چگونه با دستان خود یک دروازه از نمایه بسازید. دروازه های نوسانی ساخته شده از ورق های راه راه را خودتان انجام دهید. دوخت دروازه ساخته شده از ورق های راه راه
ورق پروفیل یک ماده مدرن، ارزان، زیبا، باکیفیت و با کاربری آسان است. شما می توانید دروازه های فوق العاده ای از آن بسازید. چگونه؟ ادامه مطلب
| نام تجاری | عرض کلی ورق، میلی متر | عرض ورق مفید، میلی متر | ارتفاع پروفیل، میلی متر | ضخامت فلز، میلی متر |
|---|---|---|---|---|
| S-8 | 1200 | 1150 | 8 | 0,4-0,8 |
| S-10 | 1155 | 1130 | 10 | 0,4-0,7 |
| S-15 | 1200 | 1150 | 15 | 0,4-0,8 |
| S-18 | 1150 | 1100 | 18 | 0,4-0,8 |
| اس-20 | 1150 | 1100 | 20 | 0,4-0,8 |
| S-21 | 1051 | 1000 | 21 | 0,4-0,8 |
| S-44 | 1047 | 1000 | 44 | 0,5-0,8 |
| MP-18 | 1150 | 1100 | 18 | 0,4-0,8 |
| MP-20 | 1150 | 1100 | 18 | 0,4-0,8 |
| MP-35 | 1076 | 1035 | 35 | 0,5-1 |
| N-60 | 902 | 845 | 60 | 0,5-1 |
| N-75 | 800 | 750 | 75 | 0,7-1,2 |
| N-114 | 646 | 600 | 114 | 0,7-1,2 |
| NS-35 | 1100 | 1035 | 35 | 0,5-1 |
| NS-44 | 1050 | 1000 | 20 | 0,4-0,8 |
مطالعه طراحی دروازه
ما ساده ترین دروازه را از دو برگ می سازیم. با تسلط بر فناوری، می توانید موارد بیشتری بسازید: کشویی، بلند کردن و غیره.
برگ های دروازه می توانند به سمت داخل و خارج تاب بخورند. در این مرحله، روی ویژگی های سایت و ترجیحات خود تمرکز کنید. محبوب ترین گزینه شخم خارجی است.
این سازه از پایه های پشتیبانی، قاب و پوشش تشکیل شده است. معمولا از لوله ها و پروفیل ها برای مونتاژ تکیه گاه ها و قاب ها استفاده می شود. قطر لوله ها و ابعاد پروفیل ها به صورت جداگانه با در نظر گرفتن ابعاد و وزن دروازه آینده انتخاب می شوند. بار اصلی روی عناصر خارجی قاب می افتد. برای ساخت قطعات داخلی می توانید از پروفیل کوچکتر استفاده کنید. روکش با استفاده از ورق های پروفیلی ساخته می شود.
انتخاب اندازه ارسی ها
قبل از شروع کار، تعیین ابعاد بهینه درب های چرخشی مهم است. در این مرحله، با توجه به ابعاد وسیله نقلیه ای که از دروازه در حال ساخت عبور می کند، هدایت شوید.
بنابراین برای عبور اکثر خودروهای سواری یک دروازه با عرض 4 متر کافی است و برای یک کامیون باید دهانه به طور متوسط تا 6 متر افزایش یابد و بر این اساس عرض هر در را محاسبه می کنیم. . ارتفاع را به صلاحدید خود انتخاب کنید. اغلب دروازه هایی با ارتفاع 2-2.5 متر ساخته می شود.
توصیه مفید! ابعاد دروازه را با مقداری حاشیه درست کنید، زیرا ممکن است در آینده وسیله نقلیه جدیدی بخرید که ابعاد چشمگیرتری نسبت به خودروی موجود داشته باشد.
برای آسانتر و سریعتر کردن کار، نقشه ای از دروازه آینده ترسیم می کنیم که ابعاد تمام عناصر ساختاری را نشان می دهد.
ساختن پایه
گام اول. مکان های نصب تکیه گاه های عمودی را مشخص می کنیم. در مجموع 3 پست وجود دارد: یکی برای اتصال دروازه و یک جفت برای نصب ارسی ها.
مرحله دوم. حفره هایی با قطر حدود 20-25 سانتی متر (بسته به اندازه قفسه های انتخاب شده، در ادامه بیشتر) برای نصب تکیه گاه ها حفر می کنیم. عمق گودال ها را طوری محاسبه می کنیم که تقریباً 30-35 درصد ارتفاع قسمت بالای زمین تکیه گاه ها باشد. ما در نظر می گیریم که ارتفاع برگ دروازه معمولاً 50 سانتی متر کمتر از ارتفاع تکیه گاه ها است.
به لطف این ذخیره، فاصله 20 تا 30 سانتی متری مورد نیاز بین زمین و لبه زیرین ارسی ها فراهم می شود و مابقی ذخیره به درخواست مالک می تواند برای نصب عناصر تزئینی مختلف در محل استفاده شود. بالای سازه
مرحله سوم. کف هر فرورفتگی را با یک لایه 10-15 سانتی متری سنگ خرد شده پر می کنیم. بالش را با دقت فشرده کنید.
مرحله چهارم. آماده شدن برای ریختن تکیه گاه ها. ما بخشی از سیمان M400، دو قسمت ماسه و 4 قسمت سنگ خرد شده را می گیریم. مواد خشک را با هم مخلوط کنید و به تدریج آب را به آن اضافه کنید تا مخلوط یک قوام چسبناک شود.
مرحله پنجم. ما پست های پشتیبانی را در سوراخ ها قرار می دهیم. آنها را می توان از مواد مختلف ساخته شده است، یعنی:
- الوار با بخش 15x15 سانتی متر؛
- چوب گرد با قطر 20 سانتی متر؛
- تیر کانال با دیوارهای حداقل 1.5 سانتی متر ضخامت؛
- لوله پروفیل با مقطع 8x10 سانتی متر با دیواره های نازک تر از 7 میلی متر.
تکیه گاه ها را کاملاً عمودی قرار می دهیم و آنها را با محلول تا بالای سوراخ ها پر می کنیم. در مورد استفاده از قفسه های چوبی، قسمت های مدفون آنها را از قبل کار می کنیم و با نمد سقفی یا قیر می کنیم.
برای پایدارتر کردن تکیه گاه های فلزی، ابتدا می توانیم 3-4 نوار افقی آرماتور فولادی، زاویه فلزی یا لوله را به انتهای پایینی آنها جوش دهیم.
بگذارید بتن سفت شود. او حداقل 2-3 روز برای این کار نیاز دارد. طبق GOST، بتن به طور متوسط در عرض یک ماه استحکام می یابد.
در حالی که بتن خشک می شود، بیایید شروع به ساخت قاب کنیم.
ساخت قاب
توصیه می شود قاب را از همان موادی که تکیه گاه ها ساخته شده است بسازید. اغلب قفسه ها و قاب ها از محصولات فلزی ساخته می شوند. ما قاب را از لوله پروفیل مونتاژ می کنیم.
برای مونتاژ قاب، یک پلت فرم افقی پیدا می کنیم که می تواند آزادانه حداقل یک ارسی را در خود جای دهد.
فرآیند بسیار ساده است: ما به یک قاب مستطیلی از یک لوله (پروفایل) که از قبل به قطعات اندازه مورد نیاز بریده شده نیاز داریم. زاویه ها باید کاملاً مستقیم باشند. ما این را با استفاده از مربع تأیید می کنیم.
پس از جوش دادن قاب، آن را با استفاده از زوایای فولادی در گوشه ها تقویت می کنیم. برای دادن استحکام بیشتر به قاب، آن را از نظر ارتفاع به 3 قسمت تقریباً مساوی تقسیم می کنیم و پرش های افقی موازی را در امتداد علائم جوش می دهیم. همچنین نقاط اتصال لنگه ها را با قاب با استفاده از گوشه های فولادی تقویت می کنیم. لولاهای دروازه را در همان نقاط جوش می دهیم.
توصیه مفید! گزینه محبوب دیگری برای تقویت قاب وجود دارد. برای انجام این کار، در مرکز قاب به سمت اضلاع عمودی آن یک جامپر افقی وجود دارد که قاب را به 2 مستطیل یکسان تقسیم می کند. پس از این، گوشه های هر یک از این مستطیل ها توسط جامپرهای مورب به هم متصل می شوند. یکی از دو روش سخت شدن مورد بحث را انتخاب کنید، هر دو خوب هستند.
قاب دروازه به روشی مشابه مونتاژ می شود. اگر می خواهید یک دروازه مستقیماً در برگ دروازه درست کنید، قاب را به ترتیب کمی متفاوت مونتاژ کنید. برای انجام این کار، جامپرهای فلزی عرضی و طولی را به قاب مستطیلی ارسی انتخاب شده جوش دهید و بدین ترتیب چارچوب دروازه را تشکیل دهید. ابعاد متوسط دروازه 80x180 سانتی متر است در صورت امکان به این مقادیر پایبند باشید. جاهایی را که لولاها به ارسی وصل شده اند به لبه های بالایی و پایینی قاب منتقل می کنیم.
قیمت مدل های محبوب دستگاه جوش
جوشکارها
ارسی ها را روی قفسه ها تنظیم می کنیم
گام اول. برگ های دروازه را روی پایه نصب می کنیم که می تواند از چوب، آجر یا مواد مناسب دیگر ساخته شود.
مرحله دوم. ارسی را در امتداد همه سطوح تراز کنید.
مرحله سوم. قاب ما قبلاً دارای عناصر لولا است. مکان های نصب قسمت دوم عنصر اتصال را روی تکیه گاه ها مشخص می کنیم. لولاها را با توجه به علامت ها به پست ها جوش می دهیم.
مرحله چهارم. ارسی را آویزان می کنیم. پایه های نصب شده در ابتدای کار را حذف می کنیم.
قاب قفسه دوم را به همین ترتیب سوار می کنیم. برای سفت‌تر کردن سازه، می‌توانیم دو تکیه‌گاه دروازه بیرونی را با پایه‌های حصار خود جوش دهیم.
برای افزایش پایداری دروازه در برابر بارهای باد، می توانیم یک نوار افقی از پروفیل فلزی را در امتداد انتهای بالایی پایه های نگهدارنده جوش دهیم. این فقط برای موقعیت هایی که فقط وسایل نقلیه مسافربری از دروازه عبور می کنند مربوط می شود.
یک قسمت لولا را به پایه جوش می دهیم، قسمت دوم را به قاب، و قبل از بستن، برش هایی در ورق موجدار ایجاد می کنیم.
در نهایت تنها کاری که باید انجام دهیم این است که قسمت هایی از قاب را که پس از چسباندن ورق های پروفیل دیده می شود، رنگ آمیزی کنیم. رنگ رنگ را طوری انتخاب می کنیم که با رنگ ورق راه راه و نرده هماهنگی خوبی داشته باشد.
ورق موجدار را محکم می کنیم
عرض ورق پروفیل معمولاً 110 سانتی متر است در طبقات حدود 10 سانتی متر صرف خواهد شد. بنابراین، برای پوشاندن یک درب با عرض دو متر، دقیقاً به 2 ورق مواد نیاز دارید. در صورت تمایل، دروازه را می توان از هر دو طرف غلاف کرد.
ورق ها را با استفاده از پیچ ها و مهره های سر شش گوش یا پرچ های مخصوص محکم می کنیم. بهتر است رنگ بست ها و مواد پایه یکسان باشد.
در صورت لزوم، عناصر اتصال را از قبل رنگ کنید. پیچ و مهره ها یا پرچ ها را در موج داخلی ورق قرار می دهیم (موجی که محکم به قاب می چسبد). ما آن را در هر موج از ورق پروفیل ثابت می کنیم. برای راحتی بیشتر، می توانیم از قبل سوراخ هایی در قاب ایجاد کنیم تا بست ها را در خود جای دهد.
دروازه نیز مانند درها روکش شده است. فقط باید ورق ها را به اندازه دروازه از قبل برش دهید.
یادداشت های مفید
حصار آماده است. برای اطمینان از اینکه کار با بالاترین کیفیت ممکن انجام می شود و نتیجه نهایی شما را خوشحال می کند، چند یادداشت مفید را بخوانید و آنها را در طول فرآیند ساخت سازه در نظر بگیرید.
- دروازه ها در یک هواپیما با حصار نصب می شوند.
- ویکت ها و دروازه ها باید به قفل های قابل اعتماد و دسته های راحت مجهز باشند.
- نرده ها و دروازه ها باید از نظر رنگ هم با یکدیگر و هم با چشم انداز اطراف هماهنگ باشند.
دانش به دست آمده به شما کمک می کند دروازه های با کیفیت، قابل اعتماد و زیبا را از ورق های پروفیلی با دستان خود بسازید. دستورالعمل ها را دنبال کنید و مطمئنا همه چیز درست می شود.
قیمت انواع محبوب ورق های راه راه
ورق راه راه
موفق باشید!
ویدئو - دروازه های خود را از ورق های راه راه انجام دهید
ما یک چرخه کامل از ساخت تا نصب دروازه های کشویی را ارائه می دهیم. .
روش های نصب
ما روش های مختلفی را برای تثبیت ستون در زمین ارائه می دهیم: بتن ریزی، راندن، شمع پیچ. ما نصب را بر روی ستون های آماده ساخته شده از سنگ یا آجر با وام مسکن برای چین ها انجام می دهیم. پایه هایی که درها به آنها آویزان شده اند بهتر به بقیه نرده ها متصل می شوند.
هزینه نصب
- نصب دروازه و ویکت با بتن ریزی ستون 13000 روبل.
- با رانندگی در ستون 10000 روبل.
- استفاده از شمع پیچ 13000 روبل.
تولید درب های تابشی
مواد جدید در فرآیند تولید دروازه استفاده می شود. اساس یک قاب ساخته شده از لوله پروفیل فلزی است. بیشترین تقاضا برای یک قاب ساخته شده از لوله فولادی موجدار 40×20 است که با یک ورق پروفیل همپوشانی پوشانده شده است. این طراحی درب ها سبک و بادوام است (به وزن دروازه مراجعه کنید).
انواع استاندارد ارسی ها دارای ابعادی از 1.5 تا 2 متر ارتفاع و از 3 تا 4 متر عرض می باشند. سایزهای دیگر در صورت نیاز به سفارش ساخته می شوند. تمام عناصر ساختاری برگ های دروازه با استفاده از دستگاه نیمه اتوماتیک روی یک میز تخت مخصوص جوش داده می شود. چشمک و قفل در زمین روی درها و قفل در دروازه تعبیه شده است.
نمونه عکس دروازه ها
دروازه ها و دریچه های ساخته شده از ورق های راه راه به دسته بودجه تعلق دارند: تولید آنها زمان و مواد زیادی را صرف نمی کند. درست است، اگر مدلی از دروازه های چرخشی معمولی را بدون افزودنی های هنری انتخاب کنید. گزینه هایی با عناصر آهنگری نیز وجود دارد، در اینجا پیچیدگی کار بیشتر است، هزینه ها بسیار بالاتر است. حتی یک جوشکار آماتور می تواند دروازه های چرخشی ساده را از ورق های راه راه با دستان خود بسازد: درزهای کمی وجود دارد، آنها ساده هستند.
طرح های ارسی
حتی یک طرح ساده مانند برگ دروازه یا دریچه می تواند به روش های مختلف ساخته شود و گزینه های زیادی وجود دارد. اول از همه، محل جامپرها متفاوت است:
- غیر مستقیم؛
- به صورت افقی؛
- متقاطع
هر روش آزمایش شده و کار می کند و درجه ای از استحکام را ارائه می دهد. در اینجا شما چیزی را انتخاب می کنید که به نظر شما صحیح تر یا قابل اعتمادتر است.
طراحی دروازه ساخته شده از پروفیل های فلزی با بازو
در طراحی خود دروازه تفاوت وجود دارد - با یا بدون قاب ثابت (تقاطع بالا). با یک قاب، دروازه پایدارتر است، اما پس از آن محدودیت های ارتفاع وجود دارد: وسایل نقلیه بلند - کامیون ها یا تجهیزات ویژه - نمی توانند وارد حیاط شوند. با تقویت مناسب قفسه ها (ستون ها) و درهای درست ساخته شده (با تقویت در گوشه ها) دروازه های بدون قاب نیز قابل اعتماد خواهند بود.
طراحی دروازه با میله های عرضی بالا و میله های عرضی
هنگام نصب دروازه با قاب، مصرف فلز بیشتر است - به ازای طول لنگه، اما ستون ها را نمی توان به طور اضافی تقویت کرد: بار روی آنها کمتر است.
لنگه های صلیب شکل روی دروازه های فلزی
برای سهولت در اتصال ورق پروفیل، یک پروفیل فلزی جدار نازک به عرض 1 سانتی متر در امتداد محیط بیرونی (گاهی اوقات داخلی، مانند شکل بالا) ارسی ها جوش داده می شود. این امر باید هنگام تعیین ابعاد در نظر گرفته شود. از جای خالی برای ارسی ها.
برای اینکه سازه تا حد امکان سفت شود، به طوری که در باد "راه نرود" یا سر و صدا ایجاد نکند، در گوشه ها تقویت می شود. و دوباره دو راه وجود دارد. اولین مورد این است که گوشه های بریده شده از ورق فلز را جوش دهید.
تقویت ارسی ها با صفحات فلزی
دوم نصب گوشه های کوتاه از همان لوله ای است که برای جوش دادن قاب ارسی استفاده شده است.
روش دوم تقویت برگ دروازه
در هنگام مونتاژ نیز تفاوت وجود دارد: در اتصالات، لوله ها با زاویه 45 درجه یا به سادگی از سر به انتها متصل می شوند. حرفه ای تر - در 45 درجه، آسان تر - انتها به انتها. برخی از روش های مونتاژ امکان اتصال در زاویه را به هیچ وجه فراهم نمی کنند (اگر هر دو درب به صورت یک تکه مونتاژ شوند و فقط آنهایی که روی میله ها آویزان شده اند به دو قسمت اره شوند).
مقاله مرتبط: بامبو در فضای داخلی (35 عکس)
روش های مختلف اتصال لوله ها
نکته ظریف دیگری که به میزان برف در زمستان بستگی دارد. همانطور که در عکس می بینید، نوار پایینی ارسی ها به ارتفاعات مختلف از زمین بلند شده است - جایی چند سانتی متر، جایی 20 سانتی متر و بالاتر. به ارتفاع پوشش برف در زمستان بستگی دارد: اگر برف انباشته شود و دروازه ها به ارتفاع سطح زمین باشند، آنها را باز نخواهید کرد. برای جلوگیری از صعود هر موجود زنده ای به این شکاف در تابستان، پس از آب شدن برف، تخته ای را روی پیچ ها می پیچند و در اواخر پاییز دوباره آن را جدا می کنند.
شما می توانید اتوماسیون را روی دروازه های چرخشی نصب کنید. سپس می توانید آنها را از طریق کنترل از راه دور کنترل کنید و نیازی به بیرون رفتن در برف و باران نیست.
مواد
برای ستون ها معمولا لوله جوشی پروفیلی 80*80 میلی متر با ضخامت دیواره 3 میلی متر می گیرند. آنها در زیر عمق انجماد خاک حفر می شوند، کاملاً عمودی قرار می گیرند و با ملات بتنی پر می شوند. کار نصب گیت پس از اینکه بتن حدود 50 درصد استحکام پیدا کرد شروع می شود. اگر دمای بیرون از +20 درجه سانتیگراد کمتر نباشد، 5-6 روز طول می کشد، اگر سردتر باشد - تا دو هفته.
برای کرکره ها از لوله های پروفیل در مقاطع مختلف استفاده می شود: بسته به شدت باد و دهانه دروازه: گزینه 60 * 40 میلی متر، گزینه 40 * 20 میلی متر وجود دارد. بر اساس شرایط خود انتخاب کنید. برای جامپرها یا همان لوله یا سطح مقطع کمی کوچکتر تا 20*20 میلی متر می گیرند. همه این لوله ها را می توان با ضخامت دیواره 2 میلی متر یا 3 میلی متر برداشت. ضخیم‌ترها گران‌تر هستند (با کیلوگرم فروخته می‌شوند) - سنگین‌تر هستند، اما جوشکاری فلز 3 میلی‌متری آسانتر است، که برای مبتدیان در جوشکاری مهم است.
فلز آماده شده
در مورد جوشکاری فلز نازک اینجا بخوانید.
مواد برای دروازه مانند حصار ساخته شده از ورق های راه راه است و به همان پیچ ها متصل می شود. قبل از شروع کار، فلز را باید آماده کرد: تمام زنگ زدگی را از بین ببرید (با یک آسیاب زاویه ای و یک برس سیمی)، با ضد زنگ و رنگ آمیزی پر کنید. پس از خشک شدن، می توانید شروع به کار کنید.
گزارش تصویری ساخت و نصب گیت
این یکی از گزینه های نحوه ساخت دروازه از ورق های راه راه با دستان خود است. تکنولوژی بهترین نیست، اما بدترین هم نیست: در شش سال گذشته همه چیز بدون مشکل کار کرده است.
لولاها به پست های نصب شده 80-80 میلی متر جوش داده می شوند ، همتایان در فاصله مورد نیاز روی قسمت های عمودی پست های ساخته شده از لوله 40 * 40 میلی متر - در سمت راست و چپ جوش داده می شوند. پایه ها را روی لولا روی پایه آویزان می کنیم، یک لایه به ضخامت لازم بین آنها و پایه ها قرار می دهیم و با گیره محکم می کنیم.
مقاله مرتبط: عکس خانه ها و کلبه های آجری - انتخاب نما
قفسه ها را روی لولاهای جوش داده شده روی پست ها آویزان می کنیم
ارتفاع مورد نیاز را اندازه گیری می کنیم و اضافه آن را از بالا به قفسه ها نه به پایه ها برش می دهیم و یک عضو متقاطع از همان لوله 40*40 میلی متر جوش می دهیم. کیفیت جوش در این مرحله مهم نیست. در حال حاضر، ما در حال رسیدگی به قطعات هستیم، بدون نگرانی در مورد دقیق بودن درز - سپس آن را به استاندارد برسانیم. نکته اصلی این است که همه چیز صاف باشد و کنار هم بماند. بنابراین، ما آن را با نقطه در چندین مکان می گیریم.
یک عضو متقاطع به تیرهای دروازه جوش داده شده است
به همین ترتیب لوله را در پایین می گیریم.
لوله پایینی را جوش می دهیم
وسط تیرهای متقاطع را پیدا کنید. از وسط در هر دو جهت 3 میلی متر کنار می گذاریم. ما علامت های واضح می گذاریم. فاصله بین تیرهای بالا و پایین را اندازه می گیریم، دو قسمت را برش می دهیم و آنها را در امتداد علامت ها جوش می دهیم (بین دو لوله عمودی باید فاصله 6 میلی متری وجود داشته باشد).
دو لوله عمودی در وسط با فاصله 6 میلی متر جوش می دهیم
فاصله بین دو پایه یک نیمه دروازه را اندازه می گیریم. آنها باید یکسان باشند، اما بهتر است جداگانه اندازه گیری شود. لوله ها را به طول مورد نیاز ببرید و در ارتفاع دلخواه گیره دهید. اگر به میله های عرضی بیشتری نیاز دارید، آنها را نیز نصب کنید.
اعضای متقاطع جوش داده شده برای افزایش استحکام
در امتداد مرکز مشخص شده با آسیاب، برش هایی را در بالا و پایین ایجاد می کنیم و دروازه را به دو نیمه تقسیم می کنیم. بنابراین خیلی ساده دروازه ای به دست آوردیم که بدون هیچ مشکلی باز و بسته می شود.
نیمه های دروازه تقسیم شده
قاب دروازه آماده است. آن را برمی داریم، روی یک سطح صاف افقی قرار می دهیم و درزها را به خوبی جوش می دهیم. اینجاست که کیفیت جوش مهم است، ما از پر بودن حمام مطمئن می شویم و سعی می کنیم سوراخ ها نسوزند. درزهای تمام شده را تمیز می کنیم، آنها را پر می کنیم و رنگ می کنیم.
پس از قرار دادن ارسی روی یک سطح افقی صاف، تمام درزها را جوش دهید
بیایید شروع به مونتاژ پشتیبانی برای اتصال ورق پروفایل کنیم. برای کاهش باد، آن را به دو قسمت برش دادند تا ورق کامل نباشد، بلکه بریده شود. برای این کار از لوله پروفیل 20*20 میلی متری استفاده می کنیم. ما آن را به قطعات طول مورد نیاز برش می دهیم تا بتوان آن را در امتداد محیط داخلی محکم کرد.
یک لوله 20*20 میلی متر برش می دهیم و در امتداد محیط داخلی پیچ می کنیم
آنها را در همان صفحه با قسمت بیرونی قرار می دهیم - ورق از داخل پیچ می شود. ما آن را با پیچ های خودکشی محکم می کنیم و قبلاً سوراخ هایی با قطر مورد نیاز سوراخ کرده ایم.
نحوه چسباندن نوارها برای ورق های راه راه
این همان چیزی است که قاب دروازه تمام شده به نظر می رسد
قاب تمام شده - داخل را با رنگ خاکستری روشن، بیرون - قرمز-قهوه ای رنگ می کنیم تا با رنگ تخته راه راه مطابقت داشته باشد. بگذارید تا خشک شود.
