پاول ایوانوویچ واویلوف. واویلف، پاول ایوانوویچ گزیده ای از شخصیت واویلف، پاول ایوانوویچ

واویلف پاول ایوانوویچ (1909-1966)

قهرمان کار سوسیالیستی، ملوان، یکی از افسانه ای "سیبری ها"

در 17 نوامبر 1909 در روستای پاولیچینو، ناحیه لیوبیمسکی، استان یاروسلاول متولد شد. پس از فارغ التحصیلی از مدرسه در 1927-1929. به عنوان لودر در کینشما کار می کرد. در سال 1929 به شهر لنینگراد نقل مکان کرد و در آنجا شغل ملوانی پیدا کرد و در کشتی‌های شرکت کشتیرانی رودخانه لنینگراد کار کرد. در سال 1934 به اداره اصلی مسیر دریای شمال منتقل شد و در آنجا به عنوان آتش نشان و ماشینکار مشغول به کار شد. او در جنگ شوروی و فنلاند 1939-1940 شرکت کرد. در آغاز جنگ بزرگ میهنی، او در کشتی بخار یخ شکن "الکساندر سیبیریاکوف" خدمت کرد.

شرکت کننده در نبرد افسانه ای خدمه کشتی بخار "A. Sibiryakov" با مهاجم نازی "Admiral Scheer" در دریای کارا در 25 اوت 1942 که پس از آن تنها او موفق به فرار شد. 37 روز را در جزیره خالی از سکنه Belukha گذراند، جایی که خلبان قطبی Cherevichny از آنجا به پایین برد. نجات معجزه آسای ملوان به این صورت بود: در ابتدا واویلف و سایر خدمه سعی کردند در قایق فرار کنند اما در طی گلوله باران به شدت آسیب دید. فرار روی چوب ممکن نبود، زیرا جریان قوی اجازه نمی داد از کشتی دور شویم. پس از اینکه کشتی به زیر آب رفت، بیشتر ملوانان به داخل قیف حاصل کشیده شدند، اما پاول واویلف خوش شانس بود که به بقایای چوبی کشتی چنگ زد و روی سطح باقی ماند. او با آخرین توان خود توانست بر روی قایق شناور در همان نزدیکی پیاده شود که قبلاً یک قایق آلمانی ملوانان زنده مانده را از آن گرفته بود. در قایق ، پاول ایوانوویچ با پوشیدن لباس های خشک رفیق مرده خود که در آن دراز کشیده بود ، توانست به جزیره خالی از سکنه بلوخا برسد. در بلوخا، واویلف یک فانوس دریایی چوبی کشف کرد. ملوان از ترس خرس های قطبی که در اولین روز حضور خود در جزیره دید، شب را روی سکوی بالای برج فانوس دریایی گذراند. پاول ایوانوویچ واویلوف، طبق منابع مختلف، از 34 تا 37 روز را در جزیره سنگی قطبی گذراند. کشتی های عبوری متوجه ملوانی نشدند که عرقچین خود را با امید در ساحل تکان می داد. با این حال، وقتی غذا تقریبا تمام شد و یخبندان نزدیک شد، از کشتی بخار ساکو در حال عبور متوجه او شد و یک هواپیمای دریایی برای ملوان فرستاده شد.

پس از جنگ، او در کشتی‌های مسیر دریای شمال، کشتی بخار یخ‌شکن گئورگی سدوف، یخ‌شکن‌های ارماک، لنین (ولادیمیر ایلیچ) و کاپیتان ملخوف به کار ادامه داد. واویلف ده ها پیشنهاد منطقی را معرفی و اجرا کرد و تعداد زیادی ماشین کار جوان را آموزش داد. بازنشسته از سال 1961.

با فرمان هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی در تاریخ 3 اوت 1960، به دلیل موفقیت های برجسته در توسعه حمل و نقل دریایی، به پاول ایوانوویچ واویلوف عنوان قهرمان کار سوسیالیستی با نشان لنین و چکش اعطا شد. مدال طلای داسی.

او نشان لنین (1960)، مدال هایی از جمله مدال نخیموف و نشان "کاوشگر افتخاری قطبی" را دریافت کرد.

او در 18 ژانویه 1966 درگذشت. او در آرخانگلسک در گورستان Kuznechevskoye (Vologda) به خاک سپرده شد.

کشتی بخار شرکت کشتیرانی مورمانسک (در سال 1981) و جزیره ای در دریای کارا به عنوان بخشی از جزایر شمال شرقی به افتخار ملوان شجاع نامگذاری شدند.

پاول واویلف در 3 اوت 1909 در روستای پاولیچینو (منطقه لیوبیمسکی استان یاروسلاول، اکنون منطقه پروومایسکی منطقه یاروسلاول) به دنیا آمد. تحصیلات ابتدایی خود را در مدرسه روستایی گذراند. پس از فارغ التحصیلی به عنوان لودر در کینشما (منطقه ایوانوو) مشغول به کار شد و سپس در سال 1927 (طبق منابع دیگر، کمی بعد) به لنینگراد نقل مکان کرد و در آنجا شغل ملوانی پیدا کرد و در کشتی های رودخانه لنینگراد کار کرد. شرکت حمل و نقل.

در سال 1934 به اداره اصلی مسیر دریای شمال منتقل شد. او به عنوان آتش نشان و سپس به عنوان راننده کار کرد. او در جنگ شوروی و فنلاند 1939-1940 شرکت کرد. در آغاز جنگ بزرگ میهنی، پاول ایوانوویچ در کشتی بخار یخ شکن "الکساندر سیبریاکوف" خدمت کرد.

مرگ "الکساندر سیبیریاکوف"

در 24 آگوست 1942، الکساندر سیبیریاکوف دیکسون را ترک کرد و تجهیزات و پرسنل را برای ایستگاه قطبی جدید در Severnaya Zemlya حمل کرد. روز بعد، در نزدیکی جزیره بلوخا در دریای کارا، یخ شکن شوروی با رزمناو سنگین آلمانی Admiral Scheer برخورد کرد. نبردی بین کشتی ها در گرفت، سیبیریاکوف غرق شد و بخشی از خدمه بازمانده به اسارت دشمن درآمد. آتش نشان پاول واویلف تنها بازمانده ای بود که توانست از دستگیری خودداری کند.

ابتدا واویلف و سایر خدمه سعی کردند با قایق فرار کنند، اما در حین گلوله باران به شدت آسیب دید. فرار روی چوب ممکن نبود، زیرا جریان قوی اجازه نمی داد از کشتی دور شویم. پس از اینکه کشتی به زیر آب رفت، بیشتر ملوانان به داخل قیف حاصل کشیده شدند، اما پاول واویلف خوش شانس بود که به بقایای چوبی کشتی چنگ زد و روی سطح باقی ماند. او با آخرین توان خود توانست بر روی قایق شناور در همان نزدیکی پیاده شود که قبلاً یک قایق آلمانی ملوانان زنده مانده را از آن گرفته بود. در قایق ، پاول ایوانوویچ با پوشیدن لباس های خشک رفیق مرده ای که در آن دراز کشیده بود ، توانست به جزیره خالی از سکنه بلوخا برسد.

در جزیره بلوخا

خوشبختانه برای واویلوف که به طور معجزه آسایی فرار کرد، قایق حاوی غذا بود - یک قوطی بیسکویت و یک بشکه آب شیرین، و همچنین چیزهای لازم برای بقا - یک منبع کبریت، دو تبر، یک هفت تیر پر شده با فشنگ های یدکی. ملوان هم خوش شانس بود که یک کیسه خواب، یک کیسه لباس گرم و یک کیسه سبوس از آب بیرون آورد. علاوه بر غذا و وسایل، پاول ایوانوویچ سگی را که به شدت سوخته بود از آب یخ بیرون کشید، اما سگ که قادر به خوردن نبود، به سرعت مرد. در بلوخا، واویلف یک فانوس دریایی چوبی کشف کرد. ملوان از ترس خرس های قطبی که در اولین روز حضور خود در جزیره دید، شب را روی سکوی بالای برج فانوس دریایی گذراند.

پاول ایوانوویچ واویلوف، طبق منابع مختلف، از 34 تا 37 روز را در جزیره سنگی قطبی گذراند. کشتی های عبوری متوجه ملوانی نشدند که عرقچین خود را با امید در ساحل تکان می داد. با این حال، هنگامی که غذا تقریبا تمام شد و یخبندان نزدیک شد، از کشتی بخار ساکو که در حال عبور بود متوجه او شد و یک هواپیمای دریایی برای ملوان فرستاده شد. به دلیل امواج شدید، هواپیما برای مدت طولانی قادر به فرود نبود، اما بسته هایی حاوی مواد غذایی و سیگار روی آن ریخته شد. در چهارمین روز پس از کشف واویلوف، هواپیما که توسط خلبان قطبی I. I. Cherevich کنترل می شد، توانست بر روی دریا فرود آمده و پاول ایوانوویچ را سوار کند.

بعد از جنگ

پس از پایان جنگ بزرگ میهنی، پاول ایوانوویچ واویلف به شغل قبلی خود وفادار ماند و به کار بر روی کشتی های ناوگان قطب شمال - کشتی بخار یخ شکن گئورگی سدوف، یخ شکن های لنین و کاپیتان ملخوف ادامه داد. پیوتر واویلف در 18 ژانویه 1966 در آرخانگلسک در سن 56 سالگی درگذشت.

جوایز

در 18 نوامبر 1960، "برای کار فداکارانه" به پاول ایوانوویچ واویلوف عنوان افتخاری قهرمان کار سوسیالیستی اعطا شد. علاوه بر این، جوایز واویلف شامل نشان لنین، مدال نخیموف، مدال "برای کار شجاعت" و عنوان کاوشگر افتخاری قطبی است.

کشتی بخار شرکت کشتیرانی مورمانسک (در سال 1981) و جزیره ای در دریای کارا به عنوان بخشی از جزایر شمال شرقی (که توسط هیدروگراف دیکسون در سال 1962 نامگذاری شد) به افتخار ملوان شجاع نامگذاری شد.

کارگر حمل و نقل دریایی، ملوان ناوگان قطب شمال. قهرمان کار سوسیالیستی، کاشف افتخاری قطب.
پاول واویلف در 3 اوت 1909 در روستای پاولیچینو (منطقه لیوبیمسکی استان یاروسلاول، اکنون منطقه پروومایسکی منطقه یاروسلاول) به دنیا آمد. تحصیلات ابتدایی خود را در مدرسه روستایی گذراند. پس از فارغ التحصیلی به عنوان لودر در کینشما (منطقه ایوانوو) مشغول به کار شد و سپس در سال 1927 (طبق منابع دیگر، کمی بعد) به لنینگراد نقل مکان کرد و در آنجا شغل ملوانی پیدا کرد و در کشتی های رودخانه لنینگراد کار کرد. شرکت حمل و نقل. در سال 1934 به اداره اصلی مسیر دریای شمال منتقل شد. او به عنوان آتش نشان و سپس به عنوان راننده کار کرد. او در جنگ شوروی و فنلاند 1939-1940 شرکت کرد.
در آغاز جنگ بزرگ میهنی، پاول ایوانوویچ در کشتی بخار یخ شکن "الکساندر سیبریاکوف" خدمت کرد. در 24 آگوست 1942، الکساندر سیبیریاکوف دیکسون را ترک کرد و تجهیزات و پرسنل را برای ایستگاه قطبی جدید در Severnaya Zemlya حمل کرد. روز بعد، در نزدیکی جزیره بلوخا در دریای کارا، یخ شکن شوروی با رزمناو سنگین آلمانی Admiral Scheer برخورد کرد. نبردی بین کشتی ها در گرفت، سیبیریاکوف غرق شد و بخشی از خدمه بازمانده به اسارت دشمن درآمد. آتش نشان پاول واویلف تنها بازمانده ای بود که توانست از دستگیری خودداری کند.
ابتدا واویلف و سایر خدمه سعی کردند با قایق فرار کنند، اما در حین گلوله باران به شدت آسیب دید. فرار روی چوب ممکن نبود، زیرا جریان قوی اجازه نمی داد از کشتی دور شویم. پس از اینکه کشتی به زیر آب رفت، بیشتر ملوانان به داخل قیف حاصل کشیده شدند، اما پاول واویلف خوش شانس بود که به بقایای چوبی کشتی چنگ زد و روی سطح باقی ماند. او با آخرین توان خود توانست بر روی قایق شناور در همان نزدیکی پیاده شود که قبلاً یک قایق آلمانی ملوانان زنده مانده را از آن گرفته بود. در قایق ، پاول ایوانوویچ با پوشیدن لباس های خشک رفیق مرده ای که در آن دراز کشیده بود ، توانست به جزیره خالی از سکنه بلوخا برسد.
خوشبختانه برای واویلوف که به طور معجزه آسایی فرار کرد، قایق حاوی غذا بود - یک قوطی بیسکویت و یک بشکه آب شیرین، و همچنین چیزهای لازم برای بقا - یک منبع کبریت، دو تبر، یک هفت تیر پر شده با فشنگ های یدکی. ملوان هم خوش شانس بود که یک کیسه خواب، یک کیسه لباس گرم و یک کیسه سبوس از آب بیرون آورد. علاوه بر غذا و وسایل، پاول ایوانوویچ سگی را که به شدت سوخته بود از آب یخ بیرون کشید، اما سگ که قادر به خوردن نبود، به سرعت مرد. در بلوخا، واویلف یک فانوس دریایی چوبی کشف کرد. ملوان از ترس خرس های قطبی که در اولین روز حضور خود در جزیره دید، شب را روی سکوی بالای برج فانوس دریایی گذراند.
پاول ایوانوویچ واویلوف، طبق منابع مختلف، از 34 تا 37 روز را در جزیره سنگی قطبی گذراند. کشتی های عبوری متوجه ملوانی نشدند که عرقچین خود را با امید در ساحل تکان می داد. با این حال، هنگامی که غذا تقریبا تمام شد و یخبندان نزدیک شد، از کشتی بخار ساکو که در حال عبور بود متوجه او شد و یک هواپیمای دریایی برای ملوان فرستاده شد. به دلیل امواج شدید، هواپیما برای مدت طولانی قادر به فرود نبود، اما بسته هایی حاوی مواد غذایی و سیگار روی آن ریخته شد. در چهارمین روز پس از کشف واویلوف، هواپیما که توسط خلبان قطبی I. I. Cherevich کنترل می شد، توانست بر روی دریا فرود آمده و پاول ایوانوویچ را سوار کند.
پس از پایان جنگ بزرگ میهنی، پاول ایوانوویچ واویلف به شغل قبلی خود وفادار ماند و به کار بر روی کشتی های ناوگان قطب شمال - کشتی بخار یخ شکن گئورگی سدوف، یخ شکن های لنین و کاپیتان ملخوف ادامه داد. پاول واویلف در 18 ژانویه 1966 در آرخانگلسک در سن 56 سالگی درگذشت.
خانواده
پدر: ایوان ماتویویچ
مادر: پلاژیا پترونا
همسر: آنا استپانونا واویلووا
فرزندان: اوگنیا، اولگا

جوایز
در 18 نوامبر 1960، "برای کار فداکارانه" به پاول ایوانوویچ واویلوف عنوان افتخاری قهرمان کار سوسیالیستی اعطا شد. علاوه بر این، جوایز واویلف شامل نشان لنین، مدال نخیموف، مدال "برای کار شجاعت" و عنوان کاوشگر افتخاری قطبی است.
کشتی بخار شرکت کشتیرانی مورمانسک (در سال 1981) و جزیره ای در دریای کارا به عنوان بخشی از جزایر شمال شرقی (که توسط هیدروگراف دیکسون در سال 1962 نامگذاری شد) به افتخار ملوان شجاع نامگذاری شد.

کاشف افتخاری قطب

زندگینامه

پاول واویلف در 3 اوت 1909 در روستای پاولیچینو (منطقه لیوبیمسکی استان یاروسلاول، اکنون منطقه پروومایسکی منطقه یاروسلاول) به دنیا آمد. تحصیلات ابتدایی خود را در مدرسه روستایی گذراند. پس از فارغ التحصیلی به عنوان لودر در کینشما (منطقه ایوانوو) کار کرد و سپس در سال 1927 (طبق منابع دیگر - کمی بعد) به لنینگراد نقل مکان کرد و در آنجا شغل ملوانی پیدا کرد و در کشتی های رودخانه لنینگراد کار کرد. شرکت حمل و نقل.

مرگ "الکساندر سیبیریاکوف"

در جزیره بلوخا

بعد از جنگ

پس از پایان جنگ بزرگ میهنی، پاول ایوانوویچ واویلوف به شغل قبلی خود وفادار ماند و به کار بر روی کشتی های ناوگان قطب شمال - کشتی بخار یخ شکن گئورگی سدوف، یخ شکن های لنین و کاپیتان ملخوف ادامه داد. پیوتر واویلف در 18 ژانویه 1966 در آرخانگلسک در سن 56 سالگی درگذشت.

خانواده

پدر: ایوان ماتویویچ

مادر: پلاژیا پترونا

همسر: آنا استپانونا واویلووا

فرزندان: اوگنیا، اولگا

جوایز

مروری بر مقاله "واویلوف، پاول ایوانوویچ" بنویسید

یادداشت

دایره المعارف کولا

ادبیات

// دایره المعارف کولا. در جلد پنجم T. 1. A - D / Ch. ویرایش A. A. Kiselev. - سن پترزبورگ: IS; Apatity: KSC RAS، 2008. - P. 371.
کارپووا وی.پاول واویلف // ستاره قطبی. - 2001. - شماره 9.

پیوندها

وب سایت "قهرمانان کشور".

گزیده ای از شخصیت واویلف، پاول ایوانوویچ

ناتاشا گفت: "سونیا، صبر کن، ما همه چیز را به این ترتیب ترتیب می دهیم."
خدمتکار گفت: «نمی‌توانی، خانم جوان، ما قبلاً تلاش کرده‌ایم.
- نه صبر کن لطفا - و ناتاشا شروع به بیرون آوردن ظروف و بشقاب های پیچیده شده در کاغذ از کشو کرد.
او گفت: "ظروف باید اینجا، روی فرش ها باشند."
باردار گفت: "و خدای ناکرده، فرش ها را در سه جعبه بگذاریم."
- بله صبر کن لطفا - و ناتاشا به سرعت، ماهرانه شروع به جدا کردن آن کرد. او در مورد بشقاب های کیف گفت: «لازم نیست، بله، برای فرش است.» او در مورد غذاهای ساکسون گفت.
- آن را تنها بگذار، ناتاشا. سونیا با سرزنش گفت: "خوب، کافی است، او را در رختخواب می گذاریم."
- آه، خانم جوان! - گفت ساقی. اما ناتاشا تسلیم نشد، همه چیز را دور ریخت و به سرعت دوباره شروع به بسته بندی کرد و تصمیم گرفت که اصلاً نیازی به بردن فرش های بد خانه و ظروف اضافی نیست. وقتی همه چیز را بیرون آوردند، دوباره شروع به کنار گذاشتن آن کردند. و در واقع، پس از دور ریختن تقریباً همه چیز ارزان قیمت، آنچه که ارزش بردن با خود را نداشت، همه چیز ارزشمند در دو جعبه قرار داده شد. فقط درب جعبه فرش بسته نشد. می شد چند چیز را بیرون آورد، اما ناتاشا می خواست خودش اصرار کند. او بارمن و پتیا را که با خود به کار بسته بندی حمل می کرد، روی هم چید، مرتب کرد، فشار داد، مجبور کرد درب را فشار دهند و خودش تلاش مذبوحانه ای کرد.
سونیا به او گفت: "بیا، ناتاشا." "من می بینم که شما درست می گویید، اما بالا را بردارید."
ناتاشا فریاد زد: «نمی‌خواهم،» با یک دست موهای شل خود را روی صورت عرق‌زده‌اش گرفت و با دست دیگر فرش‌ها را فشار داد. - بله، فشار دهید، پتکا، فشار دهید! واسیلیچ، مطبوعات! - او داد زد. فرش ها فشار داده شد و درب آن بسته شد. ناتاشا در حالی که دستانش را کف می زد، از خوشحالی جیغ زد و اشک از چشمانش جاری شد. اما فقط یک ثانیه طول کشید. او بلافاصله دست به کار شد و آنها کاملاً او را باور کردند و کنت وقتی به او گفتند که ناتالیا ایلینیشنا سفارش او را لغو کرده است عصبانی نشد و خدمتکاران نزد ناتاشا آمدند تا بپرسند: آیا گاری باید بسته شود یا نه. و آیا به اندازه کافی تحمیل شده است؟ موضوع به لطف دستورات ناتاشا پیشرفت کرد: چیزهای غیرضروری پشت سر گذاشته شدند و گران ترین ها به نزدیک ترین شکل ممکن بسته بندی شدند.
اما مهم نیست که همه مردم چقدر سخت کار می کردند، تا اواخر شب همه چیز را نمی شد جمع و جور کرد. کنتس به خواب رفت و کنت با به تعویق انداختن عزیمت خود به صبح به رختخواب رفت.
سونیا و ناتاشا بدون درآوردن لباس در اتاق مبل خوابیدند. در آن شب، یک مجروح دیگر از طریق پووارسکایا منتقل شد و ماورا کوزمینیشنا که در دروازه ایستاده بود، او را به سمت روستوف ها چرخاند. به گفته ماورا کوزمنیشنا، این مرد مجروح، فرد بسیار مهمی بود. او را در یک کالسکه حمل می کردند، کاملاً با یک پیش بند و با بالا به پایین. پیرمردی، یک خدمتکار محترم، با راننده تاکسی روی جعبه نشست. یک دکتر و دو سرباز سوار گاری پشت سر بودند.
- بیا پیش ما لطفا آقایان می روند، تمام خانه خالی است.» پیرزن رو به خدمتکار پیر کرد.
خدمتکار آهی کشید و گفت: «خب، و ما نمی‌توانیم شما را با چای به آنجا برسانیم!» ما خانه خودمان را در مسکو داریم، اما دور است و هیچ کس زندگی نمی کند.
ماورا کوزمینیشنا گفت: «به ما خوش آمدید، آقایان ما همه چیز زیادی دارند، لطفا. -خیلی حالتون خوب نیست؟ - او اضافه کرد.
پیشخدمت دستش را تکان داد.
- چای نیاور! باید از دکتر بپرسی - و خدمتکار از جعبه پیاده شد و به گاری نزدیک شد.
دکتر گفت: باشه.
پیشخدمت دوباره به سمت کالسکه رفت، به داخل آن نگاه کرد، سرش را تکان داد، به کالسکه سوار دستور داد که به داخل حیاط بپیچد و در کنار ماورا کوزمینیشنا توقف کرد.
- خداوند عیسی مسیح! - او گفت.
ماورا کوزمینیشنا پیشنهاد کرد که مجروح را به داخل خانه ببرد.
او گفت: "آقایان چیزی نمی گویند..." اما لازم بود از بالا رفتن از پله ها خودداری شود و به همین دلیل مرد مجروح را به داخل ساختمان منتقل کردند و در اتاق قبلی m me Schoss گذاشتند. مرد مجروح شاهزاده آندری بولکونسکی بود.

آخرین روز مسکو فرا رسید. هوا صاف و شاد پاییزی بود. یکشنبه بود. مانند یکشنبه های معمولی، مراسم عشای ربانی در همه کلیساها اعلام شد. به نظر می رسید که هیچ کس هنوز نمی توانست بفهمد چه چیزی در انتظار مسکو است.
تنها دو شاخص از وضعیت جامعه بیانگر وضعیتی بود که مسکو در آن قرار داشت: اوباش، یعنی طبقه مردم فقیر، و قیمت اشیا. کارگران کارخانه، کارگران صحن و دهقانان در انبوه جمعیتی که شامل مقامات، حوزویان و اعیان بود، صبح زود به سه کوه رفتند. این جمعیت که آنجا ایستاده بودند و منتظر روستوپچین نبودند و مطمئن بودند که مسکو تسلیم خواهد شد، این جمعیت در سراسر مسکو پراکنده شدند، به خانه های نوشیدنی و میخانه ها. قیمت های آن روز نیز نشان دهنده وضعیت امور بود. قیمت سلاح‌ها، طلا، گاری‌ها و اسب‌ها مدام بالا می‌رفت و قیمت تکه‌های کاغذ و وسایل شهری پایین می‌آمد، به طوری که در وسط روز مواردی پیش می‌آمد که تاکسی‌ها کالاهای گرانقیمت را بیرون می‌آوردند. پارچه، برای هیچ، و برای اسب دهقانی پانصد روبل پرداخت. مبلمان، آینه، برنز به صورت رایگان اهدا شد.
در خانه آرام و قدیمی روستوف، فروپاشی شرایط زندگی قبلی بسیار ضعیف بیان شد. تنها چیزی که در مورد مردم وجود داشت این بود که سه نفر از یک حیاط بزرگ در آن شب ناپدید شدند. اما چیزی دزدیده نشد. و در رابطه با قیمت اشیا، معلوم شد که سی گاری که از روستاها می آمد ثروت هنگفتی بود که بسیاری به آن حسادت می کردند و برای آن مبلغ هنگفتی به روستوف ها پیشنهاد می شد. نه تنها مبالغ هنگفتی را برای این گاری ها پیشنهاد می کردند، بلکه از غروب و بامداد اول سپتامبر، مأموران و خدمتکاران اعزامی از افسران مجروح به حیاط روستوف ها آمدند و خود مجروحان نیز در کنار روستوف ها قرار گرفتند. و در خانه‌های همسایه، آنها را می‌کشیدند و از مردم روستوف درخواست می‌کردند که مراقب باشند تا به آنها گاری داده شود تا مسکو را ترک کنند. ساقی که چنین درخواست هایی به او داده شد، اگرچه برای مجروحان متاسف بود، قاطعانه امتناع کرد و گفت که حتی جرات ندارد این موضوع را به شمارش گزارش دهد. مجروحان باقی مانده هر چقدر رقت انگیز بودند، آشکار بود که اگر یک گاری را رها می کردند، دلیلی نداشت که دیگری را رها نکنند و همه چیز و خدمه خود را رها کنند. سی چرخ دستی نتوانست همه مجروحان را نجات دهد و در فاجعه عمومی غیرممکن بود که به خود و خانواده خود فکر نکنید. این همان چیزی بود که ساقی برای اربابش فکر کرد.
در صبح روز اول که از خواب بیدار شد، کنت ایلیا آندریچ بی سر و صدا اتاق خواب را ترک کرد تا کنتس را که صبح تازه به خواب رفته بود بیدار نکند و با لباس ابریشمی بنفش خود به ایوان رفت. گاری ها بسته شده در حیاط ایستاده بودند. کالسکه ها در ایوان ایستاده بودند. ساقی در ورودی ایستاده بود و با پیرمرد منظم و افسر جوان و رنگ پریده با بازوی بسته صحبت می کرد. ساقی، با دیدن شمارش، علامت مهم و شدیدی به افسر داد و دستور داد که آنجا را ترک کند.
- خوب، همه چیز آماده است، واسیلیچ؟ - کنت گفت: سر کچلش را مالید و با خوش اخلاقی به افسر نگاه کرد و منظم و سرش را برایشان تکان داد. (کنت عاشق چهره های جدید بود.)
- لااقل الان مهارش کن جناب عالی.
- خوب، عالی است، کنتس از خواب بیدار می شود، و خدا شما را حفظ کند! چه کار می کنید آقایان؟ - رو به افسر کرد. - در خانه من؟ - افسر نزدیکتر شد. صورت رنگ پریده اش ناگهان از رنگ روشن سرخ شد.
- حساب کن یه لطفی کن بذار... به خاطر خدا... یه جایی به گاری هایت پناه ببر. اینجا من چیزی با خودم ندارم... من در گاری هستم... مهم نیست... - قبل از اینکه افسر وقتش را تمام کند، نظم دهنده با همان درخواست برای اربابش به سمت کنت برگشت.