Das wird es wahrscheinlich sein am nützlichsten für alle Artikel (von den anderen in diesem Blog) auf das Spannendste Für viele stellt sich die Frage nach einer Expertenkommission für medizinische Flüge oder einfach VLEK.

Wenn die Leute dieses Stadium erreichen, wie nervös macht dieses Wort jeden? Vielleicht sogar mehr als das Interview selbst. Und warum alle?

Aus Unwissenheit.

Wir haben immer Angst vor dem, was wir nicht wissen. Und keiner von uns ist VLEK im normalen Leben begegnet. Hier beginnt die Panik – „Ob ich es bestehe oder nicht, das ist kein Vorstellungsgespräch und wenig hängt von mir ab.“
Um alle zu beruhigen, sage ich gleich zu Beginn: Vergessen Sie alle Leidenschaften, die Sie im Internet über ihn gelesen haben. Ich weiß nicht, ob sie geschrieben wurden, um einzuschüchtern, oder nur zum Spaß, um zu trollen, aber alle meine Freunde, der keine wesentlichen Abweichungen aufweistJEDER hat es OHNE Schwierigkeiten bestanden. Tatsächlich haben 98 % meiner Gruppe es in weniger als einer Woche abgeschlossen. Manche an einem Tag, andere mögen mich an zwei. Die restlichen 2 % bestanden in etwas mehr als einer Woche, aber BESTANDEN. Die meiste Zeit wird mit dem Warten auf Testergebnisse verbracht (1–5 Tage). Und Sie können alle Ärzte in 1-2 Tagen aufsuchen.

Hier ist eine Liste der wichtigsten Mythen:

• Wenn ich schlecht sehe, eine Brille oder Kontaktlinsen trage oder mich einer Augenoperation unterzogen habe, kann ich mich keiner VLEK unterziehen. Kompletter Unsinn. Selbst wenn Sie eine Sehschwäche von -4 haben, können Sie problemlos einen Augenarzt aufsuchen. Sie schauen sich einfach den Augenhintergrund an und sagen Ihnen, ob Sie ohne Brille arbeiten können oder nicht. Sie können eine Brille tragen, genau wie Linsen (obwohl Linsen Ihre Augen auf einem Flug sehr austrocknen, würde ich sie nicht empfehlen). Auch Augenoperationen sind nicht verboten. Ich habe zum Beispiel Augen operiert. Ich habe in den drei Flugjahren keine Verschlechterung des Sehvermögens oder Unwohlsein festgestellt. Vom Laptop aus scheint es, dass meine Sehkraft in einem halben Jahr Arbeit vor Ort noch schlechter geworden ist.
• Wenn ich Tätowierungen habe, kann ich die VLEK nicht bestehen. Ich kannte einen Typen, der das getan hatte völlig Die Hülse ist verstopft. Nicht irgendein 5x5 mm großer Schmetterling am Handgelenk, sondern die ganze Hand! Nichts, ich bin geflogen) Stimmt, selbst bei der Hitze von +35 in einem Hemd mit langen Ärmeln, aber ich bin geflogen) Schwitzte und flog xD Und nicht nur er. Manchmal kommt man zu einem Staffellauf auf See, alle ziehen sich um, kommen in Badeanzügen heraus und man ist schockiert – Wie haben sie es versteckt?: Manche haben einen ganzen Knöchel, manche haben ein Tattoo am Hals, am Bauch, auf der Brust, an den Beinen, am Rücken und nur sie wissen, wo sonst. Niemand beschwert sich darüber oder macht sich darüber Sorgen. Für die Dauer des Fluges decken sie einfach sichtbare Stellen mit einem körpereigenen Heftpflaster ab. Mädchen kaufen engere Strumpfhosen. Alles an den Handgelenken lässt sich problemlos unter der Uhr verstecken. Es gibt also immer einen Ausweg. Natürlich ist es besser, seine Tattoos während eines Vorstellungsgesprächs nicht zur Schau zu stellen. Und bei VLEK können sie Sie zusätzlich zu einem Psychologen schicken: Was ist, wenn Sie den Wunsch haben, Ihren Körper von einem Dämon zu bemalen?)) xD
• Wenn meine Zähne nicht in einwandfreiem Zustand, nicht reinweiß oder Zahnstein sind, kann ich die VLEK nicht bestehen. Nicht noch einmal. Sie müssen kein perfekt weißes Lächeln haben. Es reicht aus, dass alle sichtbaren Zähne vorhanden sind (klingt komisch xD), es sind keine Löcher oder Karies darin. Wenn Löcher vorhanden sind, lassen sie Sie nicht durch, bis Sie sie aufgefüllt haben. Was Karies betrifft, werden sie höchstwahrscheinlich anbieten, sie direkt vor Ort und sofort zu heilen.
• Wenn ich eine Verkrümmung der Wirbelsäule habe, kann ich mich keiner VLEK unterziehen. Zeigen Sie mir jetzt besser eine Person, die es nicht hat. xD Bei mir wurde Folgendes diagnostiziert: Skoliose 1. Grades, was ich erst dort erfahren habe. Nun, wir lachten zusammen mit dem Chirurgen, der mich so schräg brauchte, und er gab mir die Erlaubnis. Dann hatte ich bei jedem sechsmonatigen VLEK dank dieser Diagnose zwei zusätzliche Tage Zeit, um es abzuschließen – und das ist ein Nervenkitzel.) Weil ich jeden Tag 2500 Rubel bezahlt bekam und es keine Probleme gab. Gehen Sie zum Chirurgen und sagen Sie „Guten Morgen“, er wird nicht einmal hinsehen.
• Wenn ich einen Militäroffizier/einen Dienstgrad mit begrenzter Gültigkeit gekauft habe, kann ich die VLEK (für Männer) nicht bestehen. Sozusagen. Von allen Leuten, mit denen ich geflogen bin, wurde der Militärmann nicht gekauft, vielleicht sieben Prozent) Und fast alle waren von begrenztem Nutzen. Aber sie hatten keine Schwierigkeiten, da durchzukommen. Es kommt aber auch auf den Artikel an. Ich kann hier nicht mehr weiterhelfen – ich weiß nur nicht, welche Artikel mit Flugverbot belegt sind. Aber es gibt einige wirklich schwerwiegende Probleme, die darin beschrieben werden sollten. Hauptsächlich Herzprobleme.
• Wenn ich Erosion habe, kann ich mich keiner VLEK (für Mädchen) unterziehen. Ich hatte auch eins. Und ich habe mit ihr meine primäre VLEK durchlaufen. Natürlich wurde ich mit zusätzlichen Tests gefoltert, die nicht so billig waren (ungefähr 3.000). Diese Tests werden jedoch nur durchgeführt, damit der Gynäkologe sicherstellt, dass sich Ihre Erosion nicht zu einer onkologischen Erkrankung entwickelt hat. Diese Tests müssen jedes Jahr durchgeführt werden, wenn man sich einer VLEK unterzieht (später werde ich beschreiben, was diese Tests sind). Dies ist also wahrscheinlich der einzige Mythos, der während des Eingriffs zumindest einige Schwierigkeiten bereiten kann, denn 80 % der Mädchen, die an diesem Tag mit mir zum Frauenarzt gingen, wurden aufgrund von Erosion zu zusätzlichen Untersuchungen geschickt. Aber sobald man sie mitbringt, gibt es keine Probleme.

Ich glaube, jemand hat gerade ausgeatmet. Ich habe nur die häufigsten Fragen beschrieben, die mir gestellt wurden. Generell gilt: Jeder, der kleinere gesundheitliche Probleme hat auf keinen Fall Mische dich nicht in Frieden in dein Leben ein - alles wird vergehen! Die Hauptsache ist, den Ärzten zu sagen, dass Sie der gesündeste Mensch auf dem Planeten sind, dass Sie nichts stört, dass Sie morgens Sport treiben, Sport treiben und sich mit kaltem Wasser übergießen. Wenn Sie anfangen, ehrlich zu antworten, dass es gestern in meinem linken Ohr geschossen hat und ich morgens, wenn ich plötzlich aufstehe, meine Augen dunkel werden und mein Herz schmerzt, wenn ich laufe, und dass ich oft eine Grippe bekomme, dann werden Sie das natürlich tun für 100.500 zusätzliche Tests geschickt werden, wofür Sie mir etwas Geld geben IHRE Geld (die Fluggesellschaft zahlt nicht alle zusätzlichen Tests). Brauchst du es? Umgehen Sie das System! Seien Sie einfach schlauer) Alle Ärzte sind auch Menschen. Müde Leute. Menschen, die nicht so gut bezahlt werden, wie sie es gerne hätten... Verstehst du den Zusammenhang? )

Aber das alles ist natürlich ohne Fanatismus! Ich rede jetzt NURüber einige geringfügige gesundheitliche Mängel, die fast jeder hat und die sich nach häufigen Flügen nicht verschlimmern.

Erinnern: Ihre Gesundheit ist wichtiger als jeder Job! Sogar Ihr Traumjob. Wenn Sie nicht gesund sind, wird Ihnen die Arbeit keine Freude bereiten. Im Allgemeinen wird nichts eine Freude sein. Kümmere dich darum und priorisiere die richtigen Prioritäten.

Dies gilt insbesondere für diejenigen, die welche haben schwere Herzerkrankung. Es scheint einfach, dass diese Arbeit nichts Kompliziertes ist. Tatsächlich ist dies jedoch eine enorme Belastung für den gesamten Körper. Sowohl körperlich als auch geistig. Es geht nicht nur darum, dass wir dafür extra bezahlt werden, dass wir schädlich sind. Und Menschen gehen aus einem bestimmten Grund vorzeitig in den Ruhestand. Dies ist natürlich nicht so schädlich wie beispielsweise die Arbeit in einer Mine, aber Sie können Ihre Gesundheit ernsthaft gefährden, wenn Sie die Symptome ignorieren, ihre Folgen nicht behandeln und über schwerwiegende Dinge auf VLEK lügen #gerade Einlass gegeben. Ich wiederhole, Pass auf deine Gesundheit auf, und wenn es zwingende Gründe gibt, warum Sie nicht fliegen sollten – Versuchen Sie nicht, sie zu verbergen, das ist kein Witz mehr. Der Arzt lässt Sie durch, aber es ist besser, nicht zu wissen, welche Folgen Sie später für Ihre Gesundheit haben können.

Sehr viele, nachdem ich diesen Artikel gelesen habe (meistens nicht sehr aufmerksam) offenbar allen Ernstes Sicher, dass ich mehrere medizinische Abschlüsse habe und darüber hinaus nebenberuflich als Gutachter beim örtlichen VLEK arbeite. Anders kann ich mir die vielen medizinischen Fragen, die auf mich zukommen, einfach nicht erklären. Manchmal kann ich beim ersten Mal nicht einmal die Diagnose lesen, deren Zulässigkeit Sie mich fragen. Wie kann ich wissen, um was für eine Krankheit es sich handelt und ob man damit an VLEK erkrankt?)

Die Antworten auf solche Fragen finden Sie in einem sehr wunderbaren und nützlichen Dokument:

Beschluss des russischen Verkehrsministeriums vom 22. April 2002 N 50

(in der Fassung vom 28. November 2014)

„Nach Genehmigung der Federal Aviation Rules

(FAP MO GA-2002)

Oder wie das gemeine Volk es nennt:

FAP 50

Öffnen Sie diesen Link und studieren dieses Dokument. Und das Dokument ist nicht klein. Bis zu 83 Seiten. Aber glauben Sie mir, die Antwort auf Ihre Frage lautet: „ Werde ich bestehen, wenn ich dies und das habe? Du wirst es sicher finden. Es gibt eine besondere Tabelle mit einem wunderbaren und präzisen Namen:

GESUNDHEITSVORSCHRIFTEN, AUF DEREN GRUNDLAGE DIE Eignung für die Flugarbeit, die Arbeit in der Flugsicherung, die Arbeit als Flugbegleiter, Flugbetreiber, Pilot für die allgemeine Luftfahrt und das Studium in Bürgerbildungseinrichtungen in der Luftfahrt bestimmt werden

Ich sage dir sogar, wo es ist auf Seite 17 ^^

Wir studieren und finden die Antwort auf unsere Frage. Wenn geschrieben steht: „Einzelbeurteilung“- Das bedeutet, dass der Arzt Sie untersuchen muss und möglicherweise sogar einige zusätzliche Maßnahmen verschreiben muss. Tests und dann eine Entscheidung treffen. Das bedeutet nicht "untauglich". Das bedeutet, dass sie nach Ihrer Prüfung entscheiden.

Wenn Sie dort keine Antwort auf Ihre Frage gefunden haben, glauben Sie mir, Ich werde es Ihnen auf keinen Fall vorschlagen.
Rufen Sie besser an oder gehen Sie zu VLEK und klären Sie dieses Problem mit kompetenten Ärzten.
Aktuelle Flugbegleiter, Klinikärzte und Großmütter ab dem 5. Eingang definitiv Sie werden Ihnen in dieser Angelegenheit nicht helfen. Auch wenn sie darauf bestehen, dass sie es wahrscheinlich wissen.
Glauben Sie keinen Gerüchten – überprüfen Sie alles selbst und tun Sie es nicht „Wie auch immer wo“ , nämlich bei VLEK.

Kommen wir nun zum schwierigen Teil:

Welche Zertifikate/Tests benötigen wir für VLEK und welche können zu Hause, am Ort der Anmeldung, abgelegt werden.

Hier ist eine Liste dessen, was Sie BEREITS zum VLEK mitbringen sollten NOTWENDIG:

Das alles verdanken Sie Notwendig Bring es zu VLEK. Wenn Sie etwas vergessen, werden Sie zurückgeschickt.

Hier ist die folgende Liste von Tests, die Sie durchführen können: auf Wunsch entweder zu Hause oder im VLEK selbst. Es gibt keinen Unterschied. Es ist nur so, dass Sie die VLEK bestehen, wenn Sie sie im Voraus machen in 1-2 Tagen, da sich vor allem durch ihr Warten die Zeit bis zur Auftragserfüllung verlängert. Sie kosten überall ungefähr das Gleiche. Bei VLEK kann es 50 Rubel teurer sein als in Ihrer Stadt. Alle diese Tests werden bezahlt, auch wenn VLEK vom Unternehmen bezahlt wird. Sie müssen also zumindest irgendwie bezahlen. Bisher konnte man es mitbringen buchstäblich alles Testergebnisse (einschließlich Blut, Urin, Kot, EKG usw.), aber jetzt werden sie nicht mehr akzeptiert und müssen nur noch direkt von ihnen entnommen werden. Deshalb finden Sie hier eine Liste der Tests, die Sie absolvieren können: IM VORAUSüberall, in jeder Stadt und deren Ergebnisse WIRD bei VLEK AKZEPTIERT(basierend auf meiner Erfahrung von CenterAviaMed (TsAM)):

1. Bluttest auf HIV- gibt normalerweise auf kostenlos in einem spezialisierten HIV-Zentrum in Ihrer Stadt. Kann passieren beliebig ein Bürger der Russischen Föderation, auch ohne örtliche Registrierung. Sagen Sie einfach nicht, dass Sie zur Beschäftigung mieten. Andernfalls werden Sie zur Zahlung aufgefordert. Sagen Sie, was Sie tun für persönliche Bedürfnisse, aber vergessen Sie nicht anzugeben, was das Ergebnis sein soll NICHT anonym.
   Lieferung in Ihrer Stadt- kostenlos oder etwa 220-250 Rubel;
   An TsAM senden- 300 Rubel (alle Preise sind gemäß der Preisliste für September 2016 angegeben);
   Produktionszeit- am nächsten Tag (erkundigen Sie sich aber vorher in Ihrer Stadt, die Recherchezeit kann länger sein).
2. Bluttest für die Kategorien Hepatitis B und C- Es gibt viele Varianten dieser Analysen, aber es werden nur zwei benötigt, nämlich: HBc-Ig insgesamt. und HCV-Ig insgesamt. Sie können sich im selben HIV-Zentrum in Ihrer Stadt testen lassen.
   Lieferung in Ihrer Stadt- jeweils ca. 250-300 Rubel;
   An TsAM senden- jeweils 300 Rubel;
   Produktionszeit- 1-2 Tage
3. Bluttest auf Typhus- eine ziemlich komplizierte Analyse. Sie tun es nicht überall, und wenn doch, dauert es ziemlich lange. Ich habe nie herausgefunden, wo es in meiner Stadt hergestellt wurde, und habe es bei VLEK hergestellt.
   An TsAM senden- 370 Rubel;
   Produktionszeit- 3 Tage.
4. Kot für Ruhrgruppe- Er ist derselbe Kot pro Krankheitserreger-/Darmgruppe und er LHC-Analyse. Die längste Analyse von allen. Und doch kommt es nicht jeden Tag vor. Sie können es in meiner Klinik einnehmen nur 2 Tage die Woche. Informieren Sie sich vorab an welchen Tagen und reichen Sie es nicht vor dem Wochenende ein – dadurch kann sich die Erstellungszeit noch weiter verlängern.
   Lieferung in Ihrer Stadt
   An TsAM senden- 150 Rubel für die Abstrichentnahme + 420 Rubel für die Abstrichuntersuchung;
   Produktionszeit: 5 Tage.
5. Fluorographie- Hier gibt es nichts Ungewöhnliches. Wahrscheinlich hat es jeder in Instituten und Schulen gemacht. Seine Ergebnisse werden nur akzeptiert, weil Sie dürfen nicht öfter als alle sechs Monate bestrahlt werden. Deshalb übergeben wir den Test gemäß den Richtlinien in aller Ruhe in unserer Klinik und bringen das Ergebnis mit. Sie müssen lediglich darum bitten, dass der Stempel Ihres Ergebnisses in Ihr Krankenbuch übernommen wird. UND NOTWENDIG Behalten Sie dieses Ergebnis für sich (es ist nicht in Ihrer Karte enthalten).
   Lieferung in Ihrer Stadt- kostenlos in der Klinik gemäß den Richtlinien;
   An TsAM senden- 390 Rubel;
   Produktionszeit: Sofort in Ihren Händen.
6. Foto der Nebenhöhlen mit Fazit (nur für Erstzwecke)- Sie können es sowohl in der Klinik als auch in speziellen Einrichtungen in Ihrer Stadt absolvieren. Notwendig Bitte Abschluss, sonst reicht ein Foto nicht aus. Bitten Sie abschließend darum, zu schreiben, was Sie haben Alles ist wundervoll und wenn es Verdunkelungen gibt, sind sie absolut unbedeutend.
   Lieferung in Ihrer Stadt- kostenlos in der Klinik gemäß den Richtlinien oder ~220-250 Rubel an einem anderen Ort;
   An TsAM senden- 300 Rubel;
   Produktionszeit: Sofort in Ihren Händen.

Fastalle Tests gültig nur Monat (wenn ich mich nicht irre) . Wir machen also nicht viel im Voraus, verzögern es aber auch nicht, um alles zu erledigen. Am optimalsten wäre es vielleicht, innerhalb von 10 Tagen eine BAC-Analyse durchzuführen (um Zeit zu haben, sie GENAU abzuholen). Und alles andere in einer Woche (damit noch genügend Zeit für einen Notfall bleibt). Nicht später als!

Wenn Sie alle diese Ergebnisse zur VLEK bringen, werden Sie alles in genau 1 Tag für Jungen und 2 Tagen für Mädchen erledigen (da der Dermatologe nur Abstriche akzeptiert, die am Tag nach der Entnahme fertig sind). Nun, individuelle Gesundheitssituationen und Ihre Diagnosen natürlich nicht mitgerechnet).

Übrigens. Hier unter diesem Link können Sie sich alle TsAM-Preise selbst ansehen.

Tipp Nr. 1. Wenn Sie eine leichte Erkältung haben und krank sind, ist es besser, sich 5 Tage lang behandeln zu lassen – sonst können alle Tests schlechte Ergebnisse liefern.

Damit Sie einen guten Überblick darüber haben, was Sie sonst noch erwartet, füge ich eine VOLLSTÄNDIGE Liste der verbleibenden Tests bei, die Sie am VLEK absolvieren müssen.

Eine vollständige Liste aller anderen VLEK-Analysen:

1. Informationen zu Blutgruppe und Rh-Faktor;
2. Allgemeine Blutanalyse;
3. Blutzucker;
4. Analyse von Urin;
5. Kot auf dem Ei eines Wurms;
6. Kratzen bei Enterobiasis;
7. Blut auf RW;

Kommen wir nun zum nächsten Schritt.

Was tun, nachdem Sie das begehrte Stück Papier mit einer Überweisung an VLEK erhalten haben?

Nachdem Sie den Siegertanz getanzt haben, müssen Sie zunächst alle Zertifikate und Tests, die Sie haben, in einem separaten Ordner sammeln (um sie nicht zu verlieren). Stellen Sie sicher, dass Sie einen Reisepass und ein Krankenbuch haben (falls vorhanden). Wenn Sie es nicht haben, machen sie es für 1220 Rubel im Central Medical Center)

Sie müssen früh am Morgen, gegen 8.00 Uhr, zum CENTRAVIAMED gehen, das sich in der Akademika Sakharov Ave., 7 befindet ABER Wenn Sie VLEK von Aeroflot durchlaufen, haben sie ein eigenes Zentrum.) Ich werde jedoch den Prozess des Bestehens speziell für TsAM beschreiben, ich denke, dass sie immer noch sehr ähnlich sind.

Für diejenigen, die erst kürzlich in Moskau waren und sich dort überhaupt nicht auskennen, erkläre ich eine Möglichkeit, dorthin zu gelangen:

Lass uns gehen Metrostation Turgenevskaya oder Chistye Prudy(orangefarbener bzw. roter Zweig). Wenn Sie nach Chistye Prudy gekommen sind, dann gehen wir in die Stadt Richtung Akademiker-Sacharow-Allee. Wenn es an der Turgenjewskaja liegt, weiß ich nicht genau, welches, aber das Schild dort zeigt alles. Dann müssen Sie etwa 10-15 Minuten laufen (von beiden Stationen aus gleich). Auch für Menschen, die sich nicht so gut auskennen, ist es nicht schwierig, dorthin zu gelangen (wie ich xD). Die Hauptsache ist, ein Programm wie 2GIS herunterzuladen und es zu befolgen. Hier ist eine Karte zur Verdeutlichung:

Jetzt erzähle ich Ihnen, wie ich VLEK bestanden habe.

September 2013. Morgen. Ich stand früh auf und ging um 8.00 Uhr. Sogar zum ersten Mal im Zentrum von Moskau eins Ich habe das Gebäude sehr schnell gefunden, obwohl der topografische Kretinismus genau wie ich ist. Als ich hineinging, fragte der freundliche Wachmann des Onkels, während ich mich mit den Augen eines verängstigten Kätzchens umsah, ob ich auf VLEK sei? Und er sagte mir, wohin ich gehen sollte - im 2. Stock im Raum 240. Wir gehen zum Registrierungsschalter, sagen, dass wir bei VLEK sind und bitten um einen Pass. Wenn Sie zum ersten Mal dort sind, wird Ihnen höchstwahrscheinlich eine Karte mit Ihren Kontaktdaten ausgestellt. VERGESSEN SIE IHREN REISEPASS NICHT- Ohne diese wird kein Pass ausgestellt. Und vergessen Sie nicht, eine Jacke im Kleiderschrank zu lassen, falls Sie eine haben – es wird äußerst unbequem sein, sie mit sich herumzutragen.

Der Hausarzt beginnt um 8 Uhr morgens mit der Behandlung der Patienten. Ich war bereits um 7.50 Uhr dort und war natürlich der Erste und überhaupt der Einzige)) Daher habe ich sofort um 8.00 Uhr ohne Probleme bestanden. Doch jetzt ist alles anders und morgens sind die Warteschlangen am wildesten!

Tipp #2. Ich möchte Sie warnen, dass es fast keine Warteschlangen geben wird, wenn Sie später ankommen, etwa um 11-12 Uhr, ABER der Therapeut Sie möglicherweise nicht mehr sieht. Und alle Tests können nur vor 11 Uhr abgelegt werden.

Als ich nach einer langen Flugpause erneut an der VLEK teilnahm, bestand ich am ersten Tag alle Tests, ging in zwei Tagen durch alle Ärzte und kam 5 Tage später an (die Vorbereitung des LHC-Tests dauerte lange). erhalten Abschluss. Jedes Mal kam ich um 10-11 Uhr an und saß die längste Zeit in der Warteschlange Minuten 2(den Therapeuten und die Sekretärin nicht mitgerechnet – dort gibt es fast immer Warteschlangen).
Zuerst gehen wir zur Sekretärin - Rimma Anatoljewna. Einfach die wundervollste Frau! Er hilft wirklich allen Flugbegleitern und kümmert sich sehr um alle. Sie wird Ihnen Anweisungen für alle Tests schreiben und diese entgegennehmen.

Das ist, was wir in dieser Phase geben:

• Entlassung aus der Klinik;
• eine Bescheinigung ihrer „psychiatrischen Klinik“;
• eine Bescheinigung der Drogenbehandlungsstelle;
• Militär (für Jungen);
• Foto 3x4;
• Testergebnisse, eine Liste davon habe ich oben bereitgestellt (sofern sie zuvor durchgeführt wurden).

Sie erstellt eine Karte für Sie, fügt Ihr Foto ein, legt alle Ihre Tests dort ab und gibt Empfehlungen für Tests (Denken Sie jedoch daran, dass alle Labore von 8.00 bis 11.00 Uhr geöffnet sind.) und gibt Ihnen ein A4-Blatt mit einer Liste aller Dinge, die Sie durchgehen müssen.

Alle da im Detail Es wird aufgeschrieben, welche Art von Büro benötigt wird und wann es geöffnet ist. Fast alle Ärzte beginnen um 9 Uhr morgens. Die Mädchen hatten erst ab 10.00 Uhr einen Frauenarzt.

Hier ist ein Foto dieses Blattes. Ich habe ein besonderes Foto für Sie gemacht, als ich es noch einmal gemacht habe, bevor ich bei Globus eingestellt wurde:

Als Erstes müssen Sie alle Tests gemäß den Anweisungen bestehen, die Ihnen gegeben wurden. Nachdem Sie alle Tests durchgeführt und bestanden haben, beginnen Sie mit dem Besuch aller Ärzte. Kann in beliebiger Reihenfolge durchgeführt werden. Aber zuerst einmal: Geh einen Therapeuten aufsuchen. Ich war das letzte Mal bei ihm und es schien, als wäre es vergebens gewesen. Sie erzählte mir später, dass ich es eilig hatte und das EKG ohne sie gemacht habe. Also rennen wir zuerst zu ihr, sonst gibt es eine lange Schlange (allerdings, als ich kürzlich bei VLEK vorbeikam, hatte ich es eilig und ging zunächst nicht zu ihr. Sie reagierte normal – also wenn es eine lange Schlange gibt Um sie zu sehen, warten Sie nicht, gehen Sie zu anderen Ärzten.

• Der Chirurg- Soweit ich mich erinnere, gibt es dort einen erwachsenen Onkel (zumindest bin ich einem begegnet) mit einem seltsamen Sinn für Humor. Du gehst einfach rein, ziehst dich komplett aus, bis auf dein Höschen (ja, Mädels, wir ziehen auch deinen BH aus) und er fordert dich auf, in der Mitte des Büros zu stehen, deine Arme seitlich auszubreiten, die Beine schulterbreit auseinander und beginnt dich zu untersuchen)) Ja, natürlich gibt es nicht viel Schönes, und die Tür dieses Büros öffnet sich hin und wieder. Extrem xD Aber anscheinend war es ihm egal) Er forderte mich auf, mich mehrmals zu beugen und mit den Fingerspitzen den Boden zu berühren. Er murmelte etwas über meine krumme Wirbelsäule (ich habe als Kind oft krumm gelegen). Ich glaube, er fragte, ob es ein Tattoo gäbe, aber ich erinnere mich nicht genau. Wenn jemand beispielsweise ein Tattoo am Handgelenk hat, tragen Sie eine Uhr. Er verlangt nicht, sie auszuziehen. Und Sie können es auch mit einem Körperpflaster abdecken. Wenn er fragt, warum, sagen Sie, dass Sie sich neulich verbrannt haben, und blinzeln Sie unschuldig. Nach der Untersuchung vermerkt er auf Ihrer Karte, dass Sie für den Flugeinsatz geeignet sind. Wir ziehen uns an und gehen (juhuu);
• Neurologe- hier erinnere ich mich schon vage daran, was da war, aber da ich mich an nichts erinnerte, bedeutete das, dass es nichts Schreckliches war) Es scheint, dass sie mich nicht einmal gebeten haben, mich auszuziehen.
• Augenarzt- hier habe ich mich zunächst an ein Gerät gesetzt und der Arzt hat meine Augen untersucht. Jemand bekam Augentropfen, damit der Augenhintergrund untersucht werden konnte. Danach kann es sein, dass ich noch ein paar Tage lang schlecht sehen kann, aber das hatte ich nicht. Dann las ich einfach die Buchstaben und Zahlen auf der Anzeigetafel und sie gaben mir eine Sehkraft von 1,0. Machen Sie sich keine Sorgen, wenn Sie schlecht sehen und sich darüber Sorgen machen. Wenn Sie es beim ersten Mal falsch benannt haben, können Sie immer noch 5 Optionen durchgehen) Sie werden alle gezählt xD Und im Allgemeinen wird Ihr Sehvermögen sogar noch höher bewertet als das, was Sie haben);
• Zahnarzt - Auch hier geht alles schnell und einfach, wer sich im Vorfeld darum gekümmert und alle Löcher gefüllt und Karies entfernt hat. Ich rate jedem, dies zu Hause zu tun, da in Moskau die Preise für Zahnärzte gelten einfach kosmisch. Und mit Löchern lassen sie einen definitiv nicht durch. Genau das Gleiche wie bei Karies. Wenn alles in Ordnung ist, schauen sie einfach visuell nach und markieren auf der Karte, wo sich die Füllungen oder Kronen befinden und vermerken, dass alles in Ordnung ist;
• Lor - Zum HNO-Arzt können Sie nur mit Bildern der Nebenhöhlen und nach dem Zahnarzt gehen. Dort werden Sie zunächst von Kopf bis Fuß untersucht, dann auf Ihre Nase und Ihre Ohren untersucht und mit einem Hammer auf Ihre Knie und Fersen geschlagen. Sie fragen unterwegs etwas, wenn Sie sich über irgendetwas beschweren, aber Sie sind natürlich der gesündeste Mensch, der an einem Maximum an akuten Atemwegsinfektionen gelitten hat) Als nächstes wird Ihr Gehör getestet.. Sie werden in einen separaten Raum gebracht, mit einem Ohr an die Wand gelehnt und gebeten, das andere zu bedecken. Der Arzt geht ans andere Ende des Raumes und flüstert Zahlen. Du wiederholst sie. Also für zwei Ohren. Ich werde nicht sagen, dass sie sie zu leise flüstert. Alles ist ganz leicht zu unterscheiden. Doch dann beginnt die eigentliche Sache Zinn - Testen Sie Ihr Vestibularsystem. Du setzt dich auf einen eisernen Stuhl, wie auf ein Karussell, oh mein Gott, mir ist schon schlecht, sie sperren dich dort ein, fangen an, dich zu drehen und fordern dich auf, deinen Kopf ständig zu heben und zu senken) Und so 10 Mal) Dann wird der Stuhl abrupt angehalten, aufgefordert, den Kopf zu heben und gefragt, ob Ihnen schlecht wird, Ihnen schwindelig ist usw. Alles schwamm schon vor meinen Augen, ich weiß nicht, ob es gut ist, dass ich seit dem Morgen nichts gegessen habe, oder ob es schlecht ist, aber ich fühlte mich wirklich krank) Und dann passierte alles noch einmal, aber in die andere Richtung xD Als dieses wundervolle Karussell endete, konnte ich kaum aufstehen und verbrachte meine restliche Kraft damit, einfach geradeaus zu gehen und mich nicht zu verbrennen xD Ich kam mir vor wie ein betrunkener Mann, der geradeaus geht vor einem Verkehrspolizisten xD Aber ich fürchte, die weiße Farbe meines Gesichts hat mich immer noch verraten) Allerdings haben sie mir gegenüber keine Kommentare dazu abgegeben. Und ganz nebenbei hatte ich bei Starts, Landungen und generell während des gesamten Fluges nie ein Schwindel- oder Übelkeitsgefühl. Daher ist dieser Test sehr umstritten. Nach, immer noch weiß Ich setzte mich in eine Kabine, setzte Kopfhörer auf und erhielt eine kleine Fernbedienung mit einem Knopf, den ich drücken musste, wenn ich einen Ton hörte. Hier geriet ich auch in Panik: „Welches Geräusch? Was ist, wenn ich es schon gehört habe? Wie werde ich verstehen, dass er es ist, wenn ich es höre???“ Aber ich versichere Ihnen, Sie werden es nicht vermissen) Zuerst hat der Arzt es in das rechte Ohr eingeführt, dann in das linke. Es gibt nur 7 verschiedene Geräusche, nur ein Summen, wie Interferenzen, in unterschiedlichen Tönen – von hoch bis tief – kaum hörbar. Hören Sie hier also genauer zu.
• Dermatologe - Zum Hautarzt kommt man nur mit Ergebnissen für Syphilis und Abstrichen vom Gynäkologen für Mädchen.Über Jungen scheint nichts geschrieben worden zu sein. Der Hautarzt fordert Sie nicht einmal auf, sich auszuziehen. Nehmen Sie einfach einen Eintrag auf Ihrer Karte vor;
• Gynäkologe- Das ist das Einzige, was Mädchen wirklich Probleme bereiten kann. Tatsächlich wurde jeder, der neben mir in der Schlange stand, wegen Erosion zu drei zusätzlichen Tests geschickt - Zytologie, HPV und Kolkoskopie. Alle diese Tests können direkt dort durchgeführt werden. Aber sie kosten ungefähr 3000. Und ich war keine Ausnahme. Ich habe sie zwar woanders hingebracht, aber sie wurden ohne Probleme angenommen. Im Großen und Ganzen war die Ärztin mit dem Ergebnis zufrieden und schrieb mir, dass ich fit sei, Aber Jedes Mal, wenn ich mich einer VLEK unterziehe, muss ich diese drei Tests durchführen. Das ist nicht tödlich. Obwohl es teuer ist. Wenn Sie wissen, dass Ihre Erosion recht groß ist, würde ich Ihnen sogar raten, diese Tests vorab in Ihrer Stadt durchzuführen (das ist viel günstiger). Und weiter. Nach einem Jahr Fliegen ist meine ohnehin schon ziemlich große Erosion noch größer geworden in ein riesiges, und bei der alljährlichen VLEK (die ich übrigens schon in Wnukowo stattfand) durfte ich nicht mehr fliegen. Sie wollten das Land nicht abschreiben. Ich musste unter Eid schwören, dass ich mich der Operation unterziehen würde (obwohl die Ärzte mich zuvor davon überzeugt hatten, dass eine Operation vor der Geburt nicht notwendig sei). Und der Arzt stimmte zu. Obwohl ich glaube, dass ich eher eingeschüchtert war. Und sie hat das Richtige getan. Dafür bin ich ihr jetzt sehr dankbar. Ich bin nach Hause geflogen (nach diesem VLEK war ich gerade im Urlaub) und hatte ziemlich schnell eine Laserkauterisation. In weniger als einem Monat habe ich mich vollständig erholt, und jetzt sind alle Besuche beim Frauenarzt keine Folter mehr – von der Wunde ist nicht einmal eine Spur mehr übrig) Deshalb wiederhole ich es zum dritten Mal: ​​Achten Sie auf Ihre Gesundheit.

Tipp #3. Mädchen, deren Periode zur falschen Zeit kommt, bitten die AC, den Zeitpunkt der VLEK zu verschieben. Denn zu diesem Zeitpunkt können Sie keinen Gynäkologen aufsuchen und einige Tests werden fehlerhaft sein. Sie wissen das alles, also wird es keine Probleme geben, die Hauptsache ist, rechtzeitig zu warnen.

Das ist alles) Nachdem wir alle Ärzte durchgesehen und alle Testergebnisse erhalten haben, gehen wir zurück zum Therapeuten und holen seine Schlussfolgerung ein. Es wird höchstwahrscheinlich eine lange Warteschlange geben. Wenn die Therapeutin mit all Ihren Ergebnissen zufrieden ist, wird sie Ihnen auch ihre Erlaubnis schreiben. Aber sie hat mich gebeten, das EKG noch einmal zu machen, aber ich glaube, es war aus Trotz) Denn bei mir war alles in Ordnung.
Nach dem Therapeuten wird Ihnen eine Krankenakte ausgestellt (wenn Sie keine haben, zahlen Sie 1220 Rubel für die Registrierung), sie werden Stempel anbringen und ein Hologramm anbringen, aus dem hervorgeht, dass die medizinische Kommission bestanden wurde.
Dann werden Sie zum Büro 314 oder 315 weitergeleitet und dort wird ein VLEK-Abschluss ausgestellt und Ihnen Ihre Karte ausgehändigt.

Tipp #4 . Die Schlussfolgerung ist sehr klein und Sie werden sie brauchen Stets, bei jeder Vorflugkontrolle. Dies ist eines Ihrer Hauptdokumente, also behalte es wie deinen Augapfel)

Ich hoffe, dass ich die genauesten und verständlichsten Anweisungen zum Bestehen von VLEK erstellt habe.
Zu meiner Zeit hätte ich definitiv nichts gegen so etwas gehabt xD
Nutzen Sie es also für Ihre Gesundheit)

PS: Da ich immer häufiger Fragen zu VK erhielt, die ich einfach nicht beantworten konnte so detailliert wie möglich In der Hoffnung, dass ich endlich aufhöre, ein Papagei zu sein und jeden Tag hunderte Male das Gleiche zu wiederholen, möchte ich Sie auf eine sehr wichtige Tatsache aufmerksam machen:

So werden Sie Flugbegleiter!

Ich verstehe, dass einige die Farbe Rot und die Feststelltaste vielleicht lustig, seltsam, unangemessen usw. finden YuliaDu bist schon verrückt aber ich versichere Ihnen - sehr viel Menschen aufgrund ihrer Unaufmerksamkeit Sie lesen gerade diesen Artikel über VLEK, finden mich auf VK oder Ask und beeilen sich, Fragen zu Englisch, einem Interview oder einer Reihe anderer Fragen zu stellen, auf die ich wirklich Antworten habe Sehr detailiert in diesem Blog beschrieben.

Tu das nicht :) Es tut mir im Herzen weh xD

Schließlich versuche ich, für Sie zu schreiben, aber jemand ist zu faul, den Blog noch eine Minute länger und etwas genauer durchzusehen.) Ich habe sofort das Gefühl, dass meine ganze Arbeit umsonst ist. Und das traurig irgendwie)

Und wenn danach aufmerksam Wenn Sie nach dem Lesen aller anderen Artikel Fragen haben, können Sie diese stellen:

• direkt in den Blog-Kommentaren
• in privaten Nachrichten

GENEHMIGT

im Auftrag des russischen Verkehrsministeriums

ab___________2008 NEIN. ____

BUNDESREGELN FÜR DIE LUFTFAHRT

„Medizinische Betreuung von Flügen in der Zivilluftfahrt“

Begriffe und Definitionen

Notfallrettungsarbeiten- Arbeiten, die von Kräften und Mitteln ziviler Luftfahrtunternehmen und interagierender Organisationen auf dem Territorium und im Bereich des Flugplatzes (Verantwortungsbereich des Unternehmens) durchgeführt werden, um Passagiere und Besatzungen von Flugzeugen in Seenot zu retten oder in Not sowie zur Hilfeleistung für die Bevölkerung bei Natur-, Umwelt- und anderen Katastrophen, sofern der Ort des Unfalls oder der Katastrophe bekannt ist.

Doktor der Zivilluftfahrtorganisation (CA)– ein zum Personal der Organisation gehörender Arzt, der im Rahmen seiner Befugnisse die medizinische Betreuung von Flügen, einschließlich ärztlicher Untersuchungen, organisiert und durchführt.

Luftfahrtpersonal– Zum Luftfahrtpersonal zählen Personen, die über eine besondere Ausbildung und ein Zertifikat (Zertifikat) verfügen und Tätigkeiten zur Gewährleistung der Sicherheit von Luftfahrzeugflügen oder der Luftsicherheit sowie Tätigkeiten zur Organisation, Durchführung, Bereitstellung und Aufrechterhaltung von Lufttransporten und Luftfahrzeugflügen sowie Luftfahrtarbeiten ausführen , Organisation der Luftraumnutzung, Organisation und Aufrechterhaltung des Flugverkehrs.

Flughafenterminal- Gebäude (Gebäudekomplex), Bauwerke und Geräte zur Bedienung von Flugpassagieren und zur Unterbringung von Servicepersonal.

Flughafen- ein Komplex von Bauwerken, der einen Flugplatz, ein Flugterminal und andere Bauwerke umfasst, die für den Empfang und Versand von Flugzeugen bestimmt sind, den Lufttransport bedienen und über die für diese Zwecke erforderliche Ausrüstung, Flugpersonal und andere Arbeitskräfte verfügen.

Medizinische Fluguntersuchung- Beurteilung der Eignung des Luftfahrtpersonals für berufliche Tätigkeiten aus gesundheitlichen Gründen.

Expertenkommission für medizinische Flüge (VLEK GA)- eine Unterabteilung einer medizinischen Einrichtung für die Zivilluftfahrt, die von der zuständigen Stelle im Bereich der Zivilluftfahrt für die Einhaltung der festgelegten Anforderungen für die Durchführung einer ärztlichen Untersuchung des Flugpersonals und die Erstellung eines ärztlichen Gutachtens zertifiziert ist.

Dynamische Überwachung des Gesundheitszustands– ein Teil der Arbeit eines Arztes in einer Luftfahrtorganisation, der auf die Überwachung des Gesundheitszustands des Luftfahrtpersonals in der Zeit zwischen ärztlichen Untersuchungen bei der VLEK GA abzielt.

Antragsteller ist eine juristische oder natürliche Person, die bei der zuständigen Stelle im Bereich der Zivilluftfahrt einen Antrag auf Erteilung eines Zertifikats, auf Verlängerung seiner Gültigkeitsdauer oder auf Änderung der Bedingungen für die Nutzung des Zertifikats gestellt hat.

Gesundheitszentrum am Flughafen– eine Einheit, die dazu bestimmt ist, Flugpassagieren, Flughafenpersonal und anderen Personen, die sich auf dem Flughafengelände aufhalten, Erste Hilfe zu leisten.

Gesundheitszentrum für Inspektionen vor dem Flug (vor der Schicht).- eine medizinische Abteilung einer Zivilluftfahrtorganisation, die die obligatorische ärztliche Untersuchung von Flugbesatzungen und Flugbegleitern vor dem Flug sowie eine Untersuchung von Fluglotsen vor der Schicht durchführt.

Kombiniertes Gesundheitszentrum– eine medizinische Abteilung eines Flughafenterminals mit geringer Kapazität, die die medizinische Kontrolle des Flugpersonals vor dem Flug (vor der Schicht) durchführt und Passagiere und Flughafenpersonal in einem Raum betreut.

Ärztliche Untersuchung des Flugpersonals- Verfahren zur Feststellung, ob der Gesundheitszustand eines Bewerbers oder Inhabers eines Flugpersonalzeugnisses den festgelegten medizinischen Anforderungen entspricht.

Medizinischer Bericht– ein Dokument, das nach bestandener Prüfung an der VLEK (CVLEK) ausgestellt wird und als Nachweis dafür dient, dass der Vertragsstaat bestätigt, dass der Zertifikatsinhaber die besonderen Anforderungen an die Eignung aus gesundheitlichen Gründen erfüllt.

Beschränkung der Gültigkeit eines ärztlichen Attestes– eine Einschränkung unter Berücksichtigung gesundheitlicher Beeinträchtigungen und deren Auswirkungen auf die sichere Ausübung der Rechte aus dem Flugpersonalzeugnis .

Zivilluftfahrtorganisation- eine juristische Person, unabhängig von ihrer Organisations- und Rechtsform und Eigentumsform, deren Hauptziele der Lufttransport, die Durchführung von Luftfahrtarbeiten, Flughafenaktivitäten, die Organisation und Erbringung von Flugsicherungsdiensten sowie eine Bildungseinrichtung für die Zivilluftfahrt sind.

Flugverkehrsdienststellen (ATS-Einheiten)– Flugverkehrsdienste (Flugkontrolle): Stellen von Luftraumnutzern, die Flugverkehrsdienste (Flugkontrolle) oder andere Tätigkeiten im Zusammenhang mit der Nutzung des Luftraums durchführen.

Ärztliche Untersuchung vor dem Flug (vor der Schicht).– ärztliche Untersuchung von Flugzeugbesatzungsmitgliedern vor Flügen und Fluglotsen vor Dienstantritt, um rechtzeitig Personen zu identifizieren, denen aus gesundheitlichen Gründen die Durchführung von Flügen nicht gestattet werden darf und Fluglotsen nicht zur Kontrolle des Flugverkehrs zugelassen werden dürfen.

Zertifizierung von Einrichtungen der Zivilluftfahrt– Bestätigung der Übereinstimmung von Einrichtungen der Zivilluftfahrt mit den Anforderungen der Bundesgesetze der Russischen Föderation, der Bundesluftfahrtvorschriften und anderer Regulierungsdokumente der Zivilluftfahrt

Zugelassene Stelle im Bereich der Zivilluftfahrt- Ein föderales Exekutivorgan, dem durch Bundesgesetz, einen Erlass des Präsidenten der Russischen Föderation oder einen Erlass der Regierung der Russischen Föderation die Befugnisse eines föderalen Exekutivorgans im Bereich der Zivilluftfahrt übertragen wurden.

Zentrale medizinische Flugexpertenkommission der Zivilluftfahrt (TsVLEK GA)- ist die höchste Stelle für medizinische und fliegerische Untersuchungen, die von der autorisierten Stelle im Bereich der Zivilluftfahrt geschaffen wurde.

Verwendete Abkürzungen

FRAGEN– Notfallrettungsteam

VLEK GA– Sanitäts- und Flugexpertenkommission der Zivilluftfahrt

GA- Zivilluftfahrt

ICAO– Internationale Zivilluftfahrtorganisation

Gesundheitseinrichtungen– medizinische und präventive Einrichtung

MSCh– medizinische und sanitäre Einheit

Geldautomat– Flugverkehrsmanagement

ATC- Luftraumüberwachung

FAP MO GA– Federal Aviation Rules für die ärztliche Untersuchung von Flugpersonal

FAP MOP GA- Federal Aviation Rules „Medizinische Betreuung von Flügen in der Zivilluftfahrt“

TsVLEK GA– Zentrale medizinische Flugexpertenkommission der Zivilluftfahrt.

1. Allgemeine Bestimmungen.

1.1. Die Federal Aviation Rules „Medizinische Unterstützung von Flügen in der Zivilluftfahrt“ (im Folgenden als FAP MOP GA bezeichnet) wurden auf der Grundlage und in Übereinstimmung mit den Bestimmungen des Übereinkommens über die internationale Zivilluftfahrt (Chicago 1944), dem „Air Code of the“, entwickelt Russische Föderation“, Regulierungsrechtsakte der föderalen Exekutivorgane der Behörden im Bereich Verkehr und Gesundheitswesen, andere Gesetzgebungs- und Regulierungsakte der Russischen Föderation.

1.2. Zwingende Anforderungen beziehen sich auf folgende Bereiche der flugmedizinischen Betreuung:

Ärztliche Untersuchung von Luftfahrtpersonal zur Feststellung der gesundheitlichen Eignung für berufliche Tätigkeiten;

Dynamische medizinische Beobachtung während der Zeit zwischen den Kommissionen;

Vor dem Flug (nach dem Flug – je nach Indikation) ärztliche Untersuchung der Besatzungsmitglieder, ärztliche Untersuchung der Fluglotsen vor der Schicht;

Medizinische Untersuchungen vor Fahrtantritt von Fahrern von Flugplatz- und Vorfeld-Mechanisierungsfahrzeugen;

Bereitstellung erster medizinischer Hilfe für Flugzeugpassagiere, Mitarbeiter von Zivilluftfahrtorganisationen und andere Personen, die sich auf dem Flughafengelände aufhalten;

Ausrüstung von Flugzeugen mit medizinischer Ausrüstung;

Mitwirkung an sanitären, hygienischen und antiepidemischen Maßnahmen in der Zivilluftfahrt;

Beteiligung medizinischer Einheiten der Zivilluftfahrt an

Durchführung von Notfallrettungseinsätzen.

2. Organisation des MOP.

Die medizinische Betreuung von Flügen erfolgt auf folgenden Ebenen:

Abteilung für Flugmedizin der autorisierten Stelle im Bereich der Zivilluftfahrt, die die Aufgaben der Ausstellung von Zertifikaten für Flugpersonal wahrnimmt;

Zentrale medizinische Flugexpertenkommission für Zivilluftfahrtmedizin (im Folgenden: TsVLEK GA);

Expertenkommission für medizinische Flüge der medizinischen Einrichtungen der Zivilluftfahrt (im Folgenden als VLEK GA bezeichnet);

Arzt einer Zivilluftfahrtorganisation;

Gesundheitszentrum der Zivilluftfahrtorganisation.

2.1. Flugmedizinische Abteilung der Autorisierten Stelle im Bereich der Zivilluftfahrt, die die Aufgaben der Ausstellung von Zertifikaten für Flugpersonal wahrnimmt.

1). Die Abteilung Flugmedizin ist die staatliche Stelle für die medizinische Begleitung von Flügen und die medizinische Fluguntersuchung und hat die Befugnis, die Behörde für die Ausstellung von Zertifikaten für das Flugpersonal im Hinblick auf die medizinische Betreuung von Flügen und die medizinische Untersuchung des Flugpersonals zu vertreten.

2). Abteilung Flugmedizin:

Beteiligt sich an der Entwicklung des Regulierungsrahmens für die medizinische Betreuung von Flügen und die ärztliche Untersuchung des Flugpersonals,

Bietet methodische Anleitung und Kontrolle über die Aktivitäten von: dem Central Clinical Hospital of Civil Aviation (CDC GA), der Central Medical Flight Expert Commission der Zivilluftfahrt, relevanten Einheiten und Spezialisten der Gebietskörperschaften des Federal Air Transport Agency und medizinischen Einheiten von Zivilluftfahrtorganisationen, medizinische Abteilungen von Bildungseinrichtungen der Zivilluftfahrt gemäß den Anforderungen der ICAO, der Gesetzgebung der Russischen Föderation über Zivilluftfahrt und Gesundheitswesen;

Kontrolliert die Ausstellung medizinischer Berichte an das Luftfahrtpersonal von VLEK GA und TsVLEK GA;

Trifft die endgültige Entscheidung über die Ausstellung eines ärztlichen Gutachtens im Falle eines Protests gegen die Schlussfolgerung der Zentralen Gerichtsmedizin der Zivilluftfahrtbehörde;

Bereitet die Genehmigung durch die ausstellende Behörde vor

Zertifikate für Luftfahrtpersonal, Vorschläge zur Zusammensetzung des Zivilluftfahrt-Expertisezentrums und zur Zusammensetzung der leitenden medizinischen Spezialisten der Zivilluftfahrt;

Koordiniert Ausbildungsprogramme und Lehrpläne für Flugmedizin;

Führt die Zertifizierung der beteiligten juristischen Personen durch

medizinische Betreuung von Flügen und ärztliche Untersuchung des Flugpersonals.

Führt die Zertifizierung von medizinischem Personal in der Branche durch;

Erstellt einen Ärzterat.

2.2. TsVLEK GA.

1). TsVLEK GA ist das höchste Expertengremium für die ärztliche Untersuchung von Flugpersonal.

2). Die Verordnungen über die Zentrale Kommission für Zivilluftfahrt und ihre Zusammensetzung werden von der zuständigen Stelle im Bereich der Zivilluftfahrt genehmigt, die mit der Ausstellung von Zertifikaten für Luftfahrtpersonal betraut ist.

3). Zur Zusammensetzung der TsVLEK GA gehören: Vorsitzender, stellvertretender Vorsitzender, medizinische Experten (Therapeut, Kardiologe, Chirurg, Neurologe, Augenarzt, HNO-Arzt), Psychiater, Psychologe, Methodiker, Pflegepersonal (einschließlich der Sekretäre).

4). TsVLEK GA ist befugt, medizinische Gutachten aller Klassen sowie in Fällen, die in seine ausschließliche Zuständigkeit fallen, auszustellen, einschließlich der Berücksichtigung des akzeptablen Risikos für die Flugsicherheit, das über die aktuellen Standards hinausgeht.

5). Zu den Zuständigkeiten der TsVLEK GA gehört auch die Überwachung der Ausstellung ärztlicher Gutachten der VLEK GA, die Genehmigung der Schlussfolgerungen der VLEK GA zur Untauglichkeit der ersten Klasse ärztlicher Gutachten und bei der Wiedereinstellung dieser Personen in die Flugarbeit, die Prüfung von Einsprüchen dagegen die Schlussfolgerungen der VLEK GA, ärztliche Untersuchung des Flugpersonals der Zentralbüros von Rostransnadzor und Rosaviatsia; Mitglieder der Flugbesatzung von Luftfahrzeugen, die besonders wichtige Flüge durchführen; Luftfahrtpersonal von Organisationen und Bildungseinrichtungen der Zivilluftfahrt in komplexen Diagnose- und Sachverständigenfällen, bei Nichteinhaltung gesundheitlicher Anforderungen.

6). Zur Lösung von Sachverständigenfragen in speziellen Bereichen der Medizin sind leitende medizinische Spezialisten der Zivilluftfahrtbehörde in die Arbeit des Zentralen Untersuchungszentrums der Zivilluftfahrtbehörde eingebunden.

7). Zum Vorsitzenden der CVLEK GA wird ein Facharzt mit einem Abschluss in Therapie oder Neurologie, einer Ausbildung in Flugmedizin und einer fachkundigen Berufserfahrung von mindestens 7 Jahren ernannt.

8). Der Vorsitzende der TsVLEK GA ist für die Organisation der Arbeit des TsVLEK als Ganzes und die abschließende Gutachtenerstellung verantwortlich.

9). Der Vorsitzende der TsVLEK GA ist Mitglied der Höheren Qualifikationskommission für die Ausstellung von Zertifikaten für Luftfahrtpersonal.

10). Fachärzte der TsVLEK GA müssen über eine höhere medizinische Ausbildung in der Fachrichtung „Allgemeinmedizin“, einen Facharzttitel in Grundfachgebieten, eine Ausbildung in Flugmedizin und mindestens 5 Jahre fachmännische Berufserfahrung in der entsprechenden medizinischen Fachrichtung verfügen.

Der Psychologe der TsVLEK GA muss über eine Ausbildung in Flugmedizin verfügen.

elf). Die Befugnisse der Fachärzte und des Vorsitzenden der TsVLEK GA werden durch eine Bescheinigung der Behörde zur Ausstellung von Bescheinigungen für Flugpersonal bestätigt.

2.3. VLEK GA.

1). VLEK GA entsteht auf der Grundlage einer medizinischen Einrichtung (medizinische Abteilung, MC, Klinik) der GA, die über ein von einer autorisierten Stelle im Bereich der Zivilluftfahrt ausgestelltes Konformitätszertifikat und eine Lizenz zur Ausübung medizinischer Tätigkeiten verfügt.

2). Die Organisation der VLEK GA und ihre Zusammensetzung werden mit der zuständigen Stelle im Bereich der Zivilluftfahrt, zu deren Aufgaben die Ausstellung von Zertifikaten für das Luftfahrtpersonal gehört, einschließlich ihrer Gebietskörperschaft, vereinbart und auf Anordnung des Leiters der Zivilluftfahrtorganisation bekannt gegeben.

3). Zur Zusammensetzung der VLEK GA gehören: der Vorsitzende, Fachärzte (Therapeut, Chirurg, Neurologe, Augenarzt, HNO-Arzt), Psychologe, Pflegepersonal (einschließlich derjenigen, die die Funktionen einer Sekretärin wahrnehmen) und technische Mitarbeiter.

4). VLEK GA erstellt medizinische Gutachten aller Klassen, es sei denn, dies fällt in die ausschließliche Zuständigkeit von TsVLEK GA.

5). Der Vorsitzende der VLEK GA muss über eine höhere medizinische Ausbildung in der Fachrichtung „Allgemeinmedizin“, ein Zertifikat in Therapie oder Neurologie, mindestens 5 Jahre fachkundige Berufserfahrung und die Position eines stellvertretenden Chefarztes für die Flugärztliche Untersuchung verfügen.

6). Ärzte - Spezialisten der VLEK GA müssen:

über eine höhere medizinische Ausbildung in der Fachrichtung „Allgemeinmedizin“ oder „Pädiatrie“ und über mindestens 3 Jahre praktische Erfahrung in der entsprechenden medizinischen Fachrichtung verfügen;

über ein Zertifikat in grundlegenden Fachgebieten und eine Ausbildung in Flugmedizin verfügen;

kennen das Verfahren zur Durchführung einer ärztlichen Untersuchung des Flugpersonals, Methoden der Pflicht- und Zusatzuntersuchung, Anforderungen an den Gesundheitszustand des Flugpersonals, moderne Diagnose- und Behandlungsmethoden, Medikamente, die für die berufliche Tätigkeit des Flugpersonals zugelassen sind;

in der Lage sein, das erstellte ärztliche Gutachten unter Berücksichtigung der Flugsicherheit, der individuellen Eigenschaften der untersuchten Person sowie der Art und Bedingungen der von ihr durchgeführten Arbeiten zu begründen;

kennen die spezifischen Arbeitsbedingungen des Luftfahrtpersonals

Prüfung an der VLEK GA,

sich der Verantwortung für die Aufrechterhaltung der Flugsicherheit und der ungerechtfertigten Entlassung von Flugpersonal aus der Arbeit bewusst sein;

eine Analyse der Morbidität und der Ursachen gesundheitsbedingter Unfähigkeit zur beruflichen Tätigkeit durchführen;

Beachten Sie die medizinische Ethik und Deontologie und wahren Sie die ärztliche Schweigepflicht.

7). VLEK GA muss mindestens 200 Umfragen pro Jahr durchführen.

8). Die Befugnisse der Fachärzte und des Vorsitzenden der VLEK GA werden durch eine Bescheinigung der für die Ausstellung von Bescheinigungen zuständigen Behörde bestätigt.

9). Die Befugnisse der Fachärzte und des Vorsitzenden der VLEK GA erlöschen, wenn:

Ablauf des Zertifikats;

Erkennung von Verstößen während der medizinischen Behandlung

Prüfung des Luftfahrtpersonals und Nichteinhaltung der Anforderungen des FAP MO GA hinsichtlich des Umfangs von Untersuchungen und Entscheidungen außerhalb der Anforderungen des FAP MO GA.

2.4. Arzt der Zivilluftfahrtorganisation.

1). Der Arzt der Zivilluftfahrtorganisation gehört zum Stab der Zivilluftfahrtorganisation. Die Zahl des von einem Arzt einer Zivilluftfahrtorganisation betreuten Luftfahrtpersonals sollte 300 Personen nicht überschreiten. Bei einem Personalbestand von mehr als 250 Personen muss eine hauptamtliche Pflegekraft zur Verfügung gestellt werden. Bei einer Zahl des Luftfahrtpersonals von bis zu 100 Personen kann der Arzt einer zivilen Luftfahrtorganisation gleichzeitig die Funktionen eines Werkstattarztes wahrnehmen.

2). Ein Arzt einer zivilen Luftfahrtorganisation verfügt über eine höhere medizinische Ausbildung in der Fachrichtung „Allgemeinmedizin“ oder „Pädiatrie“, ein Zertifikat eines Facharztes für Therapie und eine Ausbildung in Flugmedizin.

3). Zu den funktionalen Aufgaben eines Flugarztes in einer zivilen Luftfahrtorganisation gehören:

Durchführung einer ärztlichen Untersuchung des Flugpersonals zur Bestätigung der Gültigkeit des ärztlichen Gutachtens vor der nächsten Untersuchung bei der VLEK GA (CVLEK GA);

bei der Vorbereitung des Luftfahrtpersonals auf die nächste ärztliche Untersuchung, der Durchführung einer persönlichen Untersuchung, der Vorbereitung einer Epikrise für die Zeit zwischen den Kommissionen, der Organisation (frühestens einen Monat vor Beginn der ärztlichen Untersuchung) von Labor- und Instrumentenstudien;

dynamische medizinische Beobachtung des Flugpersonals während der Zeit zwischen den Kommissionen;

Organisation und Durchführung medizinischer Studien zur verschriebenen VLEK GA (CVLEK GA), Überwachung der Regelmäßigkeit, Verträglichkeit und Wirksamkeit der verschriebenen Erhaltungstherapie;

Entsendung von Flugpersonal zur ambulanten oder stationären Behandlung in die medizinische Abteilung einer Zivilluftfahrtorganisation oder Gesundheitseinrichtung des territorialen Gesundheitsnetzes im Falle einer akuten Erkrankung oder Verschlimmerung einer chronischen Erkrankung;

Durchführung ärztlicher Untersuchungen von Flugpersonal nach Genesung, Urlaub von mehr als 28 Kalendertagen, Suspendierung während einer flugmedizinischen Untersuchung (vor der Schicht), Flugunfällen und Zwischenfällen, Genesung nach Arbeitsunterbrechung, Absolventen von Flugschulen und Durchführung von a Entscheidung über die Möglichkeit der Wiederaufnahme der beruflichen Tätigkeit (unter Berücksichtigung des ungefähren Zeitpunkts der Einschränkungen der beruflichen Tätigkeit aufgrund von Nachwirkungen nach Krankheiten und Verletzungen) (Anlage 1).

Teilnahme an vorläufigen und regelmäßigen ärztlichen Untersuchungen von Personen, die gefährliche Arbeiten verrichten und mit schädlichen und (oder) gefährlichen Produktionsfaktoren arbeiten;

Überwachung der erforderlichen Schutzimpfungen und Durchführung von Schulungen zur Krankheitsprävention in epidemiologisch benachteiligten Gebieten gemäß den Anforderungen der Bundesgesundheitsbehörden (Besatzungsmitglieder dürfen frühestens 48 Stunden nach der Impfung fliegen). , und bei Flügen in Gelbfieber-ungünstige Gebiete - 10 Tage nach der Impfung);

Beratung des Luftfahrtpersonals über die Möglichkeit der Einnahme ärztlich verordneter, frei verkäuflicher Medikamente unter Berücksichtigung ihrer Gefährlichkeit für den Flugbetrieb (Anlage 2);

Teilnahme an Nachbesprechungen von Flügen, Flugzeugunfällen und Zwischenfällen;

Mitwirkung bei der Produktionsüberwachung der Einhaltung der Verpflegungs- und Ruhebedingungen für Flug- und Versandpersonal mit sanitären und hygienischen Anforderungen in Ruhebereichen für Flugpersonal;

Übermittlung von Informationen über Todesfälle von Luftfahrtpersonal, einschließlich Unfällen und Flugzeugabstürzen, an die autorisierte Stelle im Bereich der Zivilluftfahrt zur Ausstellung von Zertifikaten und TsVLEK GA;

Führung von Aufzeichnungen und Berichterstattung über medizinische Dokumentation:

Vorbereitungsplan für die nächste ärztliche Untersuchung des Luftfahrtpersonals bei VLEK GA;

ein Plan für obligatorische und zusätzliche ärztliche Untersuchungen während der Zeit zwischen den Kommissionen;

erstellt auf der Grundlage der Ergebnisse der ärztlichen Untersuchung des Flugpersonals einen Abschlussbericht, genehmigt diesen mit dem Vorsitzenden der VLEK GA und übermittelt ihn an den Leiter des Unternehmens (Anlage 3);

Plan der Behandlungs-, Gesundheits- und Rehabilitationsmaßnahmen (individuelle Pläne werden mit dem Flugpersonal unter persönlicher Unterschrift vereinbart);

Krankenakten des Luftfahrtpersonals in der festgelegten Form;

Logbuch zur Überwachung von Rastplätzen für Flug- und Flugsicherungspersonal;

Kontrollkarten der Apothekenbeobachtung.

4). Ein Arzt einer Zivilluftfahrtorganisation muss mit den Bedingungen der beruflichen Tätigkeit des von ihm betreuten Kontingents vertraut sein und die Befugnis haben, die Arbeitsplätze von Flugbesatzungsmitgliedern, Fluglotsen, Räumlichkeiten und Flugplätzen von Bildungseinrichtungen der Zivilluftfahrt zu besuchen.

5). Der Arzt der Zivilluftfahrtorganisation empfängt das Luftfahrtpersonal in einem separaten Raum, der den geltenden Hygienevorschriften und -standards entspricht.

Zur Ausstattung einer Arztpraxis einer Zivilluftfahrtorganisation gehören: ein Tisch, ein Stuhl, eine Couch, eine Waage, ein Stadiometer, ein Phonendoskop, ein Tonometer, ein medizinisches Thermometer, ein Dynamometer, ein Maßband, Spatel, ein Schrank zur Aufbewahrung medizinische Bücher und andere medizinische Dokumentation des Flugpersonals, ein Computer zur Pflege einer Datenbank.

6). Der Arzt der Zivilluftfahrtorganisation verfügt über eine Telefonverbindung mit der Leitung und den Diensten der Zivilluftfahrtorganisation, den territorialen medizinischen Einrichtungen, VLEK GA und TsVLEK GA.

2.5. Gesundheitszentrum der Zivilluftfahrtorganisation.

1). Das Gesundheitszentrum der Zivilluftfahrtorganisation (im Folgenden Gesundheitszentrum genannt) ist eine Struktureinheit der Zivilluftfahrtorganisation , Teilnahme an der medizinischen Betreuung von Flügen.

2). Die Aufgaben, die Personalausstattung und der Arbeitsplan des Gesundheitszentrums richten sich nach den Zielen und Zielen der medizinischen Betreuung von Flügen der Zivilluftfahrt, der Anzahl des betreuten Personals sowie der Arbeitsweise der Zivilluftfahrtorganisation und werden durch deren Anordnung genehmigt Kopf.

3). Gesundheitszentren von Zivilluftfahrtorganisationen sind unterteilt in:

Gesundheitszentrum für ärztliche Untersuchungen vor dem Flug

Mitglieder der Flugzeugbesatzung;

Gesundheitszentrum für schichtärztliche Untersuchungen von Fluglotsen;

Gesundheitszentrum für medizinische Versorgung vor der Reise (Schicht).

Kontrollen von Fahrern von Fahrzeugen der Flugplatz- und Vorfeldmechanisierung;

Gesundheitszentrum zur Erstversorgung von Passagieren

Flugzeuge, Mitarbeiter von Zivilluftfahrtorganisationen und andere Personen, die sich auf dem Flughafengelände befinden;

Kombinierte Gesundheitszentren (einschließlich Flugsicherungseinheiten).

4). Die Tätigkeit des Gesundheitszentrums wird durch eine Konformitätsbescheinigung der zuständigen Stelle im Bereich der Zivilluftfahrt und eine Lizenz zur Erbringung medizinischer Dienstleistungen geregelt.

5). Die Zivilluftfahrtorganisation stellt dem Gesundheitszentrum die erforderlichen Räumlichkeiten (gemäß den geltenden Hygienevorschriften und -vorschriften), die erforderliche Hart-, Weich- und Haushaltsausrüstung, medizinische Ausrüstung, Instrumente, Medikamente und Verbände zur Verfügung.

6). Zum Leiter des Gesundheitszentrums wird ein Arzt mit Facharztausbildung in der Fachrichtung „Therapie“ oder ein Sanitäter mit Facharztausbildung in Allgemeinmedizin ernannt. Nach der Besetzung der Stelle muss der Leiter des Gesundheitszentrums eine thematische Fortbildung in Flugmedizin absolvieren.

7). Zu den Aufgaben des Leiters des Gesundheitszentrums gehören:

Organisation der Arbeit im Gesundheitszentrum;

Pflege medizinischer Unterlagen und Aufzeichnungen;

Durchführung von Behandlungs- und Präventionsarbeiten;

Versorgung des Gesundheitszentrums mit medizinischer Ausrüstung, Instrumenten, Medikamenten und Verbänden;

Kontrolle über die Lagerung, den Verbrauch und die Abrechnung von Medikamenten und Verbänden;

Organisation der Berufsausbildung für Mitarbeiter von Gesundheitszentren.

8). Für die Position des diensthabenden medizinischen Personals eines Gesundheitszentrums können ernannt werden: ein Arzt, ein Rettungssanitäter, ein Rettungssanitäter mit einem Zertifikat in seinem Hauptfachgebiet.

9). Die Ausbildung des Pflegepersonals im Gesundheitszentrum erfolgt in folgender Reihenfolge:

Im Gesundheitszentrum des Flughafens – zur Bereitstellung medizinischer Notfallversorgung

Im Pre-Flight (Pre-Shift) und Pre-Flight-Gesundheitszentrum

ärztliche Untersuchungen – gemäß dem Programm der ärztlichen Untersuchungen vor dem Flug, vor der Schicht und vor der Reise (72 Schulungsstunden)

10). Die fachlichen Zuständigkeiten des diensthabenden medizinischen Personals richten sich nach dem Tätigkeitsbereich des Gesundheitszentrums.

3. Ärztliche Untersuchung des Personals der Zivilluftfahrt.

1).Es wird eine ärztliche Untersuchung des Flugpersonals durchgeführt

gemäß dem aktuellen FAP MO GA.

2).Der obligatorischen ärztlichen Untersuchung unterliegen:

a) Kandidaten, die an Bildungseinrichtungen für die Zivilluftfahrt zur Ausbildung von Piloten, Navigatoren, Flugingenieuren, Flugbegleitern und Flteilnehmen;

b) Studenten und Kadetten höherer und weiterführender Bildungseinrichtungen der Zivilluftfahrt zur Ausbildung von Piloten, Navigatoren, Flugingenieuren, Flugbegleitern und Flugverkehrsmanagementspezialisten;

c) Mitglieder der Flugbesatzung: Verkehrspiloten (Flugzeug und Hubschrauber), Linienpiloten (Flugzeug und Hubschrauber), Navigatoren, Flugingenieure (Flugmechaniker), Flugfunker;

d) Fachkräfte der Flugsicherung

Schiffe in der Luft (Fluglotsen);

e) Beobachtungspiloten; Flugbegleiter: Flugbetreiber und Flugbegleiter;

f) Privatpiloten, Segelflieger, Freiballonpiloten, Fallschirmjäger, Ultraleichtflugzeugpiloten.

3). Die ärztliche Untersuchung des Flugpersonals zur Erlangung eines ärztlichen Gutachtens, das integraler Bestandteil des Flugpersonalzeugnisses ist, erfolgt gemäß den aktuellen Bundesluftfahrtvorschriften in VLEK GA (TsVLEK GA), die über ein GA-Zertifikat und eine Lizenz verfügen medizinische Tätigkeiten ausüben.

4). Flugpersonal ohne ärztliches Attest oder mit abgelaufenem Attest darf keine berufliche Tätigkeit ausüben.

5). Eine ärztliche Untersuchung während der Zeit zwischen den Kommissionen zur Bestätigung der Gültigkeit des ärztlichen Gutachtens wird durch einen Arzt einer Zivilluftfahrtorganisation durchgeführt, der eine dynamische Beobachtung durchführt.

4. Organisation der ärztlichen Betreuung während der Zeit zwischen den Kommissionen.

1). Die Beobachtung des Luftfahrtpersonals während der Zeit zwischen den Kommissionen erfolgt durch einen Arzt einer Zivilluftfahrtorganisation, in einer Bildungseinrichtung - durch einen Abteilungskursarzt, Fachärzte der VLEK GA (CVLEK GA) oder auf Empfehlung der VLEK GA , durch Fachärzte aus medizinischen Einrichtungen der Zivilluftfahrt und Gebietskörperschaften Gesundheitswesen (für ärztliches Attest der Klassen 2 und 3).

2). Die ärztliche Untersuchung des Flugpersonals wird durchgeführt:

zur Bestätigung der Gültigkeit eines ärztlichen Attests erster Klasse – 6 Monate nach einer ärztlichen Untersuchung bei VLEK GA (TsVLEK GA), zweite und dritte Klasse: unter 40 Jahren – nach 12 Monaten, nach 40 Jahren – nach 6 Monaten;

aus medizinischen Gründen.

Nach einer ärztlichen Untersuchung der Arzt der Organisation

Der GA vermerkt auf der Rückseite des ärztlichen Gutachtens dessen Gültigkeit.

3). Bei der Vorbereitung des Luftfahrtpersonals auf die nächste ärztliche Untersuchung bei der VLEK GA (TsVLEK GA) führt der Arzt der Zivilluftfahrtorganisation (Abteilungslehrgangsarzt) eine obligatorische ärztliche Untersuchung mit Eintrag in die ärztliche Dokumentation durch, erstellt eine Epikrise für die inter -Auftragszeit, organisiert (nicht früher als einen Monat) die Labor- und Instrumentenstudien.

4). Ein Arzt einer Zivilluftfahrtorganisation (Abteilungskursarzt) führt zusätzliche ärztliche Untersuchungen nach der Genesung von einer Krankheit (Verletzung), einem Urlaub von 28 Kalendertagen oder mehr, einer Suspendierung während einer ärztlichen Untersuchung vor dem Flug (vor der Schicht), einem Flugunfall oder durch Vorfall, bei Wiederaufnahme der Arbeit nach einer Pause, Versetzung von einem anderen Luftfahrtunternehmen der Zivilluftfahrt, Beschäftigung von Absolventen von Flugschulen der Zivilluftfahrt sowie vor Impfungen, Fahrradergometrie, Sportwettkämpfen, Fallschirmsprüngen.

5) Der Arzt der Zivilluftfahrtorganisation (Abteilungskursarzt) führt die Arbeit im bedienten Kontingent zur Bildung von „Risikogruppen“ sowie die selektive Überwachung des Flugpersonals auf Drogenabhängigkeit durch. Bei positivem Ergebnis der Expressdiagnose wird die identifizierte Person zur Untersuchung in eine narkologische Klinik geschickt.

6). Aufgrund der Ergebnisse ärztlicher Untersuchungen kann der Arzt des Luftfahrtunternehmens folgende Entscheidungen treffen (über die ein entsprechender Eintrag in die Krankenakte erfolgt):

Zugelassen (nicht zugelassen) zu Flügen, ATC-Arbeiten, Flugproduktionsarbeiten

stationär, Kurort, Rehabilitation und Prävention).

7). Vorbeugende Impfungen und antiepidemische Maßnahmen für Flugpersonal werden nach dem festgelegten Verfahren gemäß dem Kalender der vorbeugenden Impfungen bei epidemiologischen Indikationen und dem Nationalen Impfprogramm durchgeführt.

8). Labor- und Funktionstests für das Luftfahrtpersonal während der Zeit zwischen den Kommissionen werden nach ärztlicher Verordnung der VLEK GA-Experten sowie nach Indikation durchgeführt (Untersuchungen und Untersuchungen für Flugbegleiter werden gemäß den behördlichen Unterlagen für die Verordnung durchgeführt). Kontingent).

9). Ein Arzt einer zivilen Luftfahrtorganisation (Abteilungskursarzt) überwacht die Behandlung mit flugbetriebsverträglichen Medikamenten (ATC). In die Krankenakte werden Informationen über die verordnete Behandlung und die Verpflichtung des Luftfahrtfacharztes (unter persönlicher Unterschrift) zur Einhaltung der verordneten Dosis des Arzneimittels und zur Unzulässigkeit der Einnahme im Flug eingetragen.

5. Organisation und Durchführung der ärztlichen Untersuchung der Flugzeugbesatzungsmitglieder vor dem Flug (nach dem Flug) und der ärztlichen Untersuchung der Fluglotsen vor der Schicht.

1). Die ärztliche Untersuchung vor dem Flug (vor der Schicht) von Flug- und Kabinenbesatzungsmitgliedern von Flugzeugen und Fluglotsen ist ein Element der Vorbereitung vor dem Flug (vor der Schicht) und wird mit dem Ziel durchgeführt, Personen mit akuten Erkrankungen rechtzeitig zu erkennen oder Verschlimmerung chronischer Krankheiten, mit Leistungseinbußen aufgrund von Überlastung oder chronischer Müdigkeit, Arbeitsverstößen, Ruhe und Ernährung sowie Ermittlung anderer Gründe, die die zuverlässige Erfüllung beruflicher Pflichten behindern und die Flugsicherheit negativ beeinflussen.

2). Die ärztliche Untersuchung wird durch medizinisches Personal (Arzt, Sanitäter) durchgeführt.

3). Mitglieder des Flug- und Kabinenpersonals von Flugzeugen, Fluglotsen sowie Fluglehrer, Studenten und Kadetten von Bildungseinrichtungen der Zivilluftfahrt, Piloten der Allgemeinen Luftfahrt, Ausbilder und Fallschirmjäger im Fallschirmdienst sowie in den Flugeinsatz einbezogenes Luftfahrtpersonal unterliegen der medizinischen Untersuchung Untersuchung. .

Besatzungsmitglieder von Luftfahrzeugen anderer Luftfahrtarten, die Flüge im Zuständigkeitsbereich der Zivilluftfahrt durchführen, unterziehen sich einer flugmedizinischen Untersuchung gemäß diesen Anforderungen.

4). Die ärztliche Untersuchung vor dem Flug (vor der Schicht) wird in Gesundheitszentren von Zivilluftfahrtorganisationen durchgeführt, die über ein Zivilluftfahrtzertifikat und eine Lizenz für die entsprechenden Tätigkeiten verfügen. Das Gesundheitszentrum vor dem Flug (vor der Schicht) befindet sich in einem Raum am Flughafen oder in einer Flugsicherungseinheit. Es ist zulässig, ein Gesundheitszentrum in einer medizinischen Abteilung (Ambulanz), einer Apotheke oder einem Hotel anzusiedeln, wenn diese sich in unmittelbarer Nähe des Flughafens (Arbeitsräume der ATS-Einheit) befinden.

Bei Trainingsflügen, Flügen der allgemeinen Luftfahrt und Fallschirmsprüngen werden auf Flugplätzen, die über keine Flugterminals verfügen, temporäre Gesundheitszentren eingerichtet.

5). Die Anzahl des medizinischen Personals im Gesundheitszentrum, das die ärztliche Untersuchung vor dem Flug durchführt, richtet sich nach der Intensität der Flüge und Spitzenlasten, die mit dem Flugplan und den Betriebszeiten des Flughafens sowie dem Beginn der Arbeit der ATC-Dienstschichten und der Flugverkehrskontrolle verbunden sind Anzahl der Fluglotsen, die ihren Dienst übernehmen. .

6). Zur medizinischen Ausstattung jedes Arbeitsplatzes im Gesundheitszentrum für medizinische Vorflugkontrolle gehören: eine Stoppuhr, ein Tonometer zur Blutdruckmessung, ein Phonendoskop, ein medizinisches Thermometer, medizinische Spatel und eine Couch. Um den Konsum von Alkohol und psychoaktiven Substanzen festzustellen, muss das Gesundheitszentrum über ein Gerät zur Bestimmung von Alkoholdämpfen in der Ausatemluft, über Geräte zur Bestimmung von Alkohol im Speichel oder Urin sowie über Schnelltests zur Bestimmung von Betäubungsmitteln verfügen.

7). Bei der Durchführung von Flugdienstflügen von temporären Flugplätzen, auf denen kein hauptamtliches medizinisches Personal der Zivilluftfahrt beschäftigt ist, sowie vor dem Abflug von einem ausländischen Flugplatz (bei der Durchführung internationaler Flüge) wird keine flugärztliche Untersuchung vor dem Flug durchgeführt. Über die Zulassung von Flug- und Kabinenpersonal zu Flügen entscheidet der Flugzeugkommandant.

8). Die ärztliche Untersuchung der Flug- und Kabinenbesatzungsmitglieder vor dem Flug erfolgt frühestens 2 Stunden vor Abflug. Flugingenieure (Flugmechaniker), Flugbegleiter und Flugbetreiber, die Sonderflüge durchführen, dürfen sich 3,5 Stunden im Voraus einer flugmedizinischen Untersuchung unterziehen.

Bei einer Flugverspätung von 6 Stunden oder mehr wird die ärztliche Untersuchung vor dem Flug wiederholt. Eine flugmedizinische Untersuchung der Besatzung eines Luftfahrzeugs, das während einer Flugschicht mehrere Flüge im Rahmen einer Flugmission durchführt, wird einmalig vor dem Abflug durchgeführt.

Wenn eine Flugschicht in zwei Teile geteilt wird, wird die ärztliche Untersuchung vor dem Flug wiederholt.

Eine flugmedizinische Untersuchung von Studierenden und Kadetten von Bildungseinrichtungen der Zivilluftfahrt, die an einem Flugtag mehrere Flüge durchführen, wird einmalig, jedoch nicht früher als 2 Stunden vor dem ersten Flug, durchgeführt.

Bei Fallschirmspringern, die während ihrer Arbeitszeit mehrere Sprünge durchführen, erfolgt einmalig, frühestens jedoch 1 Stunde vor dem ersten Sprung, eine flugärztliche Untersuchung vor dem Flug.

Mitglieder des Flug- und Kabinenpersonals, die sich in der Reserve befinden, werden vor ihrem Eintritt in die Reserve sowie vor dem Abflug, wenn seit der ärztlichen Untersuchung 6 Stunden oder mehr vergangen sind, einer ärztlichen Untersuchung unterzogen.

9). Fluglotsen unterziehen sich frühestens eine Stunde vor Dienstantritt einer dienstärztlichen Untersuchung vor der Schicht.

Wenn in einer Abteilung 12 Fluglotsen in vom Hauptstützpunkt entfernten Gebieten tätig sind, kann eine ärztliche Untersuchung vor der Schicht nicht durchgeführt werden. Die Entscheidung, Fluglotsen in diesem Fall arbeiten zu lassen, trifft der Flugdirektor (Senior Controller). Die Liste dieser Stellen wird vom Leiter der Gebietsflugsicherungsbehörde bereitgestellt.

10). Im Falle von Krankheit, schlechtem Gesundheitszustand, Müdigkeit, unzureichender Ruhe vor dem Flug (vor der Schicht) melden Flugzeugbesatzungsmitglieder und Fluglotsen ihren Zustand dem Manager und wenden sich zur Untersuchung, Behandlung usw. an einen Arzt einer Zivilluftfahrtorganisation oder eine medizinische Einrichtung Lösung des Problems der vorübergehenden Behinderung.

elf). Am Flug beteiligte Flugzeugbesatzungsmitglieder, Fluglotsen, Luftfahrtspezialisten, die sich keiner ärztlichen Untersuchung vor dem Flug (vor der Schicht), einer ärztlichen Untersuchung bei VLEK GA, obligatorischen und zusätzlichen ärztlichen Untersuchungen durch einen Arzt der GA-Organisation unterzogen haben , und auch wenn festgestellt wird, dass sie alkoholische Getränke, Betäubungsmittel und psychoaktive Substanzen konsumiert oder gegen die Vorschriften vor dem Flug (vor der Schicht) verstoßen haben, dürfen sie den Flug (Dienst) nicht durchführen.

12). Die ärztliche Untersuchung vor dem Flug (vor der Schicht) wird individuell durchgeführt. Die Anwesenheit weiterer Besatzungsmitglieder (Fluglotsen) und Unbefugter ist nicht gestattet.

Vor der Durchführung einer ärztlichen Untersuchung vor dem Flug (vor der Schicht) prüft der diensthabende medizinische Mitarbeiter das Zertifikat eines Zivilluftfahrtspezialisten und den ärztlichen Bericht der VLEK GA (TsVLEK GA) der Besatzungsmitglieder, Fluglotsen. Ein abgelaufener ärztlicher Bericht oder das Fehlen eines ärztlichen Attests, das seine Gültigkeit bestätigt, ist ein Grund für den Ausschluss von der ärztlichen Untersuchung vor dem Flug (vor der Schicht).

13). Medizinische Untersuchungen vor und nach der Fahrt von Fahrern von Fahrzeugen, Flugplatz- und Vorfeldmechanisierungsgeräten können im flugmedizinischen Untersuchungszentrum (vor der Schicht) durchgeführt werden, wenn genügend Räumlichkeiten und medizinisches Personal vorhanden sind. Diese ärztlichen Untersuchungen werden in Übereinstimmung mit den Regulierungsdokumenten des Bundesorgans für das Gesundheitswesen durchgeführt.

14). Die ärztliche Untersuchung vor dem Flug (vor der Schicht) umfasst:

Eine Umfrage, die das Vorhandensein von Beschwerden über den Gesundheitszustand, Informationen über die Einnahme von Medikamenten, die Dauer und Bedingungen der Ruhezeit vor dem Flug (vor der Schicht), die Dauer und Qualität des Schlafes, die Ernährung sowie Einschränkungen der Gültigkeit eines medizinischen Berichts aufdeckt , prüft die Verfügbarkeit von Haupt- und Ersatzgläsern (falls vorgeschrieben) );

Beurteilung von Aussehen und Verhalten, Farbe und Zustand der sichtbaren Haut und Schleimhäute (Blässe, Hyperämie, Akrozyanose, Gelbfärbung der Haut und/oder Sklera, Schwellung der Augenlider, Schwellungen im Gesicht, Vorhandensein frischer Blutergüsse usw.), Zustand der Pupillen (erweitert, verengt), Sprache, emotionaler Zustand; das Vorhandensein von Anzeichen einer Erkältung und einer laufenden Nase wird festgestellt (ggf. wird die Nasenatmung überprüft); Gangmerkmale (Hinken, Instabilität); das Vorhandensein von Bandagen, Heftpflasteraufklebern; Geruch von Alkohol, Atem.

Untersuchung der Pulsfrequenz und ihres Rhythmus (30 Sekunden lang durchgeführt, alle 1 Minute neu berechnet, für PIC - innerhalb einer Minute).

Flug- und Kabinenpersonal dürfen fliegen, ein Fluglotse darf mit einer Herzfrequenz von nicht mehr als 90 Schlägen pro Minute und nicht weniger als 60 Schlägen pro Minute im Dienst sein.

Handelt es sich bei der Pulsfrequenzüberschreitung der oben genannten Grenzwerte um eine individuelle Variante der Norm, erfolgt die Zulassung zu Flügen (Flugsicherung) auf der Grundlage eines diesbezüglichen Vermerks des Vorsitzenden der Flugmedizinischen Sachverständigenkommission auf der Rückseite des ärztlichen Gutachtens.

Personen mit Herzrhythmusstörungen unterliegen einer Flugsperre (Schichtbetrieb). Das Vorliegen einer einzelnen Extrasystole wird auf der Rückseite des medizinischen Berichts in der Spalte „Besondere Hinweise“ angegeben. Einzelne Extrasystolen stellen keine Kontraindikation für den Flugbetrieb (Flugsicherung) dar.

Messung des Blutdrucks (BP). Blutdruckmessungen werden in durchgeführt

obligatorisches KVS; andere Flugzeugbesatzungsmitglieder und Fluglotsen – wenn im ärztlichen Bericht ein besonderer Hinweis zur Blutdruckkontrolle enthalten ist, sowie bei medizinischen Indikationen.

Flugzeugbesatzungsmitglieder dürfen fliegen und der Fluglotse darf im Dienst sein, wenn der Blutdruck nicht mehr als 140/90 mm beträgt. rt. Kunst. und nicht weniger als 100/60 mm. rt. Kunst.

Es empfiehlt sich, Puls und Blutdruck mit objektiven Überwachungsmitteln zu untersuchen.

15). Nachdem sich das letzte Besatzungsmitglied einer ärztlichen Untersuchung unterzogen hat, stempelt der diensthabende Amtsarzt den Flugauftrag mit dem Namen des Gesundheitszentrums, trägt Datum und Uhrzeit sowie die Anzahl der für den Flug zugelassenen Besatzungsmitglieder und Flugpersonal ein ( im Falle einer Suspendierung den Nachnamen und die Initialen der suspendierten Person) und Zeichen.

Ein medizinischer Mitarbeiter der Zivilluftfahrt ist nicht berechtigt, zusätzliche Einträge oder Korrekturen im Flugauftrag vorzunehmen.

16). Im Falle einer Aussetzung von einem Flug (Flugsicherung) bei Vorliegen von Beschwerden, Krankheit, Müdigkeit, unzureichender Ruhezeit vor dem Flug (vor der Schicht), Verletzung der Diät, Feststellung des Konsums von alkoholischen Getränken oder Drogen (Anhang 4), Versäumnis, sich einer ärztlichen Untersuchung durch einen Arzt der Zivilluftfahrtorganisation zu unterziehen, ärztliche Untersuchung bei VLEK GA (TsVLEK GA), das Fehlen eines ärztlichen Gutachtens sowie ein Flugunfall oder ein schwerer Zwischenfall des medizinischen Personals nimmt einen Eintrag im Journal der Flugsperre vor (Anhang 5), stellt eine Bescheinigung über die Flugsperre aus (Anlage 6), meldet sich beim Flugdirektor, Flugplatzkontrollturm-Dispatcher und schickt die suspendierte Person zu einem medizinische Einrichtung.

Wenn Sie aufgrund eines Vorfalls, der nicht mit gesundheitlichen Problemen zusammenhängt, von Flügen ausgeschlossen werden, wird vor der Rückkehr zum Stützpunkt eine erneute ärztliche Untersuchung vor dem Flug und nach der Rückkehr zum Stützpunkt eine Untersuchung durch einen Arzt des Luftfahrtunternehmens durchgeführt.

17). Die Ergebnisse der ärztlichen Untersuchung vor dem Flug (vor der Schicht) werden in das Protokoll der Untersuchung vor dem Flug (vor der Schicht) (Anhang 7 und 8) eingetragen.

18). Informationen über die Ergebnisse der ärztlichen Untersuchung vor dem Flug (vor der Schicht) werden jährlich von der medizinischen Abteilung der Zivilluftfahrtorganisation an die zuständige Stelle im Bereich der Zivilluftfahrt übermittelt (Anhang 9).

19). Die ärztliche Untersuchung der Flug- und Kabinenbesatzung sowie der Fluglotsen nach dem Flug (nach der Schicht) erfolgt aus medizinischen Gründen.

6. Bereitstellung medizinischer Hilfe für Flugpassagiere, Mitarbeiter von Zivilluftfahrtorganisationen und andere Personen, die sich auf dem Flughafengelände aufhalten.

1). Erste Hilfeleistungen für Flugpassagiere, Mitarbeiter von Zivilluftfahrtorganisationen und andere Personen, die sich auf dem Flughafengelände aufhalten, werden von medizinischem Personal im Gesundheitszentrum des Flugterminals geleistet.

2). Die Personalausstattung und Arbeitseinteilung des diensthabenden medizinischen Personals richtet sich nach den Betriebszeiten des Flughafenterminals und dessen Kapazität, um eine unterbrechungsfreie medizinische Versorgung sicherzustellen. Die Anzahl des medizinischen Personals im Gesundheitszentrum pro Schicht ist in der Tabelle dargestellt.

Die angegebene Zahl umfasst nicht das medizinische Personal, das medizinische Untersuchungen vor dem Flug, vor der Schicht und vor dem Flug durchführt, mit Ausnahme der kombinierten Gesundheitszentren an Flughäfen mit einer geringen Anzahl von Flügen.

3). Das medizinische Personal des Gesundheitszentrums muss in den grundlegenden Fachgebieten („Therapie“, „Allgemeinmedizin“, „Pflege“) und Flugmedizin ausgebildet sein und bei seiner Arbeit Standards der medizinischen Versorgung anwenden.

4). Die Räumlichkeiten des Gesundheitszentrums befinden sich im Erdgeschoss des Flughafenterminals, müssen über bequeme Ausgänge zum Warteraum und zum Bahnsteig verfügen und die festgelegten sanitären und hygienischen Anforderungen erfüllen. Die Liste der Räumlichkeiten und deren Fläche richten sich nach der Kapazität des Flughafenterminals.

Firmengelände	Raumfläche (m2) in Flugterminals unterschiedlicher Kapazität (Passagier/Stunde)
Ein Wartezimmer mit leicht zu reinigenden Möbeln;
Ein Zimmer für die vorübergehende Unterbringung von Patienten, die auf den Abflug eines Fluges warten (die Unterbringung erfolgt frühestens 4 Stunden vor Abflug), getrennt für Männer und Frauen.
Isolator für infektiöse Patienten
Patientenempfangsraum
Verfahrenstechnisch
Umkleideraum
Ein Raum zur Aufbewahrung eines Vorrats an Medikamenten und Verbänden;
	Normalisierung des Allgemeinzustandes, Verschwinden subjektiver und objektiver Krankheitszeichen
	Überhitzung	Normalisierung des Allgemeinzustandes, des Blutdrucks, des Pulses, der Körpertemperatur
	Folge von Weichteilprellungen (außer Kopf- und Wirbelsäulenprellungen), Schädigung des Bandapparates, Gelenke	Verschwinden der Schmerzen, Schwellung des Gewebes, Wiederherstellung der Funktion des verletzten Organs	3-5 Tage (für Flugpersonal – nach Rücksprache mit einem Chirurgen)
	Folgen von Schnitt-, Prell-, Schnitt-, Riss- und Brandwunden	das Vorhandensein starker, schmerzloser Narben, die die Funktion nicht einschränken oder das Tragen einer Uniform erschweren	3-7 Tage (für Flugpersonal – nach Rücksprache mit einem Chirurgen)
	Zustand nach Entfernung eines Fremdkörpers in der Hornhaut des Auges	keine Anzeichen einer Entzündung der Bindehaut und Hornhaut des Auges	bis zu 3 Tage (für Flugpersonal - nach Rücksprache mit einem Augenarzt)
	Entfernung eines Zahns: a) unkompliziert	Keine Schwellung, Schmerzen, Blutungen, freie Mundöffnung, schmerzfreies Kauen
	b) kompliziert durch Blutungen, Alveolitis	Dasselbe. Für Flugpersonal: normale Blut- und Urintests
	Akute Pulpitis	Kein Schmerz

Anlage 2

zu den Regeln

Der Einsatz pharmakologischer Wirkstoffe bei der Behandlung von Luftfahrtspezialisten

Eine Gefahr für die Flugsicherheit kann nicht nur die Erkrankung des Piloten/Fluglotsen sein, sondern auch/oder die Einnahme von Medikamenten. Aufgrund der Art ihrer beruflichen Tätigkeit sind Fragen der medikamentösen Behandlung für Luftfahrtfachkräfte äußerst komplex.

Bei der Behandlung des Flugkontrollpersonals ist auf nichtmedikamentöse Maßnahmen mit nachgewiesener Wirksamkeit (Einschränkung der Verwendung von Kochsalz, Raucherentwöhnung usw.) zu achten. Diese einfach umzusetzenden Maßnahmen erfordern keine nennenswerten Mehrkosten und verbessern gleichzeitig die Prognose.

Neben der Änderung des Lebensstils ist es möglich, Medikamente zu verschreiben, die unter dem Gesichtspunkt der Anwendungssicherheit für den Einsatz in der Zivilluftfahrt zugelassen sind. Flug- und Einsatztätigkeiten sind mit beruflichen Risikofaktoren verbunden und Fachärzten sollte aufgrund ihrer beruflichen Tätigkeit nicht die Möglichkeit einer wirksamen Behandlung vorenthalten werden. Es gilt, einen Kompromiss zwischen den Anforderungen an eine gute Gesundheit und der notwendigen medikamentösen Behandlung zu finden.

Das Aufkommen einer Vielzahl moderner Medikamente, darunter auch hochwirksamer, hat zu ihrer breiten Anwendung in der allgemeinen klinischen Praxis geführt. Allerdings sind nicht alle davon unter flugmedizinischen Gesichtspunkten geprüft. Die Zulassung zur Arbeit des Flug- und Versandpersonals während der medikamentösen Therapie muss durch einen Arzt der Zivilluftfahrtorganisation unter Berücksichtigung der Wirkung der eingesetzten Arzneimittel auf die sichere Ausübung der beruflichen Tätigkeit erfolgen.

Eine besondere Rolle kommt dem Aufbau einer vertrauensvollen Beziehung zwischen dem Arzt der Zivilluftfahrtorganisation und dem Flugkontrollpersonal zu. Flugkontrollpersonal sollte die Einnahme von Medikamenten oder anderen Substanzen stets dem Flugarzt melden. Außerdem muss vor der eigenständigen Einnahme von Medikamenten gewarnt werden.

Es ist nicht zulässig, Nahrungsergänzungsmittel als Produkte mit zweifelhafter, unbewiesener Wirksamkeit und gleichzeitig mit dem Risiko von Nebenwirkungen zu verwenden.

Bei der Verschreibung einer medikamentösen Behandlung werden folgende Anforderungen berücksichtigt.

Das zur Behandlung verschriebene Medikament sollte sein:

1. effektiv

2. sicher (mit einem Minimum an Nebenwirkungen, insbesondere schwerwiegenden). Allerdings können Medikamente Nebenwirkungen haben, die die Flugsicherheit beeinträchtigen.

3. einfach zu verwenden und ein gutes pharmakokinetisches Profil haben

Aktionen. Bevorzugt werden Einzeldosis-Medikamente.

Flugmedizinische Forschung (?).

Verwendete Medikamente sollte nicht:

1. die Lebensqualität verschlechtern;

2. Risikofaktoren verstärken (negative Auswirkungen auf den Stoffwechsel haben);

3. die kognitiven Funktionen (Gedächtnis, Aufmerksamkeit, Denken, Wahrnehmung) und die psychomotorische Reaktion verschlechtern, was für die Tätigkeit von Luftfahrtspezialisten nicht weniger wichtig ist. Bei der Verschreibung einer blutdrucksenkenden Behandlung ist eine Untersuchung durch einen Psychologen erforderlich.

Grundsätze der Therapieauswahl. Es ist vorzuziehen, eine Monotherapie mit der Wahl der minimal wirksamen Dosis zu verschreiben, da der Einsatz einer Kombinationstherapie die Zahl der Nebenwirkungen erhöht, deren Beurteilung erschwert und eine sorgfältigere Überwachung erfordert. Darüber hinaus ermöglicht die dynamische Beobachtung im GA eine frühzeitige Erkennung von Pathologien, wenn die Monotherapie recht wirksam ist. Bei der Entscheidung über die Zulassung zum Flugkontrolldienst unter Einnahme von Medikamenten müssen die klinische Situation, die Dosis des verwendeten Medikaments und dessen Darreichungsform berücksichtigt werden.

Während des Zeitraums der Auswahl einer medikamentösen Therapie sollten Personen, die einen fliegerischen Beruf ausüben, vom Fliegen befreit werden, bis sich der Zustand stabilisiert hat, der zum Ausschluss von der Flugtätigkeit geführt hat. Die Auswahl der medikamentösen Behandlung erfolgt für den erforderlichen Zeitraum. Dies ist notwendig, um die Wirksamkeit und Verträglichkeit der verordneten Behandlung, das Vorliegen und die Schwere von Nebenwirkungen zu beurteilen sowie eine individuelle Beurteilung vorzunehmen. Bei der Zulassung zur Flugkontrollarbeit unter Verwendung von Medikamenten wird im Krankenbuch ein Vermerk mit dem Namen des Medikaments und der Dosis seiner Anwendung vermerkt, der mit der Unterschrift des Flugpersonals vertraut gemacht werden muss. Es ist nicht zulässig, das verschriebene Medikament und die Dosierung ohne Zustimmung des Arztes, die dem Personal schriftlich mitgeteilt wird, eigenständig zu ändern.

Die Hauptgründe für eine Aussetzung von der Flugarbeit bei Einnahme von Medikamenten:

1. wenn sie aus der Flugkontrollarbeit entfernt werden, alle

in der Russischen Föderation zugelassene Medikamente.

2. Veränderung des Ansprechens auf die Behandlung unter dem Einfluss von Fluchtfaktoren (moderat).

Hypoxie, Desynchronose...)

3. das Auftreten unerwünschter Nebenwirkungen, die sich negativ auswirken

Professionelle Aktivität

Bei Nebenwirkungen der Medikamenteneinnahme ist eine Flugunterbrechung für die Dauer des Medikamentenentzugs erforderlich, bis die unerwünschten Nebenwirkungen vollständig verschwunden sind.

Basierend auf den oben genannten Prinzipien nicht kompatibel mit Flugkontrollaktivitäten die folgenden Medikamente:

Drogen, die mit Flugkontrollaktivitäten unvereinbar sind	Erklärungen
systemische Glukokortikoide
Nicht-steroidale entzündungshemmende Medikamente
Zytostatika
Zentral wirkende Antitussiva	Diese Arzneimittel können Schläfrigkeit hervorrufen und bei Tests auf Opioidderivate im Urin nachgewiesen werden
	kann zu Trockenheit und Akkommodationsstörungen führen
Neuroleptika
Beruhigungsmittel
Beruhigungsmittel
Hypnotika (Barbiturate...)
Analgetika mit zentralem Wirkmechanismus (Opioid)	Nebenwirkungen des Zentralnervensystems, bestimmt im Urin bei der Untersuchung auf Opioidderivate
Theophyllin-Derivate
Antithyroid-Medikamente
Antihistaminika mit beruhigender Wirkung
	Diese Medikamentengruppen werden nur bei aktiven Entzündungsprozessen verschrieben, was mit Flugkontrollaktivitäten nicht vereinbar ist
antivirale Medikamente
blutdrucksenkende Medikamente mit zentralem Wirkmechanismus (Clonidin...)	Nebenwirkungen des Zentralnervensystems
Schleifendiuretika	starke harntreibende Wirkung, Mikroelektrolytstörungen
Vasodilatatoren	Der Einsatz von Nitraten zur Linderung von Angina pectoris-Anfällen ist mit der Flugkontrollarbeit nicht vereinbar
Lokalanästhetika	Zwischen der Injektion des Lokalanästhetikums und den Flugkontrollaktivitäten muss ein Abstand von 12 Stunden liegen
L-Thyroxin	Die Zulassung zu Flugkontrolltätigkeiten erfolgt erst nach Erreichen einer Euthyreose gemäß Laborkontrolldaten
Eisenpräparate	als Erhaltungstherapie (vorbeugende Therapie) bei Flugbegleitern nach Erreichen der angestrebten roten Blutspiegel

Medikamente, die für die Verwendung in der Zivilluftfahrt Russlands zugelassen sind

Gruppe von Medikamenten	zugelassene Arzneimittel	Dokumente, die ihre Verwendung regeln
β-Blocker	Atenolol
Angiotensin-Converting-Enzym-Hemmer	Enalapril	methodisches Schreiben Nr. dv 33.8-96, unterzeichnet vom Leiter der medizinischen Abteilung der Luftverkehrsabteilung des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation vom 04.10.94.
Diuretika	Hypothiazid	methodische Hinweise der Landesforschungsanstalt vom 28.08.87
	Corinfar	methodische Hinweise der Landesforschungsanstalt vom 28.08.87
Verapamil	methodisches Schreiben Nr. dv 33.8-96, unterzeichnet vom Leiter der medizinischen Abteilung der Luftverkehrsabteilung des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation vom 04.10.94
7. Jeder Fall einer Nüchternheitskontrolle muss registriert werden ein nummeriertes, geschnürtes Tagebuch, versiegelt mit dem Siegel einer Organisation oder Gesundheitseinrichtung. Im Protokoll werden Name, Vorname, Vatersname, Alter, Arbeitsort und Position, Grund der Überweisung zur Untersuchung, Absender, Datum und Uhrzeit der Nüchternheitskontrolle, Abschluss, ergriffene Maßnahmen, Nachname und Initialen des medizinischen Personals erfasst. 8. Bei der Feststellung der Tatsache des Konsums psychoaktiver Substanzen (z (mit Ausnahme von Alkohol) sowie bei fragwürdigen Labortestergebnissen, Inkonsistenz zwischen klinischen und Laboruntersuchungsdaten, Uneinigkeit der untersuchten Person mit dem Abschluss der durchgeführten Nüchternheitskontrolle und in Konfliktsituationen, berichtet der medizinische Mitarbeiter informiert den Inspektor für staatliche Flugsicherheitsaufsicht und einen Vertreter der Verwaltung der kontrollierten Person telefonisch über die Situation und übergibt diesem eine Kopie des Protokolls zur Kontrolle der Nüchternheit. 9. Inspektor für staatliche Aufsicht über Flugsicherheit (Verwaltungsvertreter) sendet den Betreff mit einer Begleitperson an medizinische Einrichtung eine ärztliche (narkologische) Untersuchung durchzuführen (Probenüberweisung - Anhang 12.4.). 10. Die ärztliche (narkologische) Untersuchung wird durchgeführt medizinische Einrichtungen, die über die entsprechende Lizenz verfügen, spätestens zwei Stunden nach dem Zeitpunkt der Nüchternheitskontrolle. Hinweis: Das Verfahren zur Durchführung einer medizinischen (narkologischen) Untersuchung wird durch behördliche Rechtsdokumente der Russischen Föderation geregelt. Klinische Untersuchungstechnik. Im Protokoll beschreibt der medizinische Mitarbeiter detailliert die Verhaltensmerkmale der untersuchten Person, ihre Reaktion auf die Untersuchung und die vorgebrachten Beschwerden. Von wichtiger diagnostischer Bedeutung ist der Zustand des vegetativ-vaskulären Bereichs: die Farbe der Haut und der sichtbaren Schleimhäute; Herzfrequenz und Atembewegungen; arterieller Druck. Die Einnahme verschiedener psychoaktiver Substanzen führt in der Regel zu Störungen des Bewegungsapparates. Gang, Orientierung im Raum (Finger-Nasen-Test), Koordination (Romberg-Test) sind beeinträchtigt; die Pupillen sind verengt oder erweitert und reagieren nicht oder nur schwach auf Licht. Häufig wird ein Zittern der Finger und Augenlider beobachtet. Das Vorhandensein oder Fehlen des Alkohol- und Atemgeruchs im Atem ist von nicht geringer Bedeutung. Das Fehlen eines solchen Geruchs bei Vorliegen offensichtlicher klinischer Anomalien im Zustand des Probanden weist auf die Einnahme von Betäubungsmitteln oder Giftstoffen hin. In diesem Fall sollten Sie die Haut in der Kubitalgrube, den Handrücken, Füßen und den Innenseiten der Oberschenkel genauer untersuchen. Das Verhalten der Person im betrunkenen Zustand kann andere Erscheinungsformen haben. Aufregung, Misstrauen und abgelenkte Reaktionen sind häufig. Nicht selten wird bei der untersuchten Person eine Dissimilationstendenz festgestellt. Dies äußert sich in der Regel in der Verweigerung oder falschen Bereitstellung biologischer Medien für die Alkoholanalyse (unsachgemäßes Anblasen der ausgeatmeten Luft, Versuche, Tests zu ersetzen usw.). Es gibt auch Fälle von „Missverständnis“ von Anweisungen, Nichtdurchführung bestimmter Funktionstests, Versuchen, die Untersuchung zu erschweren und Kontakt mit einem Gesundheitspersonal zu vermeiden. Die Registrierung dieser Phänomene ist von erheblicher diagnostischer Bedeutung, da sie indirekt auf die Möglichkeit eines früheren Konsums von Alkohol, Drogen und anderen Psychopharmaka hinweist. Bei der Beurteilung des psychischen Zustands ist auf die vorherrschende Grundstimmung der untersuchten Person zu achten, um ggf. auf die erhebliche Schwere emotionaler Reaktionen (Euphorie, Apathie, Anspannung, Angst, Reizbarkeit, Stimmungsinstabilität) hinzuweisen. Es ist auch wichtig, die Besonderheiten des Ablaufs der intellektuellen Aktivität zu beschreiben und gegebenenfalls auf Konzentrationsschwierigkeiten, Zerstreutheit, erhöhte Ablenkbarkeit und übermäßige Gründlichkeit hinzuweisen. Es ist nützlich, intellektuelle Aufgaben vorzustellen (z. B. sieben von hundert subtrahieren, sich eine Zahlenreihe merken, einen Assoziationstest durchführen, Gegenstände mit einem Buchstaben benennen usw.). Wichtige Informationen liefern auch Beobachtungen der Art der Sprache des Probanden, der Aussprache einzelner Laute, Phrasen und emotionaler Modulationen der Stimme. Im Rauschzustand ist die Aussprache oft verschwommen, manchmal nimmt die Sprache einen gescannten Ton an und es tritt Monotonie auf. Diese Merkmale werden normalerweise beim Aussprechen von Zungenbrechern, beim Vorlesen und beim Zählen erkannt. Ein sehr charakteristisches Zeichen einer Alkoholexposition ist eine Gangstörung. Dieser Indikator ist erfahrungsgemäß sehr empfindlich und recht zuverlässig. Bei Menschen mit einem ausgeprägten Rauschzustand kommt es ständig zu Gangunsicherheit und Spreizbeinen beim Gehen. Hervorzuheben ist, dass ähnliche Störungen, wenn auch in geringerem Ausmaß, auch bei leichter Alkoholvergiftung auftreten. Um sie in diesem Fall zu identifizieren, sollte man auf einen sehr zuverlässigen und einfachen Funktionstest zurückgreifen: das Gehen mit schnellen Wendungen. Beim Test „Gehen mit schnellen Drehungen“ wird die untersuchte Person aufgefordert, 5-6 Schritte in eine Richtung zu machen, sich schnell um die eigene Achse zu drehen und die gleiche Anzahl Schritte in die entgegengesetzte Richtung zu machen. Sie können bei einer leichten Alkoholvergiftung auch subtile Beeinträchtigungen der Koordination feststellen, indem Sie Sie bitten, einen kleinen Gegenstand vom Boden anzuheben, bei geschlossenen Augen mit dem Finger die Nasenspitze zu berühren oder die Spitzen Ihrer Zeigefinger mit den Augen zusammenzuführen geschlossen. Spezielle Studien haben gezeigt, dass in Kombination mit anderen Vergiftungszeichen ein Symptom wie eine Rötung der Augensklera von diagnostischem Wert für eine leichte Vergiftung ist. Charakteristisch ist auch ein Anstieg der Herzfrequenz über 100 pro Minute. Es ist bekannt, dass es bei den Probanden bei der Untersuchung in vielen Fällen zu Hyperämie der Haut, Veränderungen des Blutdrucks, der Atemfrequenz und der Körpertemperatur kommt. Allerdings sind die aufgeführten Symptome sehr unterschiedlich und können eine unspezifische Reaktion der untersuchten Person widerspiegeln. Die vollständige Erfassung eines Komplexes negativer Manifestationen ist jedoch von nicht geringer Bedeutung, da anhand korrekt identifizierter Störungen auf eine anhaltende Veränderung der funktionellen Aktivität des Körpers schmerzhafter oder berauschender Natur geschlossen werden kann. PROTOKOLL ZUM TESTEN DES GEHALTS VON ARZNEIMITTELN IM URIN DURCH IMMUNOCHROMATOGRAPHISCHEN SCHNELLTEST 200_, Nr. ____________ Vollständiger Name ___________________________________________________ Geburtsjahr ____________________________________________________________ Name der Firma ________________________________________________ Datum und Uhrzeit der Prüfung _________________________________________________ Wer hat die Prüfung durchgeführt ________________________________________________ Informationen zum Schnelltest: a) Hersteller und Verkäufer: __________________________________________ b) Ablaufdatum des Expresstests bis __________________________________________ c) Serie und Nummer des Schnelltests _____________________________________________ 3. Grund der Untersuchung: Verdacht auf Drogenvergiftung, Vorhandensein frischer Spuren von Injektionen usw. (Angabe des Grundes)_____________________________________________ Das Ergebnis der Untersuchung auf das Vorhandensein einer betäubenden Substanz im Urin: positiv, negativ (nicht Notwendiges streichen) Ich bestätige das Ergebnis: Medizinischer Mitarbeiter ___________________________________________________ 5. Protokoll des Testteilnehmers über die Kenntnisnahme der Testergebnisse: ________________________________________________________________________ (Mein Urintest wurde in meiner Gegenwart durchgeführt, die Ergebnisse sind mir bekannt) (Datum) (Uhrzeit) (Unterschrift des Betreffs) Nüchternheitsprotokoll 200_ g. Nr. ___________ 1. Nachname, Vorname und Vatersname _____________________________________________ (Arbeitsort, Position) ____________________ Wer hat ihn zur Untersuchung geschickt und wann (genaue Uhrzeit) _________________________ _________________________________________________________________________ 2. Merkmale des Verhaltens des Probanden: aufgeregt, gereizt, aggressiv, euphorisch, gesprächig, zurückgezogen, schläfrig usw. _________________________________________________ 3. Beschwerden ________________________________________________________________ 4. Haut: eine Farbe ____________________________________________________________ b) das Vorhandensein von Schäden, Kratzern, Injektionsspuren, „Spuren“ entlang der Oberfläche der Venen _________________________________________________________________ 5. Zustand der Schleimhäute der Augen und Lederhaut __________________________________________ 6. Pupillen: erweitert, verengt, Reaktion auf Licht _____________________________________ 7.Atemfrequenz ______Puls _____ Blutdruck_______ 8. Gangmerkmale (zitternde, gespreizte Beine beim Gehen)________________________ Genauigkeit der Bewegung (Finger-Nase-Test) ___________________________________ Zittern der Finger, Augenlider _____________________________________________________ 9. Der Geruch von Alkohol oder anderen Substanzen im Atem _______________________ 10. Labordaten: a) für Alkohol: Ausgeatmete Luft (Alkometer – Name, Serie, Nummer, Testdatum)_______________________________________________________________________________ Express-Speicheltest (Urin) _____________________________________________ b) für Betäubungsmittel: Schnelltests im Urin ___________________________________________________ Abschluss ______________________________________________________________ _________________________________________________________________________ Unterschrift eines Arztes _________________________________________________ Unterschrift der zu untersuchenden Person________________________________________________ IN____________________________________________________________ (Name und Adresse der medizinischen Einrichtung) RICHTUNG zur ärztlichen (narkologischen) Untersuchung 1. Nachname, Vorname, Vatersname der zur medizinischen Behandlung überwiesenen Person Untersuchung__________________________________________________________ ________________________________________________________________________ 2. Arbeitsort, Position ________________________________________________ ________________________________________________________________________ 3. Grund der Überweisung zur Prüfung ______________________________ ________________________________________________________________________ 4. Datum und Uhrzeit der Ausstellung der Überweisung ________________________________________ ________________________________________________________________________ 5. Name, Vorname, Vatersname, Stellung der überweisenden Person _____________ ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ Unterschrift des Beamten Anhang 5 zu den Regeln JOURNAL der Flugsperre (Pflichten) Anhang 6 zu den Regeln Stempel der medizinischen Einrichtung Bescheinigung über die Entfernung aus dem Flug (Dienst) Vollständiger Name____________________________________________________ (Berufsbezeichnung) (Name der Firma) aufgrund einer ärztlichen Untersuchung vor dem Flug (vor der Schicht) vom Flug (Dienst) suspendiert „__“ ________ 20__ ________ Stunden ________ Min. Vorläufige Diagnose _________________________________________________ ________________________________________________________________________ Kurze objektive Daten ______________________________________________ ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ Datum des Arztbesuchs „_____“_______________20_____. Position des medizinischen Mitarbeiters _____________________________________________
Anhang 7 zu den Regeln Name der Zivilluftfahrtorganisation Medizinisches Untersuchungsprotokoll vor dem Flug für Besatzungsmitglieder von Zivilflugzeugen
Anhang 8 zu den Regeln Name der Zivilluftfahrtorganisation Protokoll der ärztlichen Untersuchung vor der Schicht für Fluglotsen
Nummer in Ordnung	Datum und Uhrzeit der Inspektion,	Nachname, Initialen	Berufsbezeichnung		Unterschrift des Disponenten

Anhang 9

Defibrillator mit Monitor

(selbstversorgt)

Tonometer

Stethoskop

Thermometer

Tragbares Pulsoximeter

Peak-Flow-Meter

Glukometer

Immunchromatographische Schnelltests zum Nachweis psychoaktiver Substanzen

Alcometer

Kontrolliertes Hilfsbeatmungsgerät für die medizinische Notfallversorgung

Sauerstoffinhalationsreduzierer mit 2-Liter-Zylinder

Manueller Ventilator

Elektrisches Sauggerät

Tragbarer Vernebler (Inhalator) mit 12-V-Bordstromversorgung

Cardiopamp (Wiederbelebungspumpe)

Infusionspumpe zur dosierten Abgabe der Lösung

Set zur Trachealintubation (Laryngoskop mit komplettem Spatelsatz, Endotrachealtuben aller Größen, Zungenhalter, Munddilatator, Luftkanal aller Größen)

Wiederverwendbare Tracheotomiekanüle

Universalset (große und kleine chirurgische Mulltücher, gerillte Sonde, Nadelhalter, Bufo-Nadeln, hämostatische Klemmen, Gefäßschere, chirurgische Schere, anatomische Pinzette, chirurgische Pinzette, Handtuch, chirurgisches Skalpell, steriles Nahtmaterial, Nierenbecken, Kugeln, Servietten, Stäbchen)

Geburtshilfe-Set (Babywindeln, medizinischer Kittel, Wattebällchen, kleiner Gummiball, Kocher-Zange, chirurgische Schere)

Dufaux-Nadel und/oder Katheter mit einer Nadel mit großem Durchmesser (mehr als 2 mm)

Conicot (2 Größen)

Periphere Nadelkatheter in verschiedenen Größen

Katheter zur Sanierung des Tracheo-Bronchialbaums in verschiedenen Größen

Einwegsysteme zur Transfusion von Plasmaersatzmitteln

Einwegspritzen

Einweg-Harnröhrenkatheter für Männer, Frauen, Kinder

Unsterile Wäsche (Bademantel, Handtuch, Decke, Laken)

Set aus steriler Wäsche

Ruhigstellungsmittel (Schiene zur Ruhigstellung der Halswirbelsäule in 3 Größen, Schienen zur Ruhigstellung des Bewegungsapparates, blutstillendes Tourniquet mit dosierter Kompression, blutstillendes Gummi-Tourniquet)

Verbandsmaterial (sterile Verbände, sterile Servietten, Baumwollgazebeutel, Heftpflaster, blutstillender Schwamm, BF-2-Kleber)

Toxikologische Installation (dicke Magensonde mit Modifikation nach Moshkin, Magensonde für Kinder mit Modifikation nach Moshkin, Enterosorbens)

Desinfektionsmittel zur Behandlung von Händen, Masken, Tragen, Autoinnenräumen, einschließlich Insektizid

Behälter für gebrauchte Spritzen, Systeme, Handschuhe

Einweg-Gummihandschuhe

Tragbare Aufbewahrungstasche für Instrumente, Medikamente und Verbandsmaterial

Wärmeisolierbehälter mit automatischer Temperaturhaltung der Infusionslösungen

Liege längs und quer klappbar auf starren Stützen

Rahmenlose Tragen

d) Medikamente

1. Nichtnarkotische Analgetika und nichtsteroidale entzündungshemmende Medikamente	Acetylsalicylsäure, Diclofenac, Ketorolac, Lornoxicam
2. Narkotische Analgetika*
3. Beruhigungsmittel	Diazepam, Midosalam
4. Antispasmodika	Atropin, Metamizol-Natrium+ Pitofenon + Fenpiverinylbromid
5. Antikonvulsiva	Phenytoin, Midosalam
6. Andere Arzneimittel, die das Zentralnervensystem beeinflussen	Actovegin, Mexidol, Methionyl, Glutamyl, Histidil, Phenylanalin, Procyl, Glycyl, Prolin
7. Vasopressor-Medikamente	Dopamin, Dobutamin, Noradrenalin, Adrenalin, Phenylephrin
8. Antianginöse Medikamente	Nitroglycerin, Nitroglycerin-Aerosol
9. Antihypertensiva	Nifedipin, Enalaprilat, Captopril, Clonidin, Verapamil, Propanalol
10. Diuretika	Furosemid, Mannitol
11. Antiarrhythmika	Veropamil, Procainamid, Lidocain, Adenosin, Amidaron
12. Arzneimittel zur Behandlung von Herzinsuffizienz	Digoxin
13. Arzneimittel, die das Blutgerinnungssystem beeinflussen	Heparin-Natrium, Etamsylat, Enoxaparin-Natrium
14. Nicht-Sexualhormone, synthetische Substanzen und Antihormone	Prednisolon, Dexamethason, Betamethason, Octreotid
15. Hormonelle Wirkstoffe, die die Muskulatur der Gebärmutter beeinflussen	Ergometrin
16. Antihistaminika	Chloropyramin, Citirizin, Acrivasin
17. Elektrolyte, Mittel zur Korrektur des Säurehaushalts	Natriumchlorid 0,9 %, Kaliumchlorid 5 %, Kaliumchlorid 10 %, Natriumbicarbonat 4 %, Magnesiumsulfat 20 %
18. Lösungen und Plasmaersatzstoffe
19. Antiasmatische Mittel	Salbutamol, Budesonid, Aminophyllin, Ipatropiumbromid-Monohydrat + Phenotyrolhydrobromid
20. Mittel zur Behandlung von Alkoholismus und Drogensucht	Naloxon, Flumazenil
21. Antiemetika	Metoclopromid
22. Antazida und andere Medikamente gegen Geschwüre	Almagel, Maalox, Phospholugel, Famotidin
23. Andere Arzneimittel zur Behandlung von Erkrankungen des Magen-Darm-Traktes	Aktivkohle
24. Antibakterielle Mittel	Amoxicillin, Ceftriaxon
25. Vitamine	Pyridoxin, Cyanocobalamin, Ascorbinsäure, Thiamin
26. Andere Mittel	Ethanol, Ammoniak

Hinweis: 1. Die angegebenen Medikamente können durch ähnliche ersetzt werden

durch Handeln.

2. In Ermangelung einer Erlaubnis zur Lagerung und Verwendung von Betäubungsmitteln können diese durch nicht betäubende Analgetika ersetzt werden.

1. Erste-Hilfe-Kasten

Inhaltsverzeichnis;

Antihistaminikum (injizierbar);

Glukose 50 % (Injektion – 50 ml),

Nitroglycerin (in Tabletten oder Aerosolverpackungen),

Grundlegende Schmerzmittel

Beruhigende Antikonvulsiva (injizierbar),

Antiemetikum (Injektion);

Injektions-Bronchialdilatator,

Atropin (injizierbar),

Nebennierenrindensteroid (injizierbar),

Diuretikum (Injektion),

Arzneimittel zur Kontrolle von postpartalen Blutungen,

Natriumchlorid 0,9 % (mindestens 250 ml),

Acetylsalicylsäure (orales Aspirin),

Oraler Betablocker.

Schilde (auf Tragen)
Cramer Leiterreifen 100´10 cm
Cramer Leiterreifen 75´7 cm
Plane 10'2 m
Flanelldecke
Zelt mit Heringen
Satz Saisondienstuniformen (3 Sätze): Chromstiefel Wattierte Hose Gummistiefel
Verbandmaterial (Bandagen)
Petroleumlaterne „Fledermaus“
Elektrische Laterne
Rettungsdecke
Körpertaschen
Blutstillende Tourniquets

Anhang 13

	Name	Menge	Einheiten
	Tinktur aus Jod
	Ammoniakalkohol
	Rektifizierter Alkohol 96 %
	Morphinlösung 1 % - 1,0
	Promedol-Lösung 2% - 1,0
	Ephedrinlösung 5 % - 1,0
	Cordiaminlösung 25 % – 2,0
	Diphenhydraminlösung 0,5 % - 1,0
	Poliglyukin (oder seine Analoga)
	Infusionssystem für den einmaligen Gebrauch
	Luftkanal zur künstlichen Mund-zu-Mund-Beatmung
	Blutstillendes Tourniquet
	Gag
	Sprachunterstützer
	Konventionelle Luftkanäle (Erwachsene, Kinder) zur Verhinderung des Zurückziehens der Zunge
	Spitzskalpell 150 mm
	Chirurgische Pinzette
	Hämostatische Klemmen
	Gerade Schere 170 mm
	Spritzen 5,0 ml (Einweg)
	Hygroscorische Watte, steril 250 gr.		Paket
	Bandagen 5´10 (steril)
	Bandagen 7´14 (steril)
	Individuelles Dressing-Paket
	Sterile Tücher 83´45		Paket
	Schal mit Nadel
	Handtücher sind nicht steril
	Pflaster
	Notizblock mit Bleistift
	Identitätskarte
	Elektrische Laterne
	Rettungsdecke

Hinweis: In Ermangelung einer Genehmigung zur Lagerung und Verwendung von Betäubungsmitteln ist deren Ersatz durch nicht betäubende Analgetika zulässig.

LISTE DER DOKUMENTE ZUM BESTEHEN VON VLEK GA

Liste zertifizierter medizinischer Einrichtungen (VLEK GA)

Spezialität:

25.05.05 – „Betrieb von Luftfahrzeugen und Flugverkehrsmanagement“, Vertiefung: „Organisation der Luftraumnutzung“

Die Zulassungsvoraussetzungen für Kandidaten werden durch die Federal Aviation Rules „Ärztliche Untersuchung von Flugpersonal, Abfertigungspersonal, Flugbegleitern, Kadetten und Kandidaten für den Eintritt in Bildungseinrichtungen der Zivilluftfahrt (FAP MO GA – 2002)“ festgelegt, die durch eine Verordnung des Verkehrsministeriums genehmigt wurden Russlands vom 01.01.2001 Nr. 50.

Erforderliche Unterlagen zum Bestehen der VLEK GA:

1. Dokumente zum Nachweis der Identität und Staatsbürgerschaft;

2. 3 Fotos 3x4 cm;

3. Ärztliches Attest im Formular 086/U mit Bescheinigung über die Eignung zur Ausbildung, beglaubigt vom Chefarzt, Stempel und Siegel der medizinischen Einrichtung unter Angabe des Ausstellungsdatums (Ablaufdatum - 1 Monat);

4. Für Wehrpflichtige eine Meldebescheinigung oder einen Wehrausweis (für die Bewerbung um einen Fluglotsen bei Vorliegen geringfügiger Einschränkungen unter Vorlage einer Auskunft des Wehrmelde- und Einberufungsamtes unter Angabe des Artikels und der Diagnose);

5. Testergebnisse für HIV-Infektion, Hepatitis B und C, RW (Ablaufdatum – drei Monate).

7. Bescheinigung einer psychoneurologischen Ambulanz mit ärztlichem Gutachten über den Gesundheitszustand (Ablaufdatum nicht länger als 1 Monat);

8. Attest eines Dermatovenerologen mit ärztlichem Gutachten über den Gesundheitszustand (Ablaufdatum nicht länger als 1 Monat);

9. Bescheinigung über frühere Operationen (falls vorhanden), Entlassung aus dem Krankenhaus.

Um den Zeitaufwand für das Bestehen des VLEK GA zu verkürzen, können Bewerber optional

zusätzlich bereitstellen:

Eine Kopie des Impfpasses;

Bewerber werden einem Screening-Test auf das Vorhandensein von Metaboliten psychoaktiver und narkotischer Substanzen im Körper unterzogen.

Bescheinigungen psychoneurologischer, narkologischer und dermatovenerologischer Ambulanzen mit Stempel oder Eintrag „Nicht registriert“ und ohne ärztliches Gutachten über den Gesundheitszustand sind ungültig und werden für die VLEK GA nicht akzeptiert.

Gemäß FAP MO GA-2002 Kapitel 2, Absatz 12, Unterabsatz 4 unterliegen „Kandidaten, die aus gesundheitlichen Gründen als ausbildungstauglich anerkannt werden, einer beruflichen und psychophysiologischen Auswahl, die nach einer Prüfung bei VLEK drei Tage später durchgeführt wird“.

Basierend auf den Ergebnissen des Bestehens von VLEK GA und PPO wird dem Bewerber ein Gutachten über die Eignung für die Ausbildung in der Fachrichtung „Betrieb von Flugzeugen und Flugverkehrsmanagement“ ausgestellt, von dem eine Kopie und eine Kopie der PPO-Karte dem vorgelegt werden müssen E-Mail-Adresse der Abteilung für Entwicklung und Schulung des Personals der Niederlassung *****@* **gkovd. ru für die weitere Teilnahme am Auswahlwettbewerb.

Lassen Sie uns mit dem Thema VLEK fortfahren. Ausführlichere und verständlichere Informationen habe ich im AFL-Flugbegleiterforum gefunden.
Gültig für AFL, aber es ist unwahrscheinlich, dass die Normen in anderen Ländern sehr unterschiedlich sind.
Kopieren und einfügen, hurra!

Das Verfahren zur Durchführung einer ärztlichen Untersuchung im medizinischen Zentrum der Aeroflot-Fluggesellschaft für Kandidaten für die Position eines Flugbegleiters

Die ärztliche Untersuchung der Kandidaten für die Stelle des Flugbegleiters erfolgt durch die Medical Flight Expert Commission (VLEK) Medical. Zentrum von JSC "Aeroflot" an der Adresse: Moskau, U-Bahn-Station. Sokol, st. Peschanaya, 7, Tel. reg. 777-20-50.

1. Um die medizinische Kommission zu bestehen, muss ein neu zugelassener Kandidat dem Sekretär des VLEK im 2. Stock zur Verfügung stehen. folgende Unterlagen an Büro Nr. 206:
Versteckter Text

• Überweisung an VLEK durch die KSB-Personalabteilung / ausgestellt am Tag der Weitergabe von Englisch an ALLE


• Reisepass


• Ein Foto 3x4 cm auf mattem Papier ohne Ecken / Ein Foto auf der Karte dient Ihrer Identifikation, damit niemand an Ihrer Stelle zum Arzt geht, egal ob in Farbe oder Schwarzweiß. Ich habe ein Foto für ein amerikanisches Visum (5x5) dabei - alles ist in Ordnung


• Entlassung aus der Klinik am Ort der Anmeldungüber in den letzten 5 Jahren erlittene Krankheiten und über den gesamten Beobachtungszeitraum durchgeführte Impfungen - 1 mc ist gültig


• Bescheinigung einer Drogenbehandlungsklinik am Ort der Anmeldung In Moskau kostet ein Zertifikat 81 Rubel + eine Sberbank-Provision von 2 Rubel. In Wirklichkeit wird ein Zertifikat ausgestellt: „Es gibt keine Kontraindikationen für eine Beschäftigung“ – das ist dasselbe


• Attest einer psychoneurologischen Klinik am Ort der Anmeldungüber das Fehlen von Krankheiten - gültig 1 Monat / In Moskau kostet ein Zertifikat 103 Rubel + ein paar Kopeken Provision der Sberbank. In Wirklichkeit wird ein Zertifikat ausgestellt: „Es gibt keine Kontraindikationen für die Arbeit als Flugbegleiter“ – das ist dasselbe


• Für Männer - ein Militärausweis (wenn Sie eine Einschränkung der Wehrtauglichkeit feststellen, benötigen Sie einen Auszug aus dem Militärkommissariat mit der Nummer des einschränkenden Artikels und einen Auszug aus dem Krankenhaus oder ein Gutachten eines Militärarztes). )

Liste der Labor- und Instrumententests (kann bei jeder medizinischen Einrichtung eingereicht werden, die die Erlaubnis zur Ausstellung medizinischer Bücher hat, oder in der Klinik am Ort der Registrierung oder Registrierung) Honig. Das Ausfüllen des Buches ist nicht nötig!:

• Bluttest auf Blutgruppe und Rh-Faktor – keine Verjährung


• Bluttest auf Hepatitis-Marker (Hbs Ag und HCV), HIV-Infektion (AIDS) – gültig 3-6 Monate/ Auf jeden Fall werden sie Ihnen auf dem Falken kein HIV abnehmen – sie tun es nicht


• Bluttest auf Typhus RPHA – gültig 3-6 Monate/ Sokol macht es nicht, sie dürfen es auch nicht in der Bezirksklinik einnehmen, oder sie nehmen es einmal pro Woche für eine Stunde ein, streng nach Vereinbarung ein paar Wochen im Voraus und machen es dann für 10 Arbeitstage oder überweisen Sie sogar dorthin das SES - ich empfehle, um unnötige Hämorrhoiden zu vermeiden, es gegen eine Gebühr zu spenden (bei Vitra - 370 Rubel + 150 für die Blutabnahme, sie machen es in 3 Tagen. Sie können es billiger finden, aber nicht schneller)


• Stuhlanalyse auf Wurmeier und Ausschabung auf Enterbiose – gültig für 1 Monat


• Bakteriologische Stuhlanalyse auf pathogene Darmgruppe – gültig 1 m/c/ Er wird auch „Test auf Bakterienkultur“, „Test auf Dysbiose und Antibiotikaempfindlichkeit“ oder „Test auf Darmdysbiose“ genannt – und wird auch nicht überall angewendet. Besonders für diejenigen, die es zum ersten Mal tun, um sich nicht durch den Namen täuschen zu lassen – Sie müssen KEINEN Kot dafür irgendwo hinbringen


• Fluorographie / Gültig für 1 Jahr, wenn etwas passiert, machen sie es kostenlos auf dem Falken


• Attest (Harnröhrenabstrich für Männer) vom Hautarzt / Den Abstrich kenne ich nicht, aber ein Attest muss man nicht machen, eine Untersuchung wird es auf jeden Fall geben. und sei es nur, um die Seele zu beruhigen


• Bescheinigung eines Zahnarztes über Mundhygiene / Eine Bescheinigung ist nicht erforderlich, eine Kontrolle findet in jedem Fall statt. Aber es lohnt sich, zum Zahnarzt zu gehen, damit die bei der Untersuchung gefundenen Löcher Ihren Vlek nicht überdehnen – er wird Sie zur Behandlung schicken


• Attest (Abstrich für Flora bei Frauen) eines Gynäkologen / Es muss ein Abstrich gemacht werden, ein Attest ist nicht nötig, eine Untersuchung findet auf jeden Fall statt

2. Im medizinischen Zentrum von JSC Aeroflot

1. MIT ALLEN Kommen Sie mit den oben genannten Dokumenten und Nachweisen ins medizinische Zentrum. Aeroflot-Zentrum von 11 bis 12 Uhr in Raum 206 im 2. Stock zur Sekretärin des VLEK Raisa Viktorovna Gavrilova, um Anweisungen für Tests zu erhalten. Kommen Sie nicht nach 13:00 Uhr. Pro Tag werden nicht mehr als 5 Kandidaten angenommen. / Über Ausnahmen bezüglich Dokumenten habe ich oben geschrieben. Mehr als 5 Personen nehmen es ein, aber es ist besser, es nicht zu missbrauchen. Raisa Viktorovna ist eine Person, aber im Allgemeinen ist es besser, nichts zu missbrauchen, ich wiederhole es noch einmal.

2. Am nächsten Tag ist es notwendig unbedingt auf nüchternen Magen Melden Sie sich bis 8:30 Uhr im medizinischen Labor. Zentrum, das sich im 5. Stock befindet. Prüfungen in den angegebenen Bereichen absolvieren:

• allgemeiner Urintest (waschen Sie das Glas mit einer Sodalösung (keine Seife) und spülen Sie es dann mit kochendem Wasser aus)


• klinischer Bluttest


• Blutzuckertest


• Bluttest auf Wasserman-Reaktion / Sie können es zusammen mit HIV und Hepatitis einnehmen und wie andere Ergebnisse erzielen – nur damit Sie Ihre Venen nicht noch einmal injizieren müssen. Wenn es frisch (und natürlich gut) ist, werden Sie nicht gezwungen, es erneut einzunehmen

  3. Nachdem Sie alle Tests bestanden haben, gehen Sie zum Sekretariat des VLEK, das eine Krankenakte für Sie erstellt

  4. Nachdem Sie die Wegbeschreibung erhalten haben, gehen Sie zur Rezeption im 1. Stock. und erhalten Sie Gutscheine für einen Besuch beim Frauenarzt oder Zahnarzt. Lassen Sie sich mit den erhaltenen Wegbeschreibungen und Gutscheinen von einem Spezialisten untersuchen: Gynäkologe - 4. Stock. Taxi. 409, Zahnarzt – 4. Etage. Büro 412 (Sie können sich gleichzeitig anstellen, um diese Ärzte aufzusuchen)
  Das Kardiogramm ist im Raum 308 im 3. Stock abzugeben. (erforderlich vor dem Kardiogramm essen(im 1. Stock gibt es ein Buffet, seien Sie nicht nervös und rennen Sie nicht)
  Bei Bedarf sollte ab 10 Uhr im 5. Stock eine Thoraxfluorographie (FSH) durchgeführt werden. in der Radiologieabteilung.
  Nehmen Sie am nächsten Tag eine Eintrittskarte zum Hautarzt (für Frauen – erst nach Abschluss des Gynäkologen den Nagellack von Händen und Füßen abwaschen) – 1 fl. oz. Raum 129

  5. Nachdem Sie die Schlussfolgerungen der oben genannten Spezialisten erhalten haben, gehen Sie mit der Karte zur VLEK-Sekretärin.
  Durchgang der VLEK-Spezialisten im 2. Stock: Neurologe – Zimmer 205, Augenarzt – Zimmer 204, HNO-Arzt – Zimmer 200, Chirurg – Zimmer 212 und schließlich Therapeut – Zimmer 201 oder Zimmer 207

  6. Einholung einer Stellungnahme zum erfolgreichen Abschluss der VLEK durch den Vorsitzenden der VLEK (2. OG, Raum 206)

  7. Gehen Sie nach Erhalt des VLEK-Abschlusses zur Personalabteilung in Melkisarovo, Mezhdunarodnoe shosse, Gebäude 31, Gebäude 2, Raum. 2.1

  8. Rufen Sie bei Problemen beim Sammeln von Zeugnissen und Prüfungen sowie beim Bestehen der VLEK die Personalabteilung an.

Nun, um Ihre eigenen Schlussfolgerungen zu ziehen, um nicht dreimal in dasselbe Büro zu gehen:
1. Der Gynäkologe/Urologe und der Zahnarzt brauchen nur Sie
2. Der Dermatologe benötigt einen Abstrich eines Gynäkologen/Urologen und einen Wasserman-Reaktionstest.
3. Der HNO-Arzt benötigt die Meinung eines Zahnarztes, er wird Sie für ein Audiogramm (bis 14) und eine Röntgenaufnahme der Nebenhöhlen (bis 13) überweisen.
4. Der Augenarzt braucht Sie, ohne Auto zu kommen))
5. Der Neurologe benötigt einen Bericht eines Augenarztes, einen Bericht eines Psychologen (dauert 2 Stunden) und einen Bericht eines Psychiaters (bei Tätowierungen).
6. Der Chirurg muss alle Tests vorbereiten
7. Der Therapeut benötigt die Berichte aller Ärzte, örtliche Tests und ein Kardiogramm