Schéma inštalácie posuvných brán krok za krokom. Posuvné brány svojpomocne – ako na to správne. Video: DIY posuvné brány

Posuvné brány sú v súčasnosti veľmi populárne, hoci v nedávnej minulosti si len málokto mohol dovoliť inštalovať takúto konštrukciu na svoje stránky kvôli vysokým nákladom na kovania a mechanizmy. Teraz sú ich náklady oveľa nižšie a dostupnosť je vyššia a osoba so zváračskými zručnosťami ich môže vyrobiť vlastnými rukami. Absencia horného a spodného vedenia v posuvných bránach dáva výhodu prejazdu vozidiel takmer akejkoľvek veľkosti.

Posuvné brány - princíp činnosti a konštrukcia

Princíp činnosti brány: brána sa pohybuje na dvoch valčekových vozíkoch namontovaných na betónovom žľabe. Horné valčeky poskytujú ochranu pred pádmi a deformáciami. V zatvorenom stave je na odľahčenie podpery valčekov na vedení nainštalovaný koncový valec, ktorý sa pri zatvorení brány zasunie do spodného zachytávača. Horný zachytávač je inštalovaný na spoľahlivejšie upevnenie brány v zatvorenom stave. Úplná veľkosť brány je 150% šírky otvoru, to znamená, že ak je náš otvor 4 m, potom bude plná šírka krídla brány 6 m, a preto by mal byť priestor na spätný chod aspoň 6 m. Možno to je hlavná nevýhoda tohto typu brány a ak nie je dostatok miesta, stojí za to zvážiť ďalšie možnosti.

Návrhový výkres a diagram

Pred vytvorením brány sa musíte rozhodnúť o rozmeroch budúcej brány a urobiť nákres označujúci tieto rozmery. Brána pozostáva z nosného rámu a opláštenia (vnútorný rám). Rám je zvyčajne vyrobený z pravouhlého profilového potrubia s hrúbkou 60 x 30 mm a hrúbkou 2 mm a ak nie je k dispozícii požadovaný rozmer, môžete použiť aj rúrky 60 x 40 mm alebo 50 x 50 mm. Pre vnútorný rám je vhodná profilová rúra 40*20 alebo 30*20, podľa toho, čo je k dispozícii.

Príklad schémy zapojenia častí brány:

Výber a výpočet materiálov s armatúrami

Vezmime si ako príklad vyššie uvedený nákres. Na rám použijeme profilované rúry obdĺžnikového prierezu 60*30 s hrúbkou 2 mm. Celkovú dĺžku potrubia pre rám vypočítame na základe rozmerov na výkrese 4200*2+1800+1865=12065 mm, dĺžka prepony trojuholníkovej časti sa vypočíta podľa vzorca c=√b 2 +a 2 √1800 2 +1865 2 =2591 mm, 12065+2591 =14656 mm. Spolu to bolo 14,66 m v metroch, čo sa týka rámu.

Pre vnútorný rám si vezmite rúrku 40*20 a teraz vypočítajte celkovú dĺžku 4200*3+1865*4= 2060 mm alebo 20,6 m Všetky rozmery sú brané s malým plášťom.

Kovanie je zložité a nerentabilné, aby ste si ho vyrobili sami a zvyčajne sa kupujú v obchodoch s príslušným profilom. Pri výbere kovania potrebujete poznať približnú hmotnosť budúcej konštrukcie, aby ste správne vybrali valčeky, ktoré túto hmotnosť ľahko vydržia.

Na vnútorné obloženie brán je možné použiť takmer akýkoľvek materiál, najčastejšie sa však na tieto účely používa profilový plech, ľudovo nazývaný „vlnitý plech“. Vlnitú fóliu je možné objednať v akejkoľvek veľkosti a farbe, je pomerne ľahká a má antikorózny náter. Pre bránu v našom príklade budete potrebovať plech s rozmermi 7 833 m2. Na upevnenie vlnitého plechu budete potrebovať samorezné skrutky s vŕtačkou alebo nitmi. Na hypotéku si musíte kúpiť kus žľabu široký 16–20 cm a dĺžku rovnajúcu sa polovici otvoru brány, v našom prípade aspoň 2 metre. Výstuž pre základový rám by sa mala odoberať s priemerom 12–16 mm a dĺžkou 15. Na zmiešanie betónu pre základ budete potrebovať cement, piesok a drvený kameň v pomere 1: 2,1: 3,9. Na založenie brány z príkladu je potrebných 0,5 m 3 betónu.

Nevyhnutný nástroj

Zváračka, najlepšie poloautomatická.
Brúska s reznými a brúsnymi kotúčmi.
Skrutkovač alebo nitovačka.
Kladivo, meter, biely fix.
Miešačka na betón, bajonet a lopata.
Ochrana očí a rúk.

Pokyny na výrobu a inštaláciu posuvných brán vlastnými rukami

Najprv musíte pomocou brúsky odrezať rúry podľa rozmerov uvedených na výkrese. Uistite sa, že používate ochranné prostriedky.

Po dokončení rezania položíme rúry na vodorovnú plochu alebo stojany, ako na obrázku vyššie, aby sme vytvorili rám podľa výkresu. Keď sme sa uistili, že rozloženie je správne, zvaríme všetky rohy rámu v niekoľkých bodoch a potom spoje úplne zvaríme. Teraz musíte zvary obrúsiť. Vnútorný povrch rámu, kde bude rám pripevnený, musí byť najskôr natretý antikoróznym základným náterom, pretože neskôr, keď je rám nainštalovaný, bude prístup nemožný.

Rovnakým spôsobom rám zvaríme a tiež očistíme a napenetrujeme, len z vonkajšej strany.

Pripojenie rámu k rámu

Najprv sa rozhodneme, ako bude krídlo brány šité - iba spredu alebo z oboch strán. Ak len na prednej strane, rám by mal byť zvarený v jednej rovine s prednou stranou rámu, ak je na oboch stranách, potom v strede. Zoberme si možnosť z oboch strán. Zmeriame vzdialenosť a urobíme značky vo vnútri rámu, kde by mal byť rám umiestnený. Vnútri rámu, ktorý leží vodorovne, položíme hotový rám do stredu rámu a upravíme ho podľa značiek pomocou podložiek vyrobených z kusov dreveného bloku. Upravili sme to, skontrolovali, teraz musíme spojiť rám s rámom zváracími bodmi po obvode v krokoch asi 45–60 cm, aby sa rám a rám nepohybovali. Zvárame krížom po úsekoch 1 cm, kým krok medzi nimi nebude 15–16 cm, a až potom spoje úplne zvaríme. Teraz privaríme vodiace lišty z hardvérovej súpravy k spodnej časti rámu. Privaríme ho rovnako ako rám k rámu.

Maľovanie

Ďalej musíte pripraviť rám na maľovanie. Najprv vyčistíme všetky zvarové švy brúskou na prijateľný vzhľad. Celý rám odmastíme a napenetrujeme antikoróznym základným náterom. Po zaschnutí základnej vrstvy môžete začať maľovať. Na maľovanie je lepšie použiť alkydové emaily, ale akrylové farby sú tiež celkom vhodné. Môžete maľovať striekacou pištoľou, štetcom alebo malým valčekom. Maľovanie sa vykonáva v 2 vrstvách, pričom ďalšia vrstva sa nanáša po zaschnutí predchádzajúcej.

Opláštenie

Môžete začať šiť krídlo dverí. Profilový list narezaný na veľkosť upevňujeme pomocou samorezných skrutiek s vŕtačkou alebo nitmi. Najprv pripevníme list v rohoch a potom ho priskrutkujeme pozdĺž obvodu a pozdĺž vnútorného rámu v krokoch po 15–20 cm.

Nadácia

Môžete začať nalievať základ. Vykopávame jamu s dĺžkou najmenej polovice otvoru brány, v našom prípade najmenej 2 m, šírkou 0,5 m a hĺbkou 0,7–1 m Začneme pripravovať hypotéku - tu nie je nič zložité . Takto vyzerá hotová hypotéka:

Hypotéku položíme do otvoru a pomocou vodováhy skontrolujeme, či je žľab v horizontálnej rovine a na rovnakej úrovni ako plocha dvora, čím zabezpečíme rovný základ pre vozíky. Zmiešajte betón pomocou miešačky betónu v pomere: 1 diel cementu, 2,1 piesku, 3,9 drveného kameňa. Výsledná trieda betónu je M250. Otvor úplne vyplníme, pričom nezabudneme často prepichovať betón kúskom výstuže alebo drevenou latou pre lepšie preniknutie a vyplnenie dutín. Základ musí stáť najmenej 10 dní a úplná doba sušenia a získania pevnosti betónom je 28 dní. Nasledujúci deň a ďalšie 3-4 dni je potrebné základ zaliať, aby nedošlo k prasknutiu betónu.

Inštalácia

Základ je pripravený - inštalácia môže začať. Na hypotéku umiestňujeme 2 vozne v maximálnej vzdialenosti od seba. Brány umiestňujeme na vozíky a vkladáme ich do vodiacej koľajnice. Teraz musíte upraviť vozíky. Tá, ktorá je najbližšie k otvoru, je umiestnená tak, aby pri úplnom otvorení brány jej okraj nedosahoval 15–20 cm od vozíka. Druhý vozík je umiestnený tak, aby pri úplnom zatvorení brány nedosahoval jeho okraj k vozíku o 5 cm Skontrolujeme montáž pomocou vodováhy a zaistíme zváraním. Keď skontrolujeme, či je celá konštrukcia správna, spoj medzi vozíkom a hypotékou kompletne zvaríme.

Ďalším krokom je upevnenie zostávajúcich častí. Horné ochranné valčeky sú pripevnené k hypotéke v stĺpci, ak je poskytnutá, keď nie je hypotéka, musíte najprv pripevniť kovovú dosku na kotviace skrutky, bude to fungovať ako hypotéka. Horné valce sú zvyčajne privarené k hypotéke.

Kus rúrky 30 x 20 môžete privariť na rúrku 60 x 30 a privariť k nemu horné valčeky. Takto získame spoľahlivejšie upevnenie.

Na protiľahlý stĺpik pripevníme časť profilovej rúry 30*20 s dĺžkou rovnajúcou sa výške krídla brány k hypotékam a horné a spodné zachytávače priamo k rúre. Spodný zachytávač pripevníme o 5 mm vyššie, ako je umiestnený koncový valec, takže pri dopade na zachytávač sa brána zdvihne, čím sa čiastočne odstráni náklad z vozíkov.

Horný zachytávač je pripevnený k potrubiu 5–7 cm pod hornou časťou brány, aby bol chránený pred výkyvmi vetra.

Vedenie je uzavreté na jednej strane a na druhej strane gumovými zátkami, ktoré sú súčasťou príslušenstva.

Automatické otváranie brány

Pre jednoduché použitie si môžete vyrobiť automatický otvárač brán, trh dnes ponúka veľký výber takýchto pohonov a vybrať si niečo pre seba s dobrým pomerom ceny a kvality nebude ťažké. Inštaláciu pohonu je najlepšie zveriť odborníkovi v tejto veci, aj keď na to môžete prísť sami, pretože pohon je dodávaný s podrobnými pokynmi na pripojenie samotného motora, snímačov a montáž stojana.

Výkon zakúpeného pohonu v závislosti od hmotnosti posuvnej brány si môžete pozrieť v tabuľke:

Tabuľka: závislosť výkonu motora od hmotnosti brány

Stále je však lepšie kúpiť disk s výkonovou rezervou.

Hotové posuvné brány s automatizáciou:

Video: DIY posuvné brány

Nie je žiadnym tajomstvom, že posuvné brány navrhnuté a zostavené nezávisle budú stáť oveľa menej ako tie, ktoré si objednáte od spoločnosti, ktorá takéto brány vyrába a inštaluje. Kvalitu spracovania kontrolujeme sami, takže si všetko môžete skontrolovať na milimeter presne a tak vyrobiť vysokokvalitný produkt pre vlastnú potrebu.

Posuvné brány sú rovnako žiadané ako štandardné krídlové brány. Ak neuvažujete o inštalácii takýchto dverí v miestnej oblasti, je to len preto, že majú pomerne zložitú montáž. To však nie je dôvod na odmietnutie brán, ktoré sa v prípade potreby odsunú z cesty. Môže ich postaviť každý muž, ktorý rozumie dizajnu, robí správne výpočty a je pripravený prísne dodržiavať výrobné pokyny.

Konštrukcia a princíp činnosti posuvných brán

Základom konštrukcie posuvnej brány je rám, ktorý mení svoje umiestnenie v priestore vďaka špeciálnym vozíkom, ktoré sa nazývajú aj konzolové bloky. Rám brány vybavený týmito prvkami sa môže odvíjať doľava aj doprava.

Žľab, ku ktorému bude posuvná brána pripevnená, musí byť správne nainštalovaný

Vozíky sa montujú na betónovú základňu vytvorenú na začiatku prác na konštrukcii mechanizmu dverovej konštrukcie, namontovanú mimo príjazdovej cesty. Krídlo posuvnej brány sa pohybuje po koľajnici, teda úzkom oceľovom nosníku pripevnenom zváračkou pod rám. Koľajnica funguje ako vedenie a podporuje hmotnosť celej konštrukcie.

Princíp činnosti

Automatické otváranie a zatváranie posuvných brán je zabezpečené rolkami upevnenými na výkyvnom podstavci. Tieto konštrukčné prvky sú usporiadané v pároch a každý z nich musí byť vyšší ako predtým inštalovaný.

Aby automatika fungovala správne, brána potrebuje protizávažie.

Vo všeobecnosti sa za hlavné prvky posuvných brán zodpovedných za zmenu polohy krídla brány považujú:

niekoľko konzolových blokov, ktoré rozdeľujú hmotnosť konštrukcie;
vodiace zábradlie;
koncový valec, pozostávajúci z plošiny a základne a zaručujúci hladký vstup dverného krídla do zachytávača;
horná konzola (nosná), eliminujúca odchýlky a pády posuvnej konštrukcie;
koncový valčekový zachytávač namontovaný na držiaku umiestnenom v blízkosti tyče.

Pomocou koncových valčekov sa krídlo brány pohybuje po koľajnici

Príprava na stavbu: výkresy, náčrty, rozmery

Kreslenie posuvných brán na papier s uvedením rozmerov by sa malo vykonať po vykonaní výpočtov. Ak to chcete urobiť, musíte vykonať nasledujúce úlohy:

určiť šírku budúcej brány pomocou vzorca L=A+I+(a+b+c+d), kde L označuje šírku konštrukcie, A - šírku priechodu, I - vzdialenosť medzi vozňami, rozmery a, b, c, d - technologické zarážky ;
rozhodnúť, akú výšku bude brána;
zistite, aké by malo byť protizávažie na vyváženie krídla pri pohybe, berúc do úvahy, že minimálna prípustná dĺžka zaťaženia je 40% šírky otvoru;
vypočítajte hmotnosť konštrukcie, ktorá je ovplyvnená použitým materiálom (napríklad štvorcový meter oceľového plechu hrúbky 2 mm váži 17 kg);
Na základe hmotnosti krídla brány nastavte rozmery komponentov a nosného nosníka, napríklad pre konštrukciu s hmotnosťou 300 kg potrebujete nosník hrubý asi 4 mm s rebrami 9x5 cm;
zistite, aké odolné by mali byť komponenty, to znamená, berte do úvahy frekvenciu používania brány a silu vetra.

Pred výberom valčekového mechanizmu by ste sa mali oboznámiť s niekoľkými tipmi. Pre posuvné brány z vlnitého plechu inštalované v 4 m otvore je najlepšie vziať zosilnené valčekové podpery do 350 kg. Ak plánujete nainštalovať bránu do otvoru 7 m a zakryť konštrukciu drevenými alebo kovanými prvkami, je vhodnejšie zakúpiť súpravy do 800 kg.

Valcový mechanizmus musí vydržať krídla, ktoré majú značnú hmotnosť

Kreslenie výkresov

Po vykonaní výpočtov môžete začať kresliť výkresy. Diagramy sú potrebné na označenie hlavných rozmerov posuvných brán, to znamená výšku a šírku konštrukcie, dĺžku otvoru a vodiaceho nosníka. Odporúča sa doplniť výkresy schémou zvárania rámu.

Rozmery konštrukcie musia byť uvedené na výkrese.

Výber stavebných surovín a komponentov pre brány

Než začnete vyrábať posuvné brány, musíte urobiť správny výber materiálu a komponentov.

Výber materiálu

Výber materiálu na vytvorenie rámu a krídla môže byť náročný. Je rozumnejšie vyrobiť kostru konštrukcie z profilových rúrok alebo drevených blokov a pre listy brány by sa mali použiť tieto stavebné materiály:

stenová vlnitá fólia, ktorá váži málo, ľahko sa inštaluje, nezhoršuje sa mechanickým namáhaním a vyzerá esteticky;
plechy, ktoré sú ťažké, a preto vyžadujú špeciálne zručnosti pri inštalácii, ale zaručujú vysokú pevnosť konštrukcie;
drevo, ktorého hlavnými rozdielmi sú atraktívny vzhľad a rýchle zhoršenie pri absencii náležitej starostlivosti (vyžaduje sa povinné ošetrenie ochrannými prostriedkami);
kované prvky, ktoré robia bránu skutočným umeleckým dielom, ale vyžadujú si vážne investície.

Nástenná vlnitá fólia je ľahká, a preto sa ľahko inštaluje

Pri rozhodovaní o stavbe posuvných brán z dreva, kovaných prvkov alebo plechu musíte mať na pamäti, že tieto materiály sú ťažké, a preto budete musieť použiť zosilnené kovanie a komponenty.

Príslušenstvo

Na vytvorenie konštrukcie dverí budete potrebovať nasledujúce diely:

nosný profil;
podpery pre valčeky a vozíky;
podporné valčeky, ktoré obmedzia vibrácie;
horné a spodné zachytávače;
valček pôsobiaci ako podpera;
vodiace zátky.

Pri výbere komponentov by ste mali vychádzať z veľkosti a hmotnosti brány

Pri výbere kovania v obchode by ste mali vychádzať z parametrov otvoru a hmotnosti plátna, ktoré bude zavesené na ráme. Okrem štandardnej sady komponentov sa odporúča zakúpiť nastavovacie dosky, ktoré dokážu eliminovať menšie chyby vo výpočtoch bez poškodenia celej konštrukcie.

Výpočet materiálu a príprava nástrojov

Otvor pre bránu je zvyčajne 4 m a pri výrobe krídla dverí sa používajú profilované plechy, takže pred začatím stavebných prác musíte pripraviť:

zapustený kanál široký 40 cm a ½ šírky brány;
15 m železných tyčí (výstuž);
10 m 2 stenová vlnitá fólia;
profilová rúra s rozmermi 60 × 60 mm a dĺžkou najmenej 5 m alebo tehly (pre stĺpy);
rúrka 60×30 mm, dĺžka 20 m;
rúrka 40×20 mm, dĺžka 20 m;
tekutý betón M250 s prídavkom drveného kameňa;
piesok;
farbiaca emulzia, základný náter a rozpúšťadlo (po jednej plechovke);
balenie elektród;
držiak;
200 kusov nitov a kotiev s kolíkmi alebo sadou skrutiek (ak sú stĺpiky kovové).

Požadované nástroje

Pri práci s uvedenými materiálmi budete potrebovať niekoľko nástrojov:

brúska s kotúčom na rezanie kovových výrobkov;
zváračka;
skrutkovač;
vŕtačka;
miešačka betónu (na neustále miešanie tekutého betónu);
lopata;
sekera;
kladivo;
úroveň budovy, plastová páska rozdelená na centimetre a olovnica.

Pokyny krok za krokom na výrobu brán

Predtým, ako začnete stavať posuvné brány, musíte sa rozhodnúť, či postavíte nové stĺpiky alebo necháte staré. Druhá možnosť je možná, ak sú podpery vyrobené z tehlových alebo železobetónových blokov s prierezom 20x20 mm. Demontáži starých stožiarov sa vyhnete aj vtedy, keď sú profilové kovové rúry s prierezom 60×40 mm bezpečne upevnené v zemi. V opačnom prípade by sa mali postaviť nové nosné konštrukcie, napríklad tehlové.

Konštrukcia mechanickej konštrukcie

Výroba posuvných brán sa vykonáva v etapách:

V prvom rade sú piliere postavené dobudovaním dvoch murív. Na každej tehlovej podpere sú pripevnené 3 oceľové dosky s rozmermi 100 x 100 mm a hrúbkou 5 mm. Horná doska je umiestnená na vnútornej strane stĺpika a spája sa s okrajom, ktorý sa nachádza vedľa otvoru. V tomto prípade sa od horného okraja podpery ustúpi 20 cm. Spodná doska je upevnená podľa rovnakej schémy a stredná - v centrálnej zóne stĺpa.
Namiesto tehlových môžete nainštalovať kovové stĺpy
Na úrovni nulových značiek, to znamená na hranici povrchu pri vchode do otvoru, potiahnite šnúru, pritiahnite ju k zadnej strane stĺpov a 2 metre ďalej od nich. Je potrebné skontrolovať vodorovnosť napínaného materiálu.
V zemi susediacej s nosnými stĺpmi vykopajte jamu 50 cm širokú a hlbokú najmenej jeden a pol metra. Na vystuženie základu a zabezpečenie jeho spojenia s žľabom posuvnej brány sú privarené 3 rámy so štvorcovým prierezom (dĺžka 140 cm). Vyrobené rámy sú zvarené zo spodnej časti žľabu, v strede jeho príruby. V tomto prípade sú osi vonkajších skeletov umiestnené vo vzdialenosti 40 cm od okrajov profilu, ktoré budú umiestnené v betónovej základni.
Desať centimetrov otvoru je pokrytých pieskom a pokrytý polyetylénovou fóliou. Vyrobený „vankúš“ je zhutnený, potom je naň umiestnený kanál s výstužnými kostrami. Táto časť je umiestnená tak, že dokovacia s nosným stĺpikom je rovnobežná s líniou pohybu brány.
Konštrukcia odkrytá v jame sa postupne zalieva betónom, pričom sa v tekutom betóne z času na čas vytvoria otvory, ktoré umožnia uniknúť vzduchovým bublinám. Horná vrstva zmesi sa vyhladí a povrch kanála sa utrie vlhkou handričkou. Ďalšie práce na základoch sa vykonávajú po úplnom vytvrdnutí betónu, po jednom alebo dvoch týždňoch.
Pri práci s betónom ho treba neustále miešať, aby nestvrdol.
Rúrka s prierezom 60x30 mm je rozdelená na časti, aby sa vytvoril rám brány. Na ňu sú pripevnené výstužné rebrá a diagonály vyrobené z rúry s rozmermi 40x20 mm. Zváranie dielov bude jednoduchšie, ak vyrobíte montážny stôl - konštrukciu z troch stojanov rovnakej výšky a dosiek. Pred zváracími prácami vykonávanými na špeciálnej plošine sú všetky rúry očistené od stôp korózie pomocou brúsky. Švy vytvorené zváraním sú vyhladené brúskou a vyčnievajúce konce rúr sú utesnené zátkami.
Montáž rámu brány na montážny stôl uľahčí náročnú úlohu
Na spodnú zónu hotového rámu brány je privarený vodiaci nosník. Najprv sa táto časť pripevní iba pomocou svoriek, aby sa skontrolovalo, či sú nápravy a nosníky konštrukcie v správnej polohe. Potom sa použije zváranie, pričom sa vytvárajú švy 40 mm.
Rám brány je umiestnený vertikálne a potiahnutý základným náterom, ktorý chráni kov pred koróziou. Po prvej vrstve sa na výrobok nanáša druhá vrstva prípravku. Vysušená antikorózna zmes je pokrytá dvoma vrstvami farby. Emulzia sa nenanáša len na zadnú stranu nosného nosníka.
Pomocou rozprašovača sa farba nanáša rovnomerne
Na kovovom ráme brány je pripevnený plech z vlnitého plechu. Na tento účel sa používajú spojovacie prvky.

Montáž posuvných brán

Inštalácia konštrukcie dverí vyžaduje nasledujúce kroky:

V tejto fáze musíte skontrolovať, ako sa brána „pohybuje“ a zistiť, či je pri zatvorení zachovaná vertikálna a horizontálna štruktúra konštrukcie. Korekcia brány sa vykonáva pomocou nastavovacích matíc na čapoch. Ak sa nezistia žiadne problémy, je potrebné dotiahnuť upevňovacie prvky.

Po kontrole brány môžete začať s ďalšími inštalačnými prácami:

Video: možnosť rozpočtu pre posuvné brány

Typicky sú posuvné brány prednostne dokončené drevenými materiálmi. V tomto prípade sa používajú iba stavebné suroviny, ktorých kvalita je nepochybná. Drevený obklad brány musí byť odolný voči mechanickému namáhaniu, inak rýchlo popraská a stratí svoj tvar.

Dverové konštrukcie s dreveným obkladom sú víťaznou možnosťou, ale vyžadujú vysoké náklady.

Drevo použité na opláštenie brány musí byť odolné voči mechanickému namáhaniu

Ak nie je možné investovať nemalé finančné prostriedky do výstavby posuvných brán, potom by ste mali popremýšľať o ich dokončení plastizolom. Je pravda, že pri použití tohto materiálu nebude konštrukcia dverí na území súkromného domu vyzerať slušne. Napriek tomu plastisol vyzerá ako hladký alebo vlnitý plech potiahnutý polyesterom. Ale táto stavebná surovina je odolná a preto sa často používa pri stavbe parkovísk.

Brány vyrobené z plastizolu sú odolné a praktické

Ak sa vám nepáči drevo ani plastizol, môžete skúsiť dokončiť posuvné brány sendvičovými panelmi alebo vlnitými plechmi. A pôvodný obklad konštrukcie dverí bude šindľový obklad. Vďaka tomuto materiálu sa brána stane spoľahlivou a dlho vydrží.

Pri inštalácii posuvných brán by ste mali dbať na bezpečnosť ich používania. Prevádzka takejto konštrukcie dverí si vyžaduje dodržiavanie nasledujúcich pravidiel:

nevytvárajte prekážky v pohybe brány;
vizuálne kontrolovať otváranie a zatváranie konštrukcie;
nestojte v oblasti pohybu krídla;
odmietnuť používanie brány, ak sú ovládacie zariadenia poškodené;
nepokúšajte sa prerobiť bránu sami;
Bránu nepoužívajte ako prostriedok na presúvanie akýchkoľvek predmetov.

Stavba posuvných brán nie je taká problematická, ako by sa mohlo zdať. Ak chcete uviesť do prevádzky komplexnú konštrukciu dverí, musíte ju dôkladne preštudovať a dodržiavať všetky body návodu na výrobu predmetu.

Výroba zasúvacích brán vlastnými rukami je o niečo komplikovanejšia a drahšia ako tradičné krídlové brány, ale jednoduchosť použitia takéhoto dizajnu prekonáva všetky dočasné ťažkosti. Posuvné brány nevyžadujú na otvorenie voľný priestor pred sebou, neobmedzujú otváranie na výšku, sú necitlivé na poveternostné podmienky a ľahko sa automatizujú.

Nástroje a materiály

Na výrobu a inštaláciu výsuvných brán je potrebné zásobiť všetko, čo potrebujete.

Zoznam nástrojov:

lopaty;
ruleta;
šnúra;
úroveň;
námestie;
marker;
bulharčina;
zváračka;
vŕtačka;
kefy

Zoznam materiálov:

výstužné tyče s priemerom 12-16 mm;
pletací drôt;
kanál s hrdlom 140-160 mm;
betón B20;
profilová rúrka 60x30x2 mm;
profilová rúrka 40x20x2 mm;
zváracie elektródy 2,5-3 mm;
základný náter na kov;
smalt;
solventný;
stenové vlnité plechy;
strešné skrutky;
kovania pre posuvné brány.

Pre zabezpečenie kompatibility prvkov je vhodné zakúpiť kovanie ako sadu v jednom štandardnom rozmere, prvky sa vyberajú podľa ich nosnosti v závislosti od šírky otvoru. Vo všeobecnosti budete potrebovať:

spodné valivé ložiská (2 ks);
nastavovacie podložky (2 ks);
sprievodca;
podpera horného valca;
spodné a horné zachytávače;
koncový valec;
vodiaca zástrčka.

Práca sa zjednoduší, ak použijete laserový stavač lietadiel, ale môžete to urobiť bez neho.

Značenie a návrh základov

Ak je otvorenie brány vopred neznáme a dá sa vybrať, stojí za to začať s nasledujúcimi úvahami:

Šírka vozíka vrátane zrkadiel nepresahuje 2,75 m.
Ak nie je možný priamy vstup a je potrebné manévrovanie, je potrebné zväčšiť šírku.

Pre priamy prejazd akéhokoľvek vozidla teda postačuje šírka otvoru 3 m. Pre prejazd s odbočkou je možné šírku otvoru zväčšiť na 4 m. Je to spôsobené tým, že profilová rúra sa predáva po 6 m kusoch a pre montážne súpravy je limitná šírka otvoru 4 m.

Väčšie veľkosti vyžadujú odolnejšiu a drahšiu sadu príslušenstva. Okrem toho bude ťažké vyrobiť širšie brány vlastnými rukami. Ak je brána umiestnená vedľa brány, nemala by byť na tej strane, kde sa vzďaľuje.

Výhodou posuvných brán je, že v otvore v otvorenej polohe nie sú žiadne prvky. Ale na pripevnenie krídla musíte použiť vyčnievajúcu konzolu. Preto, aby sa brána vrátila späť, je potrebný priestor, ktorý je 1,5-násobkom šírky otvoru. Široké plátno s konzolou je chránené pred prevrátením masívnym protizávažím.

Základ je umiestnený na strane, kde sa brána posunie. Umiestňuje sa pozdĺž plotu blízko okraja otvoru a obmedzovacieho stĺpika. Šírka základne je zvolená na 500 mm. Dĺžka by mala byť polovica šírky otvoru. Hĺbka závisí od regiónu. Nemôže byť menšia ako hĺbka mrazu pre danú oblasť. Je lepšie vziať hĺbku s okrajom 20-30 cm.

Z časti kanála a výstužných tyčí sa pripraví vložka po celej dĺžke základu. Žľab bude uložený v betóne policami dole. Vertikálne tyče sú privarené k vnútornému povrchu políc. Sú navzájom spojené cez 30-40 cm s ďalšími kúskami výstuže.

Ak je brána vybavená automatickým pohonom, na jej inštaláciu je k hypotéke privarená ďalšia platforma vyrobená z kanálových odrezkov.

Nachádza sa na strane hlavnej nosnej plošiny bližšie k otvoru. V reze kanála je vytvorený otvor na priechod komunikácií. Drôty sú uložené vo vnútri základu v oceľových rúrach.

Výsledná hypotéka musí byť zarovnaná vzhľadom na os pohybu brány a spodný koniec krídla. Polohu osi je možné určiť natiahnutím šnúry pozdĺž otvoru. Vyťahuje sa z nosných stĺpov vo vzdialenosti rovnajúcej sa polovici šírky hypotéky, vo výške spodnej hrany krídla. Výška musí byť zvolená tak, aby zvieratá nemohli vstúpiť na územie, ale tvorba ľadu v zime nebráni otvoreniu.

Hypotéka by mala byť umiestnená pozdĺž osi šnúry, ale pod ňou. Požadovanú medzeru je možné odmerať priskrutkovaním podpery valčeka k nastavovacej plošine a jej nastavením do strednej výšky. Potom bude vzdialenosť od valčeka k nosnej ploche nastavovacej podložky vzdialenosťou od kábla k značke zapustenia.

Hypotéka je zabezpečená hypotékou. Ak je jeho horná rovina vyššia ako úroveň terénu, budete musieť predĺžiť okraje jamy debnením. Betón sa leje v jednej rovine s hypotékou.

Materiál stĺpikov je dôležitý pre inštaláciu hornej podpery a zachytávačov. Sú jednoducho privarené na kovové alebo namontované na skrutkovom spoji. V prípade tehlových alebo betónových stĺpov musíte nainštalovať hypotéky alebo ich vziať do klietky.

Voliteľná možnosť sa používa aj vtedy, keď sú posuvné brány inštalované spolu s dodatočnými oceľovými podperami z profilovej rúry veľkého prierezu (100x100 mm). Potom sa betónuje jeden stĺp spolu so základom a pre druhý sa robí osobný základ.

Výroba krídla

Ak chcete vyrobiť krídlo brány vlastnými rukami, musíte mať zváracie zručnosti. Dizajn je prelamovaný a pri zváraní sa môže ľahko pohybovať. Je vhodné pripraviť lokalitu s kontrolnými bodmi nastavenými presne na rovnakej úrovni na strategických miestach. Je lepšie, aby bolo možné upevniť obrobok do týchto bodov.

Konzola brány je zvyčajne vyrobená vo forme pravouhlého trojuholníka, ktorý pokračuje v hlavnej obdĺžnikovej časti. Táto schéma vám umožňuje ušetriť niektoré materiály a odľahčiť dizajn. Samotné plátno je o 400 mm širšie ako otvor. Celková dĺžka s konzolou je 1,5 násobok šírky otvoru.

Vonkajšia časť obvodu konštrukcie je vyrobená z profilovej rúry 60x30x2 mm, vnútorná časť je vyrobená z rúry 40x20x2 mm. Masívnejší prvok je v reze umiestnený plocho, menší - vertikálne.

Výložníkové nosníky sú vo vnútri konštrukcie zvarené z rúry 40x20x2 mm, čím tvoria pevný rám podobný krovu. Na spodnom konci je privarené vedenie pre valivé ložiská.

Pozdĺžne spojenie prvkov sa vykonáva s prerušovaným švom v krokoch po 20 cm, musíte variť od stredu k okrajom, striedavo na jednej a druhej strane. Tým sa minimalizuje tepelné skreslenie.

Kov je očistený od oxidov, natretý základným náterom v dvoch vrstvách a natretý emailovými farbami.

Montáž a úprava konštrukcie

Nastavovacie podložky sú umiestnené na základoch pozdĺž samotných okrajov hypotéky a pozdĺž osi šnúry. V tejto polohe sú zachytené zváraním na niekoľkých miestach. Nosné valčeky sú priskrutkované k nastavovacím podložkám v strednej polohe. Mriežková konštrukcia musí byť nasunutá cez jeden z voľných koncov na valčeky.

Pomocou nastavovacích podložiek sa vedenie krídla zarovná k horizontu v požadovanej výške a rovnobežne s rovinou otvoru. Horný nosný valec je umiestnený na bráne a jeho poloha je vyznačená na stĺpe najbližšie k základu. Po skontrolovaní, či je brána správne nainštalovaná, sa krídlo odstráni. Podperné plošiny sú oparené a horná podpera je namontovaná.

Pomocou horného nosného valčeka sa krídlo vyrovná do vertikálnej roviny. Umiestnenie lapačov sa určuje po pokrytí plátna vlnitými plechmi, keď získa svoju konečnú hmotnosť. Vlnitý plech je pripevnený pomocou vŕtačky so strešnými skrutkami. Opláštenie vyzerá krajšie, ak ho začnete od okraja najďalej od podpery. V dohľade sa objaví celý list.

Na koncoch vodidla je nainštalovaný koncový valec a zátka. Koncový valec musí byť pripevnený zvlášť opatrne. Pri zatvorenej bráne znáša značnú časť zaťaženia. Spodný zachytávač sa rukou pevne pritlačí ku koncovému valcu a v tejto polohe sa privarí. Druhý lapač je upevnený v hornom rohu.

Správne vyrobená brána sa ľahko otáča v akomkoľvek smere. Pri umiestnení krídla do jednej z medzipoloh by sa nemalo pohybovať vlastnou váhou. Zaťaženie vetrom sa úplne prenáša na podpery a zachytávače, čo umožňuje bráne slúžiť dlhú dobu a nevyžaduje žiadnu údržbu.

V poslednej dobe, keď si každý bohatý občan chce zaobstarať svoj vlastný súkromný dom alebo chatu, stojí pred otázkou výstavby plotu a v dôsledku toho aj brány vhodnej na to.

Posuvné a posuvné brány sú v tomto smere veľmi obľúbené pre svoju zjavnú praktickosť; Často sa používajú aj v priemyselných zariadeniach.

S nárastom dopytu sa zvýšil aj počet výrobcov vyrábajúcich hotové brány aj ich komponenty, ktorí ponúkajú montáž kvalifikovanými pracovníkmi.

Typy posuvných brán

Brány sú rozdelené do niekoľkých typov a každá má svoj vlastný dizajn, ktorý má svoje klady a zápory.

Závesné brány

Najčastejšie sa používajú pri vchodoch do priemyselných objektov a iných priestorov určených pre nie príliš široký okruh ľudí. Tento typ brány je veľmi spoľahlivý, no jeho výroba si vyžaduje množstvo materiálu a v dôsledku toho aj financií.

Kto však oceňuje predovšetkým kvalitu, bude po chuti: závesné brány môžu fungovať aj päťdesiat rokov po inštalácii.

Medzi zjavné nevýhody, okrem ceny, stojí za zmienku, že otváranie brány je dosť obmedzené kvôli hornému nosníku.

Posuvné brány na koľajniciach

Teoreticky najspoľahlivejšia a zároveň najprimitívnejšia konštrukcia brány. Brána sa otvára ako dvere kupé a posúva sa na valčekoch po špecializovanej koľajnici, ktorá je umiestnená na zemi.

Napriek jednoduchosti použitia môžu v klíme našej krajiny s týmto typom brány nastať problémy; poveternostné podmienky, ako je sneh alebo padajúce lístie, môžu blokovať pohyb týchto brán zatvorením koľajnice, čo znemožňuje ich otvorenie a sťažuje návrat k funkčnosti.

Tento dizajn nájde najväčšie uplatnenie na miestach, kde je priestor predmetom včasného čistenia, napríklad na súkromných dvoroch. Také brány, aj keď sú otvorené, nezaberajú miesto navyše, čo im samozrejme dáva výhodu v miestach s obmedzeným priestorom.

Konzolové brány

Konštrukcia tohto typu brány je podobná posuvným bránam na koľajnici, ale líši sa tým, že brána nemá kontakt so zemnou koľajnicou. Ide o najkomplexnejší dizajn, ale to mu dáva svoje výhody: poveternostné podmienky neovplyvňujú činnosť brány a tiež ponechávajú veľa voľného miesta, čím sa eliminuje riziko poškodenia vozidla, ktoré do nich vstúpi.

Vďaka pohodlnému usporiadaniu rolovacích prvkov, ktoré priamo zabezpečujú chod brány, sú konzolové brány nezávislé od prírody, čo im umožňuje zvýšenú pevnosť.

Pohyb brány je veľmi jednoduchý vďaka dobre navrhnutému dizajnu a zníženému treniu. K nevýhodám patrí zložitá montáž a potreba väčšej plochy plotu ako je veľkosť otvoru.

Kedy je možné inštalovať posuvné brány?

Na inštaláciu požadovaného typu posuvnej brány niekedy nestačí veľká túžba a rozpočet; Úspešnosť inštalácie do značnej miery závisí od typu miesta, na ktorom bude brána umiestnená.

V niektorých situáciách je inštalácia brány buď úplne nemožná alebo veľmi komplikovaná.

Napríklad problém priestoru je vždy veľmi akútny. Pri krátkom plote nemôžete o bráne ani snívať, pretože priestoru, do ktorého sa brána zasunie, musí prekážať aspoň šírka otvoru vynásobená jeden a pol.

Dôvodom je, že okrem samotnej brány zaberá veľa miesta aj jej technologická časť.

Poznámka!

Okrem toho musí byť plot rovný, pretože brána sa pohybuje po priamej dráhe. Áno, veľmi zrejmá skutočnosť, ale mnohí spotrebitelia to zabúdajú vziať do úvahy. V mieste, kde sa brána otvára, by tiež nemal byť nerovný terén.

Ako nainštalovať posuvné brány

Inštalácia a výroba brán vlastnými rukami bez skúseností v tejto veci môže byť veľmi náročná, ale možná. Po oboznámení sa s fotografiami posuvných brán, zostavením podrobných plánov a výkresov a schém posuvných brán môžete začať s inštaláciou.

V prvom rade by ste mali zhodnotiť budúce umiestnenie brány. Posúďte stav podporných stĺpikov a uistite sa, že sú dostatočne pevné na inštaláciu brány.

Uistite sa, že je možné nájsť otvor v blízkosti základového piliera s rozmermi 500x2000 mm

Rozhodnite sa pre typ krídla dverí a jeho obkladový materiál; je to dôležité, pretože Od toho závisí hmotnosť brány a podľa toho závisí od toho výber výkonových prvkov.

Vypracujte podrobné výkresy brán, berúc do úvahy charakteristiky oblasti, kde sa bude inštalácia vykonávať, a zakúpte komponenty.

Poznámka!

Vykonajte značkovacie práce. Vyberte nulovú úroveň.

Pokračujte v inštalácii základu brány. Pri použití elektrického pohonu vo vybranom type brány by ste v tejto fáze mali vopred venovať pozornosť uloženiu potrebných káblov.

Vyrobte krídlo posuvnej brány. Je veľmi dôležité venovať veľkú pozornosť veľkostiam. Zakúpte si potrebné kovanie pre posuvné brány (valčekové podpery, valčeky, kryty nosníka atď.)

Vykonajte inštaláciu a inštaláciu konštrukcie, najskôr počkajte najmenej sedem dní po dokončení betonáže.

Urob si sám fotku posuvnej brány

Poznámka!

Krídlové brány sú dobré pre každého: jednoduché a lacné. No v zime pri veľkom množstve snehu sa dajú otvárať len dôkladnou prácou s lopatou. Keď potrebujete ísť do práce, nie je to vôbec príjemné. Posuvné alebo, ako sa hovorí, posuvné / posuvné brány túto nevýhodu nemajú. Pevná konštrukcia pokrývajúca celý vchod sa posúva na stranu a skrýva sa za plotom. Môžu byť podopreté na bežnom alebo konzolovom nosníku, alebo môžu jednoducho jazdiť na koľajniciach. V každom prípade môžete posuvné brány vyrobiť vlastnými rukami. Nie je to úplne jednoduché, ale je to možné.

Konštrukcie

Ktoré sú lepšie

Ťažko povedať, ktorý dizajn je lepší. Ak hovoríme o spoľahlivosti, potom najlepšou voľbou je zavesená konštrukcia. Všetko je jednoduché a spoľahlivé, prakticky nezničiteľný systém. Brány tohto typu sa v podnikoch používajú už desaťročia. Ich nevýhodou je, že lúč obmedzuje výšku prichádzajúcich vozidiel, čo je niekedy dôležité. Ale dnes existujú modely s kompozitnými nosníkmi, ktoré vám umožňujú odstrániť preklad nad vchodom, keď je brána otvorená, a potom ju vrátiť na svoje miesto.

Najlacnejší a najjednoduchšie realizovateľný je koľajnicový systém. Tieto posuvné brány sa najjednoduchšie montujú vlastnými rukami. Problémy vznikajúce počas prevádzky ho však robia nepopulárnym.

Zo všetkých vyššie uvedených konštrukcií je najdrahšia a najťažšie realizovateľná konzolová, ale je to tá, ktorá sa inštaluje najčastejšie: ak sa to robí správne, nespôsobuje to počas prevádzky nepríjemnosti. Pri výbere je potrebné mať na pamäti, že pri inštalácii vpravo alebo vľavo od brány je potrebná vzdialenosť, ktorá je jeden a pol krát väčšia ako šírka krídla: okrem samotného krídla je aj technická časť, ktorá vyčnieva z boku asi o polovicu dĺžky.

Typy posuvných brán, dizajnové prvky a konštrukcia sú podrobne diskutované vo videu.

Ako vyrobiť konzolové posuvné brány

Tento dizajn je dobrý, pretože nad priechodom nie sú žiadne trámy. Ale je to najdrahšie v zariadení. Nejde ani tak o valčekový systém, ale o potrebu postaviť základ s kovovými hypotékami, ku ktorým sa potom pripevní konzolový nosník. Ak už existujú stĺpy, základ sa naleje pred ním a pozdĺž plotu na dĺžku technického rozšírenia, čo je potrebné na kompenzáciu zaťaženia vytvoreného plátnom.

Aj keď vyrábate konzolové posuvné brány vlastnými rukami, súprava pozostávajúca z vodiaceho nosníka, valčekov, koncových valčekov a zachytávačov sa zvyčajne nakupuje od spoločnosti. Všetky náhradné diely sú vypočítané na základe veľkosti plátna, materiálu rámu a typu opláštenia: podstatná je hmotnosť. Preto je vhodné rozhodnúť sa o všetkých týchto parametroch vopred.

Keď poznáte dĺžku nosného nosníka, môžete vypočítať požadovanú veľkosť základu. Ide o pásový základ, vykope sa základová jama pod hĺbkou zamrznutia pôdy (pre každú oblasť je iná), do ktorej sa pod doskami s valčekmi položia vystužené podpery a nainštalujú sa aj stojany. Na tieto stĺpiky je potom pripevnená sada horných valčekov, ktoré držia plátno a bránia jeho kývaniu.

Ako vypočítať základ pre montáž konzolového nosníka

Vo výpočte nie je nič zložité. Dĺžka základu je takmer polovica dĺžky rozpätia. Ak je rozpätie 4 metre (šírka priechodu alebo vzdialenosť medzi stĺpmi), základ by mal byť 1,8-2 m, jeho šírka je 40-50 cm, jeho hĺbka je pod hĺbkou zamrznutia pôdy regiónu.

Jama sa vykope ešte o 10-15 cm hlbšie - pod štrkovo-pieskový vankúš. Tento základ je vystužený (podľa typu), v jeho hornej časti je na výstuž privarený žľab (18 alebo 20) a celé je to zaliate betónom. Kanál je nastavený na „nulovú“ úroveň, to znamená, že musí byť na úrovni terénu alebo materiálu, ktorým je dvor dokončený.

Existuje lacnejšia a rýchlejšia možnosť, ale z hľadiska spoľahlivosti je nižšia ako tá, ktorá je opísaná vyššie. Do zeme sú zaskrutkované tri kovové skrutkové pilóty a k nim je privarený kanál.

Montáž valivých ložísk

K zapustenému kanálu sú privarené čapy a potom sú k nim priskrutkované plošiny s valčekmi. Niekedy môžete nájsť možnosti, keď sú platformy privarené priamo k hypotéke. nie je to správne. Je dosť vysoká pravdepodobnosť, že základový alebo plotový stĺpik sa zmrští. Aj mierny posun a vaša brána nebude fungovať. Ak je možné odstrániť valčeky z kolíkov, privariť kolíky a všetko vrátiť na miesto, ako to potom opraviť, ak je plošina zváraná? Rezanie? Ťažké, dlhé, bez záruk. Takže v tomto prípade je lepšie robiť všetko podľa pravidiel.

Pri nákupe dávajte pozor na valčekové vozíky a samotné valčeky. Sú to nevyhnutne utesnené valivé ložiská. Zvyčajne sú usporiadané v dvoch radoch po 4 kusy. Mazivo v nich musí byť mrazuvzdorné - spodná hranica teploty je -60°C. Skontrolujte plošinu, na ktorej sú namontované. Musí to byť oceľ, liata, dobrý kov s pozinkovaným povrchom, potiahnutá ochranným mazivom.

Kolieskové korčule. Všetko by malo jazdiť bez námahy a nemalo by mať žiadnu vôľu (nemalo by sa kývať zo strany na stranu). Potom si môžete byť istí, že brána sa bude ľahko pohybovať a posuvný mechanizmus bude fungovať dlho (niektoré firmy dávajú záruku 10 rokov). Väčšina záťaže totiž dopadá na valčeky, preto je kľúčová ich kvalita, rovnako ako vyvážená konštrukcia čepele.

Zostávajúce fázy inštalácie budú jasnejšie opísané vo fotospráve: brány boli zostavené nezávisle, bez zapojenia špecialistov.

DIY posuvné brány: fotoreportáž s vysvetlivkami

Tieto brány sú vyrobené na základe hotovej súpravy sami si vyrobili rám a sami ho nainštalovali

Brány boli inštalované v Moskve, a preto boli ceny v hlavnom meste. Inštalované boli v roku 2010, odvtedy sú súpravy oveľa lacnejšie. Napríklad „čerstvá“ cena pohonu čepele s hmotnosťou nie väčšou ako 400 kg (do 1,2 tony) je asi 100 dolárov, ale ide o rozpočtovú možnosť. Pri výstavbe boli zakúpené komponenty od Rolling Center (v tom čase najlepšie na trhu) s hnacím nosníkom dlhým 6 metrov. Horná západka a držiak boli tiež objednané samostatne. Všetko s doručením stálo cca 600 dolárov.

Boli zakúpené aj tieto materiály:

profilová rúrka 80 x 60 mm - 6 m, 60 x 40 mm - 18 m, 40 x 20 mm - 36 m;
kanál - 180 mm - 3 metre, 200 mm - 2,4 metra;
výstuž 12 mm - 6 m;
elektródy - 2 kg;
farba - 3 plechovky, kefy, nity;
cement M-400 - 5 vriec;

Prvým krokom bolo zvarenie rámu pre bránu s protizávažím. Rám (čierny) bol vyrobený z profilovej rúry 60 x 40 mm, preklady a vnútorný rám (fialová) boli vyrobené z rúry 40 x 20 mm. V spodnej časti je privarený vodiaci nosník s rezom nadol.

Vnútorný rám bol zvarený s priehlbinou od okraja - 20 mm na každej strane. Vďaka tomu je pohodlnejšie pripevniť vlnitý plech neskôr, ak je to potrebné, môžete ho opláštiť aj zvnútra.

Najprv sa nalial základ. V ňom bola nainštalovaná výstuž s kanálom navrchu so zadnou stranou nahor. V blízkosti kanála sú dva stojany vyrobené z profilovej rúry 80 x 60 mm. Jeden stĺpik susedí so stĺpikom, druhý sa nastaví zvislo vo vzdialenosti 120 cm na ne sa potom zavesia valčeky, ktoré držia plátno zhora. Na druhej strane bol pozdĺž vratného stĺpika inštalovaný 180 mm kanál.

Na protiľahlej časti sú na žľabe hore a dole pripevnené zachytávače, ktoré zabránia viseniu brány vo vetre.

Ďalším krokom je inštalácia valčekových dosiek. Sú viazané na hypotéky. V tomto prípade ide o kanál, takže priestor sa ukázal byť veľký. Keď sa urobil základ, bol vyrobený príliš vysoký, takže dosky boli privarené priamo k hypotéke. To je nepraktické: ak sa valec zlomí, jeho výmena bude problematická. Zvyčajne sa privarí plošina, ku ktorej sa potom priskrutkuje plošina s valčekmi.

Valcové plošiny boli zvarené a valčeky po nich „prebehli“.

Hotový rám brány sa jednoducho navinie na pevné valčeky.

Po inštalácii sa na oba konce nosného nosníka umiestnia zátky. Na vzdialenej strane je nainštalované prítlačné koleso, ktoré v zatvorenej polohe vchádza do spodného zachytávača, zdvíha bránu a odstraňuje zaťaženie z valcov.

Teraz, aby brána „nechodila“ v hornej časti (v súčasnosti nie sú ničím zaistené), sú na stĺpiky pripevnené sady horných valčekov (80*60 mm) - jeden na stĺpik. Sú prakticky nasadené na rám. Teraz to podržia valčeky vo vnútri.

To je všetko, posuvné brány sú zostavené vlastnými rukami a pripravené na použitie.

Ako vyzerajú posuvné brány z dvora

Ak máte nejaké otázky, pozrite si video. Zostaví hotovú stavebnicu, celý proces sa sprehľadní.

Video

Niekoľko videí s rôznymi dizajnmi posuvných brán. Prvý je konzolový na strednom nosníku. So snehom problémy nebudú, no vzhľad z dvora je podpriemerný.

Ekonomická možnosť: posuvné brány pre letnú rezidenciu. Dizajn je mimoriadne jednoduchý.

Ďalšia domáca možnosť. Tu je rúrka 60*60 mm, je do nej vyrezaná medzera, do ktorej sa vkladajú valčeky. Konštrukcia je štandardná a zostavená z rôznych komponentov.