A Volga központi légi navigációja. Jegorjevszki Repülési Műszaki Polgári Repülési Főiskola: Tanszékek és szakterületek Repülési Közlekedési Főiskola

Tájékoztatás a szakterületekről

Az iskola az alábbi SPECIÁLIS TERÜLETEKBEN képez szakembereket:

100112 „Szolgáltatás a szállításban (légi szállítás)”. Szakképzettség: közlekedési (légi) szolgáltató szakember.

160502 „Légi közlekedési forgalomirányítás”. Szakképesítés: „Diszpécser”.

190701 „Szállítás és forgalomirányítás szervezése a légi közlekedésben”. Végzettség: "Technikus".

Illetve a következő szakterületeken:

100112.01 „Szolgáltatás repülőgép fedélzetén” (térítés ellenében).

100112.02 „Repülésbiztonság a légi közlekedésben”.

100112.03 „Légiközlekedési munka, szállítás és szolgáltatások engedélyezése és tanúsítása.”

100112.04 „Légi szállítás és szolgáltatások foglalása és értékesítése”

100112.05 „Légitársaságok és repülőterek kereskedelmi tevékenységei”

100112 „Szállítási szolgáltatások (légi szállítás)”

Végzettség: „Közlekedési szolgáltató szakember” (légi) Tanulmányi forma: nappali és részidős. A normál tanulmányi idő nappali tagozaton 1 év 10 hónap, részidős képzés esetén 2 év 10 hónap

Olyan ügynökségeken és repülőtereken képezi ki az utasszolgálati szakembereket, amelyek intézkedéseket hajtanak végre a repülőgépek ésszerű és hatékony használatára, megszervezik az utasok, poggyászok, postai küldemények, rakományok szállítását, valamint az utasok és teherszállító ügyfelek magas színvonalú szolgáltatását a belföldi és nemzetközi légi útvonalakon.

A szervizszakember az alábbi munkakörökben dolgozhat:

— belföldi és nemzetközi légitársaságokon személy- és áruszállítást szervező szolgáltatás diszpécsere;
— Diszpécser a belföldi és nemzetközi légitársaságok ülőhelyek értékesítésének és foglalásának megszervezéséhez, számítógépes helyfoglalási rendszerekkel való munkavégzésben jártassággal;

A 100112 szakterületre vonatkozó specializáció 250-300 órás speciális képzést ír elő a polgári légiközlekedési egységek speciális munkaterületeinek megismertetésére.

Jelenleg a főiskola az alábbi szakterületekkel rendelkezik:

100112.01 „Szolgáltatás a repülőgép fedélzetén” (térítés ellenében)

— légi járat során személyszállítási szolgáltatások megszervezéséről, amely magában foglalja:
— utasok fogadása és elhelyezése az utastérben;
— az utasok tájékoztatása a repülési útvonalról, időjárásról, a repülőgép műszaki adatairól, elrendezéséről, az utasfelszerelések elhelyezéséről stb.
— az utasok tájékoztatása a légi jármű fedélzetén rendelkezésre álló vészhelyzeti mentőeszközök használatának szabályairól;
— vendéglátás és kereskedelem megszervezése a repülőgép fedélzetén;
— az utasok, valamint a gyermekes utasok előzetes orvosi ellátásának biztosítása (ha szükséges);
— kulturális szabadidő szervezése a repülés alatt.
— időben történő és szakszerű cselekvés extrém körülmények között

Szakirányú képzés 100112.01. kizárólag teljes munkaidőben, szerződéses alapon, a szerződéskötéskor megállapodott összegű tandíjjal történik.

100112.02 „Repülésbiztonság a légi közlekedésben”

A légiközlekedés-biztonsági szakember egy sor intézkedést biztosít a légi szállítás biztonságának biztosítására, beleértve:

— repülőterek, repülőgépek és egyéb, személyszállítási szolgáltatásokkal kapcsolatos polgári légiközlekedési létesítmények védelme;
— a személyzet tagjainak, a kiszolgáló személyzetnek, az utasoknak, a kézipoggyásznak, a poggyásznak, a postai küldeménynek, a rakománynak és a fedélzeti készleteknek az ellenőrzése;
— a repülőgép elfoglalására és eltérítésére irányuló kísérletek vagy a polgári repülés tevékenységeibe való egyéb jogellenes beavatkozások megelőzése és visszaszorítása

A légiközlekedés-biztonsági szakember az alábbi munkakörökben dolgozhat;

— a légiközlekedés-védelmi ellenőrző csoport szakértője;
— légiközlekedés-védelmi ellenőr;
— légiközlekedés-védelmi szakértő (repülőterek, repülőgépek és egyéb polgári légiközlekedési létesítmények védelmére).

100112. 03. „Légiközlekedési munka, szállítás és szolgáltatás engedélyezése és tanúsítása”

Ez a specializáció a következő területeken a közrend végrehajtását célzó tevékenységekhez kapcsolódik:

— a repülésbiztonság és a megállapított környezetvédelmi előírások betartásának biztosítása a légi járművek üzemeltetése során;
— a fogyasztók és az állam érdekében végzett légiközlekedési munka, szállítás és szolgáltatások piacának fejlesztése igényeik és szolgáltatásaik magas szintű kielégítése érdekében;
— az egészséges verseny feltételeinek megteremtése a légi közlekedési piacon, az elvégzett munka és a nyújtott szolgáltatások típusai a fogyasztó érdekében.

A légiközlekedési munka, a szállítás és a szolgáltatások engedélyezésével és tanúsításával foglalkozó szakember a légitársaságoknál és az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériumának Állami Polgári Repülési Igazgatóságának régióközi osztályain dolgozhat a következő pozíciókban:

— a belföldi és nemzetközi útvonalakon végzett repülési munka, szállítás és szolgáltatások engedélyezésének és tanúsításának szakértője;

A képzési folyamat során a légiközlekedési műveletek és szállítási szolgáltatások engedélyezésével és tanúsításával foglalkozó szakember jártasságot szerez a szállítások lefoglalásában és értékesítésében számítógépes foglalási rendszerek segítségével.

100112.04 „Légi szállítás és szolgáltatások foglalása és értékesítése”

Ennek a szakterületnek a szakembere különféle módosulatú számítógépes rendszerekkel foglal helyet a légi járatokon a légi közlekedéshez, kiszámítja az utasszállítás díjait és kiadja a repülőjegyeket, foglal szállást és autót bérel, információkat kap a vámokról, vízumokról, útlevelekről és orvosi formaságokról. a világ összes országa.

A képzés a külföldi számítástechnikai központokhoz kapcsolódó számítógépes helyfoglalási rendszerek tantermeiben zajlik.

Ezen a szakterületen a közlekedési (légi) szolgáltató szakember az alábbi munkakörökben dolgozhat:

— utazási társaság, iroda, légitársaság díjszabása légi szállítás és szolgáltatások értékesítésére;
— légi szállítással foglalkozó utazási társaság vezetője;
– belföldi és nemzetközi útvonalakon személy- és teherszállítást szervező szolgáltatás diszpécsere.

100112.05 „Légitársaságok és repülőterek kereskedelmi tevékenységei”

Tevékenységi kör: a légiközlekedési részlegek kereskedelmi tevékenységeinek elszámolásának elemzése, a szállítási díjak alkalmazása és a légitársaságok közötti kölcsönös elszámolások rendje.

Szakterület: 160502 „Légi közlekedési forgalomirányítás”

A légiforgalmi irányító szakember fő feladata a légi forgalom egyértelmű irányítása, a repülések biztonságának és szabályszerűségének biztosítása. A felelősségi körébe tartozó repülőgépek utasainak és személyzetének élete minden percben a diszpécser munkájától függ. Ezért a diszpécser szakma az egyik legrangosabb szakma az egész világon.

Egy légiforgalmi irányító számára fontosak az olyan tulajdonságok, mint a stabilitás, az elosztás és a figyelem könnyű átkapcsolása. A légiforgalmi irányítónak széles körű ismeretekkel kell rendelkeznie, beleértve az irányadó dokumentumokat, és folyékonyan beszélnie kell az üzleti angol nyelvet. Mindezeket a tudást a „Légi közlekedés irányítása” szakon végzett képzés során sajátítják el.

A 2402-es szakon végzettek a következő képesítéseket kapják:

Diszpécser és középfokú szakirányú végzettség. Oktatási formák: nappali és részidős. A képzés időtartama 2 év 10 hónap.

Amelyben valamivel több mint 70 ezer ember él. Csak néhány egyetem és főiskola működik itt. Az egyik oktatási szervezet a Jegorjevszki Repülési Műszaki Főiskola. Ez a kollégium azoknak az embereknek alkalmas, akik gyermekkoruktól fogva össze akarták kötni sorsukat a repüléssel. A Moszkvában található Polgári Repülési Műszaki Egyetem (MSTU GA) fióktelepe.

Történelmi információk

Körülbelül 70 évvel ezelőtt Jegorjevszkben egy középfokú szakosított oktatási intézmény nyitotta meg kapuit azzal a céllal, hogy légiközlekedési szakembereket képezzen az ország számára. Ebből a főiskolából nőtt ki később a Jegorjevszki Repülési Műszaki Polgári Repülési Főiskola.

Az oktatási intézmény története valójában nem 70 évvel ezelőtt kezdődött, hanem sokkal korábban - 1918 őszén. Mi kapcsolódik ehhez a dátumhoz? Ekkor a repülőiskolát Jegorjevszkbe evakuálták. Korábban Gatchinában volt. Néhány évvel az evakuálás után az oktatási intézményt Leningrádba helyezték át, és Jegorjevszkben katonai repülési iskolát hoztak létre. Elkezdték képezni az embereket katonai repülési szakterületekre. A 40-es évek végén az iskola bázisán főiskola alakult. A múlt század utolsó évtizedében alakították át a mai nevét viselő főiskolává.

Jegorjevszki Repülési Polgári Repülési Műszaki Főiskola: fénykép, kézikönyv és szerkezet

Az oktatási intézményt Alexander Vasilyevich Shmelkov vezeti. A műszaki tudományok kandidátusa, az Orosz Föderáció tiszteletbeli közlekedési dolgozója, a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség Köztanácsának tagja. A Ryazan Állami Rádiómérnöki Intézetben tanult. Alekszandr Vasziljevicset az automatizált vezérlőrendszerek (automatizált vezérlőrendszerek) osztályának diplomájának tekintik. Most Shmelkov A.V. a főiskola igazgatója. Ezt a pozíciót 1993-ban kapta meg.

A főiskola gazdálkodását megvizsgálva érdemes áttérni a középfokú szakoktatási intézmény struktúrájára. A Jegorjevszki Repülési Műszaki Polgári Repülési Főiskola tanszékekkel rendelkezik:

• a polgári repülés joga és gazdaságtana;
• Repülési földi berendezések;
• azok. hajtóművek és repülőgépek üzemeltetése.

További részleg a levelező osztály. Ezen szerkezeti egységek mindegyikét érdemes részletesebben megvizsgálni.

Polgári Repülési Jogi és Gazdaságtudományi Tanszék

Ennek a főiskolán a szerkezeti egységnek a története 1994-ben kezdődött a légiközlekedés-irányítási tanszék megnyitásával. A fióktelep létrehozásának szükségességét az ország tervgazdaságról piacgazdaságra való átállása diktálta. Az állam teljesen új szakembereket kezdett igényelni, akik részt tudtak venni a tervezésben és a források hozzáértő felhasználásában. Emiatt az MSTU Jegorjevszki Repülési Műszaki Polgári Repülési Főiskolája menedzsereket, könyvelőket és ügyvédeket végzett.

2012-ben a szerkezeti egység nevet változtatott. Polgári Repülési Jogi és Gazdasági Tanszéknek kezdték nevezni. Ma is létezik. A tanszéken végzettek jó általános elméleti képzettséggel rendelkeznek. Ismerik a gazdasági és jogi tudományokat. A végzettek tanulmányaik befejezése után a Moszkvai Polgári Repülési Műszaki Egyetemen folytathatják tanulmányaikat kedvező feltételekkel, mert a főiskola egy fióktelep.

Repülési Földi Felszerelések Osztálya

Ez a szerkezeti egység a főiskolán nagyon régóta létezik. Majdnem fél évszázados története van. Fő feladata a repülőgép-karbantartással foglalkozó műszaki személyzet képzése. Megvalósításában az egyik fő szerepet azok a tanárok játsszák, akik a Jegorjevszki Polgári Repülési Műszaki Főiskolán kaptak munkát. A menedzserek igazi szakembereket fogadtak el a maguk területén. A főiskolai dolgozók közül sokan korábban is dolgoztak ezért, így a tanárok fontos gyakorlati információkat oszthatnak meg a kadétokkal.

Különös figyelmet kell fordítani a Jegorjevszki Polgári Repülési Műszaki Főiskola oktatási és műszaki felszerelésére. A kollégium vezetői a szerkezeti egység fennállásának évei alatt alakították ki. A frissítés során új mintákkal egészült ki. Így a földi berendezések osztálya régi és új berendezéseket egyaránt tartalmaz. Ez határozott plusz, mert a kadétok a különféle technikák elsajátításával mélyebb ismeretekre tesznek szert. Könnyebb lesz számukra olyan vállalkozásoknál dolgozni, amelyek új berendezésekkel és régóta üzembe helyezett modellekkel rendelkeznek.

Műszaki osztály hajtóművek és repülőgépek üzemeltetése

Ez a szerkezeti egység 1947-ben kezdte meg a polgári légiközlekedési személyzet képzését. Jelenleg ezt csinálja. A tanszéken a kadétképzés az elméleti ismeretek tanulmányozásával kezdődik. Ezután kezdődik a gyakorlati oktatás. A kadétok kiránduló utakat tesznek a polgári repülés területéhez kapcsolódó vállalkozásokba, és gyakorlati képzésen vesznek részt szakterületükön.

A tanszék célja a minőségi képzés. Ezért épített ki kapcsolatokat a légiközlekedési vállalatokkal, hogy naprakész információkat szerezzen a hajtóművek és repülőgépek tervezési változásairól. A tanszék rendszeresen tart tudományos konferenciákat. Céljuk az új ismeretek megszerzése is.

Nappali oktatás és szakok

Az összes fenti struktúrában a Jegorjevszki Polgári Repülési Repülési Műszaki Főiskola a következő szakokat kínálja teljes munkaidőben:

1. "Számvitel és közgazdaságtan". Ha eljut ebbe az irányba, könyvelő lehet. Az ide érkezők megtanulják a könyvelést és a jelentéskészítést.
2. „Az automatizálás és gépesítés eszközei (ipar szerint). Ezen a területen technikusi képesítést adnak ki. A leendő diplomások gépesítési és automatizálási berendezések üzemeltetésével, karbantartásával és javításával foglalkoznak majd.
3. „Járművek és műszaki berendezések javítása. szolgáltatás". Ez a szakterület technikusokat is képez. Azokban a tevékenységekben fognak részt venni, amelyek az irányzat nevében is tükröződnek.
4. "Azok. villamosított és repülési rendszerek üzemeltetése.” Ezen a területen a hozzárendelt végzettség technikus. A Jegorjevszki Repülési Műszaki Főiskolán végzett emberek fedélzeti áramellátó rendszerekkel, villamosított berendezésekkel, információs és mérőműszerekkel, automatikus vezérlőrendszerekkel és fedélzeti repülési adatrögzítő berendezésekkel fognak dolgozni.
5. "Repülőgép: karbantartás üzemanyaggal és kenőanyagokkal." Ezen a szakterületen technikusi képesítést is adnak. A diplomások technológiai műveleteket hajtanak végre a repülőterek repülőgép-üzemanyaggal való ellátása érdekében, műszaki műveleteket végeznek berendezések karbantartása és javítása.
6. "Azok. hajtóművek és repülőgépek üzemeltetése." Hozzárendelt végzettség - technikus. A tevékenység lényegét a szakterület elnevezése tükrözi.

Az extramurális tanulmányok

1952-ben a Jegorjevszki Polgári Repülési Repülési Műszaki Főiskola levelező tanfolyamot vezetett be. A főiskolán tanszéknek nevezett karok nem kínálták. A távoktatásra külön szerkezeti egység jött létre, amely ma is működik.

Ez a képzési forma a dolgozó emberek számára kényelmes. A Jegorjevszki Repülési Műszaki Főiskola kollégiumot kínál a foglalkozásokra érkező nem rezidens lakosok számára. Az oktatási intézményben rendelkezésre álló könyvtárat, eszközöket, számítástechnikát abszolút minden levelező hallgató ingyenesen használhatja.

Kereslet a diplomások iránt

A polgári repülés fejlődik Oroszországban. Ezért mindig lesz kereslet ezen a területen a szakemberekre. Jelenleg a főiskolát végzettek keresettek, mert nem titok, hogy ez a főiskola mély tudást nyújt a hallgatóknak.

A diplomások egy része az MSTU GA által kínált rövidített programokra lép be az egyetemre. A felsőoktatás még nagyobb lehetőségeket nyit meg. Az egyetem elvégzése után tekintélyes és jól fizetett pozíciókat kaphat.

Jegorjevszki Repülési Polgári Repülési Műszaki Főiskola: vélemények

Pozitív és negatív vélemények is maradtak az iskoláról. A végzettek egy része megköszöni a kollégiumnak a megszerzett tudást, és élete legjobbjának tartja az itt eltöltött éveket, mások negatív véleményt fogalmaznak meg az oktatási intézményről, azzal érvelve, hogy a kadétok élete hasonló a rabok életéhez. Az ilyen emberek rámutatnak az alacsony minőségű élelmiszerek jelenlétére a menzán és a javítások hiányára a kollégiumokban.

Összességében a Jegorjevszki Repülési Műszaki Főiskola jó oktatási intézmény. Érdemes közelebbről is szemügyre venni az oktatási szervezet kiválasztásánál, hogy iskola után továbbtanuljon és szakmát szerezzen, mert hazánkban nem sok repülési intézmény működik.

02.23.01 Szállítás és szállítás szervezése
- 02.25.05 Légiforgalmi irányítás
- 02/43/06 Szállítási szolgáltatás (légi szállítás)

Kapcsolati arcok

Rendező - Khalin Viktor Vladimirovich
A Repülési Közlekedési Főiskola tudományos ügyekért felelős igazgatóhelyettese - Yana Vadimovna Kolomeytseva
Személyzeti és rendszerügyi igazgatóhelyettes - Leonyid Alekszejevics Kosovszkij

Történelmi hivatkozás:

Az oktatási intézmény története 1972. február 23-án kezdődött, amikor a Szovjetunió polgári repülési miniszterének kezdeményezésére és támogatásával B.P. Bugaev, úgy döntöttek, hogy létrehozzák a Leningrádi Repülési Műszaki Iskolát (LATU) a Polgári Repülésről. Az iskola 2009 óta a Szentpétervári Állami Polgári Repülési Egyetem szerkezeti egysége, és a Légiközlekedési Főiskola nevet viseli. A Repülési Közlekedési Főiskola a középfokú szakképzés legnagyobb oktatási intézménye, amely a légi közlekedés és a polgári repülés területén képezi a szakembereket.

2017-ben ünnepelte fennállásának 45. évfordulóját a főiskola. Az évek során több mint 20 000 okleveles iparági szakembert képeztek ki, akik Szülőföldünk minden szegletében és azon túl is dolgoznak. A főiskola oktatói gárdája magasan képzett szakemberekből áll, akik nagy tapasztalattal rendelkeznek az iparágban. A speciális tantárgyak tudományágait polgári repüléspilótaként, légiutas-kísérőként és diszpécserként gyakorlattal rendelkező emberek tanítják, ezáltal minden tudásukat és munkatapasztalatukat átadják a fiatalabb műszaknak. A kollégium elegendő anyagi és technikai erőforrással rendelkezik. A szövetségi költségvetési források terhére tanuló kadétoknak kollégiumi elhelyezést és napi háromszori étkezést biztosítanak a főiskola étkezdéjében. Az ATK oktatóközpont a kadétok szakmai képzését nyújtja diszpécserszimulátoros gyakorlati képzés formájában. A kollégium fel van szerelve egy repülésbiztonsági laboratóriummal és egy oktató repülőtérrel is. A kollégium rendelkezik egy repülőgép utasterű képzési szimulátorral, ahol a kadétok gyakorlati ismereteket sajátítanak el az utasok repülőgép fedélzetén történő kiszolgálásában, valamint modern felszereltségű tantermek állnak rendelkezésre a kadétok különféle helyfoglalási rendszerekkel való oktatásához.

Közösségi média

Kapcsolatban áll

A repülés nem csak a könnyű közlekedésről, a csúcstechnológiás közlekedésről és a világ körüli utazásról szól; ez egy elhívás. A modern orosz légitársaságok akut hiányt tapasztalnak a képzett személyzetből. Azok az idők, amikor az iskolákban és az intézetekben nem voltak tanárok és felszerelések, rég elmúltak. Ma már mindenki átfogó repülési oktatásban részesülhet modern repülőgépeken és szimulátorokon tanulva. Minden oktatási intézmény laboratóriumokkal, műhelyekkel és modern tantermekkel is fel van szerelve. Oroszország számos régiójában vannak polgári repülési intézetek és repülőiskolák. Nézzük meg őket közelebbről.

A légiközlekedési területen felsőfokú végzettség megszerzéséhez be kell iratkoznia egy felsőfokú polgári repülési repülési iskolába vagy egy megfelelő polgári repülési intézetbe. Oroszországban nagyon sok van belőlük. A legrangosabb egyetemek a következő városokban találhatók:

• Uljanovszk;
• Moszkva;
• Szentpétervár;
• Lepedék;
• Kazan;
• Cseljabinszk.

Napjainkban az egyetemi oktatási programok jól bevált módszereket és modern európai oktatási technológiákat foglalnak magukban. Azon tantárgyak listája, amelyekkel a leendő végzősök találkozni fognak, általános és humán tudományok, idegen nyelvek, testnevelés, valamint magasan specializált tárgyak is szerepelnek.

Az Uljanovszki Polgári Repülési Intézet (UI GA) az ország egyik legrangosabb egyeteme.

Itt tanulhatnak a leendő szakemberek, bachelorok és végzős hallgatók. Itt nappali tagozaton 5 évig és részidőben (5,5 év) is tanulnak. Rövidített formában képezik azokat a hallgatókat, akik már rendelkeznek szakirányú középfokú repülési vagy felsőfokú végzettséggel. Az intézet a szakterületek széles skáláját kínálja, beleértve a pilótavezetést, a karbantartást, a repülésirányítást és -menedzsmentet, valamint a biztonságot. A kadétok élelmezést és szálló elhelyezést biztosítanak; Az intézetnek katonai osztálya van. Az UI GA fióktelepei számos iskola található Sasovoban, Omszkban és Krasny Kutban.

Uljanovszk Polgári Repülési Intézet (UI GA)

A Moszkvai Repülési Intézet (MAI) egy nagy kutatóegyetem. Itt nemcsak a hallgatók képzése folyik, hanem a repülés, rakéta és űrszféra legújabb vívmányainak tervezése és fejlesztése is. Tanulhat térítés ellenében vagy térítésmentesen, nappali és részképzésben. A jelentkezők számára speciális felvételi felkészítő tanfolyamokat szerveznek.

A MAI fakultásai nem csak speciális tudományterületeket és területeket foglalnak magukban: lehetőség nyílik social engineering, idegen nyelvek, alkalmazott matematika és fizika oktatására. A fennmaradó karokon rádióelektronika, menedzsment, számítástechnika, repülési alkatrészek stb. szakos végzettsége van. A nem rezidens hallgatók számára kollégiumot alakítottak ki. A katonai tanszék is jelen van az egyetemen.

Moszkvai Repülési Intézet (MAI)

nevét viselő Állami Technológiai Intézet. Ciolkovszkij vagy MATI képezi a hallgatókat az asztronautikai, valamint a humanitárius területeken használt berendezések fejlesztésére és üzemeltetésére. Jelenleg az egyetem egyesül a Moszkvai Repülési Intézettel. Az oktatási formák megfelelnek a korábbi intézeteknek, vannak iskolások és diplomások képzése, katonai osztály.

A szamarai Állami Repülési Egyetem kutató-oktatási intézmény státuszával rendelkezik. Itt képezik a repülőgépek és alkatrészeik jövőbeli tervezőit, mérnökeit és technológusait, a nyomtatás, a közgazdaságtan, az energetika stb. területén dolgozó szakembereket. Az egyetemnek Tolyatti városában van egy fiókja. Az egyetemen lehetőség van levelező oktatásra, valamint felkészítő tanfolyamokat is folytat.

Szentpétervár két tiszteletreméltó egyetemnek ad otthont, amelyek közül az egyik főként a repüléstechnikai műszerekkel foglalkozik, a másik pedig a polgári repüléssel foglalkozik. Az itteni karok és szakok listái hasonlóak az ország hasonló egyetemeihez.

A fizetett képzés költsége az adott intézettől és kartól függ. Például a MAI-nál az első tanulmányi év legalább 144 000 rubelt fizet a nappali tagozaton, és 59 000 rubelt egy részidős képzés esetén. Szentpéterváron a nappali képzés 2000 USD-tól kezdődik. e és 1000 cu. e. levelezésbe kerül.

Samara Állami Repülési Egyetem

Hogyan lehet belépni egy repülési egyetemre

A légiközlekedési intézetek és egyetemek felvételének szabályai bizonyos tekintetben hasonlóak a polgári intézményekbe való felvételhez. A jelentkezők egységes államvizsgát tesznek a kötelező tantárgyakból (leggyakrabban orosz nyelv, matematika és fizika). Ezenkívül repülésorvosi vizsgálat szükséges, amely során részletesen megvizsgálják a leendő hallgató egészségi állapotát. A kiválasztásra csak a megbízatás és a sikeres pszichológiai interjú letétele után van lehetőség.

Ha a pontszámok megegyeznek, a jelentkezőket a szaktárgyak sikeres teljesítése alapján választják ki. Azok a pályázók, akik nem feleltek meg a költségvetésnek, fizetős tanulmányokra jelentkezhetnek. A lányok egyetemeken is tanulhatnak, de gyakran nem veszik fel őket repülőgép-vezető képzésre.

Az árvák és a lakosság szociálisan sérülékeny rétegeinek képviselői felvételi kedvezményben részesülhetnek. Elterjedt a célirányos irányítás gyakorlata, amikor a vállalkozás a jelentkezőnek garanciát vállal a diploma megszerzésekor.

Középfokú szakoktatási intézmények a repülés területén

Az egyetemeken vagy intézeteken kívül Oroszországban számos polgári repülési iskola kínál oktatási lehetőséget. Különböző városokban találhatók, a 9. vagy 11. évfolyamon alapuló felvételi lehetőségük van, és különböző tanulmányi listákkal rendelkeznek. A légiközlekedési ágazat vezető középfokú oktatási intézményei Oroszország következő városaiban találhatók:

• Vörös Kut;
• Omszk;
• Buguruslan;
• Sasovo.

Az Omszki Repülési Műszaki Főiskola, a Krasznokutszki Iskola és a Szaszovói Iskola az Uljanovszki Polgári Repülési Intézet kirendeltségeinek része, a Buguruslan Iskola pedig a Szentpétervári Polgári Repülési Intézet irányítása alatt működik. Az oktatási intézmények ilyen összevonása segíti az iskolai végzettséget, hogy rövid távon beiratkozzon az intézetekbe, vagy állást kapjon vezető orosz vállalatoknál és vállalkozásoknál.

Orosz polgári repülési repülési iskolák 9. osztályos kadétok után 3 év 10 hónapig. Ezt a lehetőséget az Omszki Repülő Főiskola biztosítja. Több szakterületet kínál: repülőgép- és helikopterpilóta (azon kevés intézmény egyike, amely helikopteres képzést nyújt), repülőszerelő, repülőgép-szerelő, navigációs és rádióberendezés-mérnök.

Az iskolának körülbelül 1000 diákja van, köztük nappali és részmunkaidős hallgatók is. A főiskola kiválasztási folyamata nagyon szigorú: általában a jelentkezők fele sikeresen teljesíti. A kadétok repülőgépeken és Mi-8 helikopteren edzenek. Az oktatási és módszertani program sikeres fejlesztéséhez a főiskola területén reptér, hangárok, raktárak, laboratóriumok és műhelyek találhatók - mindezt elméleti és gyakorlati órákra.

A 11. osztály utáni orosz polgári repülési repülési iskolák szélesebb választékban kerülnek bemutatásra. A fent említett Omszki Főiskola 11. évfolyam után biztosítja a felvételi lehetőséget. Emellett Oroszországban működik a Krasznokutszki Iskola, a polgári repüléspilóták iskola. A 11 osztályos oktatás 2 év 10 hónapig tart. A jövő pilótái 5 típusú repülőgépen és különféle szimulátorokon edzenek. Összesen körülbelül 300 ember tanul Krasznij Kutban. A kadétoknak kollégiumot, élelmet és egyenruhát biztosítanak. Lehetőség van fizetett képzésre, amelynek költsége a teljes időszakra több mint 100 000 rubel.

Omszk Repülési Műszaki Főiskola

A leendő kereskedelmi pilóták teljes munkaidős képzésben részesülnek Buguruslanban. A tanulmányok időtartama a szakterületen szokásos. Évente körülbelül 320 főt vesznek fel az iskolába; A kadétok többsége ingyen tanul, a többiek saját költségükön tanulnak. A főiskola nagy repülőgépparkkal, szimulátorokkal és modern felszerelésekkel rendelkezik. A fizetett képzés itt sokba kerül, több mint 2,7 millió rubelt a teljes idő alatt.

A Sasovo képzést is biztosít a polgári repülés pilótái és az információs berendezések technikusai számára. Korábban ezt az iskolát a fővároshoz való közelsége miatt különösen tekintélyesnek tartották. Jelenlegi állapota is jó: az iskola minden szükséges eszközzel jól felszerelt. Tanulhat térítés ellenében vagy ingyenesen.

Az összes orosz repülési iskola a kadétok általános képzésén kívül fizetős szolgáltatásokat nyújt. Ez lehet a személyzet átképzése, különféle tanfolyamok, beleértve az angol nyelv oktatását is. Mindegyikben étkező és vendéglátó egység található; a kadétok napi háromszori ingyenes étkezést kapnak. Emellett a kollégiumok összeszerelő termekkel, különféle termekkel és részlegekkel rendelkező sportkomplexumokkal, kollégiumokkal vannak felszerelve.

Az iskolák területén tartózkodó kadétok kötelesek betartani a szigorú napi rutint és a viselkedési szabályokat, meghatározott időpontban elhagyni a területet, és teljesíteni a követelményeket a tanulásban és a mindennapi életben. Az árvák és a szociálisan veszélyeztetett kadétok anyagi segélyben, szociális ösztöndíjban, valamint a tanuláshoz szükséges dolgok vásárlásához juttatásokban részesülnek. A költségvetési osztályok hallgatói ösztöndíjat kapnak.

Sasovo Repülőiskola

A középfokú szakoktatási intézményekbe való felvétel szabályai megegyeznek. Mindenekelőtt a bizonyítvány 9 vagy 11 osztályzat utáni átlagpontszámát veszik figyelembe. Közülük a matematika, a fizika, az orosz és az idegen nyelvek ebben a sorrendben különösen fontosak. Vita esetén ezekből a tantárgyakból az osztályzatok a döntőek a felvételnél. A sikeres érdemjegyek főiskolánként eltérőek lehetnek. Magasak Sasovoban, Omszkban és valamivel alacsonyabbak Krasznij Kutban és Buguruslanban.

Ugyanilyen fontos tényező az oroszországi repülőiskolába való belépéshez egy pszichológiai interjú és egy orvosi bizottság. A megvalósítás ütemezése szigorúan meghatározott, mivel az egyes tanúsítványok időtartama eltérő lehet. A jutalék átadásáért díjat kell fizetni. Általában magában az oktatási intézményben vagy egy másik, erre a célra kialakított egészségügyi intézményben lehet kitölteni. A tanulmányok kiterjednek az orvosok átfogó vizsgálatára: fogorvos, pszichiáter, narkológus, venerológus, radiológus, sebész stb. Ezen kívül vér-, vizelet-, székletvizsgálatot, röntgenfelvételt, EKG-t stb. vesznek. A megbízás sikeres elvégzése bármely repülési iskolába való beiratkozás legfontosabb feltételeiről.

A főiskolára és az orosz egyetemre történő felvételhez a jelentkező jelentkezése, személyazonosító okmányai, bizonyítvány és az egységes felsőoktatási államvizsga eredményei szükségesek. Ezenkívül szüksége lesz biztosítási kártyára, katonai igazolványra és egészségügyi biztosításra.

Az intézetek és iskolák elvégzése utáni munkavállalás

A légiközlekedési oktatási intézményekben végzett hallgatóknak lehetőségük van elhelyezkedni szakterületükön légitársaságoknál, repülőgép-, helikopter- és űrberendezéseket gyártó gyárakban és légi csomópontokban. Megfelelő számú repülési óraszámmal és magas szintű idegennyelv-tudással nő a pilótaként való elhelyezkedés esélye.

A diploma megszerzése után nehéz lehet munkát találni, annak ellenére, hogy az orosz vállalatoknak alkalmazottakra van szükségük. Általános szabály, hogy minden középiskola számos szervezettel és céggel működik együtt, amelyek rendszeresen küldenek listát az üresedésekről. Sok diplomás úgy dönt, hogy az intézetben folytatja szakirányú tanulmányait vagy katonai szolgálatot teljesít.