چگونه با دستان خود یک قایق در خانه خود بسازید. چگونه با دستان خود یک اسکله بسازیم! طرح ها و نقشه ها چگونه یک اسکله ترکیبی بسازیم

در قدیم، وقتی مسافری به خانه برمی‌گشت، اولین کاری که می‌کرد این بود که اسبش را به داخل غرفه آورد و فقط بعد از آن به خانه رفت. امروزه اسب ها از آهن ساخته شده اند و جوی دوسر نمی خواهند، اما در مقابل تگرگ و رطوبت نیز نیاز به محافظت دارند. و اصلاً لازم نیست یک گاراژ بزرگ برای ماشین خود بسازید. در ویلا یک سایبان نسبتاً گسترده و قابل اعتماد وجود دارد که می توانید با دستان خود از مواد موجود بسازید: چوب ، پلی کربنات سلولی و لوله پروفیل. این یک کار جالب برای دستان ماهر است و برای اینکه کار به خوبی پیش برود، عکس ها و نقاشی های دقیق را به مقاله پیوست کرده ایم.

حتی سنگ ها نیز تحت تأثیر محیط زیست تخریب می شوند و حتی تجهیزات پیچیده تر. البته خودرو در عرض یک هفته غیر قابل استفاده نمی شود، اما روز به روز با عوامل زیر از عمر آن کاسته می شود:

• قطرات باران دیر یا زود به مکان هایی سرازیر می شوند که می توانند شروع به زنگ زدن کنند.
• تگرگ به ناچار فرورفتگی روی سقف و کاپوت ایجاد می کند.

سایبان به طور قابل اعتمادی از خودرو در برابر بارش محافظت می کند

• گرد و غبار تمام ترک ها را مسدود می کند، به عنوان مثال، در شیارهای شیشه، در قاب آینه ها و چراغ های جلو، که بر ظاهر خودرو تأثیر می گذارد.
• آفتاب تابستانی رنگ روی روکش صندلی و چیزهای باقی مانده در کابین را می سوزاند و خواص فیزیکی لاستیک ها را بدتر می کند.

یک سایبان روستایی برای یک ماشین سایه و تهویه خوب، عدم وجود برگ ها و لکه های پرنده روی شیشه جلو را فراهم می کند.

آن را برای حیوان خانگی خود بسازید: ساده، کاربردی و قابل اعتماد است.

مشاوره. سایبان را در مکانی قرار دهید که آب راکد نباشد - و از وضعیت لاستیک راضی خواهید بود.

مواد سایبان

کانکس از نظر سازه ای از دو قسمت قاب و سقف تشکیل شده است و مهمترین قسمت کار ساخت یک قاب قابل اطمینان است. شما باید در مورد انتخاب مواد برای پایه سایبان آینده با دقت فکر کنید، زیرا جایگزینی آن دشوارتر از سقف خواهد بود. سه گزینه برای انتخاب وجود دارد.

سقف سایبان معمولاً یا از ورق های پروفیلی یا. در مورد دوم، سایبان از نظر زیبایی شناختی دلپذیرتر و مطبوع تر به نظر می رسد، اما در مناطقی که احتمال تگرگ زیاد وجود دارد، توصیه می شود فوراً یک نوع پلی کربنات گران تر را با یک فیلم محافظ ویژه خریداری کنید.

مشاوره. اگر پلی کربنات را با یک سایه بان بادوام جایگزین کنید و آن را برای زمستان بگذارید، آنگاه مشکل ابدی: چگونه زمان پیدا کنید تا برای حذف برف به ویلا بیایید به خودی خود حل می شود.

آماده سازی سایت

اگر همه کارها را عاقلانه انجام می دهید، باید با سازماندهی مکانی نه بالای ماشین، بلکه در زیر آن شروع کنید. پس از انتخاب یک مکان مناسب برای ورود، باید تمام چمن ها را قطع کنید، خاک را به عمق 12-15 سانتی متر بردارید و با استفاده از متراکم یک بالشتک از ماسه و سنگ خرد شده بسازید. در طول مسیر، می توانید یک شیب جزئی ایجاد کنید، و اگر منطقه کم ارتفاع است، در امتداد محیط. پس از آماده شدن سایبان می توان هر پوشش پارکینگی را روی این لنت گذاشت.

توصیه می شود زیر یک SUV سنگین یک لایه بتن مسلح نصب کنید. برای انجام این کار، یک قالب تخته ای بسازید، آن را تا وسط با بتن پر کنید، یک شبکه تقویت کننده بگذارید و بتن اضافه کنید. برای سخت شدن کامل چنین سایتی حداقل یک ماه طول می کشد.

برنامه هایی برای یک اسکله وجود دارد - از کجا شروع کنیم؟

هر کار ساختمانی نیاز به نقشه دارد. ماشین را در محل تعیین شده قرار دهید و طول و عرض سایبان آینده را با دقت اندازه بگیرید. محل تکیه گاه ها را علامت گذاری کنید، بررسی کنید که آیا با پارکینگ و باز شدن درها تداخل دارند یا خیر. لطفاً توجه داشته باشید که سقف می تواند 0.5-1 متر از محیط تکیه گاه ها فراتر رود.

همه اینها را روی کاغذ در برجستگی های جانبی و بالا بکشید و مقدار مواد مورد نیاز را محاسبه کنید. حدود 10٪ اضافه کنید تا مجبور نباشید از کار مرخصی بگیرید و بیشتر بخرید.

نقاشی اسکله

علاوه بر یک لوله فولادی (یا یک تیر چوبی - هر کدام که برای قاب انتخاب شده است)، به بتن برای پر کردن پایه تکیه گاه ها و ابزارهای زیر نیاز دارید:

• اره، چکش، میخ (برای کار با چوب)؛
• دستگاه آسیاب و جوش (برای کار با لوله)؛
• سطح و شاقول؛
• گیره و ریسمان (هر طناب بلند، طناب)؛
• بیل؛
• گیره ها؛
• پیچ های خودکار با واشر پرس؛
• پیچ گوشتی

ساخت سایبان - دستورالعمل های گام به گام

هنگام کار، حتما از یک خط تراز و شاقول استفاده کنید، همه خطوط را به دقت اندازه گیری و بررسی کنید. توالی عملیات در حین ساخت قاب به شرح زیر است.

توجه! اگر لوله خم کن دارید و می خواهید سقف نیم دایره ای زیبایی داشته باشید، به خاطر داشته باشید که ورق های راه راه در این مورد کار نمی کنند، فقط پلی کربنات هستند.

چگونه کف را زیر سایبان قرار دهیم

اینکه چرخ های ماشین روی چه چیزی قرار می گیرند به ترجیحات شما و سبک کلی کلبه بستگی دارد. گزینه ها ممکن است به شرح زیر باشد:

• چمن (چمن دانه دار یا نورد شده)؛
• تراشه های شن؛
• کفسازی پیاده رو؛
• آجر کلینکر؛
• آسفالت

یکی دیگر از گزینه های عالی این است. اینها یا کاشی های مخصوص با سوراخ در مرکز هستند یا یک شبکه پلاستیکی سخت. کاشی ها با استفاده از چکش لاستیکی روی یک بالشتک شنی گذاشته می شوند، درزها و سوراخ ها با ماسه یا مخلوطی از ماسه و خاک پوشانده می شود و علف چمن کاشته می شود. شما مجبور نیستید بکارید - باد دانه ها را پخش می کند.

فضای پارکینگ ساخته شده از سنگ فرش

خاک زیر رنده معمولاً به این ترتیب تهیه می شود: بالشتک شن و ماسه، ژئوتکستایل، 2-3 سانتی متر ماسه. ماژول های شبکه را بچینید، آنها را ببندید، خاک اضافه کنید و با یک مخلوط چمن، معمولاً بلوگراس، فسکیو و چمن بکارید. مزایای پارکینگ بوم گردی این است که به جای سنگریزه یا تکه بتونی در حیاط خود، قسمت دیگری از چمن را خواهید داشت، اما هیچ شیار ماشینی روی آن وجود نخواهد داشت.

ساخت سایبان در یک کلبه تابستانی حتی اگر ماشین نداشته باشید نتیجه خواهد داد. می توانید موتور سیکلت، دوچرخه، قایق، کایاک، چرخ دستی و فقط ابزار باغبانی را زیر آن قرار دهید.

اسکله اتومبیل DIY: ویدیو

بسیاری از صاحبان خانه های روستایی یا ویلا دوست دارند خود سایت را سازماندهی و بهبود بخشند. برخی از صنعتگران خانگی از نظر سطح پایین تر از حرفه ای های با درآمد بالا نیستند. این به طور کامل در مورد چنین ساختاری مانند یک کالسکه ساخته شده از چوب صدق می کند. برای عملی ساختن یک ایده، نه تنها داشتن برخی مهارت های کلی ساخت، بلکه دانستن اصول و روش های ساخت سازه نیز ضروری است.

طراحی اسکله

اول از همه، شما باید در مورد مکان تصمیم بگیرید. توصیه می شود سایتی را نزدیکتر به ورودی قلمرو انتخاب کنید. ترجیحا بدون پیچ، به طوری که راننده مجبور به انجام مانورهای پیچیده نباشد. اگر فضا اجازه می دهد، بهتر است فضایی برای دو خودرو تجهیز کنید. سپس یکی از گزینه های طراحی سازه را انتخاب می کنند، به دنبال نقشه ها و طرح های خود می گردند یا می سازند.

ابعاد ساختار مستقیماً به برند دستگاه بستگی دارد. طول یک ماشین کوچک می تواند 3.5 متر باشد، اما یک سدان اجرایی گاهی اوقات از 5 متر نیز فراتر می رود.

شاید مالک تصمیم به گسترش عملکرد سازه داشته باشد و با استفاده از این فرصت، تصمیم به ساخت سایبان چوبی با یک واحد ابزار داشته باشد که اندازه آن به ابعاد اولیه اضافه شده است. با در دست داشتن پروژه و تصمیم گیری در مورد شکل سازه و متریال، مقدار مورد نیاز را محاسبه می کنند. علاوه بر این، اگر قرار است سازه در یک مکان خالی ساخته شود، باید ویژگی های خاک را در نظر گرفت.

چه مصالحی برای ساخت و ساز استفاده می شود

برای ساختن قایق با دستان خود به موارد زیر نیاز دارید:

• سنگ خرد شده، ماسه، سیمان. سازه باید بر روی یک پایه قابل اعتماد نصب شود. این مواد برای کف کشی، آماده سازی سطح برای تخمگذار سنگ فرش یا سایر تزئینات تزئینی مورد نیاز است.
• پرتو یا ورود به سیستم به عنوان پشتیبانی از قدرت. اگر تکیه گاه ها 2 یا 4 باشند، سطح مقطع توصیه شده 20 سانتی متر است. هنگامی که یک کالسکه از چوب با سطح مقطع کوچکتر ساخته می شود، تعداد پایه های برق باید افزایش یابد.
• تخته، چوب، لت برای ایجاد یک سیستم تیراندازی. برای روکش کردن زیر سقف، الوار با مجموع اضلاع حداقل 20 سانتی متر مناسب است مثلاً الوار 5×4 سانتی متر یا تخته 7×3 سانتی متر، 10×25 سانتی متر. قایق ها به مواد بزرگتری نیاز دارند. با گام 0.5-0.6 متر، استفاده از تخته 10x3 سانتی متر مجاز است، اگر فاصله بین تکیه گاه های تیر 1 متر باشد، سطح مقطع حداقل یک و نیم برابر افزایش می یابد، یعنی از متریالی به ابعاد 15×4 سانتی متر یا 20×4 سانتی متر استفاده می شود.
• عناصر چفت و بست. برای مونتاژ سرپناه چوبی می توانید اتصالاتی ایجاد کنید که در کار نجار و نجار واجد شرایط استفاده می شود. استفاده از اتصال دهنده های آماده بسیار سریع تر و آسان تر است، محدوده ای که به شما امکان می دهد هر پروژه با هر پیچیدگی را اجرا کنید.
• مواد سقف. در هنگام ساخت، استاد با هیچ چارچوبی محدود نمی شود و می تواند از هر پوششی که دوست دارد استفاده کند. به عنوان مثال، اگر تصور شود، با یک پوشش اصلی یکسان هماهنگ به نظر می رسد.
• ترکیبات محافظ برای چوب کابین چوبی در فضای باز استفاده خواهد شد. سطح درمان شده به طور قابل توجهی عمر مفید را افزایش می دهد و ظاهر جذاب سازه را حفظ می کند.

انواع درگاه اتومبیل

از نظر ساختاری، کار را می توان با استفاده از دو گزینه اصلی بر اساس نوع تثبیت انجام داد. در حالت اول، سازه چوبی در مجاورت سازه اصلی یا اضافی در سایت خواهد بود. دیوار خانه به عنوان تکیه گاه عمل خواهد کرد. یک پرتو برق روی آن نصب شده است که اساس سیستم رافت خواهد بود.

به عنوان یک پرتو برق، می توانید از یک روکش ساخته شده از چوب روکش چند لایه استفاده کنید که دارای ویژگی های استحکام و دوام عالی است. نتیجه یک سایبان متمایل با ویژگی های عملکرد خوب و شدت کار ساخت و ساز کم است. طول سقف را می توان به راحتی و بدون هیچ هزینه فیزیکی و مادی خاصی افزایش داد. نتیجه فضای اضافی زیر یک سایبان چوبی با یک بلوک ابزار خواهد بود.

راه دوم این است که سرپناه خودرو یک سازه کاملا خودمختار خواهد بود. در این مورد، توجه ویژه ای به نصب پست های پشتیبانی می شود که به روش های مختلف قابل رفع است:

• نصب در زمین. فرآیند کار فشرده لازم است برای هر قفسه یک سوراخ حفر کنید. سپس لایه ای از سنگ خرد شده و شن و ماسه در کف قرار می گیرد و یک تکیه گاه در یک سطح نصب می شود. ابتدا قسمتی که زیر سطح خاک است با یک ترکیب ضد آب، به عنوان مثال ماستیک قیر، درمان می شود. توصیه می شود برای ایجاد انقباض، یک سکوی تکیه گاه ساخته شده از ورق فلزی در انتهای پایین چهارپایه با سطحی 2-3 برابر بزرگتر از سطح مقطع تیر یا کنده نصب کنید.
• نصب بر روی پایه مخصوص ساخته شده. در فرآیند آماده سازی منطقه، یک کف کشی بر روی زمین ساخته می شود، اما در طرفینی که تکیه گاه ها نصب می شود، یک ترانشه برای فونداسیون نوار حفر می شود. در صورت وجود خاک های ضعیف و متحرک، پشتیبانی مطمئن تری انجام می شود. به عنوان مثال، یک پایه شمعی یا ستونی. در طول مراحل نصب و ریختن بتن، می‌توانید عناصر تعبیه‌شده را برای تثبیت بعدی قفسه‌هایی که محل نگهداری خودرو را نگه می‌دارند، از قبل نصب کنید.
• در یک سایت تمام شده ساخته شده از بتن، آسفالت، سنگ فرش. بازار انتخاب زیادی از اتصال دهنده ها برای مونتاژ سازه های چوبی ارائه می دهد. تکیه گاه های فلزی و یاتاقان های رانش به راحتی با استفاده از مکانیزم های لنگر بر روی هر سطحی ثابت می شوند. آنها با استفاده از پیچ های خودکار به درخت متصل می شوند.

مزایا و معایب سایبان چوبی

مزیت بزرگ این طرح ها امکان ساخت آنها بدون دخالت متخصصان و استفاده از ابزار و تجهیزات خاص است. ساخت سایبان از چوب برای ماشین یا سایر مقاصد خانگی یک کار کاملاً امکان پذیر برای یک صاحب سایت معمولی است. چوب با استفاده از ابزار خانگی پردازش می شود. نیازی به آوردن دستگاه جوش و سایر تجهیزات پیچیده به خانه شما نیست. برای ساده ترین مدل ها فقط به یک اره برقی و یک پیچ گوشتی نیاز خواهید داشت و یک سرپناه برای ماشین های چوبی آماده می شود.

مزیت دیگر این است که ساخت تیرها به هزینه های زیادی نیاز ندارد. اغلب پس از ساخت سازه های اصلی، مصالحی باقی می ماند که مورد استفاده قرار می گیرند. شما فقط باید برخی از عناصر طراحی اضافی را خریداری کنید. یک ساختار بسیار قوی و قابل اعتماد از چوب روکش چند لایه ساخته شده است که به طور متوسط ​​یک و نیم برابر قوی تر از همتای معمولی خود است. علاوه بر این، این ماده در هنگام باز ثابت عملاً در معرض تاب برداشتن نیست.

ویژگی های نصب کالسکه چوبی

طراحی بسیار ساده است، اما در طول ساخت و ساز دارای برخی تفاوت های ظریف است. به عنوان مثال، اگر یک سرپناه برای دو اتومبیل در نظر گرفته شده است، بهتر است مساحت را از نظر عرض افزایش دهید. سپس هر خودرو بدون توجه به حضور دومی قادر خواهد بود در یک پناهگاه قرار گیرد یا برعکس، آن را ترک کند.

هنگام طراحی یک سازه، نباید کورکورانه مدلی را که دوست دارید در سایت خود کپی کنید. یک سازه دست ساز که به خودی خود بد نیست ممکن است در سبک خانه و منظره نباشد. اگرچه مواد به شما امکان می دهد هر ایده طراحی را برآورده کنید. از تکنولوژی پیشرفته تا نقوش قومی در دکوراسیون.

ویدئویی در مورد ساخت کانکس از چوب

البته گاراژ داشتن خیلی خوبه ولی اولا همیشه جایش نیست و ثانیاً بعضی وقتا اگه بخوای بعد نیم ساعت دوباره ازش استفاده کنی اونجا رانندگی کنی. در چنین مواقعی، کالسکه اتومبیل به کارتان می آید زیرا از آن در برابر باران محافظت می کند و به شما امکان می دهد وسایل را در حیاط رها کنید. سازه ای از این نوع معمولاً از فلز، الوار یا کنده ها (قسمت نگهدارنده) و سقف از پلی کربنات، ورق های موجدار (کاشی های فلزی)، اندولین یا تخته سنگ ساخته می شود.

برای ساختن یک کالسکه با دستان خود، باید به وضوح درک کنید که ساختار تمام شده چگونه خواهد بود، و برای این، حداقل، به ساده ترین طرح نیاز دارید. بسته به پروژه، ابزار و مواد انتخاب می شوند. در این صورت سایبان شیروانی با اسکلت چوبی را در نظر خواهیم گرفت.

کانکس گیبل در بخش خصوصی

ابزارهای DIY

برای چنین کاری استفاده از اره مدور راحت است.

با توجه به اینکه کانکس از تیرهای چوبی و فلزی (ورق راه راه) ساخته خواهد شد، ابزار زیر مورد نیاز است:

• برای برش پروفیل های چوبی می توانید از اره برقی استفاده کنید، اما، البته، بهتر است که یک اره مدور ثابت یا دستی (اره دایره ای) یا، در موارد شدید، یک اره منبت کاری اره مویی برقی باشد.
• ورق های راه راه با استفاده از یک آسیاب زاویه ای (سنگ زنی) با یک دیسک برش فلز برش داده می شوند.
• برای مونتاژ، راحت ترین استفاده از مته شارژی (پیچ گوشتی) با پیوست های مناسب است.
• پرچ کن;
• یک بیل سرنیزه و بیل برای تسطیح خاک یا حفر سوراخ برای فونداسیون؛
• آب (لیزر) و/یا سطح معمولی؛
• نوار متریک، گوشه ساختمانی و مداد.

مواد و بست برای ساخت و ساز

ورق های راه راه با پیکربندی های مختلف برای سقف

برای ساختن چنین قایق با دستان خود به مواد زیر نیاز دارید:

• این پروژه شامل یک اسکله فلزی است، بنابراین از ورق های راه راه در اینجا استفاده می شود.
• رج فلزی؛
• الوار 100×100 میلی متر برای قفسه ها و تریم بالا.
• نوارهای 50 × 50 میلی متر برای تنظیم سیستم رافت.
• تخته 100×50 میلی متر (اختیاری)؛
• تخته برای روکش (لبه یا بدون لبه) 20 × 100 میلی متر یا 25 × 100 میلی متر؛
• پیچ های چوبی و پیچ های سقفی با واشر پرس؛
• پرچ های آلومینیومی؛
• اتصال دهنده های پروفیل های چوبی؛
• شن و ماسه و سیمان برای بتن ریزی پایه؛
• ضد عفونی کننده، رنگ و لاک الکل.

برای ساختن یک کانکس مطمئن، اول از همه باید مکان مناسبی را برای آن انتخاب کنید. در اینجا عواملی مانند نبود یا وجود شیب در سایت، سهولت دسترسی و البته مساحت آزاد قابل اختصاص برای این طراحی در نظر گرفته می شود.

آماده سازی سایت و ساخت فونداسیون

طرحی از پایه سازه سایبان

هنگامی که یک محل ساخت و ساز مناسب انتخاب شده است که ماشین شما در آن قرار می گیرد، می توانید با استفاده از فضای آزاد موجود، یک طرح ساخت و ساز طراحی کنید یا به سادگی طرحی را روی یک تکه کاغذ ترسیم کنید. در تصویر بالا، محیط سازه تمام شده 3x6 متر است - این یک پارکینگ نسبتا بزرگ است، اما اگر سایت اجازه نمی دهد چنین منطقه ای اختصاص داده شود، می توان آن را کوچکتر کرد.

به این ترتیب می توانید زاویه قائمه را محاسبه کنید

برای انتقال یک طرح یا طرح به زمین، باید زاویه راست را محاسبه کنید - این نه تنها برای زیبایی لازم است - یک پایه متقارن به شما امکان می دهد یک سقف صاف بسازید، جایی که برآمدگی ها به همان عرض خواهند بود. برای انجام این کار، یک گیره در هر نقطه گوشه ای از کالسکه آینده رانده می شود و بند ناف از آن تا 4 متر کشیده می شود، و انتهای مخالف نیز با میخ ثابت می شود - این بخش قبل از میلاد است.

طناب دیگری از نقطه B به اندازه 3 متر به نقطه A کشیده می شود و دقیقاً 5 متر از نقطه C فاصله می گیرد و اگر همه ابعاد به طور دقیق رعایت شده باشد، زاویه حاصل ABC برابر 90ⵒ خواهد بود، یعنی مستقیم خواهد بود. با استفاده از آن، یک cast-off ایجاد می کنند و زوایای باقیمانده مستطیل را محاسبه می کنند. هنگامی که میخ ها در چهار گوشه چکش می شوند، مورب ها را اندازه گیری کنید - اختلاف بین آنها نباید از 5 میلی متر تجاوز کند - هرچه مورب ها دقیق تر باشند، نصب سقف آسان تر خواهد بود.

سکوی بتنی روی یک شیب ریخته شده است

از آنجایی که ساخت کانکس فقط با پارکینگ امکان پذیر است، این منطقه را می توان به عنوان یک فرآیند آماده سازی نیز طبقه بندی کرد. اگر پایه بتنی زیر پای شما ریخته شود، ساخت قاب و سقف بسیار راحت تر است، که علاوه بر این، به عنوان راهنمای نصب قفسه ها عمل می کند. در صورت لزوم، هواپیما باید تراز شود، همانطور که در عکس بالا انجام شد.

بهتر است قبل از نصب، تمام تیرها و تخته ها را با یک ضد عفونی کننده درمان کنید - این امر حتی اگر بعداً با رنگ و لاک پوشانده شود ضروری است. ضد عفونی کننده چوب را نه تنها در برابر رطوبت و میکروارگانیسم ها، بلکه از کرم های چوبی و جوندگان کوچک نیز محافظت می کند.

نصب تیرآهن-قفسه برای قاب

بستن تیر چوبی به پایه بتنی

قفسه ها را می توان با گوشه های فولادی روی بتن محکم کرد و آنها را به کف و دو طرف به تیر پیچ کرد، اما بهتر است مانند تصویر بالا از بست های مخصوص برای این منظور استفاده کنید. این یک براکت با یک لنگر در وسط است - لنگر به بتن وصل شده است و گوش های کنسول پروفیل چوبی را نگه می دارند. براکت های قابل تنظیم در فروش وجود دارد که به شما امکان می دهد پایه را بالاتر ببرید، اما برای چنین طراحی غیر ضروری است.

اگر قرار است پس از ساخت قاب یا حتی پس از پوشش آن، کف برای پارکینگ پر شود، برای قفسه ها باید پایه ای به شکل فونداسیون ستونی درست شود. اگر قفسه ها از پروفیل لوله ای یا مستطیلی ساخته شده باشند - این گزینه مناسب تر است - آنها را می توان با بتن پر کرد - عناصر عمودی در اینجا همراه با پایه نصب می شوند.

اگر محل در سطح غرقابی باشد، می توان بلافاصله تمام قفسه ها را به همان طول برش داد، اما اگر در کف شیب برای تخلیه آب وجود دارد، بهتر است پس از نصب، تیر را در امتداد بالا تراز کنید. برای انجام این کار، باید تمام قفسه ها را با اتصال دهنده ها ثابت کنید و با شروع از پایین ترین، علائم را با سطح آب به تمام پروفیل ها منتقل کنید. اگر یک اره مدور دستی دارید، قطع کردن اضافی آن بسیار آسان است.

نصب سیستم رافت شیروانی

پس از تراز کردن، می توانید نصب تریم بالایی را شروع کنید - برای این کار از یک تیر مشابه با سطح مقطع 100x100 میلی متر استفاده کنید - مطلوب است که بدون اتصالات باشد، اگرچه کاملاً قابل قبول است. این پروفیل با استفاده از بست هایی به شکل گوشه ها و نوارهای فولادی تقویت شده ثابت می شود (فقط با پیچ های خودکشی قابل اتصال است اما به این ترتیب اتصال از استحکام مناسبی برخوردار نخواهد بود). هنگام نصب هارنس، مورب ها را بررسی کنید.

گزینه هایی برای سیستم های خرخر شیروانی

تصویر بالا نحوه ساخت اسکله با دو شیب را نشان می دهد - اینها گزینه های مختلفی برای مونتاژ سیستم رافت هستند - می توانید از هر یک از آنها استفاده کنید. لطفاً توجه داشته باشید که پایه‌های رافتر علاوه بر این با قفسه‌ها، پایه‌ها، گره‌ها و میله‌های عرضی تقویت می‌شوند. در زمستان برف روی پشت بام خواهد بود و باد در هر زمانی از سال به آن طوفان می کند، بنابراین سازه باید دارای حاشیه ایمنی باشد.

هنگام مونتاژ سیستم رافت، نیازی به نصب mauerlat در اینجا نیست - عملکردهای آن در چنین ساختاری را می توان کاملاً توسط قاب بالایی - یک پرتو 100x100 میلی متری کنترل کرد. بهتر است پایه های رافتر را روی زمین به یکدیگر متصل کنید - همه پایه ها را یکجا جمع کنید تا یکسان باشند و سپس آنها را روی قاب نصب کنید.

قاب آماده برای سایبان شیروانی

عرض پلت فرم 3 متر است، به این معنی که با در نظر گرفتن ارتفاع شکستگی سقف، طول پایه تیر بیش از 2 متر نخواهد بود. بنابراین، اگر یک میله متقاطع در بالای اتصال و یک کراوات در پایین وجود داشته باشد، برای مثلث یک نوار با مقطع 50x50 میلی متر کافی خواهد بود، فقط فاصله بین آنها بیش از نیم متر نیست. اگر زمستان های منطقه برفی است، بهتر است از پروفیل 100x50 میلی متری برای تیرها استفاده کنید - به این ترتیب سقف بار بسیار بیشتری را تحمل می کند.

میله های متقاطع، کوپلرها و پایه ها با پیچ های خودکار و صفحات فلزی به صورت روکش به یکدیگر متصل می شوند. بخش های رافت با استفاده از گوشه های فلزی تقویت شده به قاب (mauerlat) ثابت می شوند. پس از نصب تمام تیرها، آنها را با یک تیر رج (در این مورد، یک ریل 50x50 میلی متر است) وصل می کنند و با یک تراز و قسمت بالایی را با نخ یا بند ناف بررسی می کنند. روکش تخته‌های لبه‌دار یا بدون لبه در بالا با میخ یا پیچ‌های خودکار محکم می‌شود.

تخمگذار سقف از ورق های راه راه

اصل اتصال ورق موجدار به روکش

در این حالت یک کالسکه چوبی که خودتان انجام دهید با ورق موجدار پوشانده می شود و با در نظر گرفتن عرض کلی سقف 3 متر، برای هر شیب یک ورق و نیم 120 میلی متر کافی است. به نظر می رسد که یک ردیف از نیمه تشکیل شده است - بهتر است آن را در پایین قرار دهید، با لبه برش بالا، به طوری که برش با ردیف بالایی همپوشانی داشته باشد. همچنین می توانید لبه بریده شده را زیر رج پنهان کنید.

ورق موجدار با همپوشانی گذاشته می شود و اگر همپوشانی دو موج باشد، محافظت در برابر نشت به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. اما، صرف نظر از اینکه چند موج همپوشانی ایجاد شده است، توصیه می شود آن را با پرچ های آلومینیومی ببندید - به این ترتیب اتصال متراکم تر می شود. پیچ ها باید در ناودان پیچ شوند - در اینجا انبساط حرارتی حداقل است و سوراخ با واشر پرس با واشر لاستیکی مهر و موم شده است.

نصب رج با مهر و موم

رج با همان پیچ های خودکار با واشر پرس یا پرچ های آلومینیومی از طریق ورق موجدار بالایی در فاصله بیش از 30 سانتی متر بسته می شود. حتی اگر رج گسترده باشد (200x200 میلی متر)، در هوای بادی، باران می تواند پاشیده شود. در امتداد حفره ها به سمت داخل دمیده شود. این، البته، حیاتی نیست، زیرا هنگام ساختن یک کانکس با دستان خود، فضای زندگی نمی سازید. اما در صورت نصب مهر و موم مخصوص موج می توان از چنین نشت های جزئی جلوگیری کرد.

سایر گزینه های قاب و سقف

اسکلت فلزی و سقف پلی کربنات

در عکس بالا، کالسکه خود را انجام دهید از پروفیل فلزی لوله ای و پلی کربنات ساخته شده است. اصل چیدمان چنین ساختاری بدون تغییر باقی می ماند، اما نصب آن به جوشکاری برای مونتاژ قاب نیاز دارد. علاوه بر این، پوشاندن سقف با ورق های راه راه یا کاشی های فلزی بسیار ساده تر از پلی کربنات است، زیرا نیازی به اتصال ورق ها با پروفیل نیست. اگرچه برخی ممکن است این گزینه را از نظر طراحی وسوسه انگیزتر بدانند.

و در این عکس، محفظه خودرو منحنی، اما تک شیار ساخته شده است - این گزینه به طور خاص برای پلی کربنات مناسب است - ورق ها را می توان خم کرد. سقف نیز می تواند از نوع قوسی ساخته شود، اما در این مورد به یک سیستم تیراندازی مناسب به شکل آرکید نیاز خواهید داشت. هزینه های نیروی کار و مالی، البته، بسیار بیشتر از یک یا دو شیب خواهد بود.

ارزان ترین راه این است که مانند این عکس یک سایبان باریک از تخته سنگ درست کنید، اما عمر مفید آن، البته، یک مرتبه کوتاه تر خواهد بود، زیرا تخته سنگ تحت تأثیر رطوبت و تغییرات دما ترک می خورد و خواهد داشت. جایگزین شود. در صورت لزوم، می توانید سقف شیروانی را از این مواد بسازید، اما کیفیت آن بهبود نمی یابد، بار روی سیستم رافتر به سادگی کمتر می شود.

ساختن قایق با دستان خود کار دشواری نیست، اما نباید فراموش کرد که چنین سازه ای به دلیل باز بودن بارهای سنگین باد را تحمل می کند. بنابراین، مواد سقف، هر چه که باشد، باید بسیار محکم ثابت شود. کل قاب نباید از ثبات کمتری برخوردار باشد.

ویدئو: اسکله

برای محافظت از ماشین در برابر آب و هوای بد، "هدایای پرندگان"، خورشید مستقیم و شاخ و برگ های پاییزی، می توانید یک سایبان بسازید. این آسان، قابل اعتماد و سودآور است. امروزه می توانید طرحی را برای هر سلیقه و تصوری انتخاب کنید: اشکال، ابعاد، مواد مختلف مورد استفاده.

برای ساختن یک سایبان به تنهایی، باید نکات ظریف فنی خاص، تمام جوانب مثبت و منفی ساختار و ترجیحات مواد مورد استفاده را بدانید.

گزینه های سایبان

سایبان یک سازه معماری کوچک است که از قسمت های نگهدارنده، سقف و فضایی برای خودرو تشکیل شده است.

اساساً در نزدیکی خانه قرار دارد، بنابراین باید به همان سبک بیرونی ساخته شود. عکس گزینه های مختلفی را برای وسایل نقلیه نشان می دهد.

انتخاب مواد

برای ساخت سایبان می توان از مواد مختلفی استفاده کرد:

درخت

ساخت یک سازه ساخته شده از چوب ساده است؛ تنها چیزی که نیاز دارید مجموعه ای منظم از ابزار است.

با این حال، ساختار بسیار قابل اشتعال است، بنابراین لازم است از عوامل ضد عفونی کننده و مقاوم در برابر آتش برای پردازش استفاده شود.

فلز

این قاب به صورت آهنگری یا جوش داده شده از پروفیل های فلزی ساخته شده است. برای ساخت و ساز به تجهیزات جوش داده شده و کمی تجربه نیاز دارید، در غیر این صورت بهتر است آن را به متخصصان بسپارید.

نقطه ضعف سازه فلزی این است که در معرض خوردگی است، به این معنی که محافظت بیشتری از رطوبت لازم است.

سنگ، بتن یا آجر

یک گزینه حجیم است، اما نیازی به پردازش مواد مختلف ندارد و استفاده از آن دشوار نیست.

انواع سقف

تک زمینی

ساده ترین راه برای نصب اسکله برای پارک خودرو. پیچیده ترین عناصر این طرح، گره زدن ستون ها (mauerlat) و نصب تیرچه هایی است که برای بارهای نیروی کافی (باد، برف) طراحی شده اند.

هنگامی که فاصله بین تکیه گاه ها تا 4.5 متر است، نصب تکیه گاه های اضافی مورد نیاز نیست؛ بیش از 4.5 متر، آنها باید نصب شوند. شیب شیب سقف باید حداقل 25 درجه باشد.

توصیه مفید: اگر شیب 25 درجه باشد، طول سایبان 5.0 متر است، آخرین تکیه گاه ها 1.5 متر بالاتر از اولین ها خواهند بود، یعنی برای 1 متر طول 0.3 متر ارتفاع اضافه می شود: 5x0.3 = 1.5 متر

شیروانی یا لگن

یک طراحی چند منظوره حجیم تر و پیچیده تر: در طبقه اول می توان پارکینگ برای ماشین وجود داشت، در دوم - ایوان.

برای سقف با یک شیب و تیرک از انواع مصالح استفاده می شود. به عنوان مثال: ورق های راه راه، نمد سقف، اندولین و غیره.

برای سقف قوسی، ماده ایده آل پلی کربنات خواهد بود. سقف قوسی سازه ای جوش داده شده از فلز قوسی شکل یا آهنگری است.

عناصر باربر باید برای استحکام و فرم ساختاری به درستی طراحی شوند. سایبان های پلی کربنات ظاهر سایت را به عنوان یک کل سنگین نمی کند، آنها نامحسوس و سبک هستند.

گزینه موبایل

سایبان های تاشو دارای اسکلت فلزی و سقف چادری می باشد. برای مونتاژ ساده آن، چند نفر و چند ساعت برای فرآیند کار کافی است.

مناسب برای پیک نیک در فضای باز یا سفر به کشور. در صورت تمایل می توانید دیوارهای سایبان یا شیشه های نرم را در کناره ها نصب کنید.

چیدمان فضا برای ماشین

پارکینگ را می توان با سنگ خرد شده، بتن، سنگ یا کاشی پیاده رو پوشاند.

برای مدت طولانی استفاده از آن، سایت نیاز به آماده سازی دارد. لایه خاک برداشته شده، لایه های ماسه و سنگ خرد شده پر شده و تراکم انجام می شود.

از وجود شیب در سایت و سیستم زهکشی اطمینان حاصل کنید. سکو باید در یک سطح با سطح زمین قرار گیرد، در صورت مرتفع بودن، ارزش آن را دارد که مکانی برای فرود فراهم شود.

سایبان را می توان به صورت جداگانه یا به عنوان الحاق به خانه یا سازه دیگر نصب کرد. کدام گزینه سایبان برای انتخاب شما بهترین است، اما ارزش در نظر گرفتن برخی تفاوت های ظریف را دارد:

• چوبی - خطر آتش سوزی و پوسیدگی؛
• فلز - مستعد زنگ زدگی؛
• آجر یا سنگ - به مهارت های کاری نیاز دارد و هزینه آن بیشتر است.
• سقف ساخته شده از نمد سقف ارزان است، اما نصب شامل تراشکاری سیستم تیرچه است.
• پلی کربنات مانند ورق های راه راه از نظر قیمت، کیفیت و طراحی گزینه قابل قبول تری برای سقف است. اما ورق های راه راه ممکن است در اثر خوردگی آسیب ببینند.

جنبه های تکنیکی

برای ساخت تکیه گاه های چوبی، به تیرهای (150x150، 100x100 میلی متر) یا چوب استوانه ای (شعاع 150-200 میلی متر) نیاز دارید.

برای تکیه گاه های فلزی: لوله گرد 100 میلی متر یا لوله مربع 80x80 میلی متر. فاصله بین آنها از 1.5 تا 2 متر خواهد بود.

برای ساخت پرلین ها به یک لوله مستطیل شکل 40x80 میلی متر یا 80x80 میلی متر (برای سایبان های در مقیاس بزرگ) نیاز دارید. Mauerlat: لوله مربع 100x100 یا 150x150 میلی متر. برای روکش - یک لوله 40x40 میلی متر، برای تیرها - یک تخته 100x40 میلی متر.

ابعاد

برای یک ماشین با اندازه متوسط، مساحت 5x2.3 متر کافی است، برای خودروهای بزرگ مانند کراس اوور یا مینی بوس - 6.6x3.6 متر. دو خودرو کاملاً در مساحت 6.3x5.9 متر قرار می گیرند. .

اندازه ای از 1.9 تا 2.2 متر ارتفاع کافی خواهد داشت که از خودرو در برابر بارش احتمالی محافظت می کند.

استانداردها ابعاد سایبان زیر را در نظر می گیرند:

• طول 1 متر بیشتر از طول دستگاه است،
• عرض 1-2 متر بیشتر است، برای دو واحد - 2.8 متر (1 متر در طرفین و 0.8 بین آنها) بیشتر از عرض کل آنها است.

گزینه هایی برای طرح های سایبان با تمام محاسبات و دستورالعمل ها را می توان در اینترنت پیدا کرد و به تنهایی ساخته شد. یا می‌توانید متخصصان واجد شرایطی را استخدام کنید که پروژه‌هایی را مطابق میل شما آماده کرده و با پرداخت هزینه‌ای مناسب به آن‌ها عملی کنند.

نحوه ساخت کانکس پلی کربنات

این گزینه شامل نصب یک سایبان فلزی با سقف پلی کربنات شیبدار است.

سایت در یک مکان از پیش تعیین شده حصارکشی شده است. لایه ای از زمین به عمق 300 میلی متر بریده شده است. از طرفین، در فاصله 1.5-2 متر، فرورفتگی ها برای تکیه گاه ها به عمق 700-1000 میلی متر حفر می شود. وجود ویژگی های آب زیرزمینی و خاک ارزش در نظر گرفتن دارد.

ماسه و سنگ خرد شده (حدود 100 میلی متر) در کف ریخته شده و فشرده می شود. قالب و قاب برای دال از میله هایی با قطر 8 تا 12 میلی متر و اندازه سلول 100x100، 200x200 میلی متر ساخته شده است.

تقویت تکیه گاه ها به طور جداگانه انجام می شود. حدود 200 میلی متر مخلوط بتن در فرورفتگی ها ریخته شده و عناصر نگهدارنده آماده وارد می شوند. سپس بتن 100 میلی متری ریخته می شود.

وقتی بتن سخت شد، به کار بعدی می رویم. با جوش دادن یک پروفیل فلزی 40x40 میلی متری به پایه، در امتداد بالای تکیه گاه ها تسمه ایجاد می کنیم. مهار کمکی را با زاویه 90 درجه ثابت می کنیم. به تکیه گاه ها شکل مثلث قائم الزاویه را به دست می آوریم.

با استفاده از جوش، سفت کننده های تیر را محکم می کنیم. تیرهای فلزی مربعی را در زوایای قائمه با فاصله 800-1200 میلی متر می گذاریم. ما یک سایبان را روی لبه تریم جوش می دهیم.

تمام قطعات با حلال تمیز و شسته می شوند. آن را خشک کنید. آستر و رنگ بزنید.

تیرها را با مواد پلی کربنات می پوشانیم که با مهره های پرس برای جلوگیری از نفوذ رطوبت در فاصله 300-400 میلی متر از یکدیگر محکم می شوند. لبه ها را با نوارهای مخصوص انتها می بندیم.

کناره های سایبان را می توان با مشبک چوبی، پرده های سایبان و غیره پوشاند.

عکس کانکس

اسکله خودرو سازه ای سبک وزن است که برای حفظ و محافظت از خودرو در برابر آب و هوای بد، بارش و خورشید طراحی شده است و مانند سقف روی تکیه گاه ها طراحی شده است. آنها محبوب هستند زیرا به سرعت ساخته می شوند، ارزان هستند و یک طرح شخصی را تزئین می کنند. در ویلا جایگزینی برای گاراژ است. اگر در زمین یک خانه روستایی گاراژ وجود داشته باشد، ماشین برای مواقعی که پارک کردن آن در گاراژ عملی نیست، زیر سایبان قرار می گیرد.

اسکله خودرو سازه ای سبک وزن است که برای حفظ و محافظت از خودرو در برابر آب و هوای بد، بارش و خورشید طراحی شده است و مانند سقف روی تکیه گاه ها طراحی شده است.

مساحت اسکله بستگی به اندازه ماشین و تعداد ماشین های قرار داده شده دارد. برای یک ماشین، باید 5 متر طول و 2.3 متر عرض داشته باشد. اگر یک خودروی SUV یا ماشین بزرگ دیگری قرار داده شود، حداقل طول به 6.5 متر و حداقل عرض به 3.5 متر افزایش می یابد. اگر بیش از یک خودرو در محل قرار داده شود. در همان زمان، مساحت بر اساس اعداد مشخص شده محاسبه می شود.

اگر قرار باشد وسیله نقلیه تنظیم شود، ناحیه زیر سایبان گسترده تر ساخته می شود. تهیه میز برای ابزار و نیمکت های کوچک برای استراحت راحت است.

ارتفاع توصیه شده سازه حدود 2.5 متر است، شما می توانید با در نظر گرفتن اندازه ماشین با بار در قفسه واقع در سقف ماشین، با دقت بیشتری محاسبه کنید. اما در ارتفاعات بالا، جت های بارانی کج به ماشین برخورد می کنند و مقاومت در برابر بارهای باد را کاهش می دهند.

مساحت اسکله بستگی به اندازه ماشین و تعداد ماشین های قرار داده شده دارد.

درگاه های اتومبیل می توانند باز یا بسته باشند. طراحی سایبان های باز شامل تکیه گاه و سقف می باشد. ماشین فقط از بالا محافظت می شود، اما در برابر باد، برف دمیده و فوران های کج باران باز است. برای محافظت بهتر، گاهی اوقات کناره ها دوخته می شوند. چنین ساختارهایی بسته نامیده می شوند.

آیا می دانید: نصب نورپردازی در زیر سایبان باعث افزایش کارایی کانکس می شود.

کانکس از عناصر زیر تشکیل شده است:

• سایت های،
• پشتیبانی می کند،
• قاب،
• پوشش سقف

سایبان می تواند به صورت آزاد باشد یا به یک خانه یا سازه دیگر متصل شود. تعداد تکیه گاه ها برای یک کالسکه خودمختار بسته به طول و عرض محاسبه می شود؛ حداقل باید چهار عدد از آن ها باشد. به طور معمول، پشتیبانی در اطراف محیط هر 1-1.5 متر نصب می شود.

اگر یک کالسکه به دیوار ساختمان متصل شود، تعداد تکیه گاه ها به نصف کاهش می یابد. یک طرف سایبان به دیوار متصل است.

طراحی سایبان های باز شامل تکیه گاه و سقف می باشد. ماشین فقط از بالا محافظت می شود، اما در برابر باد باز است

می توان از لوله های فلزی، تیرهای چوبی، کنده های چوبی یا ستون های بتن مسلح ساخته شود. این امر تا حد زیادی به طراحی کلی و همچنین موادی که قاب و سقف از آن ساخته شده است بستگی دارد.

از آنجایی که وزن کلی سازه خیلی زیاد نیست، ساخت یک پایه محکم غیر ضروری خواهد بود. کافی است تکیه گاه ها را محکم کنید. سه گزینه برای ایمن سازی ساپورت ها وجود دارد:

1. در زیر هر تکیه گاه چاه هایی در زمین حفر می شود و تکیه گاه ها با بتن پر می شوند.
2. در زیر هر تکیه گاه، عناصر تعبیه شده با اتصال دهنده ها بتن ریزی می شود، که تکیه گاه ها به آن متصل می شوند. این محلول را می توان برای سایبان های متحرک و جمع شونده که می توان به مکان دیگری منتقل کرد، استفاده کرد.

قبل از بتن ریزی، تکیه گاه های چوبی با ترکیبات خاصی در برابر قارچ ها و پوسیدگی درمان می شوند. لوله های فولادی از خوردگی محافظت می کنند.

محل با بتن پر شده است. تکیه گاه ها با پیچ های لنگر به آن متصل می شوند.

سکوی زیر سایبان

برای خودروها ممکن است بدون روکش باشند. این یک گزینه ارزان اما ناخوشایند است. بیشتر اوقات، محل بتن ریزی شده، با تخته سنگ فرش شده یا با سنگریزه تزئینی پوشانده می شود. می توانید یک چمن مصنوعی نصب کنید. برای تخلیه باران و ذوب آب توصیه می شود یک سوراخ زهکشی در امتداد محیط سایت حفر کنید. گودال با توری پوشانده شده است.

سپس چهارچوب کانکس را می سازند که به تکیه گاه ها متصل است. قاب از یک پروفیل فلزی، لوله ها یا تیرهای چوبی ساخته شده است که با تخته های چوبی، پلی کربنات و ورق های راه راه پوشانده شده است.

قاب به شکل سقف بستگی دارد که می تواند:

• تخت؛
• تک شیب؛
• شیروانی;
• قوس دار

هر نوع سقف مزایای خاص خود را دارد. تخت ها به ندرت استفاده می شوند. مزیت مهم آن مساحت کوچک و در نتیجه هزینه آن است. اما در چنین سقفی برف و باران معطل می شود و حذف آنها ضروری می شود. این امر ساخت چنین سقف هایی را به شدت محدود می کند. آنها فقط زمانی ساخته می شوند که قصد دارند به نحوی از منطقه استفاده کنند.

سپس چهارچوب کانکس را می سازند که به تکیه گاه ها متصل است.

سقف شیبدار همان سقف مسطح است، اما برای تخلیه آب باران به یک طرف کج شده است. شیب زیاد پاک کردن برف را آسان‌تر می‌کند، اما باد سایبان را به میزان قابل توجهی افزایش می‌دهد، به این معنی که نیاز به تقویت قابل توجهی از بست دارد.

آیا می دانید: هنگام محاسبه زاویه سقف، مهم است که بار برف را در نظر بگیرید، در غیر این صورت ممکن است برف از سقف عبور کند.

برای اسکله، سقف شیروانی ترجیح داده می شود. گره برآمدگی قاب را کمی پیچیده می کند، اما می توانید بدون از دست دادن قدرت، مساحت را افزایش دهید. برای مناطق بزرگ، یک سقف چند شیب ساخته شده است.

سقف قوسی اصلی و کاربردی است. برف و آب به راحتی روی آن می غلتد و هوا در اطراف آن جریان دارد. تنها اشکال محدودیت در انتخاب مصالح سقف است. به عنوان مثال، ساخت یک سقف تخته سنگی غیرممکن است. اما سقف های پلی کربنات قوسی بسیار عالی به نظر می رسند.

برای اسکله، سقف شیروانی ترجیح داده می شود.

کانکس پلی کربناتبه لطف عملکرد بالا و کیفیت های زیبایی شناختی این مواد، آنها به طور فزاینده ای محبوب می شوند. از پلی کربنات سلولی و یکپارچه استفاده می شود. این کالسکه ها با موارد زیر متمایز می شوند:

• استحکام - قدرت؛
• دوام؛
• مقاوم در برابر آتش؛
• مقاومت در برابر حرارت؛
• سهولت ساخت؛
• سهولت مونتاژ و جداسازی قطعات؛
• ایمنی؛
• ظاهر زیبایی؛

برش و خم شدن پلی کربنات آسان است که فضای تقریباً نامحدودی را برای تخیل طراحان فراهم می کند.

پلی کربنات ماده ای بادوام است که به راحتی می تواند بارهای باد و شوک را تحمل کند، وزن برف را تحمل کند، محدوده دمایی وسیعی (از -40 تا +120 درجه سانتیگراد) دارد، عمر طولانی دارد و نمی سوزد. ظاهر اصلی خود را تحت تأثیر خورشید تغییر نمی دهد. برای افزایش این خاصیت، انواع پلی کربنات با محافظ فرابنفش تولید می شود. این ماده در رنگ‌ها و سایه‌های مختلف موجود است، برش آسان است، خم می‌شود و به خوبی تحت تأثیر فیزیکی قرار می‌گیرد، که به طراحان اجازه می‌دهد پروژه‌های منحصر به فردی ایجاد کنند. برای انتخاب پلی کربنات مناسب، باید بدانید که سلولی ارزان تر و سبک تر از یکپارچه است. اما یکپارچه 2.5 برابر بیشتر دوام می آورد و بسیار قوی تر است. هنگام انتخاب رنگ پوشش سقف، رنگ سقف خانه و طرح رنگ اشیاء کمکی موجود در نظر گرفته می شود. به طور معمول، پلی کربنات همان رنگ یا متضاد انتخاب می شود.

محفظه های اتومبیل ساخته شده از پلی کربنات به دلیل عملکرد بالا و کیفیت زیبایی شناختی این ماده به طور فزاینده ای محبوب می شوند.

آیا میدانید: پلی کربنات شفاف زرد، نارنجی، قرمز رنگ اجسام زیر را مخدوش می کند.

ورق های آبی، سبز، شیری و برنزی اغلب برای سایبان انتخاب می شوند. پانل های مشکی و نقره ای مات قابل نصب هستند. سایبان های فلزی با عناصر جعلی، پوشیده شده با پلی کربنات، بسیار شیک به نظر می رسند.

سهولت مونتاژ به شما امکان می دهد تا قایق های متحرکی ایجاد کنید که فقط برای تابستان مونتاژ شوند یا از مکانی به مکان دیگر منتقل شوند. تعمیر و نگهداری از کالسکه پلی کربنات بسیار ساده است. کافی است آن را با آب گرم و مواد شوینده بشویید.

ورق موجدار یا ورق پروفیلی- این یک ورق فلزی گالوانیزه است که در حین ساخت به شکل ذوزنقه ای، موج دار یا دیگر شکل گرفته است. پروفایل سازی برای افزایش استحکام انجام می شود. ورق های راه راه با رنگ یا پوشش پلیمری تولید می شوند

مزایای ورق های راه راه به عنوان یک ماده سقف برای سایبان عبارتند از:

• سهولت نصب؛
• پوشش پلیمری در برابر آسیب و خوردگی محافظت می کند
• سبک وزن
• دوام؛
• ایمنی آتش؛
• کاملاً در برابر تغییرات دما مقاومت می کند.
• استحکام - قدرت؛
• ظاهر زیبایی شناختی، طیف گسترده ای از رنگ ها، رنگ های روشن؛

ورق های راه راه با رنگ یا پوشش پلیمری تولید می شوند

اما این ماده دارای معایبی است:

• اگر لایه محافظ آسیب ببیند، در معرض خوردگی شدید قرار می گیرد.
• صدا را چندین برابر تقویت می کند. در هنگام بارش باران یا تگرگ، فردی که زیر سایبان ایستاده صدای غرش می‌شنود.

برای سقف شیروانی یا شیروانی بهتر است از ورق های راه راه استفاده کنید. خم کردن آن بدون تجهیزات خاص دشوار است، بنابراین ساخت یک سازه قوسی دشوار است.

ورق های راه راه سقف را می توان رنگ آمیزی یا بدون رنگ کرد. ورق های موجدار رنگ نشده از نظر خواص زیبایی شناختی از ورق های رنگ شده پایین تر هستند، اما از نظر استحکام و دوام پایین تر نیستند. ورق موجدار بدون رنگ دارای یک پوشش (به ترتیب نزولی از ویژگی های عملکرد):

• AK (پوشش آلومینیوم-سیلیکون)، A (آلومینیوم)؛
• AC (پوشش روی آلومینیوم)؛
• EOTS (روکش گالوانیزه اعمال شده به روش گرم الکترولیتی).

ورق های راه راه بهتر است برای سقف شیب دار یا شیروانی استفاده شود

اگر سقف از تخته های چوبی ساخته شده است، سپس آنها باید محکم نصب شوند، از قبل با یک مخلوط ضد آب درمان شوند. درمان باعث افزایش طول عمر سایبان می شود. با این حال، اگر در مورد سازه های چوبی صحبت کنیم، پوشاندن تخته ها با پلی کربنات، ورق های راه راه، تخته سنگ یا نمد سقفی عملی تر است. عالی به نظر می رسد، زونا قیر به راحتی نصب می شود.

مواد قدیمی و با زمان آزمایش شده از نظر زیبایی کمتر دلپذیر به نظر می رسند، اما هزینه کمی دارند: تخته سنگ، مصالح سقف نرم(نمد سقف، زونا قیر، سقف مایع). به غیر از تخته سنگ، عمر مفید کوتاهی دارند. سقف باید مرتباً به روز شود.

طراحی کانکس بستگی به مواد ترجیحی و توانایی های مالی دارد. این شامل تعداد زیادی از گزینه ها و راه حل های طراحی است. کالسکه تمام شده باید به طور هماهنگ با طراحی کلی سایت و خانه مطابقت داشته باشد. با استفاده از مواد و فن آوری های مدرن، می توانید یک ساختار زیبا ایجاد کنید که به عنوان یک افزودنی عالی برای طراحی چشم انداز سایت عمل می کند. آلاچیق با گیاهان بالارونده: گل رز، انگور، پیچک، بادرنجبویه، اکتینیدیا، کلماتیس یا ویستریا در کنار کانکس مناسب است.

وسایل نقلیه مدرن