Russisch-italienisches Joint Venture (LLC). Russisch-italienische Handels- und Wirtschaftskooperation (Hintergrundinformationen) Als Lösung markiert

14.03.0702: 19

Russisch-italienische Handels- und Wirtschaftskooperation (Hintergrundinformationen)

Russisch-italienische Handels- und Wirtschaftskooperation

(Referenzinformationen)

13-03-2007

Italien ist einer der führenden Handelspartner Russlands unter den westlichen Ländern. In den letzten Jahren setzte sich in den russisch-italienischen Handels- und Wirtschaftsbeziehungen ein stetiger Wachstumstrend fort.

In 2006 Der bilaterale Handelsumsatz belief sich auf 30,8 Milliarden US-Dollar, das sind 31,4 % mehr als im gleichen Zeitraum des Jahres 2005, während die russischen Exporte 25,1 Milliarden US-Dollar erreichten – ein Anstieg um 31,8 % und die Importe aus Italien 5,7 Milliarden US-Dollar – ein Anstieg um 29,5 %. .

Die Warenstruktur des russisch-italienischen Handels hat sich in den letzten Jahren nicht wesentlich verändert. Bei russischen Exporten nach Italien kommt traditionell den Energieressourcen die Hauptrolle zu. Erdgas ist nach wie vor der wichtigste Rohstoff für russische Exporte nach Italien.

In der Warenzusammensetzung der russischen Importe aus Italien nehmen Konsumgüter nach wie vor einen dominanten Platz ein. Die zweitwichtigste Gruppe bleiben weiterhin mechanische und technische Güter. Die Anteile aller anderen Produktgruppen blieben nahezu unverändert.

Spezifische Fragen der Förderung der Hauptbereiche der wirtschaftlichen Zusammenarbeit (hauptsächlich Investitionen sowie monetäre und finanzielle Zusammenarbeit) fallen in die Zuständigkeit des Russisch-Italienischen Rates für wirtschaftliche, industrielle, monetäre und finanzielle Zusammenarbeit.

Die Währungs- und Finanzkooperation erreicht ein neues qualitatives Niveau. Sein charakteristisches Merkmal ist der Übergang von der Gewährung von Krediten im Rahmen staatlicher Garantien zu einer normalen Interbanken-Interaktion, die den Einsatz von Finanzinstrumenten beinhaltet, die sich nicht auf die Auslandsverschuldung Russlands auswirken.

Derzeit wurden spezifische Instrumente zur Finanzierung großer Projekte ohne russische Staatsgarantien eingeführt und funktionieren effektiv. Ergebnisse wurden auch bei der Schaffung eines Mechanismus zur Finanzierung kleiner und mittlerer Unternehmensprojekte erzielt. Auf russischer Seite sind Vneshtorgbank, Sberbank und Alfa Bank an dieser Arbeit beteiligt, auf italienischer Seite Intesa, IMI/San Paolo und Banca Nazionale del Lavoro.

Ein wichtiges positives Signal für das italienische Geschäft war die Eröffnung im Dezember 2003. in Moskau, einer operativen Filiale der größten italienischen Bank Intesa, die zur ersten operativen italienischen Bank in Russland wurde. Im April 2005 Die Intesa Bank kaufte rund 75 % der Anteile der kommerziellen russischen KMB Bank für 90 Millionen US-Dollar. Gleichzeitig ist geplant, innerhalb von 5 Jahren die Fusion der Filiale der italienischen Bank ZAO Bank Intesa mit der KMB Bank abzuschließen.

Vorrangiges Augenmerk wird auf die Entwicklung der Investitionskooperation gelegt.

Den verfügbaren Statistiken zufolge beträgt das angesammelte italienische Kapital in der russischen Wirtschaft mehr als 1,1 Milliarden US-Dollar. Italienische Unternehmen in Russland haben eine Reihe von Produktionsanlagen, unter anderem im Rahmen der neu geschaffenen Industriegebiete, in Betrieb genommen und auch mit der Umsetzung neuer Projekte im Bereich der Industrieproduktion begonnen.

Eine gewisse Nische in der russisch-italienischen Investitionskooperation wird von relativ kleinen Joint Ventures und Unternehmen mit 100 % italienischem Kapital besetzt, die in der Russischen Föderation registriert sind. Den verfügbaren Daten zufolge sind in Russland mehr als 700 italienisch-russische Joint Ventures und fast 200 Unternehmen mit rein italienischem Kapital tätig. Allein in Moskau sind mehr als 200 Repräsentanzen italienischer Unternehmen registriert.

Zusammenarbeit mitItalienische Unternehmen bei der Umsetzung industrieller Kooperationsprojekte in für Russland strategisch wichtigen Bereichen der Wirtschaft, wie dem Kraftstoff- und Energiekomplex, der Luft- und Raumfahrtindustrie, der Automobilindustrie und der Produktion von elektrischen Haushaltsgeräten, Produkte der petrochemischen Industrie.

Zu den größten Objekten der Investitionskooperation zählen die folgenden.

Im April 2004 Die Eröffnung fand in einem Gebäude statt, das in Lipezk von der Firma „Merloni Elettrodomestichi“ (seit 2005 – „Indesit“) gebaut wurde") Anlage zur Herstellung von Waschmaschinen (Auslegungskapazität - 1 Million Maschinen pro Jahr). Rund 40 Millionen Euro wurden in den Bau und die Ausstattung des Unternehmens investiert; außerdem betreibt das Unternehmen in Lipezk ein Werk zur Produktion von Kühlschränken (1,5 Millionen Einheiten pro Jahr).).

Im Januar 2006 Im Stadtteil Stupino in der Region Moskau wurde eine Fabrik der Firma Marazzi Ceramics zur Herstellung von Keramikfliesen eröffnet, in die rund 40 Millionen US-Dollar investiert wurden. Zu Marazzi gehörte der russische Industrie- und Handelskonzern Kerama (mit dem Velour-Unternehmen in der Region Orjol, 16 Verkaufsbüros und 100 Markengeschäften), der 20 % des heimischen Baukeramikmarktes ausmacht.

In 2006 JSC Severstal-Auto hat mit dem FIAT-Konzern eine Vereinbarung unterzeichnet, die die Montage von Kleinwagen des italienischen Konzerns im Werk in Naberezhnye Chelny vorsieht. Bis 2008 Es ist geplant, 30.000 Autos pro Jahr zu produzieren. Severstal-Auto plant, rund 30 Millionen US-Dollar in die Organisation der Montageproduktion in Nabereschnyje Tschelny zu investieren.

Die Elektrizitätswirtschaft wird zu einem der vorrangigen Bereiche für die Anziehung von italienischem Kapital. Das Unternehmen ENEL in einem Konsortium mit der russischen ESN-Gruppe im Juni 2004. unterzeichnete eine allgemeine Vereinbarung und Vereinbarung mit RAO UES über die Übertragung des Nordwest-KWK-Kraftwerks an das ENEL ESN-Konsortium zur Verwaltung für einen Zeitraum von 3 Jahren. Während seiner Leitung verpflichtet sich das russisch-italienische Konsortium, rund 227 Millionen US-Dollar für den Bau eines zweiten Kraftwerks mit einer Leistung von 450 MW und einer Fernwärmeleitung zum Bezirk Primorsky in St. Petersburg aufzubringen.

" ENEL zeigt zunehmendes Interesse an den Prozessen der Umstrukturierung, Privatisierung und Liberalisierung der russischen Energiewirtschaft, insbesondere der Großhandels- und Gebietserzeugungsunternehmen. Im Jahr 2006 stimmte das italienische Unternehmen dem Kauf von 49,5 % der Anteile von Rusenergosbyt von der Unified National Social zu Die Vereinbarung sieht nicht nur den Eintritt von ENEL in die Hauptstadt Rusenergosbyt vor, sondern auch die Beteiligung der italienischen Seite an der Betriebsführung des Unternehmens, das so große Verbraucher wie Gazprom und OJSC Russian Railways mit Strom versorgt .

Einer der Schwerpunkte der wirtschaftlichen Zusammenarbeit ist die Zusammenarbeit im Bereich der Hochtechnologie. Dies betrifft vor allem Bereiche wie die friedliche Nutzung und Erforschung des Weltraums, die Herstellung von Kommunikationsgeräten, die Telekommunikation, die Schaffung von Kontroll- und Navigationssystemen, den Flugzeugbau und die militärisch-technische Zusammenarbeit.

Im Bereich Flugzeugbau scheint die Zusammenarbeit zwischen der russischen Luftfahrtholding Sukhoi (JSC Sukhoi Civil Aircraft) und dem Unternehmen Alenia Aeronautica (Finmecanika-Gruppe) vielversprechend. einigte sich auf die gemeinsame Produktion eines Mittelstrecken-Passagierflugzeugs RRJ (Russian Regional Jet), das den Anforderungen des Weltmarktes mit einem Flugradius von bis zu 5.000 km und einer Passagierkapazität von bis zu 100 Personen entspricht. Die Motoren für das neue Flugzeug werden von der französischen Firma Snekma Motors entwickelt. Der Bedarf des russischen Marktes an Flugzeugen dieser Klasse wird auf 200 Flugzeuge geschätzt, der europäische Markt auf weitere 500 Einheiten.

Das Projekt beinhaltet die Gründung eines russisch-italienischen Joint Ventures mit 25 % + 1 Kapitalanteil des Unternehmens Alenia Aeronautica.

Das Unternehmen Selex (Konzern Finmekanika) wurde für die praktische Teilnahme am russischen Projekt des föderalen Netzwerks für gebündelte Mobilkommunikation nach TETRA-Standard (TETRARUS) ausgewählt. „Selex“ hat bereits den ersten Auftrag zum Aufbau eines experimentellen Netzwerks des Standards erhaltenTETRA im Auftrag von RAO UES in der mittleren Wolga-Region (Projektkosten – 40 Milliarden US-Dollar). Die Umsetzung des Netzwerks erfolgt durch das Joint Venture „ARTETRA“, an dessen Kapital das Unternehmen „Selex“ (über seine Niederlassung OTE) 51 % hält und 49 % mit der Beteiligung dem russischen Unternehmen „Tetraprom“ gehört von Partnern aus dem Ministerium für Informationskommunikation und dem Ministerium für Industrie und Energie Russlands.

Bisher haben alle Teilnehmer des TETRARUS-Projekts Fragmente des TETRA-Netzwerks in Moskau, St. Petersburg, Samara, Kasan, Kaliningrad, der Mittleren Wolga und Walaam aufgebaut. In den Jahren 2005–2006 fast alle bedeutenden Ereignisse, inkl. Der G8-Gipfel in St. Petersburg wurde mit den Ressourcen von TETRA-Netzen abgehalten.

Im Rahmen des Projekts zur Organisation des Hochgeschwindigkeitsbahnverkehrs in Russland fanden Verhandlungen zwischen der Russischen Eisenbahn (RZD) und den Unternehmen Ansaldobreda und Alstom Italien, führenden Herstellern von Ausrüstung und Schienenfahrzeugen für den Hochgeschwindigkeitsbahnverkehr, statt. Basierend auf den Ergebnissen der Verhandlungen mit der italienischen Seite im Jahr 2005. Dem russischen Verkehrsministerium wurde ein Vorschlag für die Lieferung von 16 Hochgeschwindigkeitszügen mit je 6 Wagen vorgelegt. Darüber hinaus erfolgt die Montage von 8 Zügen aus italienischen Komponenten bei russischen Unternehmen. Die Projektkosten belaufen sich auf rund 307 Millionen Euro. Auch die Möglichkeit einer Zusammenarbeit bei der Produktion überregionaler Elektrozüge bei russischen Unternehmen wird geprüft.

Die interregionale Zusammenarbeit entwickelt sich zu einem vielversprechenden Faktor in den Handels- und Wirtschaftsbeziehungen.

Im Zeitraum 2003–2006. Repräsentative Delegationen russischer Teilgebiete der Föderation (insbesondere Moskau, Leningrad, Lipezk, Swerdlowsk, Perm, Kaliningrad, Tschuwaschische Republik, Republik Tatarstan, Region Krasnodar sowie Moskau und St. Petersburg) besuchten Italien, um Direktgeschäfte aufzubauen Beziehungen zu den italienischen Regionen und Russland – Delegationen italienischer Regionen (insbesondere Lombardei, Ligurien, Latium, Venetien).

Einen besonderen Stellenwert bei der Entwicklung der interregionalen Zusammenarbeit nimmt die Schaffung von Industriegebieten in Russland unter Nutzung italienischer Erfahrungen ein. Vertreter der Mitgliedskörperschaften des Bundes nehmen aktiv an der Tätigkeit der Arbeitsgruppe des Wirtschaftsrates teil.

Am weitesten fortgeschritten sind die Arbeiten in diese Richtung in der Region Lipezk auf der Grundlage zweier Fabriken der Firma Indesit zur Herstellung von Kühlschränken und Waschmaschinen, wo nach Angaben italienischer Experten praktisch ein Prototyp eines Industriegebiets entstanden ist.

Nach Angaben der italienischen Seite hat Russland praktisch Prototypen von Industriegebieten in den Regionen Swerdlowsk, Perm und Moskau geschaffen, die die erforderlichen Kriterien erfüllen.

Hotline

+39 366 560-46-14

RUSSISCH-ITALIENISCHES GEMEINSAMES VENTURE (GESELLSCHAFT MIT BESCHRÄNKTER HAFTUNG) FIRMA „ELECTRO-KOLOR“

Archivauszug

OGRN	1027739396618
ZINN	7710177541
OKPO	40497192
OKATO	45286585000
Registrationsdatum	16. Oktober 2002
Registrator	Interbezirksinspektion des Föderalen Steuerdienstes Russlands Nr. 39 für MOSKAU
Art der Immobilie	Gemeinsames privates und ausländisches Eigentum
Organisations- und Rechtsform	Firmen mit beschränkter Haftung
Genehmigtes Kapital	63.250 Rubel.
Direktor	Guerrucci Massimo

Kurzinformationen zum Joint RUSSIAN-ITALIAN ENTERPRISE (LLC)

RUSSISCH-ITALIENISCHES GEMEINSAMES UNTERNEHMEN (LLC), Registrierungsdatum - 16. Oktober 2002, Registrar - Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Russlands Nr. 39 für MOSKAU. Vollständiger offizieller Name - RUSSISCH-ITALIENISCHES GEMEINSAMES VENTURE (GESELLSCHAFT MIT BESCHRÄNKTER HAFTUNG) FIRMA „ELECTRO-KOLOR“. Juristische Adresse: 125047, MOSKAU, st. BUTYRSKY VAL, 1, Zimmer. RECHTS Die Haupttätigkeit ist: „Architektonische Tätigkeiten“. Das Unternehmen ist auch in folgenden Kategorien registriert: „Bauwesen“, „Bau von Gebäuden und Bauwerken“. Industrie laut OKONH: „Design-, Design- und Umfrage- und Umfrageorganisationen.“ Regie: Guerrucci Massimo. Organisations- und Rechtsform (OPF) - Gesellschaften mit beschränkter Haftung. Eigentumsart – gemeinsames privates und ausländisches Eigentum.

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Liebe Fachkräfte,

Ich bin derzeit aktiv auf der Suche nach Arbeit in Italien. Meine Frage: „Wie findet man auf dem russischen Arbeitsmarkt einen Job mit Bezug zu Italien?“ Wo soll man anfangen, an wen man sich wenden kann, wie man einen Lebenslauf richtig verfasst und sich dabei auf die Besonderheiten der Suche konzentriert.“ Gewünschter Job: Export-/Importmanager.

Zu meiner Person: Ich lebe seit 38 Jahren in Italien, davon 13 Jahre. Doppelte Staatsbürgerschaft. Diplom mit Auszeichnung in der Fachrichtung „Buchhaltung und Wirtschaftsprüfung“. Die letzten 10 Jahre Erfahrung als Buchhalter im Bereich Zivil- und Industriebau in Italien. Ich habe Erfahrung in der Arbeit als Buchhalter in der Stadtverwaltung in Russland.
Für Ihre Antwort wäre ich Ihnen sehr dankbar.

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Benutzer

Tatjana, guten Tag.
Wenn die Suche in einem relativ engen Bereich erfolgt, kann die Verwendung direkter Kontakte oder Empfehlungen normalerweise eine gute Lösung sein. Vielleicht haben Sie in den letzten 13 Jahren Kontakte aufgebaut, die es jetzt zu nutzen gilt. Lassen Sie Ihre Kollegen und Partner auf sachliche Weise wissen, dass Sie für Vorschläge offen sind.
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Außerdem würde ich Ihnen raten, Ihre LinkedIn-Seite zu aktivieren (falls Sie noch keine haben).
Weil Das Netzwerk ist international, sodass Sie eine Suche nach offenen Stellen in Italien in dem von Ihnen benötigten Bereich einrichten können.

Viel Glück bei deiner Suche!

Mit freundlichen Grüßen,
Swetlana Olifer.

Geschäfte mit italienischen Unternehmen – In unserem Blog haben wir bereits verschiedene Geschäftsmodelle mit italienischen Unternehmen beschrieben. Heute geben wir ein konkretes Beispiel für ein Joint Venture – ein Modell, das im Kontext der aktuellen Wirtschaftslage besonders relevant sein kann.

Wenn man über das Geschäft spricht, sollte man bedenken, dass der Schlüsselfaktor für den Erfolg die Nutzung einzigartiger Chancen ist, die sich zu jedem Zeitpunkt auf dem Markt eröffnen. Der wichtigste Trend in der industriellen Entwicklung ist nun die Importsubstitution – die Bildung einer Produktionsbasis für die Herstellung von Produkten in Russland, die importierte Analoga ersetzen.

Ein interessantes Beispiel ist die 2016 geschlossene Vereinbarung zur Gründung eines Joint Ventures zur Herstellung von Aluminiumheizkörpern zwischen dem Permer Hersteller von Aluminiumlegierungen RTC-Prom und dem italienischen Unternehmen Sira Industrie. Ein herausragendes Merkmal des entstandenen Unternehmens ist der Know-how-Transfer des italienischen Herstellers, der für RTC-Prom ein Schlüsselfaktor bei der Partnersuche war.

Gleichzeitig war Sira Industrie an der Möglichkeit interessiert, Verluste aus einem Rückgang der Exporte nach Russland aufgrund der sich verschlechternden Wirtschaftslage auszugleichen. Das Unternehmen beliefert den russischen Markt seit langem mit seinen Produkten mit hohem Mehrwert, doch Transport, Zahlung von Zöllen und Gebühren erhöhten die Preise für Heizkörper um durchschnittlich 40 %. Daher erwies sich die Schaffung einer Produktion im Land auf der Grundlage des RTC-Prom-Standorts und die Produktion von Produkten unter der neuen Marke Sira Rus als die attraktivste Möglichkeit, das Geschäft in Russland fortzusetzen.

Der Beitrag von Sira Industrie zum gemeinsamen Unternehmen wird 51 % des genehmigten Kapitals betragen. Wichtiger für die russische Wirtschaft ist jedoch, dass das Unternehmen bereit ist, sein Know-how und seine technische Expertise zu exportieren.

Als Ergebnis des Deals wird in Russland eine importsubstituierende Produktion nach italienischen Modellen aufgenommen, deren Umsatz Prognosen zufolge 2,5 Milliarden Rubel erreichen wird. bereits im Jahr 2017. Gleichzeitig ist das Marktpotenzial groß – das jährliche Verkaufsvolumen von Heizbatterien und Heizkörpern erreicht physisch 80 Millionen Einheiten.

Dieser Geschäftsumfang und die Art der Beziehung, die eine enge technologische Zusammenarbeit impliziert, machen diesen Geschäftsfall zu einem der eindrucksvollsten Beispiele russisch-italienischer Zusammenarbeit. Es zeigt, dass jede Situation von der industriellen Entwicklung der Region und des Landes profitieren und Chancen dafür schaffen kann und dass die Binnenorientierung des Marktes die Möglichkeit einer produktiven Interaktion mit kompetenten ausländischen Partnern nicht zunichte macht.

In unserem Blog finden Sie weitere Beispiele von Unternehmen, die an einer Geschäftstätigkeit in Russland interessiert sind. Darüber hinaus können Sie über das Kontaktformular unter jedem Artikel, in dem das Unternehmen erwähnt wird, direkt Kontakt mit ihm aufnehmen.

Wir bieten die Möglichkeit, eine Seite mit einer Präsentation des Unternehmens und seiner Produkte auf unserer Ressource für italienische Unternehmen export-russia.it zu veröffentlichen. Als Bonus ist auf jeder Seite ein Kontaktformular zur direkten Kommunikation mit dem beschriebenen Unternehmen enthalten.

Stellen Sie Ihre Fragen und informieren Sie sich über die Kosten der Dienstleistungen über das Kontaktformular unten auf der Seite.

Dr. Michele Marallo – Admin
Webseite
export-russia.it

Ein wichtiges positives Signal für das italienische Geschäft war die Eröffnung im Dezember 2003. in Moskau, einer operativen Filiale der größten italienischen Bank Intesa, die zur ersten operativen italienischen Bank in Russland wurde. Im April 2005 Die Bank Intesa kaufte rund 75 % der Anteile der kommerziellen russischen KMB Bank im Wert von 90 Millionen US-Dollar. Gleichzeitig ist geplant, innerhalb von 5 Jahren die Fusion der Filiale der italienischen Bank ZAO Bank Intesa mit der KMB-Bank abzuschließen.

Vorrangiges Augenmerk wird auf die Entwicklung der Investitionskooperation gelegt.

Die Zusammenarbeit mit italienischen Unternehmen entwickelt sich weiterhin bei der Umsetzung industrieller Kooperationsprojekte in für Russland strategisch wichtigen Bereichen der Wirtschaft, wie dem Kraftstoff- und Energiekomplex, der Luft- und Raumfahrtindustrie, der Automobilindustrie, der Herstellung von Haushaltsgeräten und petrochemischen Produkten.

Zu den größten Objekten der Investitionskooperation zählen die folgenden.

Im April 2004 In Lipezk wurde ein Waschmaschinenwerk eröffnet, das von der Firma „Merloni Elettrodomestichi“ (seit 2005 – „Indesit“) gebaut wurde (geschätzte Kapazität - 1 Million Maschinen pro Jahr). Rund 40 Millionen Euro wurden in den Bau und die Ausstattung des Unternehmens investiert; außerdem betreibt das Unternehmen in Lipezk ein Werk zur Produktion von Kühlschränken (1,5 Millionen Einheiten pro Jahr).

ENEL zeigt zunehmendes Interesse an den Prozessen der Umstrukturierung, Privatisierung und Liberalisierung der russischen Energiewirtschaft, insbesondere der Großhandels- und Gebietserzeugungsunternehmen. In 2006 Das italienische Unternehmen erklärte sich bereit, 49,5 % der Anteile von Rusenergosbyt von der ESN-Gruppe für 105 Millionen US-Dollar zu erwerben. Die Vereinbarung sieht nicht nur den Eintritt von ENEL in die Hauptstadt von Rusenergosbyt vor, sondern auch die Beteiligung der italienischen Seite an der Betriebsführung des Unternehmens, das so große Verbraucher wie Gazprom und Russian Railways OJSC mit Strom versorgt.

Im Bereich des Flugzeugbaus scheint die Zusammenarbeit zwischen der russischen Luftfahrtholding Sukhoi (JSC Sukhoi Civil Aircraft) und dem Unternehmen Alenia Aeronautica (Finmecanika-Gruppe) vielversprechend, die im August 2006 abgeschlossen wurde einigte sich auf die gemeinsame Produktion eines Mittelstrecken-Passagierflugzeugs RRJ (Russian Regional Jet), das den Anforderungen des Weltmarktes mit einem Flugradius von bis zu 5.000 km und einer Passagierkapazität von bis zu 100 Personen entspricht. Die Motoren für das neue Flugzeug werden von der französischen Firma Snekma Motors entwickelt. Der Bedarf des russischen Marktes an Flugzeugen dieser Klasse wird auf 200 Flugzeuge geschätzt, der europäische Markt auf weitere 500 Einheiten.

Das Projekt beinhaltet die Gründung eines russisch-italienischen Joint Ventures mit 25 % + 1 Kapitalanteil des Unternehmens Alenia Aeronautica.

Das Unternehmen Selex (Konzern Finmekanika) wurde für die praktische Teilnahme am russischen Projekt des föderalen Netzwerks für gebündelte Mobilkommunikation des TETRA-Standards („TETRARUS“) ausgewählt. „Selex“ hat bereits den ersten Auftrag für den Aufbau eines experimentellen TETRA-Standardnetzwerks im Auftrag von RAO UES in der mittleren Wolgaregion erhalten (Projektkosten: 40 Milliarden US-Dollar). Die Umsetzung des Netzwerks erfolgt durch das Joint Venture ARTETRA, an dessen Kapital das Unternehmen Selex (über seine OTE-Niederlassung) 51 % hält und 49 % dem russischen Unternehmen Tetraprom unter Beteiligung von Partnern aus dem Ministerium gehören Informationskommunikation und das Ministerium für Industrie und Energie Russlands.

Im Rahmen des Projekts zur Organisation des Hochgeschwindigkeits-Schienenverkehrs in Russland fanden Verhandlungen zwischen der Russischen Eisenbahn (RZD) und den Unternehmen Ansaldobreda und Alstom Italien, führenden Herstellern von Ausrüstung und Schienenfahrzeugen für den Hochgeschwindigkeits-Schienenverkehr, statt. Basierend auf den Ergebnissen der Verhandlungen mit der italienischen Seite im Jahr 2005. Dem russischen Verkehrsministerium wurde ein Vorschlag für die Lieferung von 16 Hochgeschwindigkeitszügen mit je 6 Wagen vorgelegt. Darüber hinaus erfolgt die Montage von 8 Zügen aus italienischen Komponenten bei russischen Unternehmen. Die Projektkosten belaufen sich auf rund 307 Millionen Euro. Auch die Möglichkeit einer Zusammenarbeit bei der Produktion überregionaler Elektrozüge bei russischen Unternehmen wird geprüft.

Die interregionale Zusammenarbeit entwickelt sich zu einem vielversprechenden Faktor in den Handels- und Wirtschaftsbeziehungen.

Im Zeitraum 2003–2006 Repräsentative Delegationen russischer Teilgebiete der Föderation (insbesondere Moskau, Leningrad, Lipezk, Swerdlowsk, Perm, Kaliningrad, Tschuwaschische Republik, Republik Tatarstan, Region Krasnodar sowie Moskau und St. Petersburg) besuchten Italien, um Direktgeschäfte aufzubauen Beziehungen zu den italienischen Regionen und Russland – Delegationen italienischer Regionen (insbesondere Lombardei, Ligurien, Latium, Venetien).

Nach Angaben der italienischen Seite hat Russland praktisch Prototypen von Industriegebieten in den Regionen Swerdlowsk, Perm und Moskau geschaffen, die die erforderlichen Kriterien erfüllen.