Doktor Lisa meghalt egy repülőgép-balesetben? Repülőbaleset Almati közelében: az elhunyt orvos sokáig figyelte a beteget. A szakember szerint Patsaev sokáig figyelte a beteg állapotát, akinek kedvéért egy később lezuhant gépen repült.
Az 54 éves Doktor Lisa (Elizaveta Glinka) valószínűleg december 25-én egy repülőgép-balesetben halt meg. A Szocsiból Latakiába menetrend szerint közlekedő Tu-154-es repülőgép a Fekete-tengerbe zuhant.
A gép fedélzetén 92-en tartózkodtak, köztük katonai személyzet, a Channel One, az NTV és a Zvezda tévécsatorna újságírói, az Alexandrov együttes tagjai és a Doktor Lisa (Glinka Erzsébet).
Doktor Lisa (Elizaveta Glinka) humanitárius rakományt kísért a latakiai Tishrin Egyetemi Kórházba.
Elizveta férje, Gleb Glinka jelentette, hogy felszállt erre a gépre. Hogy Glinka meghalt-e vagy él, még mindig nem tudni. A neve azonban szerepel a járat utaslistáján. És a hírek szerint senki sem élte túl.
Dr. Lisa (Elizaveta Glinka) orosz filantróp, végzettsége szerint újraélesztő, a palliatív orvoslás specialistája (USA), a Fair Aid Foundation ügyvezető igazgatója. A civil társadalom és az emberi jogok fejlesztéséért felelős orosz elnöki tanács tagja.
Elizaveta Moszkvában született egy katona és egy táplálkozási szakember, szakács és híres TV-műsorvezető Galina Ivanovna Poskrebysheva családjában. Lisán és bátyján kívül két unokatestvér is volt családjukban, akik korán árvák lettek.
1986-ban szerzett diplomát a 2. Moszkvai Állami Egészségügyi Intézetben. N.I. Pirogova, a gyermek újraélesztésére és aneszteziológiájára szakosodott.
Ugyanebben az évben férjével, egy orosz származású amerikai ügyvéddel, Gleb Glebovich Glinkával az Egyesült Államokba emigrált. 1991-ben szerezte meg második orvosi diplomáját palliatív orvoslásból a Dartmouth Medical Schoolban, a Dartmouth College-ban.
Amerikai állampolgársággal rendelkezik. Amerikában élve megismerkedtem a hospicesek munkájával, öt évet töltöttem náluk.
Részt vett az Első Moszkvai Hospice munkájában, majd férjével két évre Ukrajnába költözött. 1999-ben Kijevben megalapította az első hospice-t a Kijevi Onkológiai Kórházban. A Vera Hospice Alapítvány kuratóriumának tagja.
A VALE Hospice International American Foundation alapítója és elnöke.
2007-ben megalapította a Fair Aid jótékonysági alapítványt Moszkvában. Az alapítvány anyagi támogatást és egészségügyi ellátást nyújt a haldokló daganatos betegeknek, az alacsony jövedelmű, nem daganatos betegeknek és a hajléktalanoknak.
Minden héten önkéntesek járnak a Paveletsky állomásra, élelmiszert és gyógyszert osztanak szét a hajléktalanoknak, és ingyenes jogi és orvosi segítséget is nyújtanak nekik.
2010-ben Elizaveta Glinka a saját nevében anyagi segítséget gyűjtött az erdőtüzek áldozatainak javára.
2012-ben Glinka és alapítványa tárgyak gyűjteményét szervezett a krimszki árvízkárosultak számára. Emellett részt vett az árvízkárosultak adománygyűjtő rendezvényén, amelynek során több mint 16 millió rubelt gyűjtöttek össze.
A kelet-ukrajnai fegyveres konfliktus kezdete óta segítséget nyújt a DPR-ben és LPR-ben élő gyerekeknek.
2015 óta, a szíriai háború alatt Elizaveta Glinka ismételten ellátogatott az országba humanitárius küldetések során - részt vett a gyógyszerek szállításában és elosztásában, valamint a szíriai polgári lakosság orvosi ellátásának megszervezésében.
Elizaveta Glinka személyes élete
Elizaveta Glinka férjhez ment. A férj egy orosz származású amerikai ügyvéd, Gleb Glebovich Glinka, az orosz költő és irodalomkritikus, a második hullámú emigráns Gleb Aleksandrovich Glinka fia, egy híres nemesi család leszármazottja.
Három fia van (két természetes és egy örökbefogadott), akik az Egyesült Államokban élnek.
Ismertté vált a Tu-154-es repülőgép lezuhanásának néhány részlete, amelynek roncsait a Fekete-tengerben találták meg. Sajtóértesülések szerint Elizaveta Glinka filantróp és újraélesztő, akit Doktor Lisaként ismernek, a hajó fedélzetén kellett volna tartózkodnia.
A Life.ru szerint lehet, hogy fel sem szállt a lezuhant Tu-154-re. A kiadvány szerint Doktor Lisa szerepelt az utaslistán, de lehet, hogy nem ment át a repülés előtti ellenőrzésen, ezért nem szállt fel a fedélzetre. „Nem ment át az ellenőrzésen, és eltávolították a listáról” – mondta a védelmi minisztérium egyik forrása.
EBBEN A TÉMÁBAN
Ugyanakkor Glinka sajtótitkára egyelőre nem erősítette meg és nem is cáfolta ezt a hírt. Hangsúlyozta, hogy nincs információja Glinka esetleges jelenlétéről a lezuhant gép fedélzetén.
Dr. Lisa a „Fair Aid” nemzetközi közszervezet igazgatója. Az elsők között szólalt fel egy humanitárius misszió létrehozása mellett Szíriában, amely olyan gyógyszereket szállítana és osztana el, amelyekből hiány van az országban.
A fedélzeten összesen 91 ember tartózkodott, köztük nyolc legénység. A RIA Novosztyi szerint az utasok között voltak az Alexandrov Ensemble zenészei, valamint az orosz média kilenc képviselője.
A legénység tagjai: Volkov R. őrnagy, Rovensky A. ezredes; navigátor Petukhov alezredes; Mamonov navigátor kapitány; repülőmérnök főhadnagy V. Fodrászok; repülőmérnök A. Tregubov őrnagy; repülőszerelő főtörzsőrmester Sushkov V.; repüléstolmács, Szuhanov főhadnagy; Negrub A. alezredes; Dolinsky A. őrnagy]
Mint a honlap megírta, a védelmi minisztérium Tu-154-es repülőgépe a Moszkva melletti Chkalovszkij repülőtérről indult útjára, majd Szocsiban szállt le tankolás és műszaki átvizsgálás céljából. A gép moszkvai idő szerint 05:40-kor tűnt el a radarról, 20 perccel a szocsi repülőtérről való felszállás után. A hajó roncsait néhány órával később találták meg a Fekete-tengerben.
CSODA MENTÉS
A kemény leszállás nagyon sokba került a kis Nelkannak – a hároméves Jasmina volt az egyetlen, aki túlélte a habarovszki könnyű repülőgépen repülő hét embert. A többiek, az utasok, főként falusiak, és a pilóták a helyszínen meghaltak.
Mindenki, de még a kezelőorvos is, ne habozzon csodának nevezni Jázmin üdvösségét. A falubeliek úgy vélik, hogy a vele repülő Olga Laponnikova tanítónő betakarta a lányt a testével, még arra is kérték a kormányzót, hogy állítson emléket az elhunyt tanárnak. A kormányzó azonban úgy véli, hogy a sikeres mentés titka a kísérő repülésbiztonsági szabályok szigorú betartása – Jasmine nagyon szorosan be volt rögzítve az ülésbe.
Bárhogy is legyen, a lány annak ellenére, hogy túlélte, nagyon szenvedett.
Az első diagnózist egy vidéki kórházban állították fel: lábtörés, traumás agysérülés és hasi zúzódás. De a helyi kórház nem regionális egészségügyi központ - ezért úgy döntöttek, hogy a lányt Habarovszkba küldik alaposabb vizsgálatra.
A rendkívüli helyzetekkel foglalkozó minisztérium külön testülete pszichológusokkal, katasztrófaorvosok orvosaival, a regionális kormány tagjaival és a kormányzóval a fedélzetén reggel nyolckor szállt fel Habarovszkból, három órával később a gép Nelkanában landolt. Az orvosok megvizsgálták a lányt, megbizonyosodtak arról, hogy a gyerek normálisan túléli a repülést, és engedélyt adtak a szállításra.
INGES LÁNY SZÜLETETT
Az An-74-es este öt órakor landolt a Habarovszki Repülési Mentőközpont repülőterén. Az orvosok Jasmina Lentyevát meleg takaróba bugyolálva kivitték a gépből, és azonnal átszállították a katasztrófaorvosi központ élénksárga autójába. A lány higgadtan viselkedett, látszott, hogy jobban zavarják az állandóan kamerákat kattanó újságírók, mint az imént átélt repülés.
A lány normálisan viselkedett, nyugodtan, sírt egy kicsit, aztán odaadtuk neki a telefont – megnyugodott, az orvosok másodpercenként figyelték a légzését, állapotát” – mondta. Vjacseszlav Shport, a habarovszki terület kormányzója, amely szintén ezen a gépen érkezett.
Amint Jasmine bent volt, az orvosi Fordok egy pillanatot sem vesztegetve felszálltak és a 2-es számú Regionális Klinikai Kórházba rohantak, ahol már előkészítették a tomográfot és egy orvoscsoportot. A korszerű berendezésekkel végzett vizsgálat nem tartott sok időt az orvosok fél órán belül meghozták az ítéletet.
A lány állapotát stabilnak és közepesen súlyosnak értékelném” – kommentálta az eredményeket. Leonid Pak, a 2. számú Klinikai Kórház sebészeti főorvos-helyettese.- A lány kombinált sérülést kapott - koponya-agyi és csontváz. Elmondhatom, hogy nincs életveszély, sebészeti beavatkozásra nincs szükség. A regionális gyermekkórházban további kezeléseken vesz részt.
A II. Regionális Klinikai Kórház orvosai azt ígérik, hogy ha szükség lesz rá, kollégáik segítségére lesznek, de úgy gondolják, erre nem lesz szükség.
A lány ingben született, szerintem ez egy igazi csoda” – zárta a beszélgetést a sebész.
Alig egy órája egy gyereket hoztak hozzánk, aki csodával határos módon túlélte a repülőszerencsétlenséget Nelkan faluban. A lányt egy speciális - traumatológiai és ortopédiai - osztályra szállították kórházba, agyrázkódást és a bal sípcsont alsó harmadcsontjának elmozdulással járó zárt törését diagnosztizálták. A gyermek természetes állapotban született, érzelmi instabilitást észleltek. A lány nagyon aggódik. Rokonok, a Sürgősségi Helyzetek Minisztériumának csapata és újraélesztők kíséretében érkezett hozzánk. Jelenleg zárt csökkentést terveznek. A kórházi kezelési időszak nagyjából 21 napig is eltarthat” – mondta Nyikolaj Ribacsuk, az Anatolij Piotrovics Gyermek Regionális Klinikai Kórház ügyeletes traumatológusa.
Tegnap nagyon rossz volt, de ma többé-kevésbé az” – osztotta meg tapasztalatait a tudósítókkal folytatott beszélgetés során. Maria Leontyeva, a kis Jázmin édesanyja. „Kicsit már el is költöztem, mert tegnap hívtak az orvosok, és azt mondták, nincs semmi nagy baj, már gipszet raktak a lábamra, és kicsit megnyugodott a lelkem. Még elképzelni is nehéz, főleg, hogy nem tudod, hogy a gyermeked él-e vagy sem. Leginkább a gyereket szeretném látni.
Az anya és a csodával határos módon megmentett Jázmin találkozása a gyermekklinikai kórházban zajlott, ahol a lányt kezelik.
A „KP”-Habarovszk felvette a kapcsolatot egy független légiközlekedési szakértővel, hogy megállapítsák a hat ember életét követelő katasztrófa pontos okát. Jurij Antipov szakember Biztos vagyok benne, hogy a tragédia a repülőgép műszaki hibája miatt következett be.
Az időjárás, mint tudjuk, jó volt. A gép leszállt. A statisztikák szerint tudható, hogy a gépek elsősorban technikai problémák miatt zuhannak le két esetben: felszállás és leszállás közben. Ezekben a pillanatokban fokozott pilótafigyelemre van szükség. Ennek megfelelően ebben az időben zajlik minden gépesítés fő munkája. Itt a pilóta jó időben repült, így személy szerint nem tartom őt hibásnak. Az a tény, hogy a gép az oldalára esett, a berendezés meghibásodására utal. Én erre a lehetőségre hajlok leginkább. Természetesen személy szerint nem tudom, hogyan fogják lefolytatni a vizsgálatot. Személyes tapasztalat alapján feltételezhetem, hogy valószínűleg az IAC (Interstate Aviation Commission) azt fogja mondani, hogy a pilóták a hibásak. Ez azért történik, mert a technikai problémákat nehéz, nagyon nehéz kivizsgálni. Főleg, ha repülőromokról van szó. Ezért általában mindent a pilótáknak tulajdonítanak” – mondja Jurij Antipov. - A létszám nem haladta meg a megengedett határt, kivéve, ha plusz rakományt vittek magukkal. Ez nem valószínű. Minden rakományt dokumentálni kell, úgyhogy nem hiszem, hogy bármi átjuthatott volna. Felhívjuk figyelmét, hogy a gép leszállt, ami azt jelenti, hogy az üzemanyag nagy részét már elhasználta, vagyis egyszerűen könnyebb lett. Még ha túlterheléssel is felszállna, elég súlyt veszít a biztonságos leszálláshoz.
MAK szakemberei viszont nem tudom elindítani a nyomozást a fagy miatt Nelkanban most -35 fok van. A fekete doboz, amely segít meghatározni a baleset pontos okát, még mindig a gép fedélzetén van. A bizottság nem közöl előzetes verziókat.
A repülőgép-szerencsétlenséget túlélő lányt Nelkanból Habarovszkba szállították. Nelkan faluból hoztak Habarovszkba egy lányt, aki csodával határos módon túlélte az L-410-es repülőgép lezuhanását.
A helikopter-baleset Moszkva északnyugati közigazgatási körzetében történt. Moszkvai idő szerint 19:45 körül. Svetlogorsk Proezdben, a 13a házzal szemben egy helikopter egy üres telekre zuhant.
Mint tudósítónk beszámolt róla, a helyszínre érkező mentők felvetették, hogy a pilóta szándékosan egy elhagyatott helyre irányította a zuhanni kezdett autót az áldozatok számának csökkentése érdekében. A helikopter-baleset következtében a benne tartózkodó 4 ember a helyszínen életét vesztette.
A lezuhant helikopter testén piros kereszt és „Fedorov Poliklinika” felirat látható. Ez a helikopter Szvjatoszlav Fedorovval a fedélzetén ma 17.20-kor szállt fel Tambovból. Itt vett részt a híres szemész a Tambov Szemmikrosebészeti Osztály fennállásának 10. évfordulója alkalmából rendezett ünnepségen. Ennek az osztálynak a vezetői kísérték el. Egy két pilótából álló legénység szállt fel vele a fedélzeten, vezetéknevük Lomov és Guseinov, valamint titkára, Spiridonov.
Moszkva északnyugati részén, péntek este lezuhant helikopter lezuhanásának helyszínén Szvjatoszlav Fedorovhoz tartozó dokumentumokat, különösen a személyi igazolványát találták meg. Emellett a baleset helyszínén lábprotézist is találtak. Ismeretes, hogy S. Fedorov, akinek mindkét lábát részben amputálták, protéziseket használt.
A legújabb jelentések szerint S. Fedorov holttestét fedezték fel. Az arc eltorzult.
A híres szemész és közéleti személyiség Szvjatoszlav Nyikolajevics Fedorov 1927. augusztus 8-án született az ukrajnai Proskurov (ma Khmelnitsky) városában egy katonai vezető családjában. Apját, Nyikolaj Fedorov hadosztályparancsnokot 1937-ben a „nép ellenségének” nyilvánították és elnyomták.
A sebész nős volt, két lánya született.
A Don-i Rosztov Orvostudományi Intézetben végzett, az orvostudományok doktora, professzor, az Orosz Tudományos Akadémia és az Orosz Orvostudományi Akadémia akadémikusa.
Az intézet elvégzése után szemészként dolgozott a Rosztovi régió Veshenskaya állomásán lévő regionális kórházban, majd 1953-1955-ben a permi régióbeli Lysva város kórházának szemészeti osztályának vezetőjeként.
1960-ban S. Fedorov az országban először hajtott végre egyedülálló műtétet, amellyel mesterséges lencsét ültettek be egy ember szemébe. Ezt a műtétet "antifiziológiásnak" tekintették, aminek következtében kénytelen volt otthagyni a munkáját.
Évekig az Arhangelszki Orvostudományi Intézetben dolgozott, a Moszkvai Fogászati Intézet szembetegségek osztályát vezette, 1980 óta pedig a Moszkvai Szemmikrosebészeti Kutatóintézet igazgatója. 1986 óta - a "Szem mikrosebészet" Interszektorális Tudományos és Műszaki Komplexum főigazgatója.
1989-től 1991 decemberéig a Szovjetunió népi helyettese. 1993-ban az Állami Duma képviselője. Részt vett az elnökválasztáson.
S. Fedorov több mint 400 publikáció szerzője volt, és 164 szerzői jogi tanúsítvánnyal rendelkezett. 1987-ben elnyerte a Szocialista Munka Hőse címet. Ezen kívül a szemész megkapta a Munka Vörös Zászlója Rendjét és a Becsületjelvényt, a Szovjetunió Tudományos Akadémia M. V. Lomonoszov Aranyéremét, a Lenin Komszomol-díjat, a Szovjetunió Orvostudományi Akadémia Filatov-díját és. a külföldi díjak nyertese - Paleologus-díj (USA), Oscar (USA), Periklész (Olaszország) és Dere.
MINSZK, december 25. – Szputnyik. Az orosz védelmi minisztérium vasárnap délelőtt lezuhant Tu-154-es gépén a Fair Aid Foundation vezetője, Elizaveta Glinka, ismertebb nevén Doktor Lisa tartózkodott – mondta Mihail Fedotov, az Emberi Jogok Elnöki Tanácsának (EJT) vezetője. .
A tragédia vasárnap kora reggel történt: egy Tu-154-es orosz katonai repülőgép az Alexandrov együttes művészeivel, újságírókkal és katonai személyzettel a fedélzetén. A fedélzeten tartózkodó 84 utas között volt Elizaveta Glinka is.
Dr. Lisa egy csoda volt
„Az elme nem hajlandó megérteni, hogy már nincs velünk. A szív nem hajlandó elhinni... Tudtuk, hogy Szíriába kell repülnie, a Khmeimim légitámaszpontra, hogy gyógyszert vigyen a latakiai egyetemi kórházba” – mondta Fedotov. – mondta a HRC honlapja.
„A végsőkig reménykedtünk a csodában, és ő maga volt a csoda, az erényről szóló mennyei üzenet” – írja a Tanács vezetője.
Fedotov szerint Szíriába is repülést tervezett Glinkával. "Tudtam, hogy repülnie kell. Sőt, együtt fogunk repülni, de sajnos csak neki engedték meg. És azt is tudom, hogy ő ment oda gyógyszert szedni. Ez nem egy kirándulás, nem egy élvezet, ő gyógyszereket hordott a latakiai egyetemi kórházba” – mondta a HRC vezetője.
Szerinte „ezek elsősorban daganatos betegeknek, újszülötteknek szánt gyógyszerek voltak, olyan gyógyszerek, gyógyászati eszközök fogyóeszközei, amelyek szankciók és háború miatt nem érkeztek meg oda”.
Fedotov hangsúlyozta, hogy nem akarja elhinni, ami történt, ezt a szörnyű hírt. „Most nézem a legfrissebb levelet, és több levelet látok Lisától, ahol egy fogyatékkal élő személy segítéséről ír, akinek két eltartott gyermeke van. Még mindig kapok üdvözletet, kapok tőle utasításokat és kéréseket ne hidd, hogy nincs ott – mondta Fedotov.
"És ha igaz, hogy ezen a gépen volt, és ez a gép lezuhant, mindenki meghalt - ha ez igaz -, nem akarom elhinni, ez lehetetlen, ez szörnyű" - tette hozzá.
Miről ismert Lisa doktor?
Glinka az elmúlt két évben gyakran járt Szíriában, ahol segített a gyógyszerek és az orvosi ellátás szállításában és elosztásában az ország polgári lakosságának.
Glinka végzettsége szerint újraélesztő. 1999-ben az orvosnő megalapította az első hospice-t Kijevben egy onkológiai kórházban, az elmúlt kilenc évben pedig Moszkvában dolgozott.
Dr. Lisa létrehozta a Fair Care Alapítványt, és személyesen nyújtott orvosi ellátást a hajléktalanoknak. Emellett az orvospénztár segített az erdőtüzek által érintetteken és a polgárok sok más veszélyeztetett kategóriájában.
Jótékonysági és orvosi tevékenységéért Glinka számos orosz és nemzetközi kitüntetést kapott, köztük a Barátság Rendjét és az Oroszországi Állami Díjat.
Glinka 54 éves volt.
A Szputnyik részvétét fejezi ki a repülőgép-balesetben elhunytak családjának és barátainak.