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14.03.0702: 19

러시아-이탈리아 무역 및 경제 협력(배경 정보)

러시아-이탈리아 무역 및 경제 협력

(참고정보)

13-03-2007

이탈리아는 서방 국가들 사이에서 러시아의 주요 무역 파트너 중 하나입니다. 최근 몇 년 동안 러시아-이탈리아 무역 및 경제 관계에서 꾸준한 성장 추세가 지속되었습니다.

2006년 양국 무역액은 308억 달러로 2005년 같은 기간보다 31.4% 증가했으며, 러시아 수출은 251억 달러로 31.8% 증가했고, 이탈리아로부터의 수입은 57억 달러로 29.5% 증가했다. .

러시아-이탈리아 무역의 상품 구조는 최근 몇 년 동안 크게 변하지 않았습니다. 러시아의 이탈리아 수출에서 전통적으로 주요 역할은 에너지 자원에 속합니다. 천연가스는 러시아가 이탈리아로 수출하는 데 있어 가장 중요한 상품입니다.

이탈리아로부터의 러시아 수입품의 상품 구성에서 소비재는 여전히 지배적인 위치를 차지하고 있습니다. 두 번째로 중요한 그룹은 기계 및 기술 제품입니다. 다른 모든 제품 그룹의 점유율은 거의 변하지 않았습니다.

경제 협력의 주요 영역(주로 투자, 통화 및 금융)을 촉진하는 구체적인 문제는 러시아-이탈리아 경제, 산업, 통화 및 금융 협력 위원회의 관할권에 있습니다.

통화 및 금융 협력은 새로운 질적 수준으로 이동하고 있습니다. 그 특징은 정부 보증에 따른 대출 제공에서 러시아의 대외 부채에 영향을 미치지 않는 금융 수단의 사용을 포함하는 정상적인 은행 간 상호 작용으로 전환하는 것입니다.

현재 러시아 정부의 보증 없이 대규모 프로젝트에 자금을 조달하기 위한 특정 수단이 출시되어 효과적으로 운영되고 있습니다. 중소기업 프로젝트에 자금을 조달하기 위한 메커니즘 구축과 관련해서도 성과가 달성되었습니다. 러시아 측에서는 Vneshtorgbank, Sberbank 및 Alfa Bank가 이 작업에 참여하고 있으며, 이탈리아 측에서는 Intesa, IMI/San Paolo 및 Banca Nazionale del Lavoro가 참여하고 있습니다.

이탈리아 사업에 있어서 중요한 긍정적 신호는 2003년 12월의 개장이었습니다. 모스크바에는 이탈리아 최대 은행 Intesa의 운영 지점이 있으며, 이는 러시아에서 최초로 운영되는 이탈리아 은행이 되었습니다. 2005년 4월 Intesa Bank는 러시아 상업용 KMB Bank 주식의 약 75%를 9천만 달러에 매입했습니다. 동시에 5년 이내에 이탈리아 은행 ZAO Bank Intesa 지점과 KMB Bank의 합병을 완료할 계획입니다.

투자협력 발전에 우선적인 관심을 기울인다.

이용 가능한 통계에 따르면 러시아 경제에 축적된 이탈리아 자본은 11억 달러가 넘습니다. 러시아에 있는 이탈리아 기업들은 새로 조성된 산업 지역을 포함하여 다수의 생산 시설을 시운전했으며 산업 생산 분야에서 새로운 프로젝트를 실행하기 시작했습니다.

러시아-이탈리아 투자 협력의 특정 틈새 시장은 러시아 연방에 등록된 100% 이탈리아 자본을 보유한 상대적으로 작은 합작 투자 회사와 회사가 차지하고 있습니다. 이용 가능한 데이터에 따르면, 러시아에는 700개가 넘는 이탈리아-러시아 합작 회사와 순전히 이탈리아 자본을 보유한 약 200개 회사가 운영되고 있습니다. 모스크바에만 200개 이상의 이탈리아 기업 대표 사무소가 등록되어 있습니다.

협력연료 및 에너지 단지, 항공우주 산업, 자동차 산업, 가전 제품 생산 등 러시아 경제의 전략적으로 중요한 분야에서 산업 협력 프로젝트를 수행하는 이탈리아 기업, 석유화학공업의 제품.

투자협력의 가장 큰 목적 중에는 다음과 같은 것들이 있다.

2004년 4월 개장은 "Merloni Elettrodomestichi"(2005년부터 - "Indesit") 회사가 Lipetsk에 지은 건물에서 이루어졌습니다.") 세탁기 생산 공장(설계 용량 - 연간 100만 대). 기업의 건설 및 장비에 약 4천만 유로가 투자되었으며, 또한 회사는 리페츠크에 냉장고 생산 공장을 운영하고 있습니다(연간 150만 대).).

2006년 1월 모스크바 지역의 Stupino 지구에는 세라믹 타일 생산을 위해 Marazzi Ceramics 회사의 공장이 문을 열었으며 여기에 약 4천만 달러가 투자되었습니다. Marazzi에는 국내 건설 세라믹 시장의 20%를 차지하는 러시아 산업 및 상업 그룹 Kerama(Oryol 지역의 Velor 기업, 16개 영업 사무소 및 100개 브랜드 매장 포함)가 포함되어 있습니다.

2006년 JSC Severstal-Auto는 Naberezhnye Chelny 공장에서 이탈리아 소형 자동차 조립을 제공하는 FIAT 우려와 계약을 체결했습니다. 2008년까지 연간 3만 대의 자동차를 생산할 계획이다. Severstal-Auto는 Naberezhnye Chelny의 조립 생산 조직에 약 3천만 달러를 투자할 계획입니다.

전력산업은 이탈리아 자본을 유치하기 위한 우선순위 분야 중 하나가 되고 있습니다. 2004년 6월 러시아 ESN 그룹과 컨소시엄을 맺은 ENEL 회사. 3년 동안 관리를 위해 North-West CHPP를 ENEL ESN 컨소시엄으로 이전하는 것에 대해 RAO UES와 일반 계약 및 계약을 체결했습니다. 관리 기간 동안 러시아-이탈리아 컨소시엄은 상트페테르부르크 프리모르스키 지구에 450MW 용량의 두 번째 발전소와 난방 본관을 건설하기 위해 약 2억 2,700만 달러를 모금하기로 약속했습니다.

" ENEL은 러시아 에너지 산업, 특히 도매 및 영토 발전 회사의 구조 조정, 민영화 및 자유화 과정에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 2006년 이탈리아 회사는 Unified National Social에서 Rusenergosbyt 주식의 49.5%를 구매하기로 합의했습니다. 1억 500만 달러 규모의 네트워크 그룹 계약은 ENEL이 수도 Rusenergosbyt에 진입할 뿐만 아니라 Gazprom 및 OJSC Russian Railways와 같은 대규모 소비자에게 전력을 공급하는 회사의 운영 관리에 이탈리아 측이 참여하도록 규정합니다. .

경제협력의 우선 분야 중 하나는 첨단기술 분야의 협력이다. 이는 주로 평화적 목적을 위한 우주 공간의 이용 및 탐사, 통신 장비 생산, 통신, 제어 및 항법 시스템 구축, 항공기 건설, 군사 기술 협력 등의 분야에 적용됩니다.

항공기 제조 분야에서는 Sukhoi를 보유한 러시아 항공(JSC Sukhoi Civil Aircraft)과 Alenia Aeronautica 회사(Finmecanika 그룹) 간의 협력이 유망해 보입니다. 최대 비행 반경 5,000km, 승객 수용 능력 최대 100명을 갖춘 글로벌 시장의 요구 사항을 충족하는 중거리 여객기 RRJ(Russian Regional Jet)의 공동 생산에 합의했습니다. 새로운 항공기의 엔진은 프랑스 회사 Snekma Motors가 개발할 예정입니다. 이 등급 항공기에 대한 러시아 시장의 수요는 200대, 유럽 시장의 수요는 500대로 추산됩니다.

이 프로젝트에는 Alenia Aeronautica 회사의 자본금 25% + 1주를 보유한 러시아-이탈리아 합작 회사 설립이 포함됩니다.

Selex 회사(Finmekanika 우려 사항)는 TETRA 표준(TETRARUS)의 트렁크 이동 통신 연방 네트워크에 대한 러시아 프로젝트에 실질적으로 참여하도록 지정되었습니다. "Selex"는 이미 표준의 실험적 네트워크를 구축하기 위한 첫 번째 계약을 받았습니다.볼가 중부 지역에서 RAO UES가 의뢰한 TETRA(프로젝트 비용 – 400억 달러). 네트워크 구현은 합작 투자 회사 "ARTETRA"에 의해 수행됩니다. 이 회사의 자본금은 "Selex"(지점 OTE를 통해)가 51%를 보유하고 있으며 49%는 참여하는 러시아 회사 "Tetraprom"에 속합니다. 정보통신부와 러시아 산업에너지부의 파트너입니다.

현재까지 TETRARUS 프로젝트의 모든 참가자는 모스크바, 상트페테르부르크, 사마라, 카잔, 칼리닌그라드, 볼가 중부 및 발람에 TETRA 네트워크의 일부를 구축했습니다. 2005~2006년 다음을 포함한 거의 모든 중요한 사건. 상트페테르부르크에서 열린 G8 정상회담은 TETRA 네트워크의 자원을 활용하여 개최되었습니다.

러시아의 고속철도 교통을 조직하기 위한 프로젝트의 일환으로 러시아 철도(RZD)와 고속철도용 장비 및 철도 차량 제조업체인 Ansaldobreda 및 Alstom Italy 회사 간의 협상이 진행되었습니다. 2005년 이탈리아측과의 협상 결과를 바탕으로 함. 러시아 교통부는 각각 6량의 고속열차 16량 공급 제안서를 제출했습니다. 또한 이탈리아 부품으로 구성된 8대의 열차 조립이 러시아 기업에서 제공됩니다. 프로젝트 비용은 약 3억7백만 유로이다. 러시아 기업의 지역 간 전기 열차 생산에 대한 협력 가능성도 모색되고 있습니다.

지역 간 협력은 무역과 경제 관계에서 유망한 요소가 되고 있습니다.

2003~2006년. 연맹의 러시아 구성 기관(특히 모스크바, 레닌그라드, 리페츠크, 스베르들롭스크, 페름, 칼리닌그라드, 추바시 공화국, 타타르스탄 공화국, 크라스노다르 영토, 모스크바 및 상트페테르부르크)의 대표 대표단이 이탈리아를 방문하여 직접 사업을 시작했습니다. 이탈리아 지역 및 러시아와의 관계-이탈리아 지역 대표단 (특히 Lombardy, Liguria, Lazio, Veneto).

이탈리아의 경험을 활용하여 러시아에 산업 지구를 조성하는 것은 지역 간 협력 개발에서 특별한 위치를 차지합니다. 연맹 구성 기관의 대표는 경제위원회 실무 그룹 활동에 적극적으로 참여합니다.

이 방향에 대한 작업은 냉장고 및 세탁기 생산을 위해 Indesit 회사가 소유한 두 개의 공장을 기반으로 리페츠크 지역에서 가장 많이 진행되었으며, 이탈리아 전문가에 따르면 실제로 산업 지역의 프로토타입이 만들어졌습니다.

이탈리아 측에 따르면 러시아는 스베르들롭스크, 페름, 모스크바 지역에서 필요한 기준을 충족하는 산업 지구의 프로토타입을 실질적으로 만들었습니다.

핫라인

+39 366 560-46-14

러시아-이탈리아 합작 벤처(유한 책임 회사) 회사 "ELECTRO-KOLOR"

아카이브 추출물

오그른	1027739396618
주석	7710177541
오케이포	40497192
오카토	45286585000
등록 날짜	2002년 10월 16일
기록 사무관	모스크바 제39호 러시아 연방세청 지구간 검사관
부동산 유형	민간 및 외국인 공동 소유
조직 및 법적 형태	유한 책임 회사
승인된 자본	63,250 문지름.
감독	게루치 마시모

JOINT RUSSIAN-ITALIAN ENTERPRISE (LLC)에 대한 미니 정보

러시아-이탈리아 합작 벤처(LLC), 등록 날짜 - 2002년 10월 16일, 등록 기관 - 모스크바에 대한 러시아 연방 세금 서비스 제39호 지구 간 검사관. 정식 명칭 - 러시아-이탈리아 합작 벤처(유한 책임 회사) 회사 "ELECTRO-KOLOR". 법적 주소: 125047, 모스크바, 성. BUTYRSKY VAL, 1, 방. 오른쪽 주요 활동은 "건축 활동"입니다. 회사는 또한 "건축", "건물 및 구조물 건설"과 같은 범주에 등록되어 있습니다. OKONH에 따른 산업: "설계, 설계, 조사 및 조사 기관." 감독: 게루치 마시모. OPF(조직 및 법적 형식) - 유한 책임 회사. 소유권 유형 - 민간 및 외국인 공동 소유권.

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103062, 모스크바, MAKARENKO st., 2/21, 1번 건물

건설 현장 준비
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105062, 모스크바, 차선. LYALIN, 4, 건물 1

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"TSARITSYNO-DENT", LLC
치과 진료
115516, 모스크바, KAVKAZSKY 대로, 58, 건물 1

친애하는 전문가 여러분,

저는 현재 이탈리아에서 적극적으로 일자리를 찾고 있습니다. 내 질문: “러시아 노동 시장에서 이탈리아와 관련된 일자리를 찾는 방법. 어디서부터 시작해야 할지, 누구에게 연락할지, 이력서를 올바르게 작성하는 방법 등 검색의 세부 사항에 중점을 둡니다." 희망직종 : 수출입 관리자입니다.

내 소개: 저는 이탈리아에서 38년 동안 살았으며 그중 13년을 살았습니다. 이중 시민권. "회계 및 감사" 전문 분야의 우등 졸업장입니다. 이탈리아 토목 및 산업 건설 분야의 회계사로서 지난 10년간의 경험. 저는 러시아에서 시 행정부의 회계사로 일한 경험이 있습니다.
귀하의 답변에 매우 감사하겠습니다.

솔루션으로 표시됨

사용자

타티아나, 안녕하세요.
일반적으로 검색 범위가 상당히 좁은 경우에는 직접 연락처나 추천을 이용하는 것이 좋은 해결책이 될 수 있습니다. 아마도 지난 13년 동안 당신은 이제 사용할 때인 연락처를 개발했을 것입니다. 동료와 파트너에게 업무적인 방식으로 제안을 받아들일 수 있음을 알리십시오.
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검색에 행운이 있기를 바랍니다!

감사합니다,
스베틀라나 올리퍼.

이탈리아 기업과의 비즈니스 - 우리 블로그에서는 이미 이탈리아 기업과 비즈니스를 수행하는 다양한 모델을 설명했습니다. 오늘은 합작 투자의 구체적인 예를 들어보겠습니다. 이 모델은 현재 경제 상황과 관련하여 특히 관련이 있을 수 있습니다.

비즈니스에 관해 말하자면, 성공의 핵심 요소는 시장에서 언제든지 열려 있는 고유한 기회를 활용하는 것입니다. 이제 산업 발전의 주요 추세는 수입 대체입니다. 즉, 수입 유사품을 대체하는 제품을 러시아에서 생산하기 위한 생산 기반을 형성하는 것입니다.

한 가지 흥미로운 예는 알루미늄 합금 RTC-Prom 제조업체인 Perm과 이탈리아 회사인 Sira Industrie 간에 알루미늄 라디에이터 생산을 위한 합작 투자 회사를 설립하기로 2016년에 체결된 거래입니다. 창출된 사업의 뛰어난 특징은 이탈리아 제조업체로부터 노하우를 이전받은 것인데, 이는 RTC-Prom이 파트너를 찾을 때 핵심 요소였습니다.

동시에 Sira Industrie는 악화되는 경제 상황으로 인해 러시아에 대한 수출 감소로 인한 손실을 보상할 가능성에 관심이 있었습니다. 이 회사는 오랫동안 러시아 시장에 고부가가치 제품을 공급해 왔지만 운송, 관세 및 수수료 납부로 인해 라디에이터 가격이 평균 40% 상승했습니다. 따라서 RTC-Prom 사이트를 기반으로 국내에서 생산을 창출하고 새로운 Sira Rus 브랜드로 제품을 생산하는 것이 러시아에서 사업을 계속할 수 있는 가장 매력적인 기회였습니다.

합작 사업에 대한 Sira Industrie의 기여는 승인된 자본의 51%가 될 것입니다. 그러나 러시아 경제에 더 중요한 것은 회사가 노하우와 기술 전문 지식을 수출할 준비가 되어 있다는 것입니다.

거래의 결과로 이탈리아 모델을 사용하여 러시아에서 수입 대체 생산이 시작될 예정이며 예측에 따르면 매출액은 25억 루블에 달할 것입니다. 벌써 2017년. 동시에, 시장 잠재력은 엄청납니다. 난방용 배터리 및 라디에이터의 연간 판매량은 물리적 측면에서 8천만 개에 이릅니다.

긴밀한 기술 협력을 암시하는 이러한 사업 규모와 관계의 성격은 이 사업 사례를 러시아-이탈리아 협력의 가장 눈에 띄는 사례 중 하나로 만듭니다. 이는 어떤 상황에서도 해당 지역과 국가의 산업 발전을 위한 기회를 창출하고 이익을 얻을 수 있으며, 또한 시장의 내부 지향이 유능한 외국 파트너와의 생산적인 상호 작용 가능성을 부정하지 않는다는 것을 보여줍니다.

저희 블로그에서는 러시아에서의 사업에 관심이 있는 다른 회사의 사례를 찾아보실 수 있습니다. 또한 회사를 언급하는 각 기사 아래의 문의 양식을 통해 해당 회사에 직접 연락할 수 있습니다.

우리는 이탈리아 기업인export-russia.it를 위한 자원에 회사와 제품에 대한 프레젠테이션이 포함된 페이지를 게시할 수 있는 기회를 제공합니다. 보너스로, 각 페이지에는 설명된 회사와 직접 소통할 수 있는 문의 양식이 포함되어 있습니다.

페이지 하단에 있는 문의 양식을 사용하여 질문을 하고 서비스 비용에 대해 알아보세요.

Michele Marallo 박사 – 관리자
웹사이트
수출-russia.it

러시아가 이탈리아에서 수입하는 상품 구성에서 소비재는 여전히 지배적인 위치를 차지하고 있습니다. 두 번째로 중요한 그룹은 기계 및 기술 상품입니다. 다른 모든 제품 그룹의 점유율은 거의 변하지 않았습니다.

이탈리아 사업에 있어서 중요한 긍정적 신호는 2003년 12월의 개장이었습니다. 모스크바에는 이탈리아 최대 은행 Intesa의 운영 지점이 있으며, 이는 러시아에서 최초로 운영되는 이탈리아 은행이 되었습니다. 2005년 4월 Bank Intesa는 상업용 러시아 KMB Bank 주식의 약 75%를 9천만 달러에 매입했습니다. 동시에 5년 이내에 이탈리아 은행 ZAO Bank Intesa 지점과 KMB-Bank의 합병을 완료할 계획입니다.

투자협력 발전에 우선적인 관심을 기울인다.

이탈리아 기업과의 협력은 연료 및 에너지 단지, 항공우주 산업, 자동차 산업, 가전제품 생산, 석유화학 제품 등 러시아 경제의 전략적으로 중요한 분야에서 산업 협력 프로젝트를 시행하면서 계속해서 발전하고 있습니다.

투자협력의 가장 큰 목적 중에는 다음과 같은 것들이 있다.

2004년 4월 "Merloni Elettrodomestichi"(2005년 이후 – “Indesit”) 회사가 리페츠크에 건설한 세탁기 공장이 개장했습니다(추정 용량 – 연간 100만 대). 기업의 건설 및 장비에 약 4천만 유로가 투자되었으며, 또한 회사는 리페츠크에서 냉장고 생산 공장을 운영하고 있습니다(연간 150만 대).

ENEL은 러시아 에너지 산업, 특히 도매 및 영토 발전 회사의 구조 조정, 민영화 및 자유화 과정에 대한 관심이 증가하고 있습니다. 2006년 이탈리아 회사는 ESN 그룹으로부터 Rusenergosbyt 주식의 49.5%를 1억 500만 달러에 구매하기로 합의했습니다. 이 계약은 ENEL이 Rusenergosbyt의 수도에 들어갈 뿐만 아니라 Gazprom 및 Russian Railways OJSC와 같은 대규모 소비자에게 전기를 공급하는 회사의 운영 관리에 이탈리아 측의 참여를 규정합니다.

항공기 제조 분야에서는 Sukhoi를 보유한 러시아 항공(JSC Sukhoi Civil Aircraft)과 Alenia Aeronautica 회사(Finmecanika 그룹) 간의 협력이 유망해 보이며 2006년 8월 최대 비행 반경 5,000km, 승객 수용 능력 최대 100명을 갖춘 글로벌 시장의 요구 사항을 충족하는 중거리 여객기 RRJ(Russian Regional Jet)의 공동 생산에 합의했습니다. 새로운 항공기의 엔진은 프랑스 회사 Snekma Motors가 개발할 예정입니다. 이 등급 항공기에 대한 러시아 시장의 수요는 200대, 유럽 시장의 수요는 500대로 추산됩니다.

이 프로젝트에는 Alenia Aeronautica 회사의 자본금 25% + 1주를 보유한 러시아-이탈리아 합작 회사 설립이 포함됩니다.

Selex 회사(Finmekanika 우려 사항)는 TETRA 표준(“TETRARUS”)의 트렁크 이동 통신 연방 네트워크에 대한 러시아 프로젝트에 실질적으로 참여하도록 지정되었습니다. Selex는 이미 볼가 중부 지역에서 RAO UES가 의뢰한 실험적인 TETRA 표준 네트워크 구축을 위한 첫 번째 계약을 체결했습니다(프로젝트 비용: 400억 달러). 네트워크 구현은 합작 투자 회사 ARTETRA에 의해 수행됩니다. 이 회사의 자본금은 Selex 회사(OTE 지점을 통해)가 51%를 보유하고 있으며 49%는 러시아 회사 Tetraprom에 속하며 교육부의 파트너가 참여합니다. 정보통신부 및 러시아 산업에너지부.

러시아 고속철도 운송을 조직하기 위한 프로젝트의 일환으로 러시아 철도(RZD)와 고속철도 운송용 장비 및 철도 차량 제조업체인 Ansaldobreda 및 Alstom Italy 회사 간의 협상이 진행되었습니다. 2005년 이탈리아측과의 협상 결과를 바탕으로 함. 러시아 교통부는 각각 6량의 고속열차 16량 공급 제안서를 제출했습니다. 또한 이탈리아 부품으로 구성된 8대의 열차 조립이 러시아 기업에서 제공됩니다. 프로젝트 비용은 약 3억7백만 유로이다. 러시아 기업의 지역 간 전기 열차 생산에 대한 협력 가능성도 모색되고 있습니다.