva. Teljes hivatalos név - OROSZ-OLÁSZ KÖZÖS VÁLLALKOZÁS (KORLÁTOLT FELELŐSSÉGŰ TÁRSASÁG) "ELECTRO-KOLOR". Legális cím: 125047, MOSZKVA, st. BUTYRSKY VAL, 1, szoba. JOBB A fő tevékenység: "Építészeti tevékenységek". A cég a következő kategóriákban is bejegyzett: „Építés”, „Épületek és építmények építése”. Ipar az OKONH szerint: "Tervezés, tervezés, felmérés és felmérés szervezetek." Rendező: Guerrucci Massimo. Szervezeti és jogi forma (OPF) - korlátolt felelősségű társaságok. A tulajdon típusa - közös magán- és külföldi tulajdon.

Kapcsolatok

Más cégek a régióban

"BIZNESTORG", LLC
egyéb ratiling
125373, MOSZKVA, YAN RAINIS körút, 2, bldg. 3


egyéb ratiling
127081, MOSZKVA, Dezhneva Ave., 38A, 1. épület

"TRADE CONSULTING", LLC
Üzleti és vezetési tanácsadás
109316, MOSZKVA, st. TALALIKHINA, 41, 9. épület, szoba. Én, szoba 12

"CONSULT PLUS", LLC
Építőipari munkák gyártása
127254, MOSZKVA, OGORDNY pr-d, 5, 7. épület

"CHRISMASH", CJSC
egyéb ratiling
109428, MOSZKVA, st. STAKHANOVSKAYA, 20, 11A épület

"BEST CO", LLC
Élelmiszeripari termékek, ideértve az italokat és dohánytermékek nem szakosodott nagykereskedelme
117218, MOSZKVA, st. KRZHIZHANOVSKOGO, 24/35, bldg. 4

"TONGET", LLC
Ügynöki tevékenység univerzális áruválaszték nagykereskedelmével kapcsolatban
103001, MOSZKVA, st. SADOVAYA-KUDRINSKAYA, 32, 2. épület


Más kategóriákba nem tartozó pénzügyi közvetítés
107139, MOSZKVA, st. SADOVAYA-SPASSKAYA, 13, 2. épület

"FEXIMA" CJSC
Ingatlanközvetítői tevékenység
125040, MOSZKVA, LENINGRADSKY Ave., 8

"CONNECT LINE", LLC
Távközlési tevékenységek
109451, MOSZKVA, st. POZSONYA, 5


Üzemanyag-nagykereskedelem
103062, MOSZKVA, MAKARENKO u., 2/21, 1. épület


Az építkezés előkészítése
109144, MOSZKVA, st. BRATISLAVSKAYA, 19, bldg. 2

"PROMSTROYPOLYMERY", LLC
Ügynöki tevékenység építőanyag-nagykereskedelemben
105062, MOSZKVA, sáv. LYALIN, 4, 1. épület


Sör nagykereskedelme
121165, MOSCOW, KUTUZOVSKY Ave., 35, iroda. 1

"TSARITSYNO-DENT", LLC
Fogászati ​​gyakorlat
115516, MOSZKVA, KAVKAZSKY körút, 58., 1. épület


Kedves szakemberek!

Jelenleg aktívan keresek munkát Olaszországban. Kérdésem: „Hogyan találjunk Olaszországhoz kapcsolódó munkát az orosz munkaerőpiacon. Hol kezdjem, kihez forduljon, hogyan írjon helyesen önéletrajzot, a keresés sajátosságaira összpontosítva." Kívánt munkakör: export/import menedzser.

Magamról: 38 éve élek Olaszországban, ebből 13 évet. Kettős állampolgárság. Kitüntetéses oklevél a „Számvitel és könyvvizsgálat” szakterületen. Az elmúlt 10 év könyvelői tapasztalat polgári és ipari építkezések területén Olaszországban. Van tapasztalatom Oroszországban könyvelőként a városvezetésben.
Nagyon hálás lennék a válaszáért.

Megoldásként megjelölve

Felhasználó

Tatyana, jó napot!
Általában, ha a keresés meglehetősen szűk területen történik, akkor jó megoldás lehet a közvetlen kapcsolatok vagy ajánlások használata. Talán az elmúlt 13 év során olyan kapcsolatokat alakított ki, amelyeket itt az ideje használni. Üzletszerűen tudassa kollégáival, partnereivel, hogy nyitott a javaslatokra.
Nagyon valószínű, hogy üzleti hírneve lehetővé teszi, hogy gyorsan megtalálja az Önt érdeklő állást.
Ezenkívül azt javaslom, hogy aktiválja LinkedIn oldalát (ha még nem rendelkezik ilyennel).
Mert A hálózat nemzetközi, ahol beállíthatja az álláskeresést Olaszországban a kívánt területen.

Sok sikert a kereséshez!

Tisztelettel,
Szvetlana Olifer.

Vállalkozás olasz cégekkel - Blogunkban már leírtuk az olasz cégekkel folytatott üzleti tevékenység különböző modelljeit, ma pedig egy konkrét példát mutatunk be egy vegyes vállalatra – egy olyan modellre, amely a jelenlegi gazdasági helyzetben különösen releváns lehet.

Az üzletről szólva meg kell jegyezni, hogy a siker kulcstényezője a piacon bármikor megnyíló egyedi lehetőségek kihasználása. Jelenleg az ipari fejlődés kulcsfontosságú tendenciája az import helyettesítése - termelési bázis kialakítása az importált analógokat helyettesítő termékek oroszországi létrehozásához.

Az egyik érdekes példa a 2016-ban kötött megállapodás, amely egy alumínium radiátorok gyártásával foglalkozó vegyes vállalat létrehozásáról szólt a permi alumíniumötvözeteket gyártó RTC-Prom és az olasz Sira Industrie cég között. A létrejött üzlet kiváló tulajdonsága az olasz gyártó know-how átadása, ami kulcsfontosságú volt az RTC-Prom számára a partnerkeresés során.

A Sira Industrie ugyanakkor érdeklődött a romló gazdasági helyzet miatti Oroszországba irányuló export csökkenéséből adódó veszteségek kompenzálása iránt. A cég már régóta szállítja magas hozzáadott értékű termékeit az orosz piacra, de a szállítás, az illeték- és díjfizetés átlagosan 40%-kal emelte a radiátorok árait. Ezért az országon belüli termelés létrehozása az RTC-Prom telephelyen, és az új Sira Rus márkanév alatti termékek gyártása bizonyult a legvonzóbb lehetőségnek az oroszországi üzleti tevékenység folytatására.

A Sira Industrie hozzájárulása a közös üzlethez az alaptőke 51 százaléka lesz, de az orosz gazdaság számára ennél is fontosabb, hogy a vállalat készen áll a know-how és a műszaki szakértelem exportálására.

Az ügylet eredményeként Oroszországban olasz modellekkel importpótló gyártás indul, amelynek forgalma az előrejelzések szerint eléri a 2,5 milliárd rubelt. már 2017-ben. Ugyanakkor a piaci potenciál nagy - a fűtőelemek és radiátorok éves értékesítési volumene fizikai értelemben eléri a 80 millió darabot.

Ez az üzleti méret és a kapcsolat jellege, amely szoros technológiai együttműködést feltételez, ezt az üzleti esetet az orosz-olasz együttműködés egyik legszembetűnőbb példájává teszi. Azt bizonyítja, hogy a régió és az ország ipari fejlődéséből bármilyen helyzet profitálhat és lehetőséget teremthet, valamint azt is, hogy a piac belső orientációja nem zárja ki az illetékes külföldi partnerekkel való produktív interakció lehetőségét.

Blogunkban további példákat találhat olyan cégekre, amelyek érdeklődnek az oroszországi üzleti tevékenység iránt. Ezenkívül az egyes cikkek alatt található kapcsolatfelvételi űrlap, amely megemlíti a céget, lehetővé teszi, hogy közvetlenül kapcsolatba léphessen velük.

Lehetőséget biztosítunk a céget és termékeit bemutató oldal közzétételére az export-russia.it olasz vállalatoknak szóló forrásunkon. Bónuszként minden oldal tartalmaz egy kapcsolatfelvételi űrlapot a leírt céggel való közvetlen kommunikációhoz.

Tegye fel kérdéseit, és tájékozódjon a szolgáltatások költségeiről az oldal alján található kapcsolatfelvételi űrlap segítségével.

Dr. Michele Marallo – Admin
weboldal
export-oroszország.it

Olaszország Oroszország egyik vezető kereskedelmi partnere a nyugati országok között. Az elmúlt években az orosz-olasz kereskedelmi és gazdasági kapcsolatokban folytatódott a folyamatos növekedési tendencia.

2006-ban A kétoldalú kereskedelmi forgalom 30,8 milliárd dollárt tett ki, ami 31,4%-kal több, mint 2005 azonos időszakában, miközben az orosz export elérte a 25,1 milliárd dollárt - 31,8%-os növekedést, az olaszországi import pedig 5,7 milliárd dollárt -, ami 29,5%-os növekedést jelent. .

Az orosz-olasz kereskedelem áruszerkezete nem változott jelentősen az elmúlt években. Az Olaszországba irányuló orosz exportban hagyományosan az energiaforrásoké a főszerep. Az Olaszországba irányuló orosz exportban továbbra is a földgáz a legfontosabb árucikk.

Az olaszországi orosz import áruösszetételében továbbra is a fogyasztási cikkek foglalnak el túlsúlyt. A második legfontosabb csoport továbbra is a gépészeti és műszaki cikkek. Az összes többi termékcsoport részesedése gyakorlatilag nem változott.

A gazdasági együttműködés fő területeinek (elsősorban a befektetési, valamint a monetáris és pénzügyi) előmozdításának konkrét kérdései az Orosz-Olasz Gazdasági, Ipari, Monetáris és Pénzügyi Együttműködési Tanács hatáskörébe tartoznak.

A monetáris és pénzügyi együttműködés új minőségi szintre lép. Jellemzője az átmenet az állami kezességvállalás melletti hitelnyújtásról a normál bankközi interakcióra, olyan pénzügyi eszközök felhasználásával, amelyek nem befolyásolják Oroszország külső adósságát.

Jelenleg a nagy projektek orosz állami garanciák nélküli finanszírozására szolgáló speciális eszközök indultak, amelyek hatékonyan működnek. Eredmények születtek a kis- és középvállalkozási projektek finanszírozási mechanizmusának létrehozása terén is. Orosz részről a Vneshtorgbank, a Sberbank és az Alfa Bank, olasz részről pedig az Intesa, az IMI/San Paolo és a Banca Nazionale del Lavoro vesz részt.

Az olasz üzleti élet számára fontos pozitív jelzés volt a 2003 decemberi nyitás. Moszkvában a legnagyobb olasz Intesa bank működő fiókja, amely az első működő olasz bank lett Oroszországban. 2005 áprilisában A Bank Intesa megvásárolta a kereskedelmi orosz KMB Bank részvényeinek mintegy 75%-át 90 millió dollár értékben. Ugyanakkor 5 éven belül a tervek szerint befejezik az olasz ZAO Bank Intesa bank fióktelepének a KMB-Bankkal való egyesülését.

Kiemelt figyelmet fordítanak a befektetési együttműködés fejlesztésére.

A rendelkezésre álló statisztikák szerint az orosz gazdaságban felhalmozott olasz tőke több mint 1,1 milliárd dollár. Az oroszországi olasz vállalatok számos termelési létesítményt helyeztek üzembe, többek között az újonnan létrehozott ipari körzetek keretein belül, és új projektek megvalósításába kezdtek az ipari termelés területén.

Az orosz-olasz befektetési együttműködésben egy bizonyos rést az Orosz Föderációban bejegyzett, viszonylag kis vegyesvállalatok és 100%-ban olasz tőkével rendelkező társaságok foglalnak el. A rendelkezésre álló adatok szerint Oroszországban több mint 700 olasz-orosz vegyesvállalat és csaknem 200 tisztán olasz tőkével működő vállalat működik. Csak Moszkvában több mint 200 olasz cég képviseleti irodája van bejegyezve.

Folyamatosan fejlődik az együttműködés az olasz cégekkel az ipari együttműködési projektek megvalósításában az Oroszország számára stratégiailag fontos gazdaságterületeken, mint például az üzemanyag- és energiakomplexum, a repülőgépipar, az autóipar, a háztartási elektromos készülékek gyártása és a petrolkémiai termékek.

A beruházási együttműködés legnagyobb tárgyai közül a következőket emelhetjük ki.

2004 áprilisában Megtörtént a „Merloni Elettrodomestichi” cég (2005 óta – „Indesit”) által Lipetskben épített mosógépgyár megnyitása (becsült kapacitás - 1 millió gép évente). Körülbelül 40 millió eurót fektettek be a vállalkozás építésébe és felszerelésébe, emellett a cég hűtőgépeket gyártó üzemet üzemeltet (évente 1,5 millió darab).

2006 januárjában A moszkvai régió Stupino kerületében a Marazzi Ceramics cég kerámialapok gyártására szolgáló gyárát nyitották meg, amelybe mintegy 40 millió dollárt fektettek be. A Marazzihoz tartozott az orosz Kerama ipari és kereskedelmi csoport (az Oryol régióban működő Velour vállalattal, 16 értékesítési irodával és 100 márkabolttal), amely a hazai építőkerámia piac 20%-át adja.

2006-ban A JSC Severstal-Auto megállapodást írt alá a FIAT konszernnel, amely előírja az olasz konszern kisautóinak összeszerelését a Naberezhnye Chelny-i üzemben. 2008-ig évi 30 ezer autó legyártását tervezik. A Severstal-Auto körülbelül 30 millió dollárt tervez befektetni a naberezsnyije cselnij összeszerelési gyártás megszervezésébe.

A villamosenergia-ipar az olasz tőke vonzásának egyik kiemelt területévé válik. Az ENEL cég az orosz ESN csoporttal konzorciumban 2004 júniusában. Általános megállapodást és megállapodást írt alá a RAO UES-szel az észak-nyugati CHPP átadásáról az ENEL ESN konzorciumnak kezelés céljából 3 éves időtartamra. Az orosz-olasz konzorcium irányítása során mintegy 227 millió dollár összegyűjtését vállalja a szentpétervári Primorszkij kerületbe egy második, 450 MW teljesítményű, fűtővezetékkel rendelkező erőmű megépítésére.

Az ENEL fokozott érdeklődést mutat az orosz energiaipar szerkezetátalakítási, privatizációs és liberalizációs folyamatai iránt, különös tekintettel a nagykereskedelmi és területi termelő vállalatokra. 2006-ban Az olasz cég vállalta, hogy 105 millió dollárért megvásárolja a Rusenergosbyt részvényeinek 49,5%-át az ESN csoporttól. A megállapodás nemcsak az ENEL-nek a Rusenergosbyt fővárosába való belépését írja elő, hanem az olasz fél részvételét is a társaság operatív irányításában, amely olyan nagy fogyasztókat lát el villamos energiával, mint a Gazprom és az Orosz Vasutak OJSC.

A gazdasági együttműködés egyik kiemelt területe a csúcstechnológiai együttműködés. Ez elsősorban olyan ágazatokat érint, mint a világűr békés célú felhasználása és feltárása, kommunikációs eszközök gyártása, távközlés, irányító és navigációs rendszerek kialakítása, repülőgépgyártás, haditechnikai együttműködés.

A repülőgépgyártás területén ígéretesnek tűnik az együttműködés az orosz légiközlekedési holding Szuhoj (JSC Sukhoi Civil Aircraft) és az Alenia Aeronautica társaság (Finmecanika csoport) között, amely 2006 augusztusában megállapodást kötött a globális piac követelményeinek megfelelő, legfeljebb 5000 km-es repülési sugarú, 100 fős utaskapacitású, közepes távolságú RRJ (Russian Regional Jet) utasszállító repülőgép közös gyártásáról. Az új repülőgép hajtóműveit a francia Snekma Motors cég fejleszti. Az orosz piac igényeit 200 repülőgépre, az európai piacot további 500 darabra becsülik.

A projekt egy orosz-olasz vegyesvállalat megalapítását foglalja magában az Alenia Aeronautica társaság 25% + 1 részesedésével.

A Selex céget (Finmekanika konszern) jelölték ki gyakorlati részvételre a TETRA szabvány szerinti trönkös mobilkommunikációs szövetségi hálózat ("TETRARUS") orosz projektjében. A Selex már megkapta az első szerződést egy kísérleti TETRA szabványú hálózat kiépítésére, amelyet a RAO UES rendelt meg a Közép-Volga régióban (a projekt költsége: 40 milliárd dollár). A hálózat kiépítését az ARTETRA vegyesvállalat végzi, amelynek tőkéjében a Selex cég (OTE fióktelepén keresztül) 51%-kal, 49%-a pedig az orosz Tetraprom céghez tartozik, a minisztérium partnereinek részvételével. Információs Kommunikáció és Oroszország Ipari és Energiaügyi Minisztériuma.

A mai napig a TETRARUS projekt minden résztvevője megépítette a TETRA hálózat töredékeit Moszkvában, Szentpéterváron, Szamarában, Kazanyban, Kalinyingrádban, a Közép-Volga és Valaam területén. 2005-2006 között szinte minden jelentős esemény, beleértve a A szentpétervári G8-csúcsot a TETRA hálózatok erőforrásainak felhasználásával tartották.

Az oroszországi nagysebességű vasúti szállítás megszervezésére irányuló projekt részeként tárgyalások zajlottak az Orosz Vasutak (RZD) és az Ansaldobreda és az Alstom Italy társaságok, a nagysebességű vasúti szállításhoz szükséges berendezések és gördülőállomány vezető gyártói között. Az olasz féllel 2005-ben folytatott tárgyalások eredményei alapján. Az orosz közlekedési minisztérium javaslatot nyújtott be 16 darab, egyenként 6 kocsis nagysebességű vonat szállítására. Ezenkívül 8 vonat olasz alkatrészekből történő összeszerelését biztosítják az orosz vállalatok. A projekt költsége mintegy 307 millió euró. Az interregionális elektromos vonatok orosz vállalatoknál történő gyártásában való együttműködés lehetőségét is vizsgálják.

Az interregionális együttműködés ígéretes tényezővé válik a kereskedelmi és gazdasági kapcsolatokban.

2003-2006 között A szövetség orosz alapító egységeinek (különösen Moszkva, Leningrád, Lipec, Szverdlovszk, Perm, Kalinyingrád, Csuvas Köztársaság, Tatár Köztársaság, Krasznodari terület, valamint Moszkva és Szentpétervár) képviseleti küldöttségei ellátogattak Olaszországba, hogy közvetlen üzletet alapítsanak. kapcsolatok az olasz régiókkal és Oroszországgal - az olasz régiók delegációival (különösen Lombardia, Liguria, Lazio, Veneto).

Az interregionális együttműködés fejlesztésében különleges helyet kap az oroszországi ipari körzetek létrehozása az olasz tapasztalatok felhasználásával. A Gazdasági Tanács munkacsoportjának munkájában a Szövetséget alkotó szervezetek képviselői aktívan részt vesznek.

Ez irányú munka leginkább a lipecki régióban haladt az Indesit cég tulajdonában lévő két hűtőgép- és mosógépgyártó gyár alapján, ahol olasz szakértők szerint gyakorlatilag egy ipari negyed prototípusa készült el.

Az olasz fél szerint Oroszország gyakorlatilag elkészítette a szverdlovszki, permi és moszkvai régió ipari körzeteinek prototípusait, amelyek megfelelnek a szükséges kritériumoknak.