Պոլիկարբոնատից պատրաստված ավտոմոբիլային կայանը՝ արտադրության փուլերը և տեսանյութը. Ինչպես պատրաստել ավտոմոբիլ ձեր սեփական ձեռքերով: Դիագրամներ և գծագրեր Ավտոմեքենայի գծապատկեր

Ավտոմոբիլային կայանը թեթև կառույց է, որը նախատեսված է մեքենան վատ եղանակից, տեղումներից և արևից պաշտպանելու և պաշտպանելու համար, որը նախատեսված է հենարանների վրա տանիքի նման: Նրանք հայտնի են, քանի որ դրանք արագ տեղադրվում են, էժան են և զարդարում են անձնական հողամաս: Տաչայում դա այլընտրանք է ավտոտնակին։ Եթե ​​գյուղական տան հողամասում կա ավտոտնակ, ապա մեքենան տեղադրվում է հովանոցի տակ այն ժամանակ, երբ գործնական չէ այն կայանել ավտոտնակում:

Ավտոմոբիլային կայանը թեթև կառույց է, որը նախատեսված է մեքենան վատ եղանակից, տեղումներից և արևից պաշտպանելու և պաշտպանելու համար, որը նախատեսված է տանիքի պես՝ հենարանների վրա։

Ավտոմեքենայի տարածքը կախված է մեքենայի չափսից և տեղադրված մեքենաների քանակից: Մեկ մեքենայի համար այն պետք է լինի 5 մ երկարություն և 2,3 մ լայնություն: Եթե տեղադրվում է ամենագնաց կամ այլ մեծ մեքենա, ապա նվազագույն երկարությունը կբարձրանա մինչև 6,5 մ, իսկ նվազագույն լայնությունը մինչև 3,5 մ: Եթե մեկից ավելի մեքենաներ տեղադրվեն Միևնույն ժամանակ տարածքը հաշվարկվում է նշված թվերի հիման վրա։

Հովանոցի տակ գտնվող տարածքը կառուցվում է ավելի լայն, եթե մեքենան պետք է հարմարեցվի: Հարմար է սեղան տրամադրել գործիքների համար և փոքր նստարաններ՝ հանգստի համար։

Կառույցի առաջարկվող բարձրությունը մոտ 2,5 մ է: Դուք կարող եք ավելի ճշգրիտ հաշվարկել՝ հաշվի առնելով մեքենայի տանիքի վրա գտնվող դարակի վրա գտնվող բեռի չափսերը: Սակայն մեծ բարձրության վրա անձրևի թեք շիթերը հարվածում են մեքենային՝ նվազեցնելով քամու բեռների նկատմամբ դիմադրությունը:


Ավտոմեքենայի տարածքը կախված է մեքենայի չափսից և տեղադրված մեքենաների քանակից:

Ավտոկանգառները կարող են լինել բաց կամ փակ: Բաց հովանոցների դիզայնը ներառում է հենարաններ և տանիք: Մեքենան պաշտպանված է միայն վերևից, բայց բաց է քամիների, փչած ձյան և անձրևի թեք շիթերի համար: Ավելի լավ պաշտպանության համար երբեմն կողքերը կարվում են: Նման կառույցները կոչվում են փակ:

Իսկ դուք գիտեի՞ք․ ծածկի տակ լուսավորություն տեղադրելը կընդլայնի հովանոցի ֆունկցիոնալությունը։

Ավտոմոբիլային տրանսպորտը բաղկացած է հետևյալ տարրերից.

  • կայքեր,
  • աջակցում է,
  • շրջանակ,
  • տանիքի ծածկ:

Հովանոցը կարող է լինել անկախ կամ կցված տան կամ այլ կառույցի: Ինքնավար ավտոկայանի հենարանների քանակը հաշվարկվում է կախված երկարությունից և լայնությունից, դրանցից առնվազն չորսը պետք է լինի: Որպես կանոն, հենարանները տեղադրվում են պարագծի շուրջ յուրաքանչյուր 1-1,5 մ:

Եթե ​​շենքի պատին կցված է ավտոմաս, ապա հենարանների թիվը կկրճատվի երկու անգամ: Հովանոցի մի կողմը ամրացված է պատին:


Բաց հովանոցների դիզայնը ներառում է հենարաններ և տանիք: Մեքենան պաշտպանված է միայն վերեւից, բայց բաց է քամիների համար

կարող է պատրաստվել մետաղական խողովակներից, փայտե ճառագայթներից, գերաններից կամ երկաթբետոնե սյուներից: Ավելի մեծ չափով դա կախված է ընդհանուր դիզայնից, ինչպես նաև այն նյութից, որից պատրաստված են շրջանակը և տանիքը:

Քանի որ կառուցվածքի ընդհանուր քաշը չափազանց մեծ չէ, ամուր հիմք կառուցելն ավելորդ կլինի: Բավական է ամրացնել հենարանները։ Աջակցումներն ապահովելու երեք տարբերակ կա.

  1. Յուրաքանչյուր հենարանի տակ գետնի մեջ հորատվում են հորատանցքեր, իսկ հենարանները լցվում են բետոնով։
  2. Յուրաքանչյուր հենարանի տակ բետոնապատվում են ամրակներով ներկառուցված տարրերը, որոնց վրա ամրացվում են հենարանները։ Այս լուծումը կարող է օգտագործվել շարժական, ծալվող հովանոցների համար, որոնք կարող են տեղափոխվել այլ վայր:

Բետոնավորումից առաջ փայտե հենարանները մշակվում են սնկերի և փտման դեմ հատուկ միացություններով: Պողպատե խողովակները պաշտպանում են կոռոզիայից:


Կայքը լցված է բետոնով։ Հենարանները ամրացվում են դրան խարիսխի պտուտակներով:

Հարթակ հովանոցի տակ

մեքենաների համար կարող են լինել առանց ծածկույթի: Սա էժան, բայց անհարմար տարբերակ է: Ավելի հաճախ, տեղանքը բետոնապատվում է, տեղադրվում սալահատակով կամ ծածկված դեկորատիվ մանրախիճով: Դուք կարող եք տեղադրել արհեստական ​​սիզամարգ: Ցանկալի է տեղանքի պարագծի երկայնքով ջրահեռացման փոս փորել՝ անձրևը հանելու և ջուրը հալեցնելու համար: Փոսը ծածկված է վանդակաճաղերով։

Այնուհետև կառուցում են ավտոմոբիլի շրջանակը, որն ամրացված է հենարաններին։ Շրջանակը կառուցված է մետաղյա պրոֆիլից, խողովակներից կամ փայտե ճառագայթներից, ծածկված փայտե տախտակներով, պոլիկարբոնատով և ծալքավոր թիթեղներով:

Շրջանակը կախված է տանիքի ձևից, որը կարող է լինել.

  • հարթ;
  • միակողմանի լանջ;
  • gable;
  • կամարակապ.

Տանիքի յուրաքանչյուր տեսակ ունի իր առավելությունները. Հարթները օգտագործվում են չափազանց հազվադեպ: Դրա զգալի առավելությունը փոքր տարածքն է, և, հետևաբար, արժեքը։ Բայց նման տանիքի վրա ձյունն ու անձրևը մնում են, և անհրաժեշտ է դառնում դրանք հեռացնել: Սա կտրուկ սահմանափակում է նման տանիքների կառուցումը: Դրանք կառուցվում են միայն այն ժամանակ, երբ նախատեսում են ինչ-որ կերպ օգտագործել տարածքը։


Այնուհետև կառուցում են ավտոմոբիլի շրջանակը, որն ամրացված է հենարաններին։

Թեք տանիքը նույն հարթ տանիքն է, որը թեքված է մի կողմից՝ անձրևաջրերը հոսելու համար: Չափից շատ թեքությունը հեշտացնում է ձյունը մաքրելը, բայց զգալիորեն մեծացնում է հովանոցի քամին, ինչը նշանակում է, որ այն պահանջում է ամրացման զգալի ամրացում:

Իսկ դուք գիտե՞ք՝ տանիքի անկյունը հաշվարկելիս պետք է հաշվի առնել ձյան ծանրաբեռնվածությունը, հակառակ դեպքում ձյունը կարող է անցնել տանիքի միջով:

Ավտոմեքենայի համար նախընտրելի է երկհարկանի տանիքը: Լեռնաշղթայի հանգույցը մի փոքր բարդացնում է շրջանակը, բայց դուք կարող եք մեծացնել տարածքը առանց ուժը զոհաբերելու: Մեծ տարածքների համար կառուցված է բազմաշերտ տանիք։

Կամարակապ տանիքը օրիգինալ է և գործնական։ Ձյունն ու ջուրը հեշտությամբ գլորվում են նրա վրայով, և օդը հոսում է նրա շուրջը: Միակ թերությունը տանիքի նյութերի ընտրության սահմանափակումն է: Օրինակ, անհնար է ամուր շիֆեր տանիք պատրաստել: Սակայն կամարակապ պոլիկարբոնատային տանիքները հիանալի տեսք ունեն:


Ավտոմեքենայի համար նախընտրելի է երկհարկանի տանիքը:

Պոլիկարբոնատային բեռնախցիկներԱյս նյութի բարձր կատարողականության և գեղագիտական ​​որակների շնորհիվ դրանք գնալով ավելի տարածված են դառնում: Օգտագործվում են բջջային և միաձույլ պոլիկարբոնատ: Այս մեքենան առանձնանում է հետևյալով.

  • ուժ;
  • ամրություն;
  • հրդեհային դիմադրություն;
  • ջերմային դիմադրություն;
  • շինարարության հեշտություն;
  • հավաքման և ապամոնտաժման հեշտություն;
  • անվտանգություն;
  • էսթետիկ տեսք;

Պոլիկարբոնատը հեշտ է կտրվել և թեքվել, ինչը դիզայներների երևակայության համար տալիս է գրեթե անսահմանափակ հնարավորություն:

Պոլիկարբոնատը դիմացկուն նյութ է, որը հեշտությամբ կարող է դիմակայել քամու և հարվածային բեռներին, դիմակայել ձյան քաշին, ջերմաստիճանի լայն տիրույթին (-40-ից մինչև +120⁰C), ունի երկար սպասարկման ժամկետ և չի այրվում: Արեգակի ազդեցության տակ չի փոխում իր սկզբնական տեսքը։ Այս հատկությունը բարձրացնելու համար արտադրվում են ուլտրամանուշակագույն պաշտպանությամբ պոլիկարբոնատի տեսակներ: Նյութը հասանելի է տարբեր գույներով և երանգներով, հեշտ է կտրվում, ճկվում և լավ է ենթարկվում ֆիզիկական ազդեցության, ինչը դիզայներներին թույլ է տալիս ստեղծել յուրահատուկ նախագծեր: Ճիշտ պոլիկարբոնատ ընտրելու համար հարկավոր է հասկանալ, որ բջջայինն ավելի էժան է և թեթև, քան մոնոլիտը: Բայց մոնոլիտը կտևի 2,5 անգամ ավելի երկար և շատ ավելի ամուր է: Տանիքի ծածկույթի գույնն ընտրելիս հաշվի են առնվում տան տանիքի գույնը և առկա օժանդակ առարկաների գունային սխեման: Որպես կանոն, ընտրվում է նույն կամ հակապատկեր գույնի պոլիկարբոնատ:


Պոլիկարբոնատից պատրաստված ավտոմասերները գնալով ավելի տարածված են դառնում այս նյութի բարձր կատարողականության և գեղագիտական ​​որակների շնորհիվ:

Իսկ դուք գիտե՞ք․ Դեղին, նարնջագույն, կարմիր կիսաթափանցիկ պոլիկարբոնատը աղավաղում է տակի առարկաների գույնը։

Հովանոցների համար հաճախ ընտրվում են կապույտ, կանաչ, կաթնագույն և բրոնզե թիթեղներ: Անթափանց սև և արծաթագույն վահանակներ կարող են տեղադրվել: Դարբնոցային տարրերով մետաղական հովանոցներ՝ պատված պոլիկարբոնատով, շատ ոճային տեսք ունեն։

Հավաքման հեշտությունը թույլ է տալիս ստեղծել շարժական ավտոմասեր, որոնք կարող են հավաքվել միայն ամառվա համար կամ տեղափոխվել մի վայրից մյուսը: Պոլիկարբոնատային ավտոտնակի սպասարկումը շատ պարզ է: Բավական է այն լվանալ տաք ջրով և լվացող միջոցով։

Ծալքավոր թերթ կամ պրոֆիլավորված թերթ- Սա ցինկապատ մետաղյա թիթեղ է, որին արտադրության ժամանակ տրապիզոիդ, ալիքաձև կամ այլ ձև է տրվել։ Պրոֆիլավորումը կատարվում է կոշտության բարձրացման համար: Ծալքավոր թիթեղը արտադրվում է ներկով կամ պոլիմերային ծածկով

Ծալքավոր թիթեղների առավելությունները, որպես տանիքի տանիքի նյութ, ներառում են.

  • տեղադրման հեշտություն;
  • պոլիմերային ծածկույթը պաշտպանում է վնասներից և կոռոզիայից
  • թեթեւ քաշը
  • ամրություն;
  • հրդեհային անվտանգություն;
  • հիանալի դիմանում է ջերմաստիճանի փոփոխություններին;
  • ուժ;
  • էսթետիկ տեսք, գույների լայն տեսականի, վառ գույներ;

Ծալքավոր թիթեղը արտադրվում է ներկով կամ պոլիմերային ծածկով

Բայց այս նյութը ունի թերություններ.

  • Եթե ​​պաշտպանիչ շերտը վնասված է, այն ենթակա է ինտենսիվ կոռոզիայի:
  • Այն բազմիցս ուժեղացնում է ձայնը: Անձրևի կամ կարկուտի ժամանակ հովանոցի տակ կանգնած մարդը դղրդյուն է լսում։

Ավելի լավ է օգտագործել ծալքավոր թիթեղը թեքված կամ երկհարկանի տանիքի համար: Առանց հատուկ սարքավորումների այն թեքելը դժվար է, ուստի կամարակապ կառուցվածք պատրաստելը դժվար է։

Տանիքի ծալքավոր թիթեղները կարող են ներկվել կամ չներկվել: Չներկված ծալքավոր թիթեղները գեղագիտական ​​հատկություններով զիջում են ներկվածներին, սակայն չեն զիջում ամրությամբ և ամրությամբ։ Չներկված ծալքավոր սավանն ունի ծածկույթ (կատարողական բնութագրերի նվազման կարգով).

  • AK (ալյումին-սիլիկոնային ծածկույթ), A (ալյումին);
  • AC (ալյումինե ցինկի ծածկույթ);
  • EOTS (ցինկապատ ծածկույթ, որը կիրառվում է էլեկտրոլիտիկ տաք մեթոդով):

Ծալքավոր թիթեղները լավագույնս օգտագործվում են թեքված կամ երկհարկանի տանիքի համար

Եթե տանիքը փայտե տախտակներից է, ապա դրանք պետք է սերտորեն տեղադրվեն, նախապես մշակվեն ջրազրկող խառնուրդով: Բուժումը կերկարացնի հովանոցի կյանքը: Այդուհանդերձ, եթե խոսենք փայտե կոնստրուկցիաների մասին, ապա ավելի գործնական է տախտակները ծածկել պոլիկարբոնատով, ծալքավոր թիթեղներով, շիֆերով կամ տանիքի շերտով։ Հիանալի տեսք ունի, բիտումային շինգլերը հեշտ է տեղադրվում:

Հին, ժամանակի ընթացքում փորձարկված նյութերը ավելի քիչ էսթետիկ տեսք ունեն, բայց ունեն ցածր արժեք. շիֆեր, փափուկ տանիքի նյութեր(Տանիքածածկ, բիտումե շինգլեր, հեղուկ տանիք): Բացի շիֆերից, նրանք ունեն կարճ ծառայության ժամկետ։ Տանիքը պետք է պարբերաբար թարմացվի։

Ավտոմոբիլի դիզայնը կախված է նախընտրելի նյութերից և ֆինանսական հնարավորություններից: Այն ներառում է հսկայական թվով տարբերակներ և դիզայներական լուծումներ: Ավարտված մեքենան պետք է ներդաշնակորեն տեղավորվի կայքի և տան ընդհանուր ձևավորման մեջ: Օգտագործելով ժամանակակից նյութեր և տեխնոլոգիաներ, դուք կարող եք ստեղծել էլեգանտ կառուցվածք, որը հիանալի լրացում է կայքի լանդշաֆտային ձևավորմանը: Պերգոլան մագլցող բույսերով` մագլցող վարդ, խաղող, բաղեղ, կիտրոնախոտ, ակտինիդիա, կլեմատիս կամ վիստերիա, տեղին է ավտոմոբիլի կողքին:

Ժամանակակից ավտոմասեր

Ծայրամասային տարածքի կազմակերպումը պլանավորելիս յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր պետք է տեղ հատկացնի մեկ կամ նույնիսկ երկու մեքենա տեղադրելու համար: Բայց նույնիսկ եթե ձեր սեփականության վրա ավտոտնակ ունեք, միշտ չէ, որ ժամանակ կամ ցանկություն ունեք մեքենա վարելու ձեր բակ ամեն անգամ, երբ մտնում եք այն: Ինքնուրույն մեքենան մեքենան հիանալի հավելում է մշտական ​​շենքի համար: Նման հովանոց կազմակերպելու հիմնական առավելությունը մեքենան բաց երկնքի տակ թողնելու հնարավորությունն է, որի ազատ շարժումները նպաստում են խոնավության արագ գոլորշիացմանը՝ դրանով իսկ արգելակելով մեքենայի մետաղական տարրերի կոռոզիայի գործընթացը։

Հովանոց կազմակերպելու համար շինանյութ ընտրելիս ծայրամասային տարածքների շատ սեփականատերեր ընտրում են փայտը: Փայտե հովանոցները, համեմատած մետաղական կոնստրուկցիաների հետ, ունեն մի շարք անհերքելի առավելություններ, որոնցից հիմնականներն են.

  • Նյութի էկոլոգիական բարեկամականություն;
  • Կառուցված կառուցվածքի թեթևություն;
  • Հեշտ տեղադրում և մշակում (փայլեցում, ներկում կամ լաքապատում);
  • Ցածր գին.

Մեքենաների սալերը լինում են երկու տեսակի՝ անշարժ կառույցներ և շենքի ընդարձակումներ:

Որպեսզի փայտե ավտոմոբիլի երկարացումը ստեղծի մեկ ներդաշնակ ճարտարապետական ​​անսամբլ տեղում այլ շենքերի հետ միասին, դրա կառուցման ընթացքում պետք է օգտագործվեն նույն հարդարման շինանյութերը: Կառուցվածքի կայունությունը բարձրացնելու համար հենասյուները լրացուցիչ բետոնապատվում են կամ տեղադրվում են նախապես պատրաստված բետոնե տեղամասում:

Կցված հովանոցները գործում են որպես գոյություն ունեցող կառույցի մի տեսակ շարունակություն: Հովանոցի մի ծայրը հենվում է տան պատին, իսկ մյուսը՝ դարակաշարերին

Փայտից պատրաստված ավտոմոբիլային կառքերը կարող են լինել նաև առանձին կանգնած անշարժ շինություններ: Նման կառույցները սարքավորելու համար օգտագործվում է առնվազն չորս աջակցության սյուն

Երբ ծրագրում եք կառուցել ավտոմաս, որը նախատեսված է միանգամից երկու կամ երեք մեքենա տեղավորելու համար, դարակաշարերի թիվը կարող է աճել մինչև ութ կամ ավելի: Միջին հաշվով, մի քանի կայանատեղերի համար ավտոմոբիլային կայանատեղի կառուցելիս, սյուները տեղադրվում են տեղանքի պարագծի երկայնքով միմյանցից մեկուկես մետր հեռավորության վրա:

Օգտակար կլինի նաև այն նյութը, թե ինչպես կազմակերպել ավտոկայանատեղ երկրի տանը մեքենայի համար.

Ընտրելով շենքի օպտիմալ չափերը

Ձեր կայքում ավտոմոբիլային կայան կառուցելու որոշում կայացնելիս նախ և առաջ պետք է որոշեք ապագա շենքի չափը:

Շենքի կառուցվածքի չափերը կախված են մեքենաների քանակից և չափերից, որոնք կպահվեն դրա տանիքի տակ: Բայց ամեն դեպքում, հովանոցի երկարությունը և լայնությունը պետք է գերազանցեն մեքենայի չափերը մեկ կամ երկու մետրով

4 մետր երկարությամբ մեքենան տեղավորելու համար ձեզ հարկավոր է 5x2,5 մ չափսերի հովանոց, իսկ ավելի մեծ տրանսպորտային միջոցներ, օրինակ՝ մինիվեն կամ ջիփ պահելու համար, ձեզ հարկավոր է 6,5 x 3,5 մ չափսերի հովանոց:

Ինչ վերաբերում է կառուցվածքի բարձրությանը, ապա այն պետք է հաշվարկվի՝ հաշվի առնելով բուն մեքենայի բարձրությունը և վերին բեռնախցիկի հնարավոր բեռը: Միևնույն ժամանակ, չափազանց բարձր կառույցը հեռու է լավագույն տարբերակից, քանի որ քամու ուժեղ պոռթկումների, ինչպես նաև թեք տեղումների ժամանակ տանիքի թուլացման հավանականություն կա:

Հովանոցների չափերի օպտիմալ հարաբերակցությունը մեկ մեքենա տեղավորելու համար: Միջին հաշվով, հովանոցի բարձրությունը չի գերազանցում 2,5 մետրը

Երեք մետր բարձրությունից գերազանցող կառույց կառուցելիս անհրաժեշտ է նախատեսել հզոր լայնակի ճառագայթների տեղադրում, որոնք կփակեն հովանոցի ամբողջ պարագիծը, դրանով իսկ ավելացնելով փայտե կառուցվածքի ամրությունը: Տանիքը պետք է պատրաստված լինի երկհարկանի տանիքով, քանի որ դասավորության այս տարբերակը համարվում է ավելի հուսալի:

Փայտե հովանոց կառուցելու փուլերը

Հովանոց տեղադրելու տեղ ընտրելիս պետք է նախապատվությունը տալ կայքի «ռազմավարական» կետերին. Սա հնարավորություն կտա հովանոցն օգտագործել ոչ միայն մեքենա տեղավորելու, այլ անհրաժեշտության դեպքում այգու տեխնիկայի, վառելափայտի և բերքահավաքի համար պահելու համար:

Տարածքը պետք է լինի մի փոքր բարձրության վրա, ինչը կկանխի կեղտաջրերի կուտակումը տեղումների ժամանակ

Խորհուրդ. Ավելի լավ է տեղանքի համար տեղ ընտրել մի փոքր բարձրության վրա, որը կկանխի կեղտաջրերի կուտակումը տեղումների ժամանակ:

Նույն նպատակներով տեղանքի պարագծի երկայնքով փորվում են դրենաժային փոսեր, որոնք շինարարական աշխատանքների ավարտից հետո ծածկվում են վանդակաճաղերով:

Ծալքավոր թիթեղը որպես տանիքի նյութ ընտրելիս պետք է հաշվի առնել, որ սավանները դրված են մի փոքր համընկնմամբ, և դրանց ամրագրումն իրականացվում է նախ անկյուններում և միայն այնուհետև արտադրանքի ամբողջ մակերեսով:

Թերթերը ամրացվում են շրջանակի վրա՝ օգտագործելով ռետինե միջատների վրա տեղադրված ցինկապատ ինքնակպչուն պտուտակներ: Ծածկույթի վրա տանիք տեղադրելու մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար տե՛ս «Տանիքապատման ուղեցույց» կայքը:

Շինարարական աշխատանքների վիդեո օրինակ

Դուք կարող եք զարդարել հովանոց, որը պաշտպանում է ձեր մեքենան վատ եղանակից՝ շրջանակի մի կողմում պերգոլա դասավորելով մագլցող բույսերով՝ վայրի խաղող, կլեմատիս, վարդեր:

Ընթերցանության ժամանակը ≈ 4 րոպե

Ձեր մեքենայի համար ավտոմոբիլային կայանատեղի կառուցելը լավ ժամանակակից, տնտեսական լուծում է, որի շնորհիվ կարող եք պաշտպանել ձեր մեքենան տեղումներից, ուլտրամանուշակագույն ճառագայթներից և մեխանիկական սթրեսից, իսկ մյուս կողմից՝ խնայել ավտոտնակ կառուցելը: Սեփական ձեռքերով մեքենա կառուցելիս պետք է հաշվի առնել որոշ նրբերանգներ. օրինակ՝ հիմքը պետք է կրի մեքենայի քաշը, իսկ հենասյուները պետք է տեղադրվեն այնպես, որ չխոչընդոտեն մեքենայի մուտքը։ մեքենան տեղամաս մտնել և չխանգարել վարորդի և ուղևորների համար մեքենայի մուտքին/ելքին:

Սխեման

Ավտոմեքենայի կառուցման սկզբում դուք պետք է պատրաստեք գծագրեր, նշեք ձեր ամառանոցում առաջարկվող կայանատեղիը, հարթեցրեք այն, հանեք երկրի վերին շերտը 30-45 սմ-ով: Ամենից հաճախ վրան բետոնե հիմք է լցվում: մանրախիճ, որը կարելի է ամրացնել մեկ կամ երկու եզրագծով ամրացնող ցանցով։ Դուք կարող եք օգտագործել սովորական սեղմված մանրախիճ: Նաև ավտոկայանատեղիը կառուցված է սալահատակ կամ սալիկապատ։ Երբ հիմքը լցվում է, դրա մեջ անմիջապես տեղադրվում են ներկառուցված մասերը, որոնց վրա կցվեն հենասյուները: Դուք կարող եք տեսնել, թե ինչպես կարելի է սեփական ձեռքերով ավտոմոբիլային պատյան պատրաստել հետևյալ լուսանկարներում:

Փայտե շրջանակի հավաքում

Ամենապարզ, ամենաթեթև, դիմացկուն հովանոց ստեղծելու համար ամենահարմարն է օգտագործել փայտե շրջանակ: Թե ինչ մասեր կպահանջվեն հովանոց կառուցելու համար, կցուցադրվի դիզայնի գծագրում:

Դա անելու համար հարկավոր է ձեռք բերել կոշտ, ամուր փայտից պատրաստված տախտակներ: Իհարկե, ամենաուժեղ և եղանակին դիմացկուն նյութը խոզապուխտն է, որը միայն մեծացնում է իր ուժի բնութագրերը խոնավության ազդեցությունից:

Բայց խեժը թանկարժեք նյութ է, ուստի ավելի խնայող լուծման համար կարող եք օգտագործել սոճու կամ եղևնի տախտակներ, որոնք ավելի զգույշ բուժում են պահանջում պաշտպանիչ ներծծմամբ և հակասեպտիկներով:

Մեր դեպքում շենքի պատին ամրացված հովանոց ենք տեղադրում։ Ավելի հեշտ է ինքներդ նման կառույց պատրաստել, քանի որ կառույցի մի մասը հենվում է տան վրա։ Շրջանակը կառուցելու համար նշվում են հենարանների տեղադրման տեղերը կամ դրանք տեղադրվում են արդեն տեղադրված ներկառուցված մասերում: Հենարանները պետք է ունենան նախապես պատրաստված ակոսներ հորիզոնական ճառագայթների տեղադրման համար: Պատի մոտ գտնվող հենարանները լրացուցիչ ամրացվում են դրան՝ օգտագործելով պտուտակահան: Հենարանները տեղադրվում են միմյանց հակառակ, սկզբում մի կողմից, ապա հակառակ կողմում: Հենարանների քանակը և դրանց միջև ընկած քայլը կախված է մեքենայի երկարությունից:

Հենակների բարձրությունների ուղղահայացությունը և համապատասխանությունը ստուգելուց հետո կարող եք սկսել դրանց վրա հորիզոնական ճառագայթ դնել: Նախ, ամրացումները տեղադրվում են երկու ճառագայթների վրա, որպեսզի ամրացնեն պատյանը միմյանցից նույն հեռավորության վրա:

Առաջին ճառագայթը տեղադրվում է պատի կողմում գտնվող ակոսների հենարանների վրա և ստուգվում հորիզոնական մակարդակով:

Որից հետո այն ամրացվում է պատին և հենվում է խարիսխի պտուտակներով: Հակառակ կողմում ճառագայթը լրացուցիչ կպահվի միջատներով (տես լուսանկարը), որոնք մի ծայրում ամրացված են հենարաններին, իսկ մյուս կողմից՝ փնջին: Այս աշխատանքների համար լավագույն օգնականը կլինի պտուտակահան:

Ճառագայթների վրա դրված են պատյանների հորիզոնական խաչաձև անդամներ: Նրանք ամրացվում են ճառագայթների վրա, օգտագործելով ամրացումներ:

Դրսի խաչաձողերը պետք է տարածվեն ճառագայթներից 10-15 սմ-ով:

Լրացուցիչ ամրության համար արտաքին ճառագայթների զույգերը միացված են լրացուցիչ անջատիչներով:

Արդյունքը պետք է լինի ամուր, կայուն շրջանակ: Վերջում խաչաձողերի դուրս ցցված ծայրերը ծածկված են տախտակներով։

Խնամքը և մանրուքների նկատմամբ ուշադրությունը կօգնեն ձեզ ձեր սեփական ձեռքերով գեղեցիկ և հարմարավետ ավտոմոբիլային կացարան կառուցել ձեր տնակում:

Լավ հովանոցը տնակում պաշտպանում է մեքենան արևից և վատ եղանակից: Մեքենան ինտենսիվորեն օգտագործելու դեպքում մեքենան շատ ավելի հարմար է, քան մշտական ​​ավտոտնակը: Դժվար չէ սեփական ձեռքերով ինքնատիպ և գործնական մեքենա կառուցելը, օգտագործեք մեր խորհուրդներն ու առաջարկությունները:

Ընտրելով հարմար տեղ՝ թղթի վրա ուրվագծեք պլանի գծապատկերը՝ նշելով ճշգրիտ չափերը, կատարեք հաշվարկ և պատրաստեք գործիքը:

Անհրաժեշտ գործիք

Լավ սեփականատերը կունենա համարյա բոլոր անհրաժեշտ գործիքները տնակ կառուցելու համար: Դուք միշտ կարող եք վարձակալել այն, ինչ ձեզ հարկավոր է կամ խնդրել հարևանից: Բարձր մասնագիտացված գործիքների կարիք չկա, բայց կախված դարակների համար օգտագործվող նյութերից, կարող է անհրաժեշտ լինել տարբեր գործիքների հավաքածու.

  1. Ամրացնող գործիք. Հողային աշխատանքների համար կպահանջվի բահ, մուրճ, քսակ և լոմբ. տեղանքի հարթեցում և հովանոցների համար փոսեր փորելու համար:
  2. Հյուսնի գործիքներ. մուրճ, փայտի սղոց, սայր կամ սայր - օգտագործվում է փայտե սյուների, հենարանների և հովանոցի տանիքի պատյանների տեղադրման համար:
  3. Չափիչ գործիք. ժապավենի չափիչ, սպիրտի մակարդակ կամ շենքի մակարդակ, սանրվածք, ատաղձագործի անկյուն - ամեն դեպքում անհրաժեշտ է հովանոցը ճիշտ տեղադրելու և տեղադրելու համար:
  4. Էլեկտրական գործիքներ: գայլիկոն, տուրբո հղկիչ, պտուտակահան և բիթեր, ոլորահատ սղոց: Իսկ ավտոկայանի համար երկաթբետոնե կամ մետաղական հենակետեր տեղադրելու դեպքում ձեզ հարկավոր կլինիեռակցման սարք.

Սպառվող ամրացման նյութերը ներառում են մեխեր, պտուտակներ, պտուտակներ, մետաղական անկյուններ և այլն: Դրանց քանակն ու չափերը որոշվում են կախված հովանոցի նյութերից և դիզայնից:

Նյութերը և դրանց արժեքը

Նյութերի հաշվարկը կատարվում է ավտոկայանի գծագրին համապատասխան։ Հաշվի առնելով մեքենայի պայմանական երկարությունը 4 մետր, պլանավորված հովանոցը 5x2,5 մ է: Եթե մեքենան գերազանցում է սովորական չափսերը՝ ջիփ կամ մինիվեն, ապա հովանոցը կառուցվում է մի փոքր ավելի ընդարձակ՝ մոտավորապես 6,5x3,5 մ: նախագծելով հովանոց, սկսեք տանիքի թերթերի չափսերից: Հովանոցի բարձրությունը պետք է թույլ տա, որ բեռնախցիկը ազատ բացվի: Սա մոտավորապես 2,5 մետր է:

Աջակցման սյուների քանակը, կախված նյութից, հովանոցի տարածքից և տանիքի քաշից, տատանվում է 4-ից 10 հատ: Եթե ​​կողմերից մեկը գտնվում է շենքի հարևանությամբ, ապա ավելի քիչ դարակաշարեր կպահանջվեն: Աջակցող սյուների և մետաղական հովանոցների շրջանակի նյութեր.

  • առնվազն 1 դյույմ տրամագծով կլոր խողովակ կամ նմանատիպ պրոֆիլավորված (քառակուսի կամ ուղղանկյուն);
  • մետաղական անկյուն առնվազն 50 մմ դարակով կամ ալիքով, T-beam կամ I-beam 3 մմ կամ ավելի մետաղական հաստությամբ:

Գլորված մետաղական պրոֆիլի արժեքը կախված է մետաղի դասից, որը ամենատարածվածն է պողպատի 40 ԳՕՍՏ 1050-88-ի համար, և պատերի հաստությամբ ձևավորված քաշից: Այսօր պրոֆիլային խողովակը 50x50x3 արժե մոտ 250 ռուբլի մեկ մետրի համար: Անկյուն 50x50x5 - մոտավորապես 200 ռուբլի մեկ մետրի համար:

Փայտե ճառագայթներից պատրաստված շրջանակն ավելի քիչ կարժենա: Աջակցման սյուների համար 100x100 փափուկ փայտանյութը արժե մոտավորապես 100 ռուբլի մեկ գծային մետրի համար: 50x50 շրջանակի փայտանյութն արժե մոտ 30 ռուբլի մեկ մետրի համար: մ Գնի վրա ազդում է փայտի տեսակը, խոնավությունը և փայտի տեսակը։

Տանիքածածկման աշխատանքների համար օգտագործվող ցանկացած նյութ հարմար է հովանոցը ծածկելու համար.

1. Ծալքավոր թաղանթ - 0,4 մմ հաստությամբ պոլիմերային ծածկույթով արժե 230-ից 400 ռուբլի/մ2, նմանատիպ ցինկապատ ծածկույթը՝ 180-250 ռուբլի/մ2: 1000x2000x0.4 մմ չափսերով ցինկապատ պողպատե թերթի արժեքը կազմում է մոտավորապես 3300 ռուբլի մեկ հատի համար: 2000x100 մմ չափսերով ցինկապատ լեռնաշղթան կարժենա 120-200 ռուբլի մեկ հատի համար, իսկ պոլիմերային ծածկույթով` 250 ռուբլի մեկ հատի համար: Մետաղական տանիք տեղադրելու համար ձեզ հարկավոր են լրացուցիչ և ջրահեռացման տարրեր:

2. Մոխրագույն շիֆեր տեսակի SV-40 ունի 7 կամ 8 ալիք՝ 5,8 մմ հաստությամբ և 1750x1130 մմ ստանդարտ չափսերով, մեկ թերթի արժեքը 300-330 ռուբլի է։ Շիֆեր թերթիկը կշռում է 19-ից 25 կգ՝ կախված նյութի հաստությունից և խտությունից։ Գունավոր շիֆեր կարժենա մի փոքր ավելի՝ մեկ թերթիկի համար մինչև 400 ռուբլի: Շիֆերի թերությունները ներառում են նյութի փխրունությունը և դրա ծանր քաշը:

3. Մետաղական սալիկներ 0,4 մմ հաստությամբ՝ 230 ռուբլի/մ2-ից։ Մետաղական սալիկի աշխատանքային լայնությունը 1100 մմ է, ընդհանուր լայնությունը՝ 1180 մմ։ Սա հուսալի և թեթև նյութ է տանիքի տանիքի համար: Հեշտ է տեղափոխել և տեղադրել։

4. Պլաստիկ ծածկը նախատեսված է հովանոցների և հովանոցների համար։ Որպես կանոն, այն պատրաստված է պոլիկարբոնատից կամ պոլիվինիլքլորիդից։ Թերթի ստանդարտ չափսը 2000x900 մմ է կամ արտադրվում է 10-20 մետր գլանափաթեթներով, 1,5-ից 3 մ լայնությամբ, միջինում թերթի գինը մոտ 400 ռուբլի է:

Հովանոցների աջակցության սյուների տեղադրում

Հովանոցի հենակետերի համար 0,7 մետր խորությամբ անցքեր են փորվում կամ փորվում ըստ գծանշումների։ Ներքևը լցված է մանրացված քարով և սեղմված: Հենակետի բետոնացված ծայրը մշակվում է հակասեպտիկ և բիտումային մաստիկով: Հենակետերը, որոնք տեղադրված են խիստ ուղղահայաց, լցվում են բետոնով: Հենարանների տեղադրման սկզբունքը նույնն է փայտե և մետաղական դարակների համար:

Բետոնի չորացումից հետո տանիքի ֆերմայի կառուցվածքը տեղադրվում է դարակաշարերի վրա: Փայտե աջակցության սյուները պարագծի շուրջը կապվում են 50x150 մմ տախտակով, իսկ արդյունքում ստացված հովանոցի վերին պսակին տեղադրվում է գավազանային կմախք: Դրա համար հարմար է 50x100 մմ ճառագայթ, որի տեղադրման քայլը մոտ մեկ մետր է: Լաստերի ճշգրիտ քայլը թելադրվում է տանիքի նյութի լայնությամբ: Գեղեցիկ ճառագայթները տեղադրվում են այն վայրերում, որտեղ տանիքի թերթերը համընկնում են:

Մետաղական դարակների համար գավազանային համակարգը եռակցված է գետնին: 50x50 մմ անկյունից եռակցվում է ուղղանկյուն շրջանակ՝ ըստ դարակների չափսերի։ Հովանոցի անկյունային երկհարկանի տանիքի համար նույն անկյունից եռակցվում են գավազաններ: Կամարակապ տանիքի համար օգտագործվում է մետաղական ժապավեն: Տանիքի ամրացման համար անցքեր են փորված գավազանային համակարգում: Որպես կանոն, ցանկացած տեսակի տանիքի համար անցքերի քայլը 10-15 սմ է, գավազանային համակարգը տեղադրվում է հենակետերի վրա և ամրացվում է եռակցման միջոցով:

Carport տանիքի տախտակամած

Նրանց ուղղահայաց գավազանների վրա կարվում է պատյան: Դրա համար օգտագործվում են 20x100 մմ և եզրային և անեզր տախտակներ: Ծածկույթի առաջին գիծը տեղադրվում է լանջի եզրին երկայնքով, վերին գիծը այն կետում, որտեղ կցվում է լեռնաշղթան: Գծերի միջև հեռավորությունը 50-70 սմ է, գծերը պետք է տեղադրվեն տանիքի ամրացման և համընկնման վայրերում:

Տանիքի թիթեղները սկսում են դնել ներքևի անկյունից մինչև ծայրը 10-15 սմ համընկնմամբ: Շիֆերը ամրացվում է մեծ գլխով հատուկ ցինկապատ մեխերով: Այն գամված է մուրճով թեթև ռիթմիկ հարվածներով ալիքի վերին կետում տեղադրված շիֆեր մեխի վրա։

Պլաստիկ շիֆերների և ծալքավոր թիթեղների համար օգտագործվում են ցինկապատ ինքնակպչուն պտուտակներ, որոնք հագեցած են հատուկ պլաստիկ միջադիրներով կամ մամլիչ մեքենաներով: Սովորաբար, մեկ տանիքի թերթիկի համար պահանջվում է 10-12 ինքնակպչուն պտուտակ: Տանիքի թիթեղները հաճախ մատակարարվում են համապատասխան գույնի ամրացումների հավաքածուով:

Տանիքի թիթեղները ամրացվում են մետաղական հովանոցի շրջանակին, օգտագործելով մետաղական և կնքման լվացքի պտուտակներ կամ մետաղական ինքնակպչուն պտուտակներ, որոնց տակ տեղադրվում են կնքման միջադիրներ:

Նախքան հովանոց կառուցելը, դուք պետք է որոշեք դրա ֆունկցիոնալությունը, դա կօգնի սահմանել շենքի չափերը: Հաջորդը, ձեզ հարկավոր է նկարել, որը ցույց կտա կառուցվածքի հիմնական բաղադրիչները և չափերը: Դրա հիման վրա հաշվարկվում են բեռները, նշվում են կրող կառուցվածքային տարրերի ձևը, նյութը, չափերը՝ հենարաններ, գավազանային համակարգ, տանիք, և որոշվում է ամրացման եղանակը։

Կառույցի ուժը, անվտանգությունը և հուսալիությունը կախված են ճիշտ հաշվարկից: Հոդվածում մենք ձեզ քայլ առ քայլ կպատմենք, թե ինչպես կարելի է սեփական ձեռքերով հովանոց կառուցել, լուսանկարները, գծագրերը և բանաձևերը կօգնեն հստակ բացատրել դիզայնի կարևոր կետերը:

Ինչպես պատրաստել հովանոց ծալքավոր թերթերից ձեր սեփական ձեռքերով, գծագրեր շենքի հիմնական տարրերի չափերով

Ինչ է անհրաժեշտ գծագրերի և հովանոցների հաշվարկների համար

Հովանոցը պարզ ճարտարապետական ​​կառույց է, որը բաղկացած է երկու հիմնական կառուցվածքային տարրերից՝ հենարաններից (շրջանակ) և տանիքից։ Գծագրերի և հաշվարկների համար կպահանջվեն հետևյալ տվյալները.

  • հովանոցների աջակցության ձև;
  • ֆունկցիոնալությունը, դրա հիման վրա որոշվում է շենքի չափը.
  • նյութեր;
  • Տարածաշրջանում քամու և ձյան բեռների աղյուսակներ;
  • rafter համակարգի տեսակը.

Բանաձևերի և ինժեներական հաշվարկների մեջ չշփոթվելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել հատուկ ծրագիր կամ առցանց հաշվիչ հաշվարկների համար։

Տան հովանոց, տիպիկ մետաղական կոնստրուկցիաների նախագծեր-լուսանկարներ

Գծագրեր՝ կախված հովանոցի գտնվելու վայրից

Գծագրեր և հետագա հաշվարկներ կազմելու համար նախ անհրաժեշտ է որոշել շինհրապարակը, աջակցության ձևը կախված է դրանից.

  • Ազատ կանգնած - առանձին հիմքի վրա՝ ամբողջ պարագծի երկայնքով հենվող ուղղահայաց սյուներով:
  • Ճառագայթով ամրացված - շենքի երկարացում. հովանոցի մի կողմը կանգնած է սյուների վրա, մյուսը հենվում է պատին ամրացված հորիզոնական ճառագայթի վրա, որպեսզի հավասարաչափ բաշխվի բեռները կրող կառուցվածքի երկայնքով:
  • Հենարանով հենված - շենքի ընդարձակումներ, բայց այստեղ հենարանը գտնվում է կրող պատի մեջ դասավորված փակագծերի կամ հիփոթեքի վրա:
  • Cantilever - փոքրիկ հովանոցներ տան մուտքի վրա, որոնք ապահովված են mensol կամ հիփոթեքով:

Պրոֆիլային խողովակից պատրաստված հովանոցի գծագրում, մեքենայի կայանում անկախ հենարանների վրա

Չափերը և ֆունկցիոնալությունը

Շենքի ֆունկցիոնալությունը շատ կարևոր է գծագրերը կազմելու և հովանոցը ճիշտ հաշվարկելու համար։ Դիտարկենք տարբեր տեսակի կառույցների բնորոշ նախագծերը:

Հովանոցներ մուտքի դռան վրա

Կանթեղային հովանոցների հաշվարկն իրականացվում է շքամուտքի չափսերի հիման վրա: Ստանդարտների համաձայն, վերին հարթակը պետք է լինի մեկուկես անգամ ավելի մեծ, քան դռան լայնությունը, դռան միջին լայնությունը 900 մմ է, մենք հաշվարկը կատարում ենք. . Հովանոցի լայնությունը կախված է քայլերի լայնությունից + 300 մմ յուրաքանչյուր կողմում:

Առջևի դռան վրա հովանոց նկարելը

Կանթեղային հենարաններով հովանոցները սովորաբար դասավորված են ողջ շքամուտքի տարածքում և ծածկում են աստիճանները: Տանիքի խորությունը հաշվարկվում է քայլերի քանակի հիման վրա, որոնց միջին խորությունը SNiP-ի համաձայն 250-320 մմ է, գումարած վերին հարթակը: Վերանդայի վրա հովանոցի լայնության հաշվարկը կարգավորվում է աստիճանների ստանդարտ լայնությամբ `յուրաքանչյուր կողմում 800-1200 մմ + 300 մմ:

Մենք հաշվարկում ենք չափերը.

  • Ստանդարտ երեսկալ՝ 900-1350 մմ 1400-1800 մմ:
  • Շքամուտքի վրա հենված հովանոց, 3 քայլի և հարթակի հաշվարկի օրինակ՝ խորություն (900/1350 + 3*250/320) = 1650 – 2410 մմ, լայնությունը 800/1200 + 300 + 300 = 1400-150 մմ:

Ասիմետրիկ տանիքով ճառագայթով ամրացված շենքի գծագրում

Վերանդաներ և տեռասներ - գծագրություն և հաշվարկ

Վերանդաներն ու տեռասները գտնվում են տան պատերից մեկի երկայնքով, ուստի այստեղ տեղին են ճառագայթներով և հենարաններով հենվող կառույցները։ Նվազագույն խորությունը 1200 մմ է, օպտիմալ խորությունը՝ 2000 մմ, հենց այն հեռավորության վրա, որտեղից տեղադրված է աջակցության սյունը։

Կցված հովանոցի գծագրում հենակետով

Տանիքի հաշվարկը 2000+300 մմ-ին ուղղահայաց է, սակայն հարթ տանիքը հարմար է միայն նվազագույն տեղումներ ունեցող տարածքներին, այլ շրջաններում խորհուրդ է տրվում կատարել 12-30 աստիճան թեքություն։ Հովանոցի տանիքի խորությունը հաշվարկելու համար ձեզ հարկավոր է Պյութագորասի թեորեմը՝ c 2 = a 2 + b 2:

Հաշվարկի օրինակ.

Եթե ​​թեքության անկյունը = 30 °, ապա հարակից ոտքը (հովանոցի տանիքի ուղղահայաց խորությունը) 2300 մմ է, երկրորդ անկյունը 60 ° է: Վերցնենք 2-րդ ոտքը որպես X, այն գտնվում է 30° անկյան դիմաց, և ըստ թեորեմի այն հավասար է հիպոթենուսի կեսին, հետևաբար հիպոթենուսը հավասար է 2*X-ի, մենք տվյալները փոխարինում ենք բանաձևով.

(2*X) 2 = 2300 2 + X 2

4*X 2 = 5290000 + X 2

4*X 2 - X 2 = 5290000

X 2 (4-1) = 5290000

3*X 2 = 5290000

X 2 = 5290000: 3

X 2 = 1763333, (3)

X = √1763333, (3) = 1327 մմ – ոտք, որը կից կլինի տան պատին:

Հիպոթենուզի հաշվարկ (տանիքի երկարությունը թեքությամբ).

C 2 = 1327 2 + 2300 2 = 1763333 + 5290000 = 7053333

C = √7053333 = 2656 մմ, մենք ստուգում ենք՝ 30° անկյան դիմաց ընկած ոտքը հավասար է հիպոթենուսի կեսին = 1327*2 = 2654, հետևաբար, հաշվարկը ճիշտ է։

Այստեղից հաշվում ենք հովանոցի ընդհանուր բարձրությունը՝ 2000-2400 մմ նվազագույն էրգոնոմիկ բարձրությունն է, այն հաշվում ենք՝ հաշվի առնելով թեքությունը՝ 2000/2400 + 1327 = 3327/3737 մմ – տնամերձ հովանոցի պատի բարձրությունը։ .

Ինչպես ձեր սեփական ձեռքերով մետաղական պրոֆիլից ազատ կանգնած հովանոց կառուցել, շրջանակի և ֆերմայի գծագրերը

Ուշադրություն. Նկարչությունը պետք է հաշվի առնի. որքան ցածր է հովանոցի թեքությունը, այնքան ցածր է դրա ընդհանուր բարձրությունը: Այս պարամետրը հատկապես տեղին է, եթե տան պատին կան պատուհաններ և դռներ:

Ավտոկայանատեղի - ստանդարտ հաշվարկ և նկարչություն

Ավտոկայանատեղերը դասավորված են որպես ազատ կանգնած շենքեր կամ ճառագայթով (կանթելեր) տիպի: Եթե ​​նախատեսում եք ձեր սեփական ձեռքերով ավտոմոբիլային պատյան պատրաստել, գծագրերը կատարվում են հաշվի առնելով մեքենայի դասը։ Ավտոկայանատեղի լայնությունը հաշվարկվում է հետևյալ կերպ՝ մեքենայի չափսերը + 1,0 մ յուրաքանչյուր կողմից, 2 մեքենայի համար + 0,8 մ նրանց միջև:

Ավտոկայանատեղի կամ կոմունալ բլոկի համար փոքրիկ կառույցի գծագրում

Միջին դասի մեքենայի համար հովանոց հաշվարկելու օրինակ, լայնությունը՝ 1600-1750 մմ, երկարությունը՝ 4200-4500 մմ.

1600/1750 + 1000 + 1000 = 3600/3750 մմ – հովանոց լայնություն;

4200/4500 + 300 +300 = 4800/5100 մմ – էրգոնոմիկ երկարություն, որպեսզի տեղումները չհեղեղեն տեղանքը:

Երկու մեքենաների համար հովանոցի լայնության հաշվարկ.

3600/3750 + 800 = 4400/4550 մմ:

Հաճախ ձեր սեփական ձեռքերով մեքենայի համար կառուցվում է կամարակապ պոլիկարբոնատային մեքենա, կույտային հիմքի վրա հարմար դիզայնի գծագրերը ներկայացված են ստորև:

Օրինակ, թե ինչպես կարելի է սեփական ձեռքերով մեքենա կառուցել, պոլիկարբոնատ տանիքով կամարակապ մետաղական կառուցվածքի գծանկար

Gazebos

Հանգստի համար տնակները սովորաբար կազմակերպվում են տեղանքի խորքերում, դրանք ազատ կանգնած կառույցներ են կույտով, սյունաձև, շերտավոր կամ սալաքարային հիմքի վրա: Հիմնադրամի ընտրությունը կախված է կառուցվածքի չափերից և հողի բնույթից, դա պետք է արտացոլվի գծագրերում:

Ամառանոցի միջին չափը 3*4, 4*4, 4*6 մ է։ Կառուցվածքը ինքնուրույն հաշվարկելու և գծանկար կատարելու համար պետք է հաշվի առնել հետևյալ պարամետրերը.

  • 1 անձի հարմարավետ հանգստի համար պահանջվում է 1,6-2 մ 2 մակերես:
  • Եթե ​​հովանոցի տակ խորոված կա, ապա խորհուրդ է տրվում վառարանի և նստատեղի միջև թողնել 1000-1500 մմ լայնությամբ ազատ տարածք։
  • Հարմարավետ նստատեղի լայնությունը 400-450 մմ:
  • Սեղանի էրգոնոմիկ չափերը 800/1200 1200/2400 մմ են, անհատական ​​հաշվարկները կատարվում են՝ հաշվի առնելով 600-800 մմ մեկ անձի համար։

Ազատ կանգնած փայտե ամառանոցի գծանկար

Հովանոցների գծագրերի հիմնական կանոնները

Հովանոց գծելիս պետք է հաշվի առնել, որ կառույցի նվազագույն բարձրությունը (գետնից մինչև տանիքի թեքության ստորին եզրը) 2000-2400 մմ է, առավելագույնը կախված է տանիքի համակարգի տեսակից։

Տանիք - ինչ հաշվի առնել գծագրերում

Վերևում մենք մանրամասն քննարկեցինք, թե ինչպես կարելի է հաշվարկել թեք տանիքը հովանոցի համար, երկհարկանի տանիքը հաշվարկվում է նույն սկզբունքով: Թեքության անկյունը կախված է տանիքի նյութի ընտրությունից և տարածաշրջանի կլիմայից.

  • 45-60 o – ձնառատ տարածքներ;
  • 9-20 o – քամոտ տարածքներ;
  • 15-30 o - լանջերի ունիվերսալ թեքություն, տանիքի գրեթե բոլոր տեսակի նյութերը հարմար են.

Մեկ և երկկողմանի տանիքները օպտիմալ են փայտից, աղյուսից, բետոնից, քարից և դարբնոցից պատրաստված բոլոր տեսակի հովանոցների համար: Եռակցված մետաղական կառույցների համար ավելի ու ավելի է տեղադրվում կամարակապ տանիք: Ձեր սեփական ձեռքերով մետաղական պրոֆիլից պատրաստված հովանոցը ճիշտ հաշվարկելու համար գծագրերը, բացի շենքի չափից, պետք է արտացոլեն տանիքի աղեղի շառավիղը:

Արդարության համար ասենք, որ եռակցված և հավաքովի մետաղական կոնստրուկցիաները պսակվում են ոչ միայն կամարակապ տանիքներով, այլև այլ տեսակի ֆերմերներով: Հովանոցի համար ֆերմայի հաշվարկը և հովանոցի կառուցվածքի հաշվարկը կախված են շենքի ընդհանուր չափերից: Շատ դժվար է ինքնուրույն հաշվարկել rafter համակարգը, ուստի ավելի լավ է օգտագործել առցանց հաշվիչ, կապվել մասնագետների հետ կամ հիմք ընդունել պատրաստի ստանդարտ ֆերմայի նախագիծը, ինչպես ստորև ներկայացված լուսանկարում:

Օրինակ, թե ինչպես կարելի է եռակցել ֆերմա հովանոցի համար, բնորոշ կառույցների գծագրեր

Նյութեր

Ահա ստանդարտ նյութեր, որոնք հարմար են բոլոր ստանդարտ գծագրերի համար: Փայտե հովանոցների համար.

  • Հենարաններ, պարագծի շուրջ խողովակաշար - պրոֆիլավորված կամ սոսնձված ճառագայթներ, 100*100, 150-150 մմ, կլորացված գերաններ 200 մմ տրամագծով: Սյուների միջև հեռավորությունը 1,5-2,0 մ է։
  • Rafters – եզրային տախտակ 150*40 մմ:
  • Հաստոց – հաստոց 15-20*40, չեզր տախտակ, խոնավակայուն նրբատախտակ, OSB:

Հիմնական կառուցվածքային բաղադրիչների գնահատված չափերով փայտե ծածկի գծագրում

Մետաղական հովանոցներ.

  • Ուղղահայաց սյուներ - կլոր խողովակ 100-150 մմ տրամագծով, պրոֆիլավորված խողովակ 50*50, 80*80 - փոքր կառույցների համար մինչև 6 մ, 100*100, 150*150* - մեծ շենքերի համար։
  • Հովանոցի ֆերմա, շրջանակ (վերին և ստորին ակորդներ) - ծալքավոր խողովակ 40*40, 40*60, 30*60 մմ - կախված կառուցվածքի չափերից, պատի հաստությունը 2-3 մմ:
  • Ֆերմայի թեքությունները և ամրացնող կողերը մետաղական պրոֆիլներ են 50*25, 40*20, 25*25 մմ, հաստությունը՝ 2 մմ։
  • Հաստոց – ծալքավոր խողովակ 20*25, 20*40 մմ։

Ստանդարտ երեսկալի նկարում

Հրահանգներ, թե ինչպես նախագծել պոլիկարբոնատային հովանոց ձեր սեփական ձեռքերով - գծագրեր, լուսանկարներ, հաշվարկներ մասնավոր ավտոկայանատեղի համար

Սովորաբար, պոլիկարբոնատային տանիքի տակ, 100 * 100 մմ եզրով պրոֆիլային խողովակից պատրաստվում են հովանոցային շրջանակ: Ճշգրիտ հաշվարկի համար պետք է հաշվի առնել ձյան և քամու բեռները: Ձեր սեփական ձեռքերով հովանոցի համար ֆերմաները հաշվարկելու համար ձեզ հարկավոր են հետևյալ տվյալները.

  • span չափը;
  • գծագրություն ֆերմայի ընդհանուր չափերով;
  • հաշվարկված մետաղի դիմադրություն, Ry= 2.45 T/cm 2;
  • միավորների ամրացման տեսակը (պտուտակներ, եռակցված);
  • 01.07-85 SNiP բեռներ և ազդեցություններ;
  • P-23-81 SNiP պողպատե կոնստրուկցիաներ.

Հովանոցի համար պրոֆիլային խողովակից ֆերմայի հաշվարկ.

Պոլիկարբոնատից պատրաստված հովանոցի կամարակապ ֆերմա, շառավիղն ավելի հեշտ է հաշվարկել գրաֆիկորեն

Աջակցման սյուների միջև ընկած հատվածը 6000 մմ է, ծայրահեղ հանգույցների միջև հեռավորությունը՝ 6500 մմ, ստորին և վերին լարերի միջև բարձրությունը՝ 550 մմ, բումը՝ f = 1,62 մ, շառավիղը՝ 4100։ Այստեղից էլ՝ պրոֆիլի երկարությունը։ ստորին ակորդի խողովակ.

MH = π*R: 180, որտեղ

MH - գոտու խողովակի չափը ներքևից,

R - աղեղի շառավիղ,

MH = 3.14 * 4.1 * 93.7147: 180 = 6.73 մ:

Վերին լարային խողովակի երկարությունը.

MH = 3,141 * 4,1 * 105,9776180 = 7,61 մ.

Ձողերի երկարությունը ներքևի ակորդի վրա 12 բացվածքով.

L = 6,73:12 (թիվը բացվածքներ) = 0,56 մ.

Ըստ հաշվարկների՝ այսպիսի տեսք կունենա մետաղական կոնստրուկցիաներից պատրաստված հովանոցային նախագիծը

Պոլիկարբոնատային տանիքի տանիքի համար դուք պետք է հաշվարկեք հաստոցների միջև հեռավորությունը: Հաշվարկների համար կպահանջվի SNiP՝ տեսական մեխանիկայի օրենքը և նյութերի ուժը, ուստի մենք առաջարկում ենք պատրաստի աղյուսակ՝ մասնագետների հաշվարկներով:

Տարբեր շրջանների համար մետաղական պրոֆիլներից պատրաստված հովանոցների պատյանների չափերի աղյուսակ