ما رمپ فلزی خودمان را می سازیم. نصب رمپ برای افراد معلول. تولید DIY. نصب رمپ در ورودی، خانه، ایوان از چه چیزی رمپ برای کالسکه درست کنیم

سطح شیبدار یک پلت فرم شیبدار است که برای پایین آوردن یا بلند کردن وسایل نقلیه چرخدار کوچک (صندلی چرخدار یا کالسکه) در نظر گرفته شده است. به عنوان یک قاعده، در کنار پله ها نصب می شود و جایگزین آن است. به لطف این، یک فرد با تحرک محدود می تواند بدون کمک بر صعود یا فرود غلبه کند. این مقاله به طراحی صحیح رمپ می پردازد.

در ایوان ساختمان ها رمپ هایی برای مصارف مختلف نصب می شود. یعنی در جاهایی که لازم است دو سکوی افقی واقع در ارتفاعات مختلف به هم متصل شوند و مسیرهای شیبدار با سطح صاف قرار می گیرند. اغلب می توانید یک رمپ را در سازمان های عمومی - بیمارستان ها، مدارس، مهدکودک ها، مغازه ها و داروخانه ها، و همچنین در ورودی مترو یا معابر زیرزمینی، در ورودی ها و خانه های خصوصی مشاهده کنید.

عکس رمپ

چندین نوع اصلی از رمپ ها وجود دارد که از نظر ظاهری و گاهی اوقات از نظر هدف متفاوت هستند.

انواع رمپ

طراحی رمپ و ساختار آن متفاوت است. بسته به اینکه کجا نصب می شوند و برای چه منظوری در نظر گرفته شده اند، به 3 نوع اصلی و چندین زیرگروه تقسیم می شوند.

رمپ های ثابت

اینها سازه هایی هستند که مکانیزم متحرک ندارند و برای استفاده طولانی مدت طراحی شده اند. چنین محصولاتی در خارج از ساختمان ها نصب می شوند، به عنوان مثال، در ورودی ساختمان های مسکونی، سینما، بیمارستان ها، مغازه ها. قاعده اصلی این است که طراحی آنها در مرحله طراحی ساختمان ها گذاشته شود.
از نظر بیرونی ، آنها مانند دو نوار هستند که به موازات یکدیگر در یک زاویه شیب خاص قرار گرفته اند و مجهز به نرده هستند. آنها می توانند یکپارچه یا به شکل حرف P باشند. به عنوان یک قاعده، آنها پله ها را کپی می کنند، اما در برخی موارد در بالای پله ها نیز نصب می شوند. ارتفاع رمپ به ارتفاع کل بالابر بستگی دارد.
اغلب این رمپ ها از بتن ساخته می شوند، اما گاهی اوقات از فلز و حتی چوب استفاده می شود.

رمپ تاشو

از نظر ظاهری شبیه رمپ های ثابت هستند و هدف آنها تقریباً یکسان است. تفاوت اصلی این است که این طرح ها دارای مکانیزم تاشو هستند. پس از مونتاژ، پله ها آزاد می شوند. آنها در داخل ورودی ساختمان های چند طبقه و همچنین در ساختمان های خصوصی استفاده می شوند. یعنی در جاهایی که فضا محدود است و استفاده از رمپ ثابت غیرممکن است، زیرا مانعی برای رفت و آمد آزاد مردم می شود.

یک رمپ تاشو شبیه ریل یا سکو است. از یک طرف با استفاده از اتصالات قفلی مخصوص یا لولاها و چفت های ساده ساختمانی به دیوار یا نرده هایی که در امتداد پله ها قرار دارند ثابت می شود. ضلع دوم آزاد می ماند و سازه را می توان بدون مشکل پایین و بلند کرد. برای بالا یا پایین آمدن از چنین سطح شیبداری کافی است مکانیسم قفل را باز کنید و سکو را روی پله ها قرار دهید. هنگامی که نیاز به آنها از بین می رود، آنها نیز با آرامش به جای خود باز می گردند، دوباره با قفل ایمن شده اند.

رمپ های قابل جابجایی

به چنین رمپ هایی قابل حمل نیز می گویند. نصب آنها در صورت لزوم بسیار آسان است و هنگامی که نامربوط می شوند، به راحتی از بین می روند. در عین حال فضای کمی را اشغال می کنند و می توانند تا شوند که برای حمل و نقل راحت است. اینها طرح های کاملا متحرک و انعطاف پذیر هستند. این یک گزینه عالی برای رمپ برای کالسکه و صندلی چرخدار است. مواد سبک برای ساخت استفاده می شود - فولاد یا دورالومین.

سه نوع اصلی از رمپ های متحرک وجود دارد که بر اساس نوع دستگاه متفاوت است:

تلسکوپی؛
سطح شیب دار
رول

رمپ های کشویی تلسکوپی

آنها می توانند از هم جدا شوند و در نتیجه پارامترهای خود را در طول افزایش دهند. هنگامی که محصول مونتاژ می شود، فضای زیادی را اشغال نمی کند، به راحتی می توان آن را حمل کرد و در صورت لزوم می توان آن را از هم جدا کرد و 2 برابر و در برخی موارد حتی بیشتر شد. روکش چنین سطح شیبداری دارای سطحی ضد لغزش است تا از عقب گرد کالسکه در هنگام صعود یا پایین آمدن خیلی سریع جلوگیری کند. می تواند برای بالا رفتن از پله ها، غلبه بر جان پناه ها یا برای حرکت به داخل وسایل نقلیه استفاده شود.

از نظر خارجی مانند دو رمپ موازی به نظر می رسد. به طور کلی، اصطلاح رمپ از امور نظامی وام گرفته شده است، جایی که این نام به دستگاه های خاصی است که امکان بارگیری تجهیزات سنگین (ماشین ها و حتی تانک ها) را برای حمل و نقل در قطار می دهد. مدل های رمپ کشویی امروزه متنوع ترین هستند؛ تفاوت بین آنها در طول راهنماها و عرض آنها نهفته است. ظرفیت بار محصول نیز یک شاخص مهم در نظر گرفته می شود. بار احتمالی تقریبی روی رمپ هنگام مونتاژ 400 کیلوگرم است.

سطح شیب دار برای غلبه بر تند تند - رمپ

این محصول ابعاد کوچکی دارد و در مواردی که نیاز به جابجایی ویلچر یا حمل کالسکه کودک از روی آستانه در خانه یا حاشیه خیابان و همچنین از طریق موانع کوچک دیگر ضروری است استفاده می شود.
کلمه "رمپ" را می توان به عنوان یک سطح شیبدار ترجمه کرد. یعنی در اصل، یک رمپ یک رمپ است، اما در واقعیت روسی، پلتفرم های کوچکی برای غلبه بر آستانه هایی است که تحت این نام تولید می شوند. نصب و جداسازی این محصول بسیار آسان است. این رمپ دارای طراحی تاشو است که از مواد بادوام (لاستیک یا فلز) ساخته شده است.

به عنوان یک قاعده، رمپ ها به شما امکان می دهند بر موانعی غلبه کنید که ارتفاع آنها از 3 تا 15 سانتی متر متغیر است. آنها به شکل گوه با ارتفاع و عرض ثابت ساخته می شوند (عرض رمپ از پارامترهای درب تجاوز نمی کند. یعنی بیشتر از 85 سانتی متر نباشد). هنگامی که حاشیه ها یا آستانه ها به شکل برآمدگی هستند، لازم است یک رمپ در دو طرف نصب شود.
برای جلوگیری از طولانی شدن این روش، سازندگان پیشنهاد می کنند از سازه های کشویی متشکل از دو گوه و یک پلت فرم استفاده کنید. سکو (بخش میانی) روی آستانه نصب شده و آن را می پوشاند و از دو قسمت گوه ای شکل برای پایین آوردن و بالا بردن در هر طرف مرکز استفاده می شود. البته، با استفاده مداوم از چنین محصولی، مشکلاتی برای بستن درب ایجاد می شود. به همین دلیل است که از رمپ های دو بخش یا سه بخش فقط در مواقع ضروری استفاده می شود.

رمپ رول

یک توسعه مدرن، یک محصول با تکنولوژی بالا که از تعداد زیادی مقطع تشکیل شده است که توسط تقسیم کننده ها به هم متصل شده اند. بخش ها را می توان برداشت، در نتیجه ابعاد سطح شیب دار را تنظیم کرد. در صورت مونتاژ، این محصول به صورت رول است. یعنی به راحتی می توان آن را جمع کرد و مثلاً در صندوق عقب ماشین قرار داد. رولوپاندوس حداقل فضا را اشغال می کند و استفاده از آن بسیار آسان است.

از آنجایی که بخش ها قابل جابجایی هستند، می توان آن را به اندازه هر راه پله تنظیم کرد و به راحتی می توان آن را بلند و کوتاه کرد. ظرفیت بار این محصول افزایش یافته است و از آلومینیوم درجه یک هواپیما ساخته شده است که از استحکام بالایی برخوردار است.

دو نوع اصلی رمپ وجود دارد - ریل و سکو.

رمپ با ساختار ریلی

آنها محصولی از دو بخش مجزا هستند که معمولاً از فلز ساخته می شوند. هر ریل دارای اضلاع کوچک است و همچنین با مواد ضد لغزش خاصی پوشانده شده است. چنین سازه هایی سبک ترین و متحرک ترین در نظر گرفته می شوند، اما اگر صعود بسیار شیب دار باشد، بالا رفتن خودتان با ویلچر توصیه نمی شود.

پلت فرم سطح شیب دار

Eاین سکوی شیبدار است که عرض آن از 60 سانتی متر تا 2.5 متر می باشد.این سکوها می توانند قابل حمل نیز باشند و به صورت افقی یا عمودی تا می شوند. اغلب از فولاد ضد زنگ یا آلومینیوم برای تولید استفاده می شود. همچنین نوعی محصول به نام رمپ کتاب وجود دارد. یعنی دو قسمت دارد که مثل کتاب یا چمدان از وسط تا می شود. چنین سازه هایی برای حمل، نگهداری و کارکرد آسان هستند.

مشخصات فنی رمپ ها

از آنجایی که این نوع سازه برای پایین آوردن یا بلند کردن افراد با توانایی حرکتی محدود در نظر گرفته شده است، الزامات پارامترها بسیار زیاد است.

مهمترین مشخصه زاویه شیب رمپ یا به عبارت دقیق تر سطح کار است که به آن مارش نیز می گویند. این پارامتر به صورت درصد اندازه گیری می شود و نشان دهنده نسبت طول کل صفحه افقی و ارتفاعی است که باید به آن بالا بروید.

به عنوان یک قاعده، حداکثر زاویه شیب 8٪ است. در عین حال، اگر طول سطح شیب دار بیش از 20 سانتی متر نباشد، می توان زاویه را تقریباً 2٪ افزایش داد (یعنی برابر با 10٪). اگر با طول کل رمپ زیاد، زاویه شیب سکوی فرود/صعود بیش از 10 درصد باشد، آنگاه صعود مستقل برای افرادی که روی ویلچر هستند غیرممکن خواهد بود.
راهنماهای رمپ ریلی باید بتوانند به راحتی چرخ های استاندارد ویلچر یا کالسکه را در خود جای دهند. به طور معمول، سکوها ظرفیت بارگذاری و استحکام بیشتری نسبت به ریل دارند. مجموعه خاصی از الزامات وجود دارد که در اسناد رسمی (GOST ها، SNiP ها و غیره) ثبت شده است.
قبل و بعد از بالابر باید یک صفحه افقی وجود داشته باشد که ابعاد صندلی یا کالسکه را در خود جای دهد.
هنگام نصب رمپ بر روی پلکان با پروازهای متعدد، یعنی در مواردی که محصول از چند قسمت تشکیل شده است، لازم است یک صفحه صاف بین قطعات وجود داشته باشد. این برای اینکه کالسکه بچرخد لازم است. ابعاد چنین سکوی میانی - عرض برابر با دو برابر عرض پرواز است و عمق آن از 1.5 متر است.
هنگام قرار دادن رمپ برای صعود / فرود یک طرفه باید عرض 90 سانتی متر حفظ شود در صورت نیاز به حرکت دو طرفه عرض دو برابر می شود یعنی این پارامتر باید حداقل 180 سانتی متر باشد. مهم است که هنگام حرکت دو طرفه این واقعیت را در نظر بگیریم که یک فرد فقط می تواند یک طرف را نگه دارد، به این معنی که زاویه شیب سازه باید به 6٪ کاهش یابد. بهترین گزینه این است که یک نرده اضافی در مرکز داشته باشید یا یک رمپ در دو طرف پله ها نصب کنید.
نصب حفاظ های سطح شیب دار در مواقعی که ارتفاع سطح شیب دار بیش از 15 سانتی متر است و همچنین در مواردی که طول پرواز بیش از 1.5 متر است بسیار مهم است.نرده ها ممکن است دارای طرح نرده دوتایی باشند. نرده اول برای سطح شیب دار در ارتفاع 60 سانتی متری قرار دارد (اگر انتظار می رود بچه ها روی صندلی چرخدار حرکت کنند، 50 سانتی متر) و ارتفاع دومی 80 سانتی متر است.

در صورت امکان، نرده ها باید در دو طرف قرار گیرند و از طول پرواز بلندتر، حداقل 30 سانتی متر در هر طرف باشند و مهم است که در تمام طول آن پیوسته باشند. قطر نرده می تواند از 3 تا 5 سانتی متر متغیر باشد.
لبه سطح شیب دار باید مجهز به یک طرف کوچک (ارتفاع حداقل 5 سانتی متر) باشد که از لغزش چرخ های وسیله نقلیه جلوگیری می کند.

این هنجارها و قوانین اجباری هستند، زیرا نقض آنها می تواند منجر به خطری برای زندگی افراد روی صندلی چرخدار و همچنین برای دیگران شود.

رمپ ها را می توان نه تنها در کارخانه، بلکه به طور مستقل نیز ساخت. مصالح مورد استفاده فلز، چوب یا بتن است. محصولات نه تنها برای فردی که روی ویلچر نشسته است، بلکه برای عابران پیاده با کالسکه و گاهی اوقات برای افرادی که روی اسکیت یا دوچرخه سوار می شوند نیز ضروری است. همچنین رمپ های ویژه ای برای خودروها در نظر گرفته شده است.

نمونه رمپ

به عنوان یک قاعده، چنین محصولاتی از سه عنصر اصلی تشکیل شده است - دو سکوی افقی (در ابتدا و در انتها)، و همچنین یک سطح شیبدار (مارش). اغلب، هنگام طراحی، فراموش می کنند که سکوهای فرود و صعود باید آزادانه یک صندلی چرخدار را در خود جای دهند، در غیر این صورت افراد دارای تحرک محدود به سادگی نمی توانند از این محصول استفاده کنند.
مهم است که رمپ ها در قسمت هایی از راهروها یا طبقات در موسسات مختلف قرار بگیرند که در آن اختلاف ارتفاع 4 سانتی متر وجود دارد. البته بهتر است رمپ در مکان هایی با اختلاف 1-1.5 سانتی متر نصب شود. همانطور که در عمل جهانی مرسوم است. اما متأسفانه این امر هنوز به طور رسمی در کشور ما پذیرفته نشده است.

وسایل حرکت بین دو هواپیما که در سطوح مختلف قرار دارند می توانند بسیار متفاوت باشند. از جمله پله ها، آسانسورها و پله برقی ها هستند. اما ساده ترین، شاید، رمپ ها، سطوح شیبدار هستند که دو سکوی افقی را در ارتفاعات مختلف به هم متصل می کنند. نیازی به گفتن نیست که این سازه ها در ایجاد محیط شهری امن برای معلولان چقدر ارزشمند هستند.

بسته به نوع مسیر بلند کردن دستگاه های مشابهی وجود دارد:

سر راست؛
پیچ.

پیچ ها بیشتر در انبارها، صنعتی، حمل و نقل، خرده فروشی و محل های تولیدی استفاده می شوند، کمتر - به عنوان ارتباطات کمکی در بیمارستان ها و هتل ها. برای ایجاد شرایط برای تردد راحت و ایمن افراد دارای معلولیت در محیط شهری، این سازه ها تقریباً هرگز مورد استفاده قرار نمی گیرند و در این مقاله بیشتر مورد بحث قرار نمی گیرند.

اما رمپ های مستقیم به نوبه خود به ساختارهای ثابت و متحرک تقسیم می شوند.

رمپ های ثابت

آنها انواع زیر وجود دارد:

ثابت تک مسیر عریض و متشکل از دو مسیر باریک.
تاشو (همچنین می تواند انواع داشته باشد).

اگر دستگاه های ثابت بیشتر در ورودی ساختمان ها و در مکان های عمومی مختلف (فرود به معابر زیرزمینی و مترو) یافت می شوند، پس از آن تاشوها برای راه پله های ساختمان های مسکونی معمولی هستند. آنها مانند ثابت ها به طور سفت و سخت به محل نصب متصل هستند و نمی توانند حرکت کنند، اما می توان آنها را روی دیوار جمع کرد و پس از استفاده با یک چفت محکم کرد تا مانع حرکت افراد دیگر نشود. همین طرح ها را می توان در حمل و نقل عمومی شهری مدرن یافت.

رمپ های متحرک

بر خلاف رمپ های ثابت و تاشو، قابل جابجایی است در مکان مخصوص ذخیره می شود. در صورت لزوم، برای استفاده توسط یک کاربر ویلچر آورده و نصب می شوند. سپس آنها را دوباره در انبار مناسب قرار می دهند. چنین دستگاه هایی می توانند از انواع زیر باشند:

تلسکوپی کشویی;
رمپ;
رمپ های رول

نوع اول جهانی است و به راحتی در طول های مختلف قابل تنظیم است.

رمپ ها هستند طرح های فشردهاندازه کوچک، طراحی شده برای غلبه بر موانع کم، محدودیت ها، آستانه. حمل و نقل آسان.

رمپ های رول برای حمل و نقل در ماشین بسیار مناسب هستند، زیرا می توان آنها را رول کرد.

آئین نامه

از آنجایی که استفاده از رمپ ها به حوزه ایمنی انسان مربوط می شود، طراحی و استفاده از آنها توسط اسناد نظارتی و فنی مربوطه و قوانین قانونی تنظیم می شود.

SNiP 01/35/2001

گزینه رمپ روی پایه های ستونی برای افراد با تحرک محدود

خط کشی های لمسی جاده و سطح شیب دار هتل

رمپ هتل هتل

شیب مجاز رمپ توسط SP 59.13330.2012 "دسترسی به ساختمان ها و سازه ها برای افراد با تحرک محدود" تنظیم شده است - نسخه به روز شده SNiP 35-01-2001، این سند در تاریخ 01/01/2013 لازم الاجرا شد.

زاویه استاندارد شیب رمپ برای ویلچر نباید بیشتر از 1:20 (5٪ یا 2.86 درجه) باشد و طول یک پرواز رمپ نباید بیش از 8 متر باشد.

در برخی موارد، می توان حداکثر شیب رمپ را افزایش داد:

تا 1:12 (8٪ یا 4.76 درجه) - برای سازه های موقت و زیرساخت، به شرطی که اختلاف ارتفاع بین سکوهای افقی کمتر از 0.5 متر باشد و طول یک پرواز رمپ بیش از 6.0 متر نباشد.

تا 1:10 (10٪ یا 5.71 درجه) - با اختلاف ارتفاع کف کمتر از 0.2 متر.

شیب رمپ با استفاده از فرمول محاسبه می شود: شیب رمپ = H / L، که در آن: H اختلاف ارتفاع است که باید مجهز به یک رمپ باشد و L طول برجستگی افقی مقطع شیبدار است. سطح شیب دار

ارتفاع ایوان 0.4 متر است که در این صورت باید از نسبت 1:12 استفاده کرد:

L=12*0.4 متر = 4.8 متر.

طول سطح شیبدار سطح شیب دار = ریشه مربع (4.82 + 0.42) = 4.8 متر.

رمپ را می توان بدون سکوهای افقی ساخت، زیرا طول سطوح شیبدار آن کمتر از 6 متر است.

شیب رمپ را می توان بر حسب درجه، درصد و نسبت ارتفاع به طول بیان کرد:

E واحدهای شیب رمپ

شیب رمپ مطابق SNiP 35-01-2001 و SP 59.13330.2016
در اسناد فوق در مورد شیب استاندارد رمپ ها اختلاف وجود دارد: در SNiP 35-01-2001 شیب مجاز رمپ 1:12 (یا 8٪) است و طبق SP 59.13330.2016 برابر است با 1:20 ( یا 5 درصد.
SNiP 35-01-2001 یک استاندارد ملی است که به دستور دولت فدراسیون روسیه در 21 ژوئن 2010 شماره 1047-r تأیید شده است. اگر مشتری نیازی به طراحی رمپ طبق SP 59.13330.2012 نداشته باشد، طراحی و ساخت رمپ ها را می توان طبق استانداردهای مشخص شده در SNiP 35-01-2001 انجام داد، یعنی: شیب رمپ مجاز - 1:12 ( یا 8٪ یا 4.76 درجه).

برای مرجع

دستور وزارت ساختمان در مورد اصلاحات SP 59.13330.2012، الزامات جدید برای زاویه شیب رمپ ها
در 21 اکتبر 2015، وزارت ساخت و ساز روسیه دستوری مبنی بر تایید تغییرات SP 59.13330.2016 صادر کرد. مطابق با تغییرات، زاویه شیب رمپ در سازه های بازسازی شده و مناسب در محدوده 1:20 تا 1:12 مجاز است.

دستور وزارت ساخت و ساز روسیه شماره 750/pr مورخ 21 اکتبر 2015 "در مورد تصویب اصلاحیه شماره 1 به SP 59.13330.2016 "دسترسی به ساختمان ها و سازه ها برای افراد با تحرک محدود". اصلاحیه شماره 1 مجموعه قوانین SP 59.13330.2016 "دسترسی به ساختمان ها و سازه ها برای افراد با تحرک محدود."

با توجه به تغییر
1. "در طراحی بازسازی شده، مشروط به تعمیرات اساسی و سازگاری ساختمان ها و سازه های موجود، عرض درهای ورودی از 0.9 تا 1.2 متر در نظر گرفته می شود."
2. «هنگام طراحی بازسازی شده، مشروط به تعمیرات اساسی و ساختمان‌ها و سازه‌های موجود سازگار، شیب رمپ در محدوده 1:20 (5%) تا 1:12 (8%) در نظر گرفته می‌شود.
این تغییر در 26 اکتبر 2015 به اجرا درآمد.

حداقل طول رمپ

ارتفاع رمپ، متر	طول رمپ، متر
ارتفاع رمپ، متر	(برای زمانی که اختلاف ارتفاع کمتر از 0.2 متر باشد استفاده می شود)	(برای سازه های موقت)	(نشانگر استاندارد)

افسانه

	مقادیر معتبر
	مقادیر نامعتبر

حداکثر ابعاد (ابعاد) ویلچر

GOST 30471-96 (GOST R 50602-93) ویلچر. حداکثر ابعاد کلی

گزیده ها

این استاندارد برای ویلچرها اعمال می شود و حداکثر ابعاد کلی آنها را مشخص می کند، که باید توسط معماران، مهندسان، سازندگان و مقامات محلی برای اطمینان از حرکت کاربر در ساختمان ها، وسایل نقلیه (اتوبوس، کشتی، هواپیما، آسانسور) و برای مانور پذیری عمومی در نظر گرفته شود.
این استاندارد توسط سازندگان ویلچر برای پیشرفت های جدید استفاده می شود.

4 حداکثر ابعاد کلی

4.1 ابعاد کلی برای ویلچرهایی که کاربر آن را اشغال نمی کند تعیین شده است.
4.2 ابعاد کلی در شکل 1 نشان داده شده است.

تصویر 1

طول کلی L - بعد افقی بین بیرون زده ترین قسمت های جلو و عقب ویلچر،

L - 1200 میلی متر

عرض کلی B - بعد افقی بین قسمت های بیرون زده ویلچر در صورت باز شدن کامل،

B - 700 میلی متر

ارتفاع کلی H - بعد عمودی از کف تا بیرون زده ترین نقطه بالای ویلچر،

H-1090 میلی متر

ابعاد کلی مطابق با GOST R 50605 اندازه گیری می شود.

4.3 هنگام ساخت ویلچر برای کاربران سنگین وزن و افراد قطع عضو، ابعاد کلی را می توان افزایش داد:
طول - تا 1750 میلی متر،
عرض - تا 810 میلی متر.

4.4 هنگام طراحی ساختمان ها و معابر، برای در نظر گرفتن پاهای کاربر، طول کلی 50 میلی متر افزایش می یابد.
4.5 برای ویلچرهای دستی، فاصله تا دیوار برای به حرکت درآوردن رینگ های چرخ های اصلی لازم است؛ هنگام طراحی ساختمان ها و راهروها، عرض کلی 100 میلی متر در هر طرف افزایش می یابد.

GOST R 51261-99 "دستگاه های پشتیبانی توانبخشی ثابت. انواع و الزامات فنی")

گزیده ها

5-1-5 حداقل طول بخش آزاد دستگاه نگهدارنده در هر موقعیتی باید حداقل 100 میلی متر باشد تا با کل دست گرفته شود.
5.1.6 شکل و ابعاد دستگاه های نگهدارنده باید حداکثر راحتی در گرفتن آنها و ثابت ماندن دست را برای هر موقعیت خاص در طول استفاده تضمین کند. در این حالت، نرده‌های نصب شده در ساختمان‌ها و سازه‌ها باید دارای سطح مقطع گرد به قطر حداقل 30 میلی‌متر (نرده‌های مخصوص کودکان) و حداکثر 50 میلی‌متر (نرده‌های مخصوص بزرگسالان) یا سطح مقطع مستطیلی با ضخامت 25 تا 30 میلی متر

5-1-9 وسایل پشتیبانی که در شرایط دمای پایین محیط استفاده می شوند باید از مواد ساخته شده و یا با موادی پوشیده شده باشند که رسانایی حرارتی پایینی دارند.

5.1.13 دستگاه های پشتیبانی باید دارای رنگ متضادی باشند که به افراد ناتوان، از جمله افراد دارای اختلال بینایی، اجازه دهد تا به راحتی و به سرعت دستگاه های پشتیبانی را پیدا کرده و از آنها استفاده کنند.

5-1-14 دستگاه نگهدارنده باید محکم بماند، نباید نسبت به آرماتور بست بچرخد یا حرکت کند و باید نیرویی معادل 500 نیوتن را که به هر نقطه در هر جهت وارد می شود بدون تغییر شکل دائمی اجزای دستگاه نگهدارنده و سازه تحمل کند. که به آن متصل است.

5-2-5 انتهای نرده های سطح شیب دار باید یا گرد یا محکم به کف، دیوار یا قفسه ها بچسبند و اگر به صورت جفت چیده شوند باید به یکدیگر متصل شوند (شکل B.2).

5.3.4 ارتفاع سطح نری نرده نرده پله در بالای برآمدگی پله باید میلی متر باشد:
- برای جفت نرده بالایی - 900؛
- برای نرده جفت پایینی - نه کمتر از 700 و نه بیشتر از 750.

شکل B.2

توجه داشته باشید:

x ≥ 300 میلی متر؛
y ≥ 300 میلی متر + عرض آج (A).

سطح شیب دار وسیله ای است که برای تسهیل صعود یا فرود وسایل نقلیه کوچک روی چرخ ها مانند کالسکه کودک یا ویلچر طراحی شده است. سازه های مشابه با پوشش و نشانه گذاری های خاص در نزدیکی پله ها نصب شده و جایگزین آنها می شود. به لطف رمپ، افراد دارای محدودیت حرکتی این امکان را دارند که به تنهایی و بدون کمک شخص همراه به سایت بالا یا پایین بروند.

انواع اصلی رمپ

رمپ ها در مکان هایی نصب می شوند که لازم است دو سکو در ارتفاعات مختلف ترکیب شوند - در ورودی ورودی، ورودی یک موسسه یا یک فروشگاه خرده فروشی. همه مکان‌های عمومی باید دارای رمپ‌هایی برای دسترسی افراد معلول به محل باشند.

طراحی رمپ ها از نظر هدف و ظاهر متفاوت است. این تفاوت ها به دلیل مکان و هدف آنهاست. انواع اصلی دستگاه ها:

ثابت؛
تاشو؛
قابل جابجایی

سازه های ثابت برای عمر طولانی طراحی شده اند. آنها معمولاً در خیابان مقابل در ورودی مغازه ها، مؤسسات و ساختمان های آپارتمانی مسکونی نصب می شوند. چنین دستگاه هایی در مرحله طراحی ساختمان تهیه و در حین ساخت نصب می شوند.

یک سطح شیبدار ثابت شبیه یک هواپیمای شیبدار دو خطه با نرده های نرده ای است که از بتن یا فلز با پوشش ضد لغزش ساخته شده است. نقشه های چنین دستگاه هایی ممکن است شامل چندین سکوی چرخان باشد.

طراحی رمپ تاشو از نظر ظاهری شبیه به نسخه ثابت است و عملکردهای مشابهی را انجام می دهد. ویژگی اصلی آن وجود مکانیزم تاشو است. با استفاده از آن می توانید پله ها را برای تردد عابران پیاده آزاد کنید. معمولا از این گونه وسایل در ورودی ساختمان های آپارتمانی استفاده می شود. مزیت دستگاه این است که در حرکت روی پله ها اختلال ایجاد نمی کند و در صورت لزوم به حرکت کالسکه به سمت فرود کمک می کند. یک رمپ تاشو شامل ریل یا سکویی است که از یک طرف به دیوار متصل است. طرف دوم آن آزادانه بالا می رود و در یک سطح عمودی با مکانیزم قفل محکم می شود.

رمپ متحرک یا قابل حمل وسیله ای است که برای غلبه بر شیب ها و موانع کوچک طراحی شده است. آنها به راحتی نصب می شوند و در صورت لزوم حذف می شوند. چنین سازه هایی معمولاً جمع شونده یا تاشو هستند و از فولاد سبک وزن یا دورالومین ساخته می شوند.

رمپ های قابل حمل در سه نوع تولید می شوند:

سطح شیب دار
رول رمپ;
تلسکوپی

دستگاه های تلسکوپی را می توان دو بار یا بیشتر از نظر طول افزایش داد. این رمپ ها سطحی ضد لغزش دارند. برای جلوگیری از غلتیدن تصادفی هواپیمای شیبدار ضروری است. چنین طرح هایی نه تنها برای بالا رفتن از پله ها، بلکه برای انتقال کالسکه به داخل وسایل نقلیه نیز مناسب است. بار روی چنین وسیله ای می تواند تا چهارصد کیلوگرم باشد.

سطح شیب دار برای حرکت در آستانه های بالا یا حاشیه طراحی شده است. این پلت فرم با اندازه کوچک می تواند از فلز یا لاستیک ضخیم ساخته شود. با استفاده از یک سطح شیب دار، می توانید بر ارتفاع موانع تا پانزده سانتی متر غلبه کنید. این دستگاه از سه قسمت تشکیل شده است: دو درج گوه ای شکل و سکویی که بین آنها تعبیه شده است. درج های گوه ای شکل در دو طرف مانع نصب می شوند و یک سکوی افقی در بالای آن قرار می گیرد. پس از غلبه بر مانع، پوشش را می توان به راحتی جدا کرد.

رول رمپ محصولی با تکنولوژی ساخت پیچیده است. از بسیاری از عناصر به هم پیوسته تشکیل شده است. این طرح برای نگهداری روی رول مونتاژ می شود و به راحتی در صندوق عقب خودرو سواری جا می شود. بخش های رمپ غلتکی قابل جابجایی هستند، بنابراین ابعاد آن را می توان به راحتی با هر مانعی تنظیم کرد. چنین سازه هایی از آلومینیوم، ماده ای سبک و بادوام ساخته شده اند.

پارامترهای فنی رمپ

سازه های سطح شیب دار توسط افراد دارای معلولیت استفاده می شود، بنابراین آنها در معرض افزایش الزامات ایمنی هستند.

یکی از مهمترین پارامترهای فنی دستگاه، زاویه شیب سطح است. این شاخص به صورت درصد و نسبت طول و ارتفاع بالابر اندازه گیری می شود.

طبق استانداردها حداکثر زاویه شیب سازه رمپ 8 درصد است. زاویه شیب بزرگتر می تواند به یک مانع غیرقابل عبور برای ویلچر تبدیل شود. برای محاسبه ابعاد بهینه سازه از فرمول 1:20 استفاده کنید. به عنوان مثال، برای بالا آمدن به ارتفاع 60 سانتی متر، طول رمپ 0.6 x 20 = 12 متر مورد نیاز است.

مهم! اگر رمپ دارای ساختار ریلی باشد، مهم است که ریل ها با عرض چرخ های ویلچر مطابقت داشته باشند.

سکوهای افقی در نقاط بالا و پایین نقشه طراحی ارائه شده است. اندازه سکو باید امکان چرخش کالسکه را فراهم کند. به طور معمول، عمق چنین سکوی یک و نیم متر است و طول آن برابر با دو برابر عرض پرواز است. سکوها همچنین مجهز به پوشش ضد لغزش هستند.

برای اطلاع شما! اگر زاویه شیب یک پله بیش از 8 درصد باشد، بلند کردن کالسکه باید با کمک یک همراه انجام شود.

عرض بهینه رمپ نود سانتی متر است. این گزینه ها برای هر صندلی چرخدار مناسب هستند. نرده های دوتایی در تمام طول رمپ در ارتفاع 60 و 80 سانتی متری نصب می شود. اگر ویلچر کودک در امتداد سطح شیب دار حرکت کند، نرده ها در ارتفاع 50 سانتی متری نصب می شوند. طول نرده باید سی سانتی متر بیشتر از طول رمپ باشد.

لبه های دستگاه باید توسط یک ضلع به ارتفاع حداقل پنج سانتی متر محدود شود که از سر خوردن چرخ ها از سطح شیبدار جلوگیری می کند.

برای اطلاع شما! در عمل جهانی، نصب رمپ هایی با اختلاف ارتفاع از یک و نیم سانتی متر مرسوم است. در روسیه نیاز به نصب سازه های رمپ در مکان هایی با اختلاف ارتفاع چهار سانتی متری ایجاد شده است.

نمونه هایی از فناوری های ساخت دستگاه های رمپ

نسخه کلاسیک رمپ از سه قسمت تشکیل شده است: دو سکوی افقی و سطح شیبدار بین آنها.

رمپ بتنی

با ارتفاع بالابر 60 سانتی متر، یک رمپ به طول 12 متر و عرض 1 متر مورد نیاز است. برای راحتی، باید به دو راهپیمایی شش متری تقسیم شود. بین صفحات شیبدار لازم است یک منطقه چرخشی به اندازه دو متر مربع نصب شود. از این محاسبات نتیجه می شود که مساحت سازه با در نظر گرفتن سایت 14 متر مربع خواهد بود.

حجم بتن مورد نیاز = 1/10 x 14 m2 (مساحت) = 1.4 متر مکعب

حجم دیوار = 0.6 (ارتفاع) x 14 متر مربع (مساحت) = 8.4 متر مربع x 0.5 ضخامت آجر (0.125 متر) = 1.05 متر مکعب

تعداد آجر = 1.05: 0.002 = 525 قطعه.

ترسیم سازه رمپ بتنی

سفارش کار:

علامت گذاری ساختار آینده با استفاده از متر و طناب.
ریختن پایه.
نصب کشش و شیب.
چیدن دیوارها با آجر.
پر کردن حفره رمپ
تقویت سطح شیبدار.
بتن ریزی.
نصب و بست نرده.
با مواد ضد لغزش پوشیده شده است.

برای اطلاع شما! برای پرکردن رمپ بهتر است از بتن گرید M300 استفاده شود. پر کردن از پایین به بالا انجام می شود.

رمپ فلزی

برای ساخت یک دستگاه فلزی تاشو، به کانال هایی برای طول یک پله نیاز دارید. فلز روی ریل ها باید به اندازه کافی ضخیم باشد تا زیر وزن فردی که از ویلچر استفاده می کند خم نشود. در عین حال، ریل ها نباید خیلی سنگین باشند، زیرا آنها باید مرتباً بالا و پایین شوند.

گوشه های فلزی به عنوان پایه های باربر استفاده می شوند. برای بستن، باید لولاهای بزرگ درب (حداقل سه قطعه) و یک دستگاه قفل را آماده کنید.

نقشه رمپ فلزی:

سفارش کار:

حلقه ها به یکی از کانال ها جوش داده شده یا پیچ می شوند. مهم است که سر پیچ ها به داخل ریل بیرون نزنند، در غیر این صورت در حرکت چرخ های کالسکه اختلال ایجاد می کنند.
فاصله بین چرخ های ویلچر باید به دقت اندازه گیری شود. این فاصله در هنگام ایمن سازی فاصله بین دو ریل به شدت رعایت می شود.
مهم! هنگام نصب اسپیسر برای یک رمپ تاشو، باید اطمینان حاصل کنید که هنگام تا شدن با پله های پله در تماس نزدیک هستند. در این صورت فردی که به فرد معلول کمک می کند کالسکه را بلند کند دچار لغزش نمی شود.
قسمت پایین سطح شیب دار با لولا به دیوار وصل شده و قفلی برای محکم کردن دستگاه در حالت برجسته تعبیه شده است.

نحوه اندازه گیری صحیح برای طراحی رمپ:

رمپ چوبی

رمپ چوبی از نظر طراحی بسیار شبیه به فلز است. برای اسپیسر به دو تخته محکم، لولا و تکه‌های چوب نیاز دارید. تکنولوژی ساخت و طراحی مشابه نسخه قبلی است. دستگاه چوبی سبک تر از فلز است و استفاده از آن راحت تر است.

نقشه کشی سازه های چوبی

اگر سطح شیب دار را در کنار نرده درست کنید و سطح آن را با سنباده و لاک زدن به دقت بمالید، وقتی تا شود مانند یک پله به نظر می رسد. لازم به یادآوری است که سطح دستگاهی که کالسکه روی آن حرکت می کند نباید لغزنده باشد.

الزامات اضافی برای رمپ

یک پوشش ضد لغزش باید به سطح دستگاه چسبانده شود. بهترین گزینه پوشش لاستیکی است. اصطکاک را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد و از فرود اضطراری یا تصادفی جلوگیری می کند.

طراحی رمپ نباید در حرکت عابران پیاده اختلال ایجاد کند. اغلب، پله‌هایی در قسمت مرکزی یک سازه ثابت ساخته می‌شوند تا فردی که یک فرد معلول را با ویلچر همراهی می‌کند، بتواند از پشت آن‌ها بالا برود.

اگر ساختار رمپ توسط یک فرد معلول خاص استفاده شود، عرض مسیر و فاصله بین ریل ها با در نظر گرفتن اندازه ویلچر وی محاسبه می شود.

یک سطح شیب دار تاشو روی یک پله نباید مواد پله را از بین ببرد. توصیه می شود آن را به یک پوشش میرایی برای عملکرد بی صدا مجهز کنید.

سکوی جلوی شیب نه تنها باید به صندلی چرخدار اجازه چرخش را بدهد، بلکه باید در مجاور سکو را نیز باز و بسته کند. بهتر است درب دور از سطح شیب دار باز شود.

نصب رمپ های ثابت باید با مجوز و با نظارت مراجع ذیربط انجام شود. نصب مستقل سازه ها بدون رعایت هنجارها و قوانین مقرر در قانون مجاز نیست. رمپی که با استانداردهای GOST مطابقت ندارد می تواند برچیده شود.

برای نصب رمپ در ورودی ساختمان، رضایت ساکنین الزامی نیست. لازم است با یک درخواست از طرف فرد معلول با شرکت مدیریت تماس بگیرید. سازمان باید ظرف یک ماه پاسخ دهد. هنگام تهیه یک برنامه، بهتر است از حمایت افراد علاقه مند استفاده کنید، به عنوان مثال، مادران جوانی که از کالسکه کودک استفاده می کنند. یک نقشه تقریبی از طرح آینده را می توان به سند پیوست کرد.

درک این نکته مهم است که نصب رمپ فقط رعایت مقررات قانونی نیست. برای بسیاری از افراد، این دستگاه بخش مهمی از زندگی آنها است و به آنها این فرصت را می دهد که احساس کنند عضو کامل جامعه هستند.

در سال 2009، در سطح ایالتی تصمیم گرفته شد که باید مشکلات افراد دارای معلولیت را به خاطر بسپاریم. اسناد نظارتی تصریح می کند که همه ساختمان ها باید به گونه ای مجهز شوند که افرادی که می توانند به عنوان گروه های کم تحرک طبقه بندی شوند، از جمله کاربران ویلچر، به آنها دسترسی داشته باشند.

مرتبط بودن مشکل

تعداد کمی از مردم به این واقعیت فکر می کنند که 10٪ از همه افراد معلول هستند. علاوه بر این، 1/3 از آنها فقط می توانند با ویلچر حرکت کنند. اما چنین افرادی در خیابان بسیار نادر هستند. یکی از دلایل اصلی ناتوانی پیش پا افتاده در خروج از خانه است که با رمپ ویلچر طراحی نشده است.

در حال حاضر، این سازه ها در همه جا در دسترس نیستند، که به طور قابل توجهی زندگی افراد معلول را پیچیده می کند. اما حتی در ساختمان های مجهز آنها همیشه استاندارد را برآورده نمی کنند. برخی حتی تخته هایی که روی پله ها پرتاب می شوند را رمپ می نامند، اما این غیرقابل قبول است. پارامترهای این طرح، یا همانطور که به آن دستگاه های دسترسی نیز گفته می شود، توسط اسنادی تنظیم می شود که تمام الزامات ظاهری و تجهیزات آن را مشخص می کند.

استانداردهای تعیین شده

در سطح قانونگذاری مقرر شد منازل و ساختمان های مختلف دارای رمپ برای معلولان باشند. استانداردهای نصب آنها در مجموعه قوانین خاصی توضیح داده شده است. از آنها نتیجه می گیرد که رمپ یک سازه ثابت با اندازه بزرگ با زاویه شیب تنظیم شده است. طبق قوانین، نباید از 10٪ تجاوز کند. این بدان معناست که دستگاه دسترسی مشخص شده باید بلند و مسطح باشد تا هر کاربر ویلچر بتواند به طور مستقل در طول آن حرکت کند.

تفاوت دیگر رمپ با سایر وسایل دسترسی (که شامل رمپ و رمپ نیز می شود) مجهز بودن آن به نرده در دو طرف است. عرض این سازه برای تردد یک طرفه باید حداقل 1 متر باشد.

ساخت رمپ برای افراد معلول فقط از مواد نسوز ضروری است. استانداردها تصریح می کنند که دوره مقاومت در برابر آتش باید حداقل 2 ساعت باشد. از اینجا مشخص می شود که سازه های چوبی هرگز نباید رمپ نامیده شوند.

نصب دستگاه های دسترسی

در مورد چیدمان سازه های در نظر گرفته شده برای معلولان، اول از همه باید به زاویه شیب توجه کنید. به عنوان نسبت ارتفاع بالابر مورد نیاز به طول مقطعی که سطح شیبدار در امتداد آن قرار می گیرد، تعریف می شود. یعنی برای تجهیز ورودی کالسکه با ارتفاع 10 سانتی متر باید فاصله 1 سانتی متری را مشخص کنید) و از این قسمت شروع به ساخت سازه کنید. در این حالت شیب رمپ برای معلولین 10 درصد (10 سانتی متر: 100 سانتی متر) خواهد بود.

در تمام نقاطی که اختلاف سطح بیش از 4 سانتی متر وجود دارد باید وسایل دسترسی نصب شود، در ابتدای هر قسمت بالابر باید سکویی مجهز شود که عرض آن مطابق با رمپ بوده و حدود 1.5 متر طول داشته باشد.

هر پرواز رمپ به شما امکان می دهد تا ارتفاع بیش از 0.8 متر بالا بروید. شیب آن نباید از نسبت ارتفاع و طول 1:12 تجاوز کند، در صورتی که لازم است تا ارتفاع تا 0.2 متر افزایش یابد - 1:10. شیب عرضی سازه در سطح تا 2٪ مجاز است (1:50).

یکی از ملزومات تجهیز رمپ ها نیز نصب کناره ها می باشد. آنها باید در مکان هایی باشند که سازه در مجاورت دیوار نباشد. کناره ها طوری طراحی شده اند که از لیز خوردن کالسکه جلوگیری کنند. ارتفاع آنها 5 سانتی متر است. اگر این در ابتدا با طراحی سطح شیب دار پیش بینی نشده بود، می توانید یک گوشه یا لوله را در امتداد لبه در فاصله مشخصی از سطح وصل کنید.

همچنین رمپ های مخصوص معلولین باید مجهز به نرده باشد. قوانین آنها را ملزم به دو برابر بودن می کند. بالا باید در ارتفاع 0.9 متر، پایین - 0.7 متر. برای کودکان پیش دبستانی، آنها باید در سطح 0.5 متر قرار گیرند.

علاوه بر این، باید به یاد داشته باشید که نرده ها باید از طول رمپ در هر طرف حداقل 30 سانتی متر بیشتر باشد، گرد و با قطر 3-5 سانتی متر باشد (گزینه ایده آل مقطع 4 سانتی متر است. بزرگسالان و 3 سانتی متر برای کودکان). همچنین مهم است که نرده ها به طور مداوم و موازی با سطح سطح شیب دار با در نظر گرفتن تمام ساختارهای اضافی آن اجرا شوند.

تغییرات احتمالی نصب

در هر موقعیت خاص، طراحی رمپ باید به صورت جداگانه توسعه یابد. در برخی موارد، لازم است امکان چرخش فراهم شود، در برخی دیگر، فضای استراحت مورد نیاز است. شرایطی وجود دارد که حصار رمپ ضروری نیست. بنابراین، اگر ارتفاع بالابر از 15 سانتی متر تجاوز نکند، زاویه شیب بیش از 8٪ نباشد و طول سازه تا 1.8 متر باشد، نمی توان آن را نصب کرد.

هنگام نصب چنین دستگاه های دسترسی، باید به خاطر داشت که برای هر 6-10 متر از سطح شیب دار، یک منطقه استراحت مورد نیاز است. اگر طول سازه از 10 متر تجاوز نکند، می توان آن را کامل ساخت.

عرض بهینه 0.9-1 متر در نظر گرفته شده است برای تردد یک طرفه کالسکه مناسب است. اگر سازه ای نصب شود که نیاز به تردد دو طرفه دارد، عرض آن باید حدود 1.8 متر باشد، اگر پروژه امکان نصب نرده در وسط سازه دسترسی را فراهم نکرده باشد، زاویه ای که سطح شیب دار باید برود. تغییر می کند. استانداردها تصریح می کنند که چنین طراحی تنها در صورتی امکان پذیر است که شیب 1:15 (یا 6.7٪) باشد. به هر حال، یک کاربر ویلچر فقط می تواند یک نرده را نگه دارد. این بدان معنی است که زاویه شیب باید به گونه ای باشد که بتواند بدون کمک خارجی بالا یا پایین بیاید.

توجه! علاوه بر ساخت یک رمپ با دستان خود، می توانید از یک رمپ آماده یا تمام اجزای آن نیز استفاده کنید تا خودتان با استفاده از وب سایت یک رمپ ایجاد کنید. کاتالوگ ما شامل تمام تولید کنندگان و تامین کنندگان معروف مصالح ساختمانی و تعمیر در سراسر روسیه است.

خوشبختانه برای دسته خاصی از شهروندان، ایالت ما در تلاش است تا وجود کاربران ویلچر را آسان تر کند (اگرچه این باید مسلم باشد)، که زندگی آنها بسیار دشوارتر از افرادی است که مشکلی با سیستم اسکلتی عضلانی ندارند.

برای این منظور، یک راه ساده برای حرکت در امتداد پله ها اختراع شد - یک رمپ. این وسیله ساده زندگی را نه تنها برای افراد دارای معلولیت، بلکه برای مادران جوان با کالسکه و همچنین، به عنوان مثال، برای دوستان کوچکتر ما، سگ ها، آسان تر می کند. به طور کلی این وسیله مفید یک رمپ است. و مهمترین چیز این است که ما می توانیم آن را با دست خودمان درست کنیم.

در ساخت رمپ هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد و می توانید خودتان آن را بسازید. برای انجام این کار، فقط باید دستگاه را بشناسید، و این کار کاملاً ساده است، همانطور که نصب است.

انواع رمپ

سطح شیب دار سکوی کوچکی است که با زاویه ای نصب می شود که سطوح ناهموار یک راه پله یا حاشیه را می پوشاند. این می تواند یک سطح جامد باشد یا فقط می تواند دو ریل موازی باشد که کالسکه یا ویلچر کودک می تواند به راحتی بدون مانع از روی آن عبور کند.

طراحی رمپ ها بسته به هدفی که هنگام نصب چنین بست های کمکی دنبال می کنید، می تواند متفاوت باشد و حتی، صرف نظر از هدف، رمپ ها در جنس ساخت متفاوت هستند: چوبی، فلزی و بتنی ... ثابت، متحرک یا تاشو. و به عنوان مثال، برای یک کاربر ویلچر، گزینه ایده آل یک رمپ متحرک است که به راحتی می توان آن را جمع کرد و در ماشین حمل کرد.

بر اساس بررسی های عملی، رمپ های دو دهانه محبوب در نظر گرفته می شوند. اینها به سادگی دو ریل موازی هستند که پله ها را نمی پوشانند، که باعث می شود فرود مادر با کالسکه یا شخصی که کاربر ویلچر را همراهی می کند کاملاً ایمن باشد.

برای افراد دارای معلولیت که به طور مستقل حرکت می کنند، بهتر است یک رمپ تک دهانه ساخته شود. این آپشن معمولا در سازمان های دولتی یا معابر زیرزمینی نصب می شود. چرخ ها به طور قابل اعتماد روی سطح پیوسته بتن، کاشی، چوب یا فلز کار می کنند و از چسبندگی قابل اعتماد به چرخ های لاستیکی کالسکه اطمینان می دهند. در این گزینه وجود نرده هایی که باید در سطح دست های فرد نشسته نصب شوند بسیار مهم است.

در یک ساختمان آپارتمان، گزینه رمپ جمع شونده یا تاشو بسیار سودمند است. آنها از مکانی به مکان دیگر منتقل نمی شوند، اما به خود اجازه می دهند که فقط در موارد ضروری استفاده شوند، بدون اینکه در زمان های دیگر در حرکت دخالت کنند. اما، در هر صورت، رمپ در ورودی یک ساختمان بلند باید برای همه جهانی و راحت و از همه مهمتر ایمن باشد. بنابراین بهتر است برای رعایت منافع مشترک گزینه تک دهانه را در نظر نگیریم.

هنگام ساخت رمپ، صرف نظر از اینکه از چه موادی و برای چه اهداف خاصی استفاده می شود، چندین الگوریتم دقیق وجود دارد که توصیه می شود از آنها پیروی کنید:

زاویه صعود. برای فرود طبق استانداردها زاویه نباید بیشتر از هشت درجه باشد و برای صعود هنجار دو درجه است. اما، طبق GOST، در موارد خاص، نصب سازه ها مجاز است، جایی که ممکن است بر اساس اسناد مربوطه از مقدار مجاز تجاوز شود.
طول ریل باید با اندازه پله ها مطابقت داشته باشد. در صورت وجود جا برای مانور، بهتر است سطح شیب دار بلندتر از پله ها باشد، در این صورت زاویه شیب کوچکتر می شود و همین امر باعث سهولت در فرود و صعود و همچنین راحت تر و ایمن تر شدن آنها می شود.
هنگام برنامه ریزی برای ساخت رمپ در یک ساختمان آپارتمان، رضایت اکثریت ساکنین و یک سند را از مدیریت ساختمان اخذ کنید.
هنگام نصب سطح شیب دار، اطمینان حاصل کنید که عناصر سازه ای از مرزهای آن فراتر نرود تا ساکنان باقی مانده از خانه حرکت کنند.
اگر در حال نصب یک رمپ فلزی هستید، مطمئن شوید که مواد انتخابی سازه را سنگین نمی کند، ساختاری که در هنگام اتمام نباید سنگین و سفت باشد. در غیر این صورت، رمپ طولانی نخواهد بود.
داشتن پدهای جاذب صدا و ضربه گیر برای جلوگیری از شکایت ساکنان طبقات پایین ضروری است.

ساخت رمپ با دستان خود

به عنوان یک قاعده ، هیچ کس عجله خاصی برای حل مشکل ذهنی شخص دیگری ندارد و سپس باید خودتان آن را حل کنید: با دستان خود یک سطح شیب دار بسازید. بیایید همه چیز را نقطه به نقطه برجسته کنیم تا درک الگوریتم اقدامات برای شما آسان تر شود:

ما اندازه گیری می کنیم. در برخی از ساختمان‌های مسکونی، پله‌ها با ابعاد استاندارد مطابقت ندارند، که می‌تواند زاویه شیب ریل‌ها را به سمت بالا تغییر دهد و پس از آن باید طراحی را اصلاح کنید یا به دنبال مجوز باشید. همچنین اگر مانع بالاتر از چهار سانتی متر باشد، ممکن است ساختن یک سطح شیبدار دشوار باشد.
هنگام ساختن یک سطح شیب دار برای ویلچر، مطمئن شوید که فضای بین پله ها به وسیله نقلیه اجازه می دهد تا آزادانه مانور دهد.
هنگام انتخاب گزینه رمپ، به ویژگی های طراحی و سایر نکاتی که ممکن است بر ایمنی تأثیر بگذارد یا عملکرد کارآمد را کاهش دهد، توجه کنید.
طرحی از سطح شیب دار با تمام ابعاد، مزایا و معایب مواد انتخابی رمپ و تعداد بست های مورد نیاز خود تهیه کنید.
محل نصب رمپ را پاکسازی و آماده کنید.
پس از اتمام کار، سطح شیب دار را در صورتی که چوبی است رنگ کنید.

یاد آوردن! اگر رمپ با هر گونه تخلفی نصب شود، صرف نظر از هر ماهیت، ممکن است شخصی که سازه را نصب کرده است، مشمول مجازات و در بدترین حالت، برچیدن اجباری محصول شود. بنابراین، اگر در سرمایه‌گذاری خود مشکلی احساس می‌کنید، گزینه رمپ قابل جابجایی، تاشو یا تاشو را انتخاب کنید.

رمپ تاشومانند ثابت ها از محل نصب خود حذف نمی شوند. راحتی آنها در این واقعیت غیرقابل انکار است که در صورت عدم نیاز به استفاده مداوم، آنها به سادگی تا دیوار بالا می روند. ساختن یک رمپ تاشو با دستان خود دشوارتر از ثابت نیست. حلقه‌های فلزی به دیوار نصب می‌شوند که ریل‌ها را محکم نگه می‌دارند و هنگامی که از پله‌ها برداشته می‌شوند، دسته‌های متصل به آنجا موقعیت برآمده را ثابت می‌کنند.

به این ترتیب می توانید از واکنش همسایه های ناراضی که همیشه در هر ساختمان آپارتمانی یافت می شود جلوگیری کنید.

رمپ تاشویا همانطور که به آنها قابل جابجایی نیز گفته می شود، می توان آنها را به سه نوع تقسیم کرد:

تلسکوپی . مکانیزم های کشویی جهانی که نه تنها برای بالا و پایین رفتن از پله ها، بلکه برای غلبه بر آستانه ها و محدودیت ها نیز قابل استفاده هستند.

رمپ های رول . اصل عملکرد و محدوده استفاده آنها عملاً با مواردی که در بالا توضیح داده شد تفاوتی ندارد. فشردگی و سبکی طراحی باعث می شود که از مکانی به مکان دیگر منتقل شود و یک نفر به راحتی از پس چیدمان برآید.

رمپ برای آستانه - اینها در مقایسه با انواع دیگر دستگاه های کوچکی هستند که منحصراً برای غلبه بر آستانه ها و محدودیت ها استفاده می شوند.

رمپ فلزی. مراحل DIY

گزینه های رمپ تاشو و ثابت

نصب یک رمپ فلزی با دستان خود دشوار نیست اگر بدانید چگونه مته را در دستان خود نگه دارید و بدانید چگونه روشن می شود. شما نیاز دارید، صرف نظر از اینکه در حال ساخت یک نسخه تاشو یا ثابت هستید:

دو ریل. یا به آنها کانال نیز می گویند. ضخامت آن باید به اندازه کافی قوی باشد تا از ویلچر پشتیبانی کند زیرا حمل و نقل کودک بسیار آسان تر است. اما، در عین حال، نباید وزن اضافی وجود داشته باشد، به خصوص اگر می خواهید با دستان خود یک رمپ تاشو بسازید تا بست های نگهدارنده های ریل را سنگین نکنید.
گوشه های فلزی با ضخامت حداقل سه میلی متر و عرض حداقل سی میلی متر.
لولاهای بادوام. بهتر است درب ها را بگیرید - این برای نسخه تاشو و همچنین برای هر دو طرح است - صفحات و بست های مخصوص در اندازه حداقل سه قطعه. مقدار بستگی به طول سطح شیب دار دارد.

سفارش کار

لولاها را در پایین دیوار با استفاده از پیچ و مهره وصل می کنیم. قبل از نصب ریل ها، فاصله چرخ های صندلی یا کالسکه را اندازه بگیرید. در مواردی که سطح شیب دار برای انواع مختلف کالسکه طراحی شده است، خود رانر ریل ها را پهن تر می کنیم.
نوارها را به صورت موازی در نسخه تاشو نصب می کنیم و در نسخه ثابت به سادگی کانال را از دو طرف با پیچ و مهره محکم می کنیم.
اسپیسرها باید تا حد امکان محکم در زیر پله ها وصل شوند تا فرود و صعود شخصی که کالسکه را هل می دهد ایمن باشد.
بعد، ما سوار می شویم، در نسخه تاشو، صفحات و حلقه های بست را به نرده های راه پله سوار می کنیم.

رمپ های چوبی

نصب رمپ های چوبی با دستان خود مانند کار با فلز است. در اینجا نیز گزینه های ثابت و تاشو امکان پذیر است.

اگر تصمیم به ساختن یک سطح شیب دار چوبی با دستان خود دارید، انتخاب تخته های چوبی که باید وزن یک صندلی چرخدار را با یک نفر تحمل کنند بسیار مهم خواهد بود (ما روی این شاخص تمرکز می کنیم، زیرا بدیهی است که یک کالسکه با کودک فندک).

و نه فقط تخته‌هایی را پیدا کنید، بلکه تخته‌هایی را پیدا کنید که باید یک لایه روغن خشک‌کن روی آن اعمال شود و سطح غیر کار تخته به اضافه روغن خشک‌کن باید با لاک یا لایه رنگ پوشانده شود تا از پوسیدگی جلوگیری شود. و ظاهر کپک و کپک.

برای ایمنی، لبه های کناره های تخته، چه در خارج و چه در داخل، باید با لت هایی پر شود که عرض آنها با عرض چرخ های کالسکه یکسان است.

مهم! هنگام نصب رمپ با دست خود، فاصله ای حدود پنجاه میلی متری بین سازه و دیوار با نرده ها بگذارید.

رمپ بتنی

البته این مطمئن ترین و بادوام ترین گزینه است. در هسته خود، این همان راه پله است، اما بدون پله. برای ساختن یک رمپ بتونی با دستان خود، استانداردهای GOST وجود دارد که در آن زاویه شیب رمپ نباید از ده درصد تجاوز کند.

هنگام ساخت چنین فرود یکپارچه، می توانید اصل ساختن یک راه پله معمولی را به عنوان مبنایی در نظر بگیرید. بر اساس نحوه قرارگیری تکیه گاه، رمپ بتنی را می توان به سه نوع تقسیم کرد:

با پشتیبانی کامل روی خاک یا خاکریز.
توسط دیوار باربر پشتیبانی می شود.
رمپ یکپارچه بدون پشتیبانی.

در تمامی این انواع، طراحی رمپ بتنی تفاوت هایی خواهد داشت. اما، به دلیل فرآیند ساخت و ساز نسبتاً پیچیده، ساختن یک سطح شیب دار بتنی با دستان خود کار نسبتاً دشواری است، بنابراین این گزینه پایین آمدن و صعود به ندرت در خانه های شخصی یافت می شود.

رمپ سگ

اغلب اتفاق می افتد که بالا رفتن از پله ها نه تنها برای افراد دارای معلولیت و مادران جوان، بلکه برای برادران کوچکتر ما - سگ ها نیز دشوار است. و همچنین با دست خود برای آنها رمپ درست می کنند.

بیشتر اوقات ، از یک رمپ قابل حمل استفاده می شود که می تواند به ماشین وصل شود تا حیوان خانگی بتواند داخل آن بالا رود. به میله های افقی، که در آن آموزش با نگهبانان سگ انجام می شود. به تخت یا مبل که یک سگ پیر یا پا کوتاه نمی تواند به تنهایی از آن بالا برود.

ساختن یک سطح شیب دار برای سگ با دستان خود حتی ساده تر از ساختن رمپ برای کالسکه است. مانند هر کسب و کار مستقل، شما باید یک نقشه بکشید و مقدار ماده ای را که به عنوان اصلی انتخاب کرده اید محاسبه کنید، و این می تواند فلز یا چوب باشد.

برای توله سگ ها، سازه باید دارای یک صفحه پیوسته با شیب باشد و توله های بزرگ باید نردبان هایی برای راحتی پنجه های خود داشته باشند.

افراد دارای معلولیت برای حرکت آزادانه نیاز به سازگاری های ویژه دارند. رمپ برای افراد دارای معلولیت یکی از اصلی ترین راه های دسترسی این گروه از مردم به موسسات اداری، پزشکی و آموزشی، مغازه ها، کافه ها، تئاترها و سایر ساختمان های عمومی است.

اینها سازه های خاصی هستند که نمایانگر یک صفحه شیبدار (کفپوش یا فرود) هستند که دو سطح افقی را در سطوح مختلف به هم متصل می کنند. رمپ هایی برای فرود/صعود ویلچر و کالسکه وجود دارد. نام از pente douce فرانسوی - "شیب ملایم" گرفته شده است. گاهی اوقات دستگاه های دسترسی را رمپ می نامند (پوشاک - "دستگاه، دستگاه"). در سال‌های اخیر، رمپ‌هایی که شهرهای ما را برای افراد دارای معلولیت در دسترس‌تر می‌کنند، در همه جا نصب شده‌اند.

به موجب قانون

شهروندانی که به گروه‌هایی با تحرک محدود تعلق دارند همیشه مطلع نیستند که حقوق آنها برای آزادی حرکت در قانون ذکر شده است. طبق قانون باید به یک کاربر ویلچر فرصت خروج از آپارتمان خود داده شود.برای انجام این کار، دستگاه های خاصی باید نصب شوند - رمپ.

برای نصب رمپ در آپارتمان های مسکونی، رضایت سایر ساکنین لازم نیست. اگر به دلایلی از نصب دستگاه دسترسی امتناع کنند، نمایندگان گروه های کم تحرک حق دارند برای درخواست نصب چنین فرود اجباری به دادگاه مراجعه کنند. افرادی که از ساخت رمپ امتناع می ورزند ممکن است مشمول مسئولیت اداری و تحت شرایط خاص نیز باشند. ساختمان‌های جدید، اعم از ساختمان‌های مسکونی و تأسیسات جدید در نظر گرفته شده برای سازمان‌های عمومی، پزشکی، آموزشی و اداری، با شیب‌های مختلف و نرده‌های پشتیبانی برای شهروندان کم‌تحرک ساخته می‌شوند. این دستگاه ها مطابق با استانداردها در مرحله طراحی خود ساختمان طراحی می شوند.

با ساختمان های ساخته شده دشوارتر است: رمپ ها باید به طور هماهنگ و مهمتر از همه به راحتی در ساختارهای موجود قرار گیرند. فن آوری های مدرن حل این مشکل را تقریباً در هر شرایطی ممکن می سازد تا حق حرکت آزاد برای همه گروه های جمعیت تضمین شود. رمپ ها با در نظر گرفتن قابلیت ها و ویژگی های محل کار آنها طراحی می شوند. انتخاب مواد، ساخت و کار نصب باید الزاماً با استانداردهای کیفیت دولتی برای محصولات از این نوع مطابقت داشته باشد.

در حال برنامه ریزی برای نصب رمپ هستیم. نکات مهم

اول از همه، شما باید طراحی مناسب را برای دستگاه دسترسی انتخاب کنید. مهم است که منافع همه گروه های مردم در نظر گرفته شود. رمپ نباید آزادی تردد عابران پیاده را محدود کند یا حقوق ساکنان ساختمان‌های مسکونی چند آپارتمانی را نقض کند، مانع ایجاد کند یا مانع حرکت شود. چنین افزودنی معماری باید کاملاً با تمام استانداردهای فنی مطابقت داشته باشد، برای همه "شرکت کنندگان در ترافیک" قابل اعتماد و ایمن باشد.

چند نکته مهم که در طراحی رمپ باید در نظر گرفته شود:

مدل های مختلفی از ویلچر برای گروه های کم تحرک جمعیت تولید می شود. به عنوان مثال، آنها تعداد چرخ های متفاوتی دارند که ممکن است از نظر ارتفاع و ضخامت متفاوت باشد. همچنین کالسکه هایی برای کودکان معلول وجود دارد که اندازه و ویژگی های خاص خود را دارند. با توجه به ضوابط فنی، وسایل حمل و نقل، طرح فرود، عرض، ارتفاع و محل نرده ها را تعیین می کنند. این رویکرد (ساخت یک رمپ برای یک ویلچر خاص) زمانی امکان پذیر است که فقط یک نفر از سایت استفاده کند، به عنوان مثال، یک سطح شیبدار در ورودی محل زندگی کاربر ویلچر.

اگر رمپ در نظر گرفته شده برای افراد معلول در قلمرو عمومی نصب شده باشد، باید نیازهای حداکثر تعداد ممکن مدل های ویلچر را برآورده کند، یعنی باید تا حد امکان جهانی باشد. بهترین گزینه: طراحی یک وسیله دسترسی مناسب هم برای افراد با تحرک محدود و هم برای عابران پیاده متحرک با کالسکه.

علت مشکل می تواند اتصال دهنده های بیرون زده و سایر جزئیات طراحی نادرست باشد. بنابراین، نصب وسایل دسترسی «صنایع دستی» برای افراد با تحرک محدود منطقی نیست. به ویژه با توجه به این واقعیت که صاحب چنین تبار باید پاسخگوی صدمات وارده به شهروندان یا اموال آسیب دیده باشد. بنابراین، سپردن نصب رمپ به افراد حرفه ای عملی تر است.
هنگام انتخاب یک ماده، ارزش دارد که محل سازه و قابلیت اطمینان چفت و بست آن را در نظر بگیرید. یک محصول ساخته شده از مواد گران قیمت را می توان به سادگی به سرقت برد. به خصوص اگر سطح شیب دار ثابت نباشد یا به اندازه کافی ایمن نباشد.
یک شاخص مهم وزن سازه است. به عنوان مثال، نصب رمپ های فلزی روی پله های چوبی در خانه های خصوصی توصیه نمی شود تا پله ها از بین نرود.
استفاده ایمن از رمپ ها نیاز به پوشش خاصی برای جلوگیری از سر خوردن دارد، مانند لاستیک. در فضاهای باز سازه هایی با سطح برجسته نصب می شود. این راه حل روند پایین آوردن و بلند کردن فرد روی ویلچر را بسیار ساده می کند.

نرده ها مهم هستند

یک عنصر مهم ساختاری رمپ ها نرده ها هستند. آنها به جمعیت هایی که مشکلات اسکلتی- عضلانی دارند اجازه می دهند بدون کمک حرکت کنند، برخلاف وسایل دسترسی که در آن ها نرده ها در نظر گرفته نشده است و فرد دارای معلولیت به حمایت دیگران نیاز دارد. محبوب ترین نرده ها از فولاد ضد زنگ ساخته شده اند.

الزامات نرده:

لازم است مواد قابل اعتماد، ایمن و مقاوم در برابر سایش را برای ساخت آنها انتخاب کنید که بتوانند ویژگی های فنی خود را برای مدت طولانی حفظ کنند.
سطح باید صاف و بدون نقص و نقص در طول کل نرده باشد.
پوشش محصولات پشتیبان باید دارای ویژگی های ضد خوردگی بالا، به ویژه در شرایط فضای باز باشد.
از شکل بهینه نرده استفاده کنید که به شما امکان می دهد با حداکثر راحتی یک پله از پله ها را با صندلی چرخدار بالا ببرید و تداخلی برای شهروندان متحرک ایجاد نکنید.
در انتها منحنی ایجاد کنید و لبه نرده را در جهت مخالف فرد معلول هدایت کنید؛ در صورت امکان توصیه می شود انتهای آن را محکم در دیوار ثابت کنید یا روی پایه تأکید کنید.
گوشه های تیز و قسمت های بیرون زده را که می تواند به عابر پیاده آسیب برساند یا کیف یا لباس او را گیر کند، حذف کنید.
یک بخش نرده مناسب (D=30-60 میلی متر، دایره یا بیضی) را انتخاب کنید، که یک چنگال محکم و قابل اعتماد را فراهم می کند.
نرده ها باید 30 سانتی متر بیشتر از پله ها بیرون بزنند.

مهم!هندریل نه تنها برای گروه هایی از افراد با نیازهای ویژه، بلکه برای سایر گروه های شهروندان با مشکلات اسکلتی- عضلانی، سالمندان و کودکان نیز ضروری است.

بدون مانع و داخلی

پارتیشن های محافظ فریم لس ساخته شده از شیشه های مخصوص برای نرده پله ها در ساختمان های اداری، مراکز تجاری و مراکز خرید استفاده می شود. حصار شیشه ای نیز برای طراحی سازه های دسترسی استفاده می شود. با این طراحی از سطح شیب دار، نرده ها با استفاده از براکت ها به پارتیشن های تمام شیشه ای متصل می شوند که با درزگیر به شیشه چسبانده می شوند یا با سخت افزار فلزی محکم می شوند (سوراخ هایی برای آنها از قبل آماده شده است). استفاده از شیشه های با استحکام بالا (تمر شده، تقویت شده، مقاوم در برابر ضربه یا ضد گلوله) نه تنها به ایجاد شرایط ایمن برای افراد با تحرک محدود اجازه می دهد، بلکه فرصت های بزرگی را برای خلاقیت و راه حل های طراحی جالب باز می کند و به سطح شیب دار اجازه می دهد به طور هماهنگ جا بیفتد. به سبک کلی اتاق.

مهم!برای انتخاب صحیح ابعاد سکوها و ارتفاع نرده، لازم است در مورد نصب نرده در مرحله طراحی رمپ تصمیم گیری شود.

ویژگی های طراحی

طراحی رمپ به هدف، محل نصب و سایر شرایط بستگی دارد. انواع زیر متمایز می شوند:

ثابت؛
تاشو؛
قابل جابجایی (قابل حمل).

رمپ های ثابت

دستگاه های ثابت برای استفاده طولانی مدت ساخته می شوند؛ آنها در نزدیکی ورودی ساختمان های مختلف، روی پله های معابر زیرزمینی و مترو و سایر مکان های عمومی قرار می گیرند. سازه های ثابت یک و دو دهانه نصب می شوند، اما گاهی اوقات رمپ می تواند دهانه های بیشتری داشته باشد. مواد برای چنین رمپ هایی فلز و بتن است.

رمپ تاشو

از نظر بیرونی شبیه سازه های ثابت است. تفاوت اصلی وجود مکانیزم تاشو است که به شما امکان می دهد فقط در صورت لزوم از ساختار استفاده کنید.

یک پله مجهز به چنین وسیله ای در بیشتر مواقع رایگان می ماند و برای ساکنین ناراحتی ایجاد نمی کند. آنها اغلب در ورودی ساختمان های مسکونی و در ساخت و ساز مسکن خصوصی استفاده می شود. آنها همچنین می توانند برای کالسکه کودک استفاده شوند. ترامواها و ترامواها مجهز به رمپ های تاشو با طراحی خاص هستند. برای راه اندازی یک شیب تاشو ساده ساخته شده از فلز، شما نیاز دارید:

دو کانال استاندارد که طول آنها با طول پله ها مطابقت دارد. ضخامت تیرها با در نظر گرفتن دو شرط مهم انتخاب می شود: آنها باید بار خاصی را تحمل کنند، اما نباید سنگین باشند، زیرا دستگاه دائماً بالا و پایین می شود.
اسپیسرهای اتصال پرتوهای دو کانال تا ضخامت 5 میلی متر و تا 40 میلی متر عرض انتخاب می شوند. رمپ ها را می توان از زوایای فولادی یا نوارهایی از فولاد گیج سنگین ساخت.
از لولاهای قدرتمند درب می توان به عنوان سیستم تراش استفاده کرد. آنها باید محکم به دیوار محکم شوند (حداقل سه بست در هر لولا).
لازم است یک دستگاه قابل اعتماد ارائه شود که ساختار را در موقعیت عمودی ثابت کند. این دستگاه (چفت) باید به راحتی باز و بسته شود.

اندازه گیری برای ساخت رمپ تاشو.

طبیعتاً یک فرد دارای معلولیت نمی تواند به تنهایی از پس رمپ تاشو برآید. یک فرد معلول نمی تواند به تنهایی سطح شیب دار را پایین بیاورد یا از آن بالا برود. و پایین رفتن به تنهایی غیرممکن است؛ به کمک نیاز دارید: این یک شیب بسیار تند است. اما چنین وسیله ای این امکان را برای نمایندگان گروه های کم تحرک جمعیت فراهم می کند که با یک فرد همراه از خانه خارج شوند. بدون چنین سطح شیب دار، تنها تعداد کمی از افراد قادر خواهند بود فردی را که روی ویلچر قرار دارد، پایین یا بلند کنند. شایان ذکر است که با وجود سادگی طراحی رمپ تاشو، یک محصول صنعتی از نظر کیفیت، قابلیت اطمینان، دوام و سهولت استفاده بهترین گزینه است.

رمپ قابل جابجایی

رمپ های متحرک به طور معمول به موارد زیر تقسیم می شوند:

سکو - یک منطقه مسطح برای بالا رفتن/پایین آمدن از پله ها و همچنین خروج/ورود از وسایل نقلیه مناسب. ساخته شده از فولاد ضد زنگ و آلومینیوم. سطح به طور ویژه برای جلوگیری از لغزش درمان می شود.

Rollopamps یک دستگاه نسبتا جدید است. رول ها مانند حصیر پیچیده می شوند. آنها متحرک هستند، می توان از آنها برای جابجایی افراد معلول در هر شرایطی استفاده کرد، جمع و جور هستند و حمل و نقل آنها آسان است. چنین طرح هایی مربوط به مکان های عمومی است که امکان قرار دادن یک رمپ ثابت وجود ندارد. رول از بخش های قابل جابجایی تشکیل شده است. آنها را می توان حذف یا اضافه کرد. رمپ غلتکی را می توان به راحتی با راه پله هایی با طول های مختلف سازگار کرد. این نوع رمپ از آلومینیوم درجه یک هواپیما ساخته شده است. طراحی دارای استحکام زیاد و ظرفیت بار قابل توجهی است.

رولوپاندوس تا شد و باز شد

دستگاه های تلسکوپی (کشویی) جهانی هستند، آنها در مکان هایی با ترافیک بالای مسافر استفاده می شوند. چنین رمپ هایی با حرکت عابران پیاده خللی وارد نمی کند و امکان تحرک را برای افراد دارای معلولیت فراهم می کند. آنها از آلیاژهای فلزی بادوام ساخته شده اند که می توانند بارهای سنگین را بدون تغییر شکل یا تخریب تحمل کنند.

سطح شیب دار یا همان طور که به آن ها رمپ آستانه نیز گفته می شود برای غلبه بر موانع جزئی استفاده می شود: حاشیه ها، لبه ها، آستانه ها. رمپ های تاشو نیز تولید می شود. حمل و نقل و نصب آنها راحت است. افراد معلول می توانند چنین وسیله ای را بدون مشارکت خارجی مونتاژ و جدا کنند. با کمک آنها می توانید بر موانع تا ارتفاع 15 سانتی متر غلبه کنید.چنین رمپ ها از لاستیک یا فلز ساخته شده اند. معایب شامل این واقعیت است که هنگام نصب آنها، درب مسدود می شود.

امروزه فرصت هایی وجود دارد که شهرهایمان را برای افراد دارای تحرک محدود عاری از موانع کنیم. رمپ های مختلف برای معلولان به هر ساختمانی در دسترس کمک می کند. نکته اصلی تمایل و رویکرد صحیح برای حل این مشکل مهم اجتماعی است. عواقب طراحی نامناسب رمپ ها

محدودیت‌های زیادی در زندگی کاربران ویلچر وجود دارد. اما اگر به نیازهای این گونه افراد توجه کنید، می توان برخی از آنها را به راحتی از بین برد.

به عنوان مثال، پله ها، حاشیه ها و سایر موانع غیرقابل عبور برای چرخ هایی با سطوح شیبدار صاف - رمپ ها را تجهیز کنید. نصب رمپ برای افراد معلول در ایوان موضوع این مقاله می باشد.

با توجه به نوع و هدف آنها، طرح های رمپ می توانند متفاوت باشند. اما الزامات آنها به طور کلی یکسان است.

سازه های رمپ

بسته به هدف بنا، سطح شیب دار ایوان دائمی، متحرک یا تاشو می شود.

دستگاه های ثابتبرای استفاده مداوم و عملیات طولانی مدت طراحی شده است. آنها در ورودی موسسات پزشکی، ساختمان های اداری، مغازه ها، داروخانه ها و غیره نصب می شوند. و همچنین در پارک ها، معابر زیرزمینی و سایر مکان های عمومی که پله ها و حاشیه های بلند وجود دارد. در حالت ایده آل، آنها قبل از شروع ساخت و ساز در مرحله طراحی ارائه می شوند. این یک صفحه شیبدار بتنی یا فلزی است، یا دو راهنما پهن با پوششی غیر لغزش، اغلب با میزهای گردان و نرده های دستی.

در عکس - یک رمپ فلزی ثابت در میدان شهر

رمپ های قابل جابجاییطراحی شده برای عبور از موانع جزئی و غیرمنتظره. سبک و متحرک هستند. به عنوان یک قاعده، چنین دستگاه هایی برای حمل و نقل و نصب در محل مورد نظر تا می شوند یا جدا می شوند. آنها از مواد بادوام اما سبک وزن مانند دورالومین ساخته شده اند.

طرح های تاشوهمان عملکردهای ثابت را انجام می دهند و شبیه به هم هستند. اما می توان آنها را به طرفین تا کرد و به دیوار یا نرده ها وصل کرد. این طراحی سطح شیب دار به شما امکان می دهد فقط در مواقع ضروری از آن استفاده کنید. بقیه زمان راه پله برای تردد عابران پیاده در تمام عرض آن آزاد است. این برای یک ایوان باریک و همچنین برای پرواز از پله ها در ورودی بسیار مناسب است.

برای مرجع. سکوها یا ریل های تاشو زندگی را برای مادرانی که کالسکه کودک دارند بسیار آسان تر می کند. به خصوص در خانه های بدون آسانسور.

الزامات طراحی

برای راحت و ایمن کردن حرکت افراد کم تحرک و همراهان آنها، دستورالعمل هایی با الزامات واضح برای طراحی رمپ ایجاد شده است.

در اینجا نکات اصلی آن است:

شیب هواپیمای بالابر نباید از 8 درجه تجاوز کند. در موارد استثنایی، افزایش آن تا 10 درجه مجاز است. راحت ترین شیب 5 درجه در نظر گرفته می شود.
طول رمپ بر اساس اولین نقطه تعیین می شود - اما با در نظر گرفتن این واقعیت که ارتفاع عمودی صعود از سطح زمین یا سکوی پایین تر نمی تواند بیش از 80 سانتی متر باشد. اگر این پارامتر بیشتر باشد، طراحی ارائه می دهد. برای سکوهای متوسط یا چرخشی.

عرض سطح شیبدار یا فاصله بین راهنماها باید با عرض استاندارد نصب چرخ کالسکه مطابقت داشته باشد. عرض خود راهنماها باید به گونه ای باشد که چرخ ها آزادانه بین دو طرف حرکت کنند و گیر نکنند.

کناره ها یک عنصر اجباری در هر طراحی هستند و از لغزش چرخ ها به طرفین جلوگیری می کنند.
ایوان دارای رمپ برای معلولان باید دارای سکو در دو طرف باشد. عرض آنها کمتر از عرض رمپ و طول آنها کمتر از 130 سانتی متر نیست.

توجه داشته باشید. اگر برای باز کردن آزادانه درب جلوی کالسکه لازم باشد، طول سکو را می توان به سمت بالا افزایش داد.

این ماده باید غیر لغزنده و دارای سطح راه راه باشد. یا با لنت های لاستیکی اندود شده است.

در صورتی که ارتفاع بالابر بیش از 15 سانتی متر باشد یا طول رمپ از 180 سانتی متر بیشتر باشد، در دو طرف آن مجهز به نرده می باشد.
نرده ها باید 30 سانتی متر بلندتر از صفحه شیب دار بوده و در دو ردیف در ارتفاع 60 و 80 سانتی متری قرار گیرند و اگر سازه برای حرکت کودکان معلول نیز در نظر گرفته شده باشد، نرده سوم در ارتفاع 50 نصب می شود. سانتی متر.
نرده ها باید در تمام طول جامد، گرد و با قطر مقطع 3-5 سانتی متر باشند.

عدم انجام این کار ممکن است منجر به زمین خوردن و آسیب شود.

نحوه ساخت رمپ

در حالی که چنین وسایلی تقریباً در همه جا در ورودی ساختمان‌های عمومی و مغازه‌ها یافت می‌شوند، تقریباً هرگز در ایوان ورودی یافت نمی‌شوند. اگرچه شرکت های مدیریتی، اگر افراد معلولی در خانه زندگی می کنند، باید به این موضوع رسیدگی کنند.

همه حاضر نیستند سر به سر مسئولان بگذارند یا برای مدت طولانی منتظر بمانند، بنابراین آنها کار را به دست خود می گیرند. و اگر فردی با تحرک محدود در یک خانه خصوصی زندگی می کند، بستگان باید از حرکت راحت او مراقبت کنند.

برای درک بهتر تمام تفاوت های ظریف، می توانید ویدیوی این مقاله را تماشا کنید.

نحوه ساخت انواع رمپ را ببینید.

ساخت رمپ تاشو

ساده ترین، سریع ترین و ارزان ترین راه مونتاژ چنین ساختاری با دستان خود از چوب است. این مقرون به صرفه ترین و آسان ترین مواد برای پردازش است. اما رمپ های چوبی فقط در فضاهای داخلی که از بارش محافظت می شوند مدت طولانی دوام خواهند داشت.

تصویر	شرح
	تخته هایی با ضخامت 25-30 میلی متر و به اندازه ای آماده کنید که چرخ های کالسکه بتوانند از روی آنها عبور کنند. تخته های ضخیم تر ساختار را بیش از حد سنگین می کند. آنها را به اندازه طول پله ها ببرید.
	طرفین را به انتهای بلند راهنماها پیچ کنید. آنها را می توان از همان تخته ها برش داد.
	فاصله های اتصال را به اندازه ای برش دهید که عرض کلی رمپ با ابعاد کالسکه مطابقت داشته باشد. با کمک آنها، راهنماها را با استفاده از پدهای فلزی به یکدیگر متصل کنید. دقت کنید که فاصله ها در لبه های پله ها باشد نه در وسط، در غیر این صورت فردی که کالسکه را دنبال می کند دچار لغزش می شود.
	پس از علامت گذاری سوراخ ها، لولاهای در را به مسیر و سپس به دیوار وصل کنید.
	برای اطمینان از اینکه سطح شیب دار را می توان بالا برد و در این موقعیت ثابت کرد، یک چفت یا قلاب فلزی را به دیوار وصل کنید.