فونداسیون DIY ساخته شده از لاستیک خودرو. فونداسیون ساخته شده از لاستیک اتومبیل پایه ستونی ساخته شده از لاستیک را خودتان انجام دهید

فونداسیون لاستیک را خودتان انجام دهید روشی نسبتاً جدید برای سازماندهی یک سازه ساختمانی مقاوم و قابل اعتماد برای ساختمان ها برای اهداف مختلف در خاک های باتلاقی است. این فناوری به دلیل هزینه کم و نصب آسان آن فراگیر شده است.

در این مقاله به نحوه ساخت فونداسیون از لاستیک ها و ویژگی های ساختمانی این سازه باربر خواهیم پرداخت.

مزایا و معایب ساختار پشتیبان

هنگام شروع ساخت و ساز، معمولاً محاسبه ای از رابطه بین هزینه و قابلیت اطمینان سازه نگهدارنده انجام می شود و جوانب مثبت و منفی آن سنجیده می شود. هزینه ساخت فونداسیون می تواند 20-30٪ از کل هزینه سازه تمام شده باشد. بیایید به مزایا و معایب کلی پایه لاستیک نگاه کنیم.

مزایای

نصب ساختار نگهدارنده از لاستیک ها مزایا و معایب خود را دارد. مزیت اصلی پایه ارزان بودن آن است: لاستیک های قدیمی را می توان به صورت رایگان به ایستگاه خدمات برد، در تعاونی های گاراژ موجود بودن را بررسی کرد یا از دوستان و آشنایان پرسید. در عین حال، فونداسیون ساخته شده از لاستیک های قدیمی دارای مزایای زیر است:

  • ظرفیت بار بالا. یک پشته از سازه های نگهدارنده می تواند بار دو تنی را تحمل کند.
  • قابلیت اطمینان. سطح پشتیبانی بالای لاستیک ها (به ویژه لاستیک های کامیون) به شما امکان می دهد از واژگونی ساختمان به دلیل نشست زمین جلوگیری کنید.
  • استهلاک. هنگامی که لاستیک ها به طور کامل با ماسه پر نمی شوند و خاک حرکت می کند، قسمت بارگذاری شده تکیه گاه خم می شود که از تغییر شکل ساختمان جلوگیری می کند.
  • می تواند عملکردهای بالشتک هیدرولیز را انجام دهد. لاستیک به دلیل خواصی که دارد از خیس شدن تاج های زیرین خانه جلوگیری می کند.

علاوه بر این، پایه ساختار پشتیبانی ساخته شده از لاستیک خودرو سبک وزن است، که تحویل لاستیک ها را ساده می کند (شما می توانید مواد را با استخدام یک کامیون به سایت خود حمل کنید)، و امکان نصب بدون کمک اضافی را فراهم می کند.

ایرادات

معایب فونداسیون لاستیک فقط واکنش لاستیک های باز به اشعه ماوراء بنفش و دمای بالا است: لاستیک وقتی در معرض نور خورشید قرار می گیرد مواد سرطان زا و بوی نامطبوعی از خود ساطع می کند. با پوشاندن مواد با رنگ مقاوم در برابر آب و هوا، پوشاندن محیط با ورق های راه راه و غیره می توان از این امر جلوگیری کرد.

محدوده بنیاد

پایه روی لاستیک ها به طور فعال برای تخمگذار ساختمان ها بر روی خاک بالا و برپایی ساختمان ها در منطقه ای با فعالیت لرزه ای استفاده می شود. پایه برای ساخت و ساز مناسب است:

  • سوله، گاراژ و سایر ساختمان های جانبی. ستون های پشتیبان ساخته شده از لاستیک در گوشه و کنار ساختمان ها نصب می شوند.
  • حمام ها تکیه گاه ساخته شده از لاستیک برای حمام چوبی به خواب نمی رود. همچنین می توان با استفاده از این اصل یک آلاچیق تابستانی باز ساخت.
  • خانه قاب. لاستیک های ساختمان های مسکونی در چندین لایه قرار می گیرند. در عین حال، همیشه لازم است گودال زیر خانه حفر شود.
  • حصار. این مواد در یک لایه در امتداد محیط حصار قرار می گیرد.

لاستیک ها را می توان به عنوان تکیه گاه برای بالا بردن منطقه برای یک سکوی اتومبیل در کنار یک خانه خصوصی استفاده کرد. لاستیک های پوشیده شده با لوم یا غربال می توانند وزن حتی چندین اتومبیل بارگیری شده را تحمل کنند.

مهم! برای ساخت سازه های مسکونی سبک، به عنوان مثال، خانه های ساخته شده از چوب، بهتر است از پایه لاستیک های قدیمی استفاده کنید. بهتر است در ساخت ساختمان های بلند از مصالح سنگین صرفه جویی نکنید و به جای پایه لاستیک، پایه نواری توکار را انتخاب کنید.

ویدئویی در مورد آماده سازی برای بتن ریزی: برش لاستیک

انواع فونداسیون و تکنولوژی تخمگذار

ساختار باربر ساخته شده از لاستیک چرخ در روش نصب متفاوت است. انواع زیر متمایز می شوند:

  • اسلب. لاستیک های زیر دال در دو لایه قرار می گیرند. نصب چنین پایه ای نیاز به تجربه کار با تقویت دارد.
  • ستونی. ساختار تکیه گاه متشکل از تیرهایی با لاستیک است که می تواند تا چهار لاستیک ارتفاع داشته باشد (بسته به اندازه لاستیک ها).

مهم! برای فونداسیون خانه، بهتر است لاستیک با قطر زیاد انتخاب شود، زیرا دوام بیشتری دارد. لاستیک ها باید یک اندازه باشند: این کار نصب را آسان تر می کند.

ساخت پی دال

برای گذاشتن پایه دال با استفاده از لاستیک، زمین روی سایت پاک می شود و لایه بالایی خاک بدون شکست برداشته می شود. سپس، مواد لاستیک در دو لایه گذاشته می شود (تخت باید توسط سطح کنترل شود). فضای خالی بین لاستیک ها و داخل لاستیک ها با سنگ ریزه، سنگ خرد شده و آجرهای شکسته پر شده است. در عین حال، هر لاستیک فقط 80٪ پر می شود. سپس، دال های کف بتن مسلح گذاشته می شود (عکس را ببینید).

صنعتگرانی هستند که دال را می ریزند ، آنها به شرح زیر عمل می کنند: نمد سقف یا مشمع کف اتاق روی لاستیک ها پخش می شود (به لطف این می توانید یک سطح صاف برای ریختن محلول بدست آورید) قالب در اطراف محیط نصب می شود که ارتفاع آن باید نصب شود. حداقل 100 میلی متر باشد. آرماتور روی لایه ای از مواد سقف بسته شده و با محلول بتنی پر می شود. یک هفته بعد، قالب چوبی برچیده می شود. روش آخر مشکوک است، صادقانه بگویم، شک و تردید ایجاد می کند.

نصب پایه ستونی


در عکس ابزاری برای پر کردن لاستیک خودرو با ماسه نشان داده شده است. همچنین، برای چنین پایه ای بهتر است تایرهای تیوبلس مصرف کنید. از آنجایی که پر کردن آنها با ماسه آسان تر است

پایه ستونی تغییرات زمین را به خوبی تحمل می کند. بنابراین توصیه می شود در مناطقی که فعالیت لرزه ای آن افزایش یافته است نصب شود.

برای گذاشتن پایه ستونی روی لاستیک ها به موارد زیر نیاز دارید:

  1. گودالی را حفر کنید و کف آن را با ماسه صاف کنید.
  2. منطقه اطراف محیط را با توجه به طرح ساخت و ساز آینده با استفاده از ستون ها علامت گذاری کنید.
  3. لاستیک ها را در چند لایه روی پایه ها قرار دهید تا علامت ها در مرکز قرار گیرند.
  4. ارتفاع ستون ها را با استفاده از سطح ساختمان تراز کنید.
  5. لاستیک ها را با سنگ خرد شده بپوشانید و مواد را لایه به لایه فشرده کنید.
  6. سنگ خرد شده را مرطوب کرده و هر تایر را با بتن پر کنید.

الوار اسکلت زیرین ساختمان پس از چهار روز قابل نصب می باشد. این زمان باید به اندازه ای باشد که بتن در لاستیک ها به خوبی گیر کند.

طبق SNiP 2.02.01-83، در خاک های بالابر، عمق پی باید حداقل نصف عمق انجماد محاسبه شده باشد.

نتیجه

فونداسیون ساخته شده از لاستیک خودرو یک گزینه ساده، قابل اعتماد و اقتصادی برای ساخت ساختمان های مسکونی و تجاری سبک (آبخانه، حمام، آلاچیق) در مناطقی با خاک ناپایدار است. دامنه کاربرد چنین پشتیبانی بسیار گسترده است و خود این فناوری طرفداران بیشتری پیدا می کند. از این گذشته ، هزینه فونداسیون ساخته شده از لاستیک چرخ چندین برابر ارزان تر از پایه نوار تقویت شده است و پشتیبانی بسیار قابل اعتمادتر و بادوام تر از کاشی کاری است.

سلام به همه مهمانان و خوانندگان وبلاگ. در این مقاله به شما خواهم گفت که چگونه پایه و اساس خانه ام را ساختم. همانطور که احتمالاً قبلاً از مقاله قبلی فهمیده اید، اساس من غیر معمول است.

با مطالعه بسیاری از انواع فونداسیون، به این نتیجه رسیدم که در مورد من، پایه ساخته شده از لاستیک برای یک خانه، مناسب ترین خواهد بود.

چرا به این نتیجه رسیدم؟ مقاله را بخوانید و همه چیز را بدانید!

خلاصه ای از مقاله:

  1. چرا اینجوری؟
  2. شرح اصل عملیات
  3. مقایسه با انواع دیگر پی ها
  4. چه کسی چنین پایه ای را ایجاد کرد؟
  5. پروژه های انجام شده
  6. اجرای گام به گام فونداسیون لاستیک از من
  7. بعد با پایه چه باید کرد؟

حالا بیایید هر نقطه را با جزئیات بیشتری مرور کنیم.

چرا این نوع فونداسیون را انتخاب کردم؟

در ابتدا، برای مدت طولانی نمی توانستم تصمیم بگیرم چه نوع فونداسیونی را انتخاب کنم. من کاری را انجام ندادم که اکثر سازندگان منطقه ما انجام دادند. اما کاری که آنها در اینجا انجام می دهند کاملاً اصلی است: آنها یک پر از ASG می ریزند و خانه چوبی را مستقیماً روی آن قرار می دهند؛ همچنین توده ای از زمین را روی دو یا سه تاج از داخل خانه چوبی پر می کنند.

من فقط نمی توانم درک کنم که چگونه باید کار کند، اصل اصلی عایق کاری این است که همیشه آن را در بیرون انجام دهیم، و اصل فونداسیون این است که از زمین خارج شود و به ساختمان پایداری بدهد...

عکس بالا نشان می دهد که در خانه من چگونه به نظر می رسد.

البته در ابتدا در این مورد تردید داشتم؛ بالاخره چرخ ها برای چیزی کاملاً متفاوت طراحی شده اند. اما پس از آن، با عمیق تر شدن در اصل عملکرد آن، متوجه شدم که این گزینه ایده آل برای من است.

با توجه به این معیارها، این گزینه برای فونداسیون خانه مناسب من بود:

  1. صاف کردن حرکات فصلی زمین
  2. منطقه پشتیبانی بزرگ
  3. سهولت ساخت
  4. کم هزینه
  5. ماندگاری
  6. مقاومت لرزه ای
  7. نظرات کسانی که قبلاً این نسخه از بنیاد را اجرا کرده اند

برای درک اینکه چگونه همه کار می کند، اجازه دهید به نقطه بعدی طرح برویم.

شرح اصل عملیات

ابتدا بیایید به یک منطقه جداگانه با یک تایر نگاه کنیم. همانطور که می بینید، ساخت پایه تایر بسیار ساده است.


اصل ساختن پایه

این یک لاستیک است که روی زمین گذاشته شده، با هرچه دارید پر می‌شود و توری خانه روی آن گذاشته می‌شود؛ البته ما بین توری (قاب خانه) و چرخ، عایق رطوبتی را فراموش نمی‌کنیم.

از آنجایی که من در منطقه ای زندگی می کنم که عمق یخبندان بسیار عمیق است، در بعضی جاها به 3-4 متر می رسد (در جایی حتی مناطق یخبندان دائمی وجود دارد)، به علاوه سطح بالای آب زیرزمینی به همه چیز اضافه می شود، حرکات در خاک ما به سادگی انجام می شود. مصیبت بار - فاجعه آمیز. !

ببینید نرده های ما چند سال بعد از نصب چه شکلی می شوند... در سه سال پست مناسب 12 سانتی متر رشد کرده است.


حصار کج

مردم سنگرهای بزرگی حفر می کنند و اتصالات فلزی قدرتمندی بین تیرهای دروازه و دروازه ها می گذارند تا مطمئن شوند که دروازه در تمام طول سال یکسان باز می شود...

یه چیزی حواسش پرت شد بنابراین، یک پایه ستونی ساخته شده از لاستیک به کاهش نیروهای برشی خاک در رابطه با خانه کمک می کند. لاستیک ها خاصیت میرایی دارند و هنگامی که فشار به ناحیه خاصی وارد می شود، منبسط یا خم می شوند و خطر جابجایی گریلاژ را کاهش می دهند.

چنین تکیه گاه هایی از نوع پایه ستونی در نظر گرفته می شوند. فقط ستون ها در زمین دفن نشده اند، بلکه روی سطح خوابیده اند. خوب، منطقه پشتیبانی از چرخ ها نیز بسیار بزرگ است.

حال بیایید ببینیم چه اتفاقی می‌افتد وقتی فشار افزایش یافته در هر ناحیه از لاستیک که روی زمین قرار دارد ظاهر شود.


توزیع مجدد فشار

هنگامی که این اثر ظاهر می شود، دیواره های لاستیک شروع به جدا شدن از هم می کنند، هرچند اندکی، اما به اندازه کافی برای کاهش فشار منتقل شده بر روی ساختار قرار گرفته روی آن.

تقریباً همین تأثیر زمانی رخ می دهد که فشار به کل لاستیک وارد شود، فقط کل تایر کمی تغییر شکل می دهد و تکیه گاه های مجاور بار کمتری دریافت می کنند، در حالی که جابجایی گریلاژ ناچیز خواهد بود.

ناحیه پشتیبانی از پایه یک خانه از این نوع امکان ساخت ساختمان ها را نیز بر روی خاک های نرم فراهم می کند. جایی که خانه‌ها معمولاً فرو می‌روند، چنین تکیه‌گاه‌هایی به شما کمک می‌کنند؛ آنها بسیار سبک‌تر از پایه‌های بتنی با اندازه مشابه هستند و به شما کمک می‌کنند تا خانه‌ای را حتی روی خاک‌های پیت بسازید.

من فکر می کنم اصل کار روشن است، حالا بیایید انواع پایه ها را با پایه لاستیک مقایسه کنیم.

برای راحتی کار، جدولی با معیارهای اصلی که من را در انتخاب فونداسیون خانه راهنمایی کرده است، تهیه کرده ام.

مقایسه پایه لاستیک با سایر پایه ها

انتخاب برای من واضح بود و تصمیم گرفتم چنین پایه ای برای خانه بسازم.

پایه های پایه لاستیک از کجا آمده است؟

پس از مطالعه منابع، به این نتیجه رسیدم که مردم برای مدت طولانی از چنین پشتیبانی هایی استفاده می کنند، اما به لطف اینترنت گسترده تر شده اند؛ در یک خانه انجمن در حال حاضر موضوع سومی وجود دارد که در مورد پایه و اساس یک خانه بحث می کند. روی لاستیک ها

یک حق ثبت اختراع برای چنین پایه ای وجود دارد، رفیق میخائیل اگوروویچ سمیکین، که فناوری ساخت پایه های پایه با استفاده از لاستیک را به ثبت رسانده است. لاستیک های او برای افزایش سطح پشتیبانی برای فونداسیون کار می کنند؛ خاک باتلاقی است و بار را به خوبی تحمل نمی کند. این چیزی است که برای او به نظر می رسد.

گزینه ای از Semykin

کجا: 1 – دال بتنی، 2 – مشمع کف اتاق (نمد سقف)، 3 – لاستیک.

چگونه پایه خانه را درست کردم

بیایید ببینیم که چگونه چنین پایه ای ساخته ام. سعی می کنم قدم به قدم آن را شرح دهم. ابتدا بیایید در مورد مواد و ابزارهایی که نیاز داریم تصمیم بگیریم:

  1. لاستیک خودرو، اندازه بستگی به نوع ساختاری دارد که ساخته خواهد شد. من از کامیون گرفتم، گاز-66، کاماز، گز-53، حتی از لپتیست گرفتم.
  2. ژئوتکستایل، مقدار بسیار کمی از آن مورد نیاز است، قبل از پرکردن لاستیک داخل آن با خاک قرار می گیرد
  3. هر پرکننده، ماسه، ASG، خاک رس، یا مخلوطی از آنها، به عنوان یک گزینه، هر آنچه در سایت موجود است.
  4. یک بیل، چیزی شبیه به این، ترجیحا با یک دسته سنگین - به عنوان دستکاری استفاده می شود
  5. کوبیدن، اگر بیل دارای دسته ساده باشد
  6. یک جک ماشین و چندین میله به اندازه مهره های پهن یک تایر.
  7. یک جفت یا چند جفت دست قوی)))

این یک مجموعه کامل برای ساخت فونداسیون است.

در حال حاضر خود فرآیند واقعی است. من به شما خواهم گفت که چگونه این کار را انجام دادم، بسیاری از سازندگان از روش های مختلفی استفاده کردند، اما همه چیز به این خلاصه می شود که این روش ساده ترین است، می توانید با جستجو در اینترنت دیگران را پیدا کنید.


با چنین پایگاهی چه کاری می توانید انجام دهید؟

به عنوان یک گزینه، می توانید پوشش ها را با ماسه پر کنید و یک کلاه به شکل ازاره درست کنید. می توان آن را با سایدینگ سنگی به پایان رساند که بسیار چشمگیر به نظر می رسد. اما این در صورتی است که شما در حال ساخت یک کف عایق هستید. اگر قصد دارید یک طبقه زیرزمینی گرم ترتیب دهید، توصیه می کنم کاری را که من انجام خواهم داد انجام دهید.

این نمودار نشان می دهد که زیرزمین پس از اتمام ساخت و ساز چگونه خواهد بود.


گزینه ای برای طراحی زیرزمین خانه هنگام ساخت چنین پایه ای

تصویر در اینجا:
1. پوشش شمع
2. دیواره بیرونی پشته از چوب ساخته شده و با نمای سنگی به پایان رسیده است
3. پرکننده شمع – خاک اره
4. دیواره بیرونی پشته
5. خاک
6. لاستیک
7. فوم

با رفتن به جایی که کل ساخت و سازم را بررسی کردم، می توانید تمام نمودارها و پروژه قاب خانه را یکباره دانلود کنید.

قبل از پرکردن خاک اره، برای جلوگیری از نفوذ رطوبت به داخل خاک اره، عایق رطوبتی روی زمین گذاشته می شود و ژئوتکستایل ها به دیوار بیرونی و به صورت دایره ای به دیوار داخلی خانه میخکوب می شوند تا از پخش خاک اره جلوگیری شود.

استفاده از مواد قابل تنفس در زیرزمین برای تنظیم رطوبت در زیر زمین در طول زمستان مهم است. لازم نیست به طور کامل حرکت هوا را با یک مانع بخار جدا کنید.

خوب، در این مرحله من موضوع پایه و اساس خانه ساخته شده از لاستیک را بسته می دانم.

در به روز رسانی های وبلاگ مشترک شوید و چیزهای جالب بیشتری بیاموزید، فراموش نکنید که من در حال ساختن یک املاک کامل هستم - این هدف اصلی من در حال حاضر است! همچنین مقالات دیگر من را در مورد آن بخوانید، و صادقانه تلاش کردم!

خوب، فعلاً همین است، دوباره می بینمت!

هر فردی که تصمیم به ساخت خانه، حمام، گاراژ یا هر سازه دیگری برای خود بگیرد، ابتدا هزینه ها را محاسبه می کند. البته، همه می خواهند هزینه های ساخت و ساز را کاهش دهند، اما همچنان ساختاری با کیفیت خوب داشته باشند. به طور سنتی، بخش قابل توجهی از بودجه صرف ساخت پایه سازه و قسمت زیرزمینی آن می شود. به همین دلیل است که امروزه بسیاری از مردم به نحوه ساخت پایه از لاستیک های قدیمی علاقه مند هستند.

این گزینه راه حل نسبتا خوبی است زیرا نیازی به سرمایه گذاری های مالی زیادی ندارد. با این حال، نباید فراموش کنیم که چنین پایه ای نه تنها از لاستیک چرخ ساخته شده است.

مزایای ساپورت لاستیک خودرو و معایب آنها

امکان ساخت فونداسیون از لاستیک خودرو توسط دانشمندان در سال 2000 مورد توجه قرار گرفت. با گذشت زمان، این ایده به دلیل وجود تعدادی از مزایای غیرقابل انکار محبوب شد:

  • کاهش قابل توجه هزینه های مصالح ساختمانی.
  • کاهش هزینه های زمانی و همچنین نیروی کار.
  • دوام سازه. اگر به درستی نصب شود، فونداسیون لاستیک می تواند سال ها دوام بیاورد.
  • لاستیک های قدیمی علاوه بر این به عنوان یک لایه ضد آب عمل می کنند که از پایه و ساختار اصلی در برابر رطوبت محافظت می کند.
  • پایه روی لاستیک ها تحت تأثیر تغییرات دما قرار نمی گیرد، زیرا لاستیک ها می توانند تغییر شکل های حاصل را از بین ببرند.
  • مقاومت لرزه ای بالا. لاستیک ها ارتعاشات زمین ناشی از فعالیت لرزه ای را به خوبی جذب می کنند. این نوع پایه را می توان حتی در مناطقی که فعالیت لرزه ای افزایش یافته نیز استفاده کرد.
  • افزایش خاصیت ارتجاعی و خاصیت جذب شوک عالی.
  • سهولت ساخت فونداسیون.

معایب پایه لاستیک کم است. عیب آن آزاد شدن مواد مضر از لاستیک است. به همین دلیل، هنگام ساخت فونداسیون، لازم است شرایط خاصی ایجاد شود که امکان استفاده ایمن و بی ضرر از فونداسیون را فراهم کند. به عنوان یک قاعده، برای اینکه پایه به هیچ وجه به محیط زیست و افراد آسیب نرساند، لاستیک ها در زیر زمین رها می شوند، بدون اینکه بیرون بیایند.

یکی دیگر از معایب عرض لاستیک است که ممکن است فراتر از مرزهای مورد نظر پایه گسترش یابد. برای پنهان کردن و تغییر شکل ظاهر چنین پایه ای، به مقدار قابل توجهی روکش و همچنین ایده های طراحی اضافی نیاز دارید.

برای چه ساختارهایی می توان از پایه لاستیک استفاده کرد؟

فونداسیون لاستیک های قدیمی را می توان در ساخت سازه های کوچک استفاده کرد. متأسفانه، برای ساختمان های عظیم و بلوکی، فقط می توان از یک پایه خانه سنتی استفاده کرد، زیرا چنین سازه هایی بسیار سنگین هستند.

یک گزینه عالی برای استفاده از پایه لاستیک برای ساخت حمام و گاراژ است. به هیچ وجه توصیه نمی شود که در ساخت خانه های تمام عیار صرفه جویی کنید و سعی کنید آنها را روی پایه ای از لاستیک قرار دهید. در این حالت ممکن است کل سازه متعاقباً شروع به کج شدن و فروریختن کند که باعث ایجاد مشکلات و هزینه های مالی قابل توجهی می شود.

برای ساخت تکیه گاه تایر چه چیزی لازم است؟

برای بسیاری، یک سوال مبرم این است که چگونه با دستان خود از لاستیک ها پایه درست کنید. همه با این نوع پایه مواجه نشده اند، بنابراین هنگام ترتیب دادن این نوع پشتیبانی، تعداد قابل توجهی از سوالات مطرح می شود. فناوری ساخت پایه تایر، اگرچه بسیار ساده است، اما هنوز فقط برای کسانی قابل دسترسی است که حداقل یک بار چنین کاری را انجام داده اند.

برای شروع ساختن پایه روی لاستیک ها با دستان خود، ابتدا باید ابزار و لوازم جانبی خاصی را تهیه کنید:

  • لاستیک ماشین قدیمی؛
  • اتصالات؛
  • شن کش؛
  • کانال؛
  • سنگ ریزه؛
  • سطح ساختمان؛
  • شن؛
  • بیل؛
  • آجر؛
  • نمد سقف؛
  • تخته ها

این لیست دقیقاً تعریف نشده است، در صورت لزوم می توان از ابزارها و وسایل دیگر استفاده کرد.

مراحل اصلی تنظیم یک تکیه گاه ساختمان

پایه ساخته شده از مواد چرخ می تواند دو نوع باشد:

  1. کاشی کاری شده
  2. ستونی

کاشی کاری شده

در مورد اول، برای ساخت پایه، لاستیک ها در زیر دال پایه سازه گذاشته می شوند. برای ساخت فونداسیون، می توانید از یک فناوری ساده که شامل مراحل زیر است استفاده کنید:

  1. اولین قدم آماده سازی سایت برای ساخت فونداسیون است. برای انجام این کار، لازم است لایه حاصلخیز خاک در منطقه ای که برای ساخت فونداسیون در نظر گرفته شده است حذف شود. واقعیت این است که به اصطلاح هوموس حاوی مقدار قابل توجهی از مواد و میکروارگانیسم ها است که می تواند باعث تخریب بتن و سایر مواد شود. به عنوان یک قاعده، لایه بارور بیش از 25 سانتی متر نیست. سطحی که پس از برداشتن لایه خاک به دست می آید باید با استفاده از سطح ساختمان تسطیح شود.
  2. لاستیک های اتومبیل در یک منطقه تراز قرار گرفته اند. می توانید از لاستیک های تراکتور یا اتوبوس نیز استفاده کنید. توصیه می شود تایرهایی با قطر بزرگتر انتخاب کنید، زیرا می توانند محافظت بهتری در برابر رطوبت و پایداری و قابلیت اطمینان بیشتر ساختار ایجاد کنند. لاستیک ها باید صاف و نزدیک به هم قرار گیرند. هنگام چیدمان پایه لاستیک با دستان خود، تعداد لایه ها بسته به ضخامت لاستیک های مورد استفاده تعیین می شود. به عنوان مثال، کافی است تایرهای تراکتور را در یک لایه قرار دهید.
  3. توصیه می شود لاستیک های معمولی ماشین را در دو ردیف قرار دهید. علاوه بر این، هنگام انتخاب ارتفاع پایه و تخمگذار لاستیک ها، باید ویژگی های زمین و خاک را در نظر بگیرید. اگر خاک منطقه ای باتلاقی و غیر قابل اعتماد با رطوبت بالا است، بهتر است پایه را بلندتر کنید تا سازه تا حد امکان از سطح زمین بلند شود و با رطوبت تماس نداشته باشد.
  4. همچنین، زیرزمین یا زیرزمین را فراموش نکنید. اگر قصد دارید آنها را در خانه خود نصب کنید، باید از قبل در مورد مکان خود تصمیم بگیرید و تایرها را در منطقه انتخاب شده قرار ندهید. در طول فرآیند تخمگذار بین لاستیک ها شکاف های خالی ایجاد می شود؛ توصیه می شود آنها را به این شکل رها نکنید، بلکه آنها را با شن یا آجر شکسته پر کنید. استفاده از ماسه و سنگ خرد شده برای این اهداف توصیه نمی شود، زیرا پایه تحت تأثیر آنها می تواند باعث انقباض شدید شود.
  5. لایه بعدی روی تایرها نمد سقفی است. شما همچنین می توانید از مواد رول دیگری استفاده کنید، اما با توجه به ویژگی ها و نسبت قیمت به کیفیت، نمد سقف مناسب ترین است.
  6. یک قالب ساخته شده از تخته های چوبی در بالای نمد سقف نصب شده است. ارتفاع اضلاع باید تقریباً 15 سانتی متر باشد.
  7. سپس ملات بتنی داخل جعبه های چوبی آماده شده ریخته می شود. در پایان کار باید تا ده روز بتن را بگذارید تا کاملا خشک شود. قالب قبل از این تاریخ قابل برداشتن نیست.


ستونی

پایه های ستونی ساخته شده از لاستیک را خودتان انجام دهید تا حدودی متفاوت چیده شده اند. در این مورد، این فناوری شامل استفاده از تایرها به عنوان ستون های نگهدارنده ساختار است.

  1. برای نصب صحیح لاستیک ها، ابتدا باید محل دقیق سازه آینده را محاسبه کنید و دقیقاً محل قرارگیری گوشه ها را مشخص کنید.
  2. در مرحله بعد، مانند فونداسیون دال، لازم است سایت آماده شود. ابتدا لایه بارور برداشته می شود. پس از این، شما باید یک گودال پایه را در کل منطقه ساختمان آینده حفر کنید. خاک داخل فرورفتگی به خوبی متراکم و تسطیح شده و پس از آن لایه ای از سنگ خرد شده ریز در کف آن ریخته می شود. پس از این، باید پست های کوچکی را در محل نصب لاستیک ها برانید و فاصله بین تکیه گاه های پیشنهادی را اندازه گیری کنید. انحراف نباید زیاد باشد تا بار به طور یکنواخت در تمام تکیه گاه ها توزیع شود.
  3. سپس لاستیک ها را روی گیره ها گذاشته، تراز می کنند و با سنگ خرد شده پوشانده می شوند. چاهی که توسط چندین لایه لاستیک تشکیل شده است باید کاملاً با سنگ خرد شده پر شود. در مرحله بعد، یک لایه نمد سقفی روی لاستیک گذاشته می شود و سپس قالب بندی می شود که سپس با بتن پر می شود. پس از خشک شدن محلول، باید قسمت زیرین را از چوب بچینید.


نتیجه

همانطور که می بینید، ساختن پایه یک خانه از لاستیک خودتان بسیار ساده است. برای درک بهتر تکنولوژی ساخت چنین سازه ای می توانید ویدیو را تماشا کنید. به طور کلی، این نوع فونداسیون یک نوع پایه اقتصادی، قابل اعتماد و در عین حال کاملاً ساده است که می تواند برای ساخت خانه های روستایی یا ساختمان های کوچک استفاده شود.

اگر ساخت و ساز را شروع کرده اید و می خواهید همه کارها را خودتان انجام دهید، می توانید از یکی از روش های کم هزینه استفاده کنید که به پی ریزی یک ساختمان آینده کمک می کند. یک پایه ساخته شده از لاستیک به طور خاص برای این منظور اختراع شد.

کدام نوع ساخت تایر را انتخاب کنیم؟

پایه های ساخته شده از لاستیک خودرو اخیراً وارد صنعت ساخت و ساز شدند. در حال حاضر چنین پایه ای در دو نوع شناخته شده است. اولین مورد شامل استفاده از لاستیک به عنوان پایه ای برای ریختن مخلوط بتن است.

طرح دوم، قرار دادن لاستیک های خودرو برای تشکیل تکیه گاه ها است. آنها در گوشه ها و در مکان هایی قرار می گیرند که بار مورد انتظار بیشترین تاثیر را خواهد داشت. در این مورد ما در مورد نقاط تقاطع دیوارها صحبت می کنیم.

بررسی در مورد اساس بودجه برای ساخت و ساز

اگر با وظیفه ساختن یک ساختمان کوچک، به عنوان مثال، حمام یا گاراژ مواجه هستید، در مرحله اول باید در مورد پایه تصمیم بگیرید. مهم است که اندازه های آن را محاسبه کنید و همچنین تصمیم بگیرید که از چه موادی استفاده کنید. این مرحله معمولاً بخش زیادی از زمان را می گیرد و هزینه زیادی برای ساخت فونداسیون صرف می شود.

پایه را می توان از لاستیک های قدیمی ایجاد کرد. این فناوری مورد توجه ساکنان تابستانی است، زیرا ارزان و ساده است. برای اینکه ساختار محکم و قابل اعتماد باشد، به ابزار و موادی نیاز دارید. اما باید به یاد داشته باشید که استفاده از این تکنیک برای ساخت ساختمان های عظیم و بلوکی ممنوع است!

اگر هنوز شک دارید که آیا ارزش ساخت فونداسیون از لاستیک را دارد، باید با خواندن نظرات صنعتگران خانگی ویژگی های مثبت این قسمت از ساختمان را ارزیابی کنید. آنها ادعا می کنند که با یک رویکرد شایسته به این موضوع، این بنیاد برای چندین دهه دوام خواهد آورد.

به گفته سازندگان، شما می توانید در هزینه خود صرفه جویی کنید و لاستیک ها به عنوان پایه عمل می کنند و به عنوان یک لایه ضد آب عمل می کنند. اگر ساخت و ساز را با استفاده از فناوری توصیف شده شروع کنید، می توانید از مشکلات ناشی از تغییرات دما جلوگیری کنید. لاستیک ها در برابر رطوبت مقاوم هستند. به گفته صاحبان حمام، چنین بستری می تواند بارهای زیادی را تحمل کند. لاستیک دارای ترکیب خاصی است که محصولاتی را با توانایی مقاومت در برابر تأثیرات جوی ارائه می دهد.

بررسی های منفی

قبل از ساختن پایه لاستیک، باید برخی از معایب این طرح را ارزیابی کنید. به عنوان مثال، هنگامی که چرخ ها در معرض نور مستقیم خورشید قرار می گیرند، مواد می توانند مواد سمی را در جو آزاد کنند. اگر ساخت و ساز را طبق قوانین انجام دهید می توانید از این مشکل جلوگیری کنید.

استفاده از لاستیک خودرو در سطح خاک توصیه نمی شود. در میان معایب، سازندگان خصوصی نیز ناتوانی در ساخت یک ساختمان سنگین بر روی نوع پایه توصیف شده را برجسته می کنند. این نوع پایه از قابلیت اطمینان کافی برخوردار نیست، اما یک راه حل عالی برای آشپزخانه تابستانی یا حمام خواهد بود.

تکنولوژی کار

محبوب ترین فناوری "لاستیک" در میان کسانی است که قصد دارند در زمین خود یک حمام یا گاراژ بسازند.

ابتدا باید یک گودال حفر کنید، لاستیک ها را بچینید و قالب را نصب کنید. مرحله بعدی پر کردن است.

آموزش گام به گام

اگر پایه لاستیک برای ساختمان آینده شما مناسب است، باید سایتی را برای ساخت آن آماده کنید. از سنگ و آوار پاک می شود و سپس گودالی حفر می شود. در هر طرف ترانشه باید 20 سانتی متر دسترسی داشته باشید.عمق توصیه شده 30 سانتی متر یا کمتر است. مقدار نهایی به مواد منبع برای پر کردن بستگی دارد.

هنگام ساختن پایه لاستیک ها با دستان خود، مرحله بعدی این است که چرخ ها را بچینید، اما ابتدا باید کف را تراز و فشرده کنید. لاستیک ها یکی یکی از انتها به انتها گذاشته می شوند، نباید هیچ شکافی وجود داشته باشد. داخل لاستیک ها فضا با سنگ خرد شده آماده شده، آجرهای شکسته، ماسه و خاک پر شده است.

مواد به خوبی با چکش فشرده می شوند. با استفاده از همین اصل، لازم است از شکاف های بین چرخ ها خلاص شوید. لایه پر باید لاستیک ها را کاملاً بپوشاند. تراکم تراکم مواد، قابلیت اطمینان و استحکام ساختار را تضمین می کند.

نصب قالب

پس از تراکم و آماده سازی پایه می توانید اقدام به ریختن فونداسیون نمایید. برای انجام این کار، عایق رطوبتی به شکل ورق هایی از مواد سقف نصب می شود. در مرحله بعدی قالب نصب می شود که برای آن از چوب و تخته ای که از قبل آماده شده است استفاده می شود.

این قسمت از فونداسیون به گونه ای مونتاژ می شود که نتیجه آن یک دال بتنی یکپارچه است. این به قسمت بالایی پایه تبدیل می شود. تقویت سازه با استفاده از کانال ها و فلز که با سیم به یکدیگر متصل می شوند بسیار مهم است. گاهی اوقات استفاده از دال بتنی یکپارچه کافی خواهد بود، اما در این صورت باید امکان سنجی اقتصادی و هزینه آن ارزیابی و محاسبه شود.

انجام ریختن

پایه لاستیک های خودرو با ملات بتونی پر شده است که به آن یک نرم کننده اضافه می شود - این جزء عدم وجود ترک و تراشه را تضمین می کند. محلول ریخته شده با پارچه ای پوشیده شده است که از قبل در آمونیاک آغشته شده است که باعث صرفه جویی در زمان خشک شدن می شود.

دال به مدت 10 روز در این حالت باقی می ماند تا استحکام و استحکام سازه تضمین شود. سپس قالب جدا می شود.

مهمترین چیز این است که اطمینان حاصل شود که دال کاملاً افقی است. برای انجام این کار، هنگام ریختن دائمی، سطح ساختمان را بررسی کنید.

مقایسه پایه های ستونی و دال ساخته شده از لاستیک

پس از خواندن نظرات کارشناسان در مورد پایه لاستیک، خواهید آموخت که ساختار می تواند ستونی یا دال باشد. ویژگی های نصب به انتخاب نوع پایه بستگی دارد.

برای پایه دال، لاستیک ها در پایین گودال در دو لایه قرار می گیرند. با افزایش تعداد لاستیک‌ها، پایه محکم‌تر می‌شود و بنابراین دوام بیشتری خواهد داشت.

در این حالت، ورق های نمدی سقف به عنوان عایق رطوبت عمل می کنند و پر شدن یکنواخت را تضمین می کنند. هنگام نصب قالب از چوب و تخته، باید ارتفاع 15 سانتی متر را حفظ کنید، پس از ریختن، فونداسیون 10 روز می ایستد، اما برای اطمینان، قالب پس از دو هفته برچیده می شود.

در مورد پایه ستونی ساخته شده از لاستیک چرخ، این فناوری شامل ساخت ستون هایی با ارتفاع و اندازه مورد نیاز است. این نوع پی در مناطق و مناطقی که احتمال فعالیت لرزه‌ای بالایی وجود دارد، کاربرد دارد. پایه لاستیک دارای ویژگی های استحکام بالایی است. در طول ساخت و ساز شما تلاش و زمان بیشتری را صرف خواهید کرد، اما طراحی تا حد امکان قابل اعتماد خواهد بود.

ویژگی های ساخت پایه ستونی ساخته شده از لاستیک

قبل از ساخت فونداسیون لاستیک، باید تصمیم بگیرید که چه نوع فونداسیونی بسازید. برای سازه ستونی (پس از آماده سازی گودال)، ابعاد با میخ مشخص می شود. لاستیک های خودرو به گونه ای روی آن ها قرار می گیرند که لایه اول در وسط قرار گیرد. در این مورد، لازم است که سطح افقی را به شدت رعایت کنید.

لاستیک ها با سنگ خرد شده، آجرهای شکسته پوشیده شده و با ملات بتونی پر شده اند. ریختن باید حدود 5 روز بماند، سپس می توانید آن را با چوب و تخته ببندید. چنین پایه ای برای حمام ساخته شده از لاستیک نیازی به مراقبت ویژه بیشتری در حین کار ندارد. این امر به ویژه در مواردی که تمام قوانین و مقررات در طول فرآیند ساخت و ساز رعایت شده است صادق است.

یک لایه شن و ماسه باید در هر یک از انواع فونداسیون توصیف شده تشکیل شود. این قسمت به عنوان یک دمپر عمل می کند که بار را تثبیت می کند و ضد آب اضافی ایجاد می کند و رطوبت را حفظ می کند.

چگونه از بالا رفتن خاک جلوگیری کنیم

پایه کم عمق است. اگر ساخت و ساز در منطقه ای با زمستان های شدید انجام شود، لازم است تورم خاک به دلیل یخبندان فراهم شود. به منظور از بین بردن عواقب ناخوشایند در حین بهره برداری از ساختمان، در داخل ستون های تشکیل شده از لاستیک ها خاک گذاشته می شود. اما این کار باید نه تا لبه، بلکه فقط تا 80 درصد حجم لاستیک انجام شود.

20٪ خالی به عنوان فضای ذخیره در صورتی که مواد سقف در بالای تکیه گاه های دریافت شده قرار داده شود مورد نیاز است. برخی از سازندگان از مشمع کف اتاق استفاده می کنند که از بازسازی باقی مانده است - این یک پس انداز اضافی است.

سرانجام

هر نوع فونداسیونی که برای ساخت حمام یا گاراژ انتخاب می کنید، همه شرایط را در نظر بگیرید، از شرایط آب و هوایی منطقه گرفته تا ویژگی های خاک.

یک بار دیگر تکرار می کنیم که پایه لاستیک یک گزینه اقتصادی و ساده است. این امر مخصوصاً برای آن دسته از صنعتگرانی که قصد دارند خودشان کار را از ابتدا تا انتها با استفاده از ابزار و مواد موجود انجام دهند صادق است.

در دوران بحران اقتصادی، به منظور جستجوی انواع جدید مصالح و انواع فونداسیون، افراد عادی به دنبال روش‌های جدیدتری برای نصب فونداسیون برای یک ساختمان هستند، به عنوان مثال، آلاچیق، حمام. یا انباری در یک نقشه شخصی.

این مقاله به شما خواهد گفت که فونداسیون ساخته شده از لاستیک خودرو چیست، آیا قابل اعتماد است و مراحل ساخت آن چیست؟

پایه لاستیک ها نوع نسبتا جدیدی از فونداسیون هستند. تاریخ پیدایش آن، همانطور که مشخص است، توسط صنعتگران عامیانه تعیین شده است.

با وجود این مواد نسبتاً سست، این نوع فونداسیون کاملاً مستحکم است و هزاران سازه ساخته شده بر روی این نوع فونداسیون توصیه شده است.

جنبه های مثبت چنین پایه ای عبارتند از:

ماندگاری. لاستیک با کیفیت بالا روی لاستیک ها با محاسبه حداکثر بار ثابت روی لاستیک ساخته می شود. از این نظر، لاستیک یک ماده نسبتاً بادوام است که می تواند در برابر تأثیرات خارجی با وقار مقاومت کند. مقاوم در برابر گرما، رطوبت، یخ زدگی؛

تایرها به لطف ساختارشان در برابر تغییر شکل مقاوم هستند. اگر تغییر شکل وجود داشته باشد، بدون از دست دادن قابل توجهی از یکپارچگی ساختار تایر رخ می دهد. تحت فشار قوی، تایرهای خودرو قادر خواهند بود با توزیع وزن بر روی تمام سطوح، ضربه را نرم کنند.

صرفه جویی بسیار قابل توجه. شما مجبور نیستید تایرهای گران قیمت نو بخرید، می توانید تایرهای دست دوم را بسیار ارزان بخرید. مواد همراه را می توان از گران قیمت (به عنوان مثال بتن) به ارزان تر (آجر شکسته، شن، ماسه) جایگزین کرد. این پاسخ به این سوال است - چگونه لاستیک را برای پایه پر کنید.

شکل لاستیک اتومبیل و همچنین موادی که از آن ساخته شده است دارای خاصیت ضد آب است.

با وجود مزایای قابل توجه، این نوع فونداسیون دارای معایبی نیز می باشد. این شامل:

به دلیل ابعاد نسبتاً وسیع، این نوع پایه برای دیوارهای باربر مناسب نیست، ممکن است مشکلاتی در روکش ساختمان ایجاد شود.

لاستیک ها را مستقیماً روی زمین نگذارید. این به این دلیل است که وقتی زمین گرم می شود، لاستیک را نیز گرم می کند که به نوبه خود می تواند بخارهای مضری را منتشر کند. توصیه در اینجا این است که لازم است تایرها را روی یک لایه ضد آب قرار دهید، این به جلوگیری از گرمایش غیر ضروری کمک می کند.

پایه ستون و دال ساخته شده از لاستیک.

قبل از شروع ساخت و ساز، باید بدانید که دو روش برای پی ریزی پایه وجود دارد:

ستونی. ماهیت روش از نام آن می آید: ستون ها قرار می گیرند و با مصالح ساختمانی پر می شوند.

دال (جامد). این روش در صورتی استفاده می شود که علاوه بر آلاچیق، کباب یا اجاق گاز نیز روی آن باشد. همین امر در مورد پایه لاستیک های حمام و گاراژ نیز صدق می کند. این نوع فونداسیون از پایه ستونی قوی تر است.

نحوه ساخت فونداسیون از لاستیک چرخ.

مراحل ساخت هر دو نوع فونداسیون تقریباً یکسان است.

آنها به این شکل هستند:

محل آماده می شود، اولین لایه خاک برداشته می شود، یک گودال حفر می شود، با شن یا سنگ خرد شده پر می شود.


یک ماده ضد آب در داخل تایر در قسمت پایین قرار داده شده است که با مصالح ساختمانی (سنگ خرد شده، ماسه، شن) پوشیده شده است. پس از این، همه چیز محکم فشرده می شود.

سپس بتن ریخته شده و اجازه داده می شود تا کاملا خشک شود. متوسط ​​زمان خشک شدن بتن 28 روز تقویمی است.

سپس الوارهای قالب نصب شده و سازه اصلی ساختمان برپا می شود.

البته، روی کاغذ بسیار ساده به نظر می رسد، اما در واقع یک پایه ساخته شده از لاستیک نیاز به مهارت در ساخت دارد. اما اگر دقیقاً توصیه های ذکر شده در مقاله را دنبال کنید ، نصب فونداسیون بسیار آسان خواهد بود. باید به خاطر داشت که اگر تکنولوژی ساخت و ساز به درستی دنبال شود، فونداسیون برای مدت طولانی و محکم در جای خود باقی می ماند. تمام اثرات منفی طبیعت را تحمل می کند و کوچک نمی شود.

این ضرب المثل را به خاطر بسپارید که خسیس دو بار پول می دهد، در خرید لاستیک های قدیمی خودرو کوتاهی نکنید. برای فونداسیون، بهتر است لاستیک های اتومبیل ساخته شده از لاستیک با کیفیت بالا را انتخاب کنید.

آیا می توان از لاستیک فونداسیون ساخت؟ ویدئو