Dijagram instalacije kliznih vrata korak po korak. Učinite sami klizna vrata - kako to učiniti ispravno. Video: DIY klizna vrata

Klizna vrata danas su vrlo popularna, iako je u nedavnoj prošlosti malo tko mogao priuštiti instalaciju takve strukture na svom mjestu zbog visokih troškova okova i mehanizama. Sada je njihov trošak mnogo niži, a dostupnost veća, a osoba s vještinama zavarivanja može ih napraviti vlastitim rukama. Nepostojanje gornjih i donjih vodilica u kliznim vratima daje prednost prolazu vozila gotovo svih veličina.

Klizna vrata - princip rada i dizajn

Princip rada vrata: vrata se kreću na dva valjkasta kolica postavljena na betonski kanal. Gornji valjci pružaju zaštitu od padova i izobličenja. U zatvorenom stanju, kako bi se rasteretili nosači valjaka, na vodilicu je postavljen krajnji valjak koji klizi u donji hvatač kada su vrata zatvorena. Gornji hvatač postavljen je za pouzdanije fiksiranje vrata u zatvorenom stanju. Puna veličina vrata je 150% širine otvora, odnosno, ako je naš otvor 4 m, tada će puna širina krila vrata biti 6 m i, sukladno tome, prostor za vraćanje mora biti najmanje 6 m. . Možda je to glavni nedostatak ove vrste vrata i ako nema dovoljno mjesta, vrijedi razmotriti druge mogućnosti.

Dizajn crteža i dijagrama

Prije izrade vrata morate odlučiti o dimenzijama budućih vrata i izraditi crtež koji označava te dimenzije. Vrata se sastoje od nosivog okvira i obloge (unutarnji okvir). Okvir se obično izrađuje od pravokutne profilne cijevi 60*30 mm i debljine 2 mm, a mogu se koristiti i cijevi 60*40 mm ili 50*50 mm ako potrebna veličina nije dostupna. Za unutarnji okvir prikladna je profilna cijev 40 * 20 ili 30 * 20, ovisno o tome što je dostupno.

Primjer dijagrama spajanja dijelova vrata:

Izbor i proračun materijala s okovom

Uzmimo gornji crtež kao primjer. Za okvir ćemo koristiti profilirane cijevi pravokutnog presjeka 60 * 30 debljine 2 mm. Ukupnu duljinu cijevi za okvir izračunavamo na temelju dimenzija na crtežu 4200*2+1800+1865=12065 mm, duljina hipotenuze trokutastog dijela izračunava se pomoću formule c=√b 2 +a 2 √1800 2 +1865 2 =2591 mm, 12065+2591 =14656 mm. Ukupno je bilo 14,66 m u metrima, što se tiče okvira.

Za unutarnji okvir uzmite cijev 40*20 i sada izračunajte ukupnu dužinu 4200*3+1865*4= 2060 mm ili 20,6 m. Sve dimenzije su uzete s malim rtom.

Armature su složene i neprofitabilne za izradu sami i obično se kupuju u trgovinama odgovarajućeg profila. Prilikom odabira okova morate znati približnu težinu buduće strukture kako biste pravilno odabrali valjke koji lako mogu izdržati ovu težinu.

Za unutarnju oblogu vrata može se koristiti gotovo bilo koji materijal, ali najčešće se za te svrhe koristi profilni lim, popularno nazvan "valoviti lim". Valoviti lim se može naručiti u bilo kojoj veličini i boji, prilično je lagan i ima antikorozivni premaz. Za vrata u našem primjeru trebat će vam lim veličine 7.833 m2. Za pričvršćivanje valovite ploče trebat će vam samorezni vijci s bušilicom ili zakovicama. Za hipoteku morate kupiti komad kanala širine 16-20 cm i duljine jednake polovici otvora vrata, u našem slučaju najmanje 2 metra. Ojačanje za okvir temelja treba uzeti s promjerom od 12-16 mm i duljinom od 15. Za miješanje betona za temelj trebat će vam cement, pijesak i drobljeni kamen u omjeru 1: 2,1: 3,9. Za temelje vrata iz primjera potrebno je 0,5 m 3 betona.

Potreban alat

Stroj za zavarivanje, po mogućnosti poluautomatski.
Brusilica s diskovima za rezanje i brušenje.
Odvijač ili zakovica.
Čekić, metar, bijeli marker.
Mješalica za beton, bajunet i lopata.
Zaštita za oči i ruke.

Upute za izradu i ugradnju kliznih vrata vlastitim rukama

Prvo trebate izrezati cijevi prema dimenzijama danim na crtežu, pomoću brusilice. Obavezno koristite zaštitnu opremu.

Kada smo završili s rezanjem, cijevi postavljamo na vodoravnu podlogu ili postolje, kao na gornjoj slici, da formiramo okvir prema crtežu. Uvjerivši se da je raspored ispravan, zavarimo sve uglove okvira na nekoliko točaka, a zatim potpuno zavarimo spojeve. Sada morate brusiti zavare. Unutarnja površina okvira, na koju će se okvir pričvrstiti, mora se prvo premazati temeljnim premazom protiv korozije, budući da će kasnije, kada se okvir ugradi, pristup biti nemoguć.

Na isti način zavarimo okvir i također ga očistimo i grundiramo, samo izvana.

Spajanje okvira za okvir

Prvo, odlučimo kako će krilo vrata biti zašiveno - samo s prednje strane ili s obje strane. Ako je samo s prednje strane, okvir treba zavariti u ravnini s prednjom stranom okvira; kada je s obje strane, onda u sredini. Uzmimo opciju s obje strane. Izmjerimo udaljenost i napravimo oznake unutar okvira gdje bi okvir trebao biti smješten. Unutar okvira, koji leži vodoravno, položimo gotov okvir u sredinu okvira, podešavajući ga prema oznakama s podlogama od komada drvenog bloka. Prilagodili smo ga, provjerili, sada moramo spojiti okvir s okvirom točkama zavarivanja po obodu u koracima od oko 45–60 cm, tako da se okvir i okvir ne pomiču. Zavarivamo poprečno u dijelovima od 1 cm dok razmak između njih ne bude 15-16 cm, a tek tada potpuno zavarimo spojeve. Sada zavarimo vodilice iz pribora na dno okvira. Zavarit ćemo ga na isti način kao okvir za okvir.

Slika

Zatim morate pripremiti okvir za slikanje. Prvo brusilicom očistimo sve zavarene šavove do prihvatljivog izgleda. Odmastimo cijeli okvir i premažemo ga temeljnim premazom protiv korozije. Nakon što se temeljni sloj osuši, možete početi slikati. Za slikanje je bolje koristiti alkidne emajle, ali akrilne boje su također prilično prikladne. Bojati možete pištoljem za prskanje, četkom ili malim valjkom. Slikanje se vrši u 2 sloja, pri čemu se sljedeći sloj nanosi nakon sušenja prethodnog.

Oblaganje

Možete početi šivati krilo vrata. Pričvršćujemo profilni lim, izrezan na veličinu, pomoću samoreznih vijaka s bušilicom ili zakovicama. Prvo pričvrstimo lim na uglove, a zatim ga pričvrstimo po obodu i duž unutarnjeg okvira u koracima od 15–20 cm.

Temelj

Možete početi sipati temelj. Kopamo rupu duljine najmanje polovice otvora vrata, u našem slučaju najmanje 2 m, širine 0,5 m i dubine 0,7–1 m. Počinjemo pripremati hipoteku - ovdje nema ništa komplicirano . Ovako izgleda gotova hipoteka:

Postavljamo hipoteku u rupu i vagom provjeravamo je li kanal u vodoravnoj ravnini i na istoj razini s dvorištem, tako ćemo osigurati ravnu podlogu za kolica. Beton miješati betonskom miješalicom u omjerima: 1 dio cementa, 2,1 pijeska, 3,9 drobljenog kamena. Dobivena klasa betona je M250. Rupu potpuno ispunimo, ne zaboravljajući često probušiti beton komadom armature ili drvenom letvom za bolje prodiranje i popunjavanje šupljina. Temelj mora stajati najmanje 10 dana, a cjelokupno vrijeme sušenja i čvrstoće betona je 28 dana. Sljedeći dan i naredna 3-4 dana temelj je potrebno zalijevati vodom kako bi se izbjeglo pucanje betona.

Montaža

Temelj je pripremljen i montaža može početi. Na hipoteku postavljamo 2 kočije na maksimalnoj udaljenosti jedna od druge. Vrata postavljamo na kolica, umetajući ih u vodilicu. Sada morate prilagoditi kolica. Onaj koji je najbliži otvoru postavlja se tako da kada su vrata potpuno otvorena, njezin rub ne doseže 15–20 cm od kolica. Drugi nosač je postavljen tako da kada je vrata potpuno zatvorena, njegov rub ne doseže kolica za 5 cm. Provjeravamo instalaciju pomoću razine i učvrstimo je zavarivanjem. Kada smo provjerili da je cijela konstrukcija ispravna, zavarimo spoj između kolica i hipoteke do kraja.

Sljedeći koraci su pričvršćivanje preostalih dijelova. Gornji zaštitni valjci pričvršćeni su na hipoteku u stupu, ako je predviđena; kada nema hipoteke, prvo morate pričvrstiti metalnu ploču na sidrene vijke, ona će djelovati kao hipoteka. Gornji valjci obično su zavareni na hipoteku.

Možete zavariti komad cijevi 30*20 na vrh cijevi 60*30 i na njega zavariti gornje valjke. Na taj način ćemo dobiti pouzdanije pričvršćivanje.

Na suprotni stup pričvrstimo dio profilne cijevi 30 * 20 duljine jednake visini krila vrata na hipoteke, a gornji i donji hvatač izravno na cijev. Donji hvatač pričvrstimo 5 mm više nego što se nalazi krajnji valjak, tako da kada udari u hvatač, vrata se podignu i tako djelomično skinu teret s kolica.

Gornji hvatač je pričvršćen na cijev 5-7 cm ispod vrha vrata kako bi se zaštitio od fluktuacija vjetra.

Vodilica je s jedne i s druge strane zatvorena gumenim čepovima koji dolaze uz nastavke.

Automatsko otvaranje kapije

Za jednostavnu upotrebu možete napraviti automatski otvarač vrata; danas tržište nudi veliki izbor takvih pogona, a odabrati nešto za sebe s dobrim omjerom cijene i kvalitete neće biti teško. Instalaciju pogona najbolje je povjeriti stručnjaku za ovo pitanje, iako to možete sami shvatiti, budući da pogon dolazi s detaljnim uputama za spajanje samog motora, senzora i montažu stalka.

Snaga kupljenog pogona ovisno o težini kliznih vrata može se vidjeti u tablici:

Tablica: ovisnost snage motora o težini vrata

Ali ipak je bolje kupiti pogon s rezervom snage.

Gotova klizna vrata s automatizacijom:

Video: DIY klizna vrata

Nije tajna da će klizna vrata dizajnirana i sastavljena samostalno koštati mnogo manje od onih naručenih od tvrtke koja proizvodi i instalira takva vrata. Sami kontroliramo kvalitetu izrade, tako da možete sve provjeriti u milimetar i tako proizvesti visokokvalitetan proizvod za vlastitu upotrebu.

Klizna vrata jednako su tražena kao i standardna krilna vrata. Ako ne razmišljate o postavljanju takvih vrata u lokalnom području, to je samo zato što imaju relativno složen sklop. Međutim, to nije razlog za odbijanje vrata koja se pomiču s puta kada je to potrebno. Može ih izgraditi svaki čovjek koji razumije dizajn, pravi točne izračune i spreman je strogo slijediti upute za proizvodnju.

Dizajn i princip rada kliznih vrata

Osnova dizajna kliznih vrata je okvir koji mijenja svoj položaj u prostoru zahvaljujući posebnim kolicima, koji se također nazivaju konzolni blokovi. Opremljen ovim elementima, okvir vrata se može otkotrljati i lijevo i desno.

Kanala na koju će se pričvrstiti klizna vrata mora biti pravilno postavljena

Kolica su postavljena na betonsku podlogu stvorenu na početku radova na konstrukciji mehanizma konstrukcije vrata, postavljenu od prilaza. Krilo kliznih vrata pomiče se duž tračnice, odnosno uske čelične grede pričvršćene aparatom za zavarivanje ispod okvira. Šina služi kao vodilica i nosi težinu cijele konstrukcije.

Princip rada

Automatsko otvaranje i zatvaranje kliznih vrata osiguravaju valjci pričvršćeni na ljuljajuću podlogu. Ovi strukturni elementi su raspoređeni u parovima, a svaki od njih mora biti viši od prethodno ugrađenog.

Kako bi automatizacija ispravno radila, vratima je potrebna protuuteg.

Općenito, razmatraju se glavni elementi kliznih vrata odgovorni za promjenu položaja krila vrata:

nekoliko konzolnih blokova koji raspoređuju težinu strukture;
vodilica;
završni valjak, koji se sastoji od platforme i baze i jamči nesmetan ulazak krila vrata u hvatač;
gornji nosač (potporni), eliminirajući odstupanja i padove klizne strukture;
hvatač krajnjeg valjka montiran na držač koji se nalazi u blizini stupa.

Uz pomoć krajnjih valjaka, krilo vrata se pomiče duž tračnice

Priprema za izgradnju: crteži, skice, dimenzije

Crtanje kliznih vrata na papiru, s naznakom dimenzija, treba obaviti nakon proračuna. Da biste to učinili, morate izvršiti sljedeće zadatke:

odredite širinu budućih vrata pomoću formule L=A+I+(a+b+c+d), gdje L označava širinu konstrukcije, A - širinu prolaza, I - razmak između kolica, dimenzije a, b, c, d - tehnološke udubine ;
odlučiti koja će visina biti vrata;
saznajte kolika bi trebala biti protuuteg za ravnotežu krila pri pomicanju, vodeći računa da je minimalna dopuštena duljina tereta 40% širine otvora;
izračunati težinu strukture, na koju utječe korišteni materijal (na primjer, četvorni metar čeličnog lima debljine 2 mm teži 17 kg);
Na temelju težine krila vrata odredite dimenzije komponenti i nosive grede, na primjer, za konstrukciju težine 300 kg potrebna vam je greda debljine oko 4 mm s rebrima 9x5 cm;
saznajte koliko bi komponente trebale biti izdržljive, odnosno uzmite u obzir učestalost korištenja vrata i snagu vjetra.

Prije nego što odaberete mehanizam valjka, trebali biste se upoznati s nekim savjetima. Za klizna vrata od valovitog limova ugrađena u otvor od 4 m, najbolje je uzeti ojačane valjkaste nosače do 350 kg. Ako planirate ugraditi vrata u otvor od 7 m i prekriti konstrukciju drvenim ili kovanim elementima, tada je preporučljivije kupiti komplete do 800 kg.

Mehanizam valjka mora izdržati krila koja imaju značajnu težinu

Izrada crteža

Nakon proračuna možete započeti s izradom crteža. Dijagrami su potrebni za označavanje glavnih dimenzija kliznih vrata, odnosno visine i širine konstrukcije, duljine otvora i grede vodilice. Preporuča se nadopuniti crteže dijagramom zavarivanja okvira.

Dimenzije konstrukcije moraju biti naznačene na crtežu.

Izbor građevinskih sirovina i komponenti za vrata

Prije nego počnete proizvoditi klizna vrata, morate napraviti pravi izbor materijala i komponenti.

Izbor materijala

Izbor materijala za izradu okvira i krila može biti težak. Razumnije je izraditi kostur konstrukcije od profilnih cijevi ili drvenih blokova, a za krila vrata treba koristiti sljedeće građevinske materijale:

zidna valovita ploča, koja teži malo, lako se postavlja, ne kvari se zbog mehaničkog naprezanja i izgleda estetski ugodno;
listovi metala koji su teški i stoga zahtijevaju posebne vještine tijekom instalacije, ali jamče visoku strukturnu čvrstoću;
drvo, čija je glavna razlika atraktivan izgled i brzo propadanje u nedostatku odgovarajuće njege (potrebno je obvezno tretiranje zaštitnim sredstvima);
kovani elementi koji čine vrata pravim umjetničkim djelom, ali zahtijevaju ozbiljna ulaganja.

Zidna valovita ploča je lagana i stoga se lako postavlja

Kada se odlučite za izradu kliznih vrata od drva, kovanih elemenata ili lima, morate imati na umu da su ti materijali teški, što znači da ćete morati koristiti ojačane okove i komponente.

Pribor

Za izradu strukture vrata trebat će vam sljedeći dijelovi:

potporni profil;
nosači za valjke i kolica;
potporni valjci koji će ograničiti vibracije;
gornji i donji hvatači;
valjak koji djeluje kao potpora;
čepovi vodilice.

Prilikom odabira komponenti trebate krenuti od veličine i težine vrata

Prilikom odabira okova u trgovini, trebali biste poći od parametara otvora i težine platna koje će biti obješeno na okvir. Uz standardni skup komponenti, preporuča se kupiti ploče za podešavanje koje mogu eliminirati manje pogreške u izračunima bez oštećenja cijele strukture.

Proračun materijala i priprema alata

Obično je otvor za vrata 4 m, a pri izradi krila vrata koriste se profilirani limovi, tako da prije početka građevinskih radova morate pripremiti sljedeće:

ugrađeni kanal širine 40 cm i ½ širine vrata;
15 m željeznih šipki (armatura);
10 m 2 zidna valovita ploča;
profilna cijev dimenzija 60×60 mm i duljine najmanje 5 m ili opeke (za stupove);
cijev 60×30 mm, duljina 20 m;
cijev 40×20 mm, duljina 20 m;
tekući beton M250 s dodatkom drobljenog kamena;
pijesak;
emulzija za bojanje, temeljni premaz i otapalo (po jedna limenka);
pakiranje elektroda;
zagrada;
200 komada zakovica i sidara s klinovima ili kompletom vijaka (ako su stupovi metalni).

Potrebni alati

Prilikom rada s navedenim materijalima trebat će vam neki alati:

brusilica s diskom za rezanje metalnih proizvoda;
Stroj za zavarivanje;
odvijač;
bušilica;
mješalica za beton (za stalno miješanje tekućeg betona);
lopata;
sjekira;
čekić;
razina zgrade, plastična traka podijeljena na centimetre i visak.

Korak po korak upute za izradu vrata

Prije nego počnete graditi klizna vrata, morate odlučiti hoćete li graditi nove stupove ili ostaviti stare. Druga opcija je moguća ako su nosači izrađeni od opeke ili armiranobetonskih blokova s presjekom od 20x20 mm. Također možete izbjeći demontažu starih stupova kada su profilne metalne cijevi poprečnog presjeka 60 × 40 mm sigurno učvršćene u tlu. U protivnom treba podići nove potporne konstrukcije, npr. one od opeke.

Konstrukcija mehaničke konstrukcije

Proizvodnja kliznih vrata odvija se u fazama:

Prije svega, stupovi se postavljaju dovršetkom dva zidanja. Na svakom nosaču opeke pričvršćene su 3 čelične ploče dimenzija 100x100 mm i debljine 5 mm. Gornja ploča se postavlja s unutarnje strane stupa spajajući rub koji se nalazi uz otvor. U ovom slučaju, 20 cm se povlači od gornjeg ruba nosača prema istoj shemi, a srednja - u središnjoj zoni stupa.
Umjesto opeke, možete postaviti metalne stupove
Na razini nulte oznake, odnosno na granici površine na ulazu u otvor, povucite uže, povlačeći ga blizu stražnje strane stupova i 2 metra dalje od njih. Potrebno je provjeriti horizontalnost rastegnutog materijala.
U tlu uz potporne stupove iskopajte rupu širine 50 cm i dubine najmanje jedan i pol metar. Kako bi se ojačao temelj i osigurala njegova povezanost s kanalom kliznih vrata, zavarena su 3 okvira kvadratnog presjeka (dužine 140 cm). Proizvedeni okviri su zavareni od dna kanala, u sredini njegove prirubnice. U ovom slučaju, osi vanjskih kostura nalaze se na udaljenosti od 40 cm od rubova profila, koji će se nalaziti u betonskoj podlozi.
Deset centimetara rupe prekriveno je pijeskom i prekriveno polietilenskim filmom. Izrađeni "jastuk" se zbija, nakon čega se na njega postavlja kanal s kosturima za ojačanje. Ovaj dio je postavljen, spajajući se s potpornim stupom paralelno s linijom kretanja vrata.
Struktura izložena u jami postupno se ulijeva betonom, s vremena na vrijeme praveći rupe u tekućem betonu koji će omogućiti izlazak mjehurića zraka. Gornji sloj smjese se zagladi, a površina kanala se prebriše vlažnom krpom. Daljnji radovi na temeljima izvode se nakon što se beton potpuno stvrdne, nakon jednog ili dva tjedna.
Pri radu s betonom potrebno ga je stalno miješati kako se ne bi stvrdnuo.
Cijev s presjekom od 60x30 mm podijeljena je na dijelove kako bi se stvorio okvir vrata. Na njega su pričvršćena rebra za ukrućenje i dijagonale izrađene od cijevi veličine 40x20 mm. Lakše ćete zavarivati dijelove ako napravite montažni stol - konstrukciju od tri postolja iste visine i dasaka. Prije radova zavarivanja, koji se izvode na posebnoj platformi, sve cijevi se čiste od tragova korozije pomoću stroja za mljevenje. Šavovi nastali zavarivanjem zaglađuju se brusilicom, a stršeći krajevi cijevi zabrtvljuju se čepovima.
Sastavljanje okvira vrata na montažnom stolu olakšat će težak zadatak
Na donju zonu gotovog okvira vrata zavarena je vodeća greda. Prvo, ovaj dio je pričvršćen samo stezaljkama kako bi se provjerilo jesu li osovine i grede konstrukcije u ispravnom položaju. Nakon toga se koristi zavarivanje, izrađujući šavove od 40 mm.
Okvir vrata postavljen je okomito i premazan temeljnim premazom koji štiti metal od korozije. Nakon prvog sloja, na proizvod se nanosi drugi sloj proizvoda. Osušena antikorozivna smjesa prekrivena je s dva sloja boje. Emulzija se ne nanosi samo na stražnju stranu nosive grede.
Pomoću raspršivača boja se ravnomjerno nanosi
List valovitog lima pričvršćen je na metalni okvir vrata. Za to se koriste pričvrsni elementi.

Ugradnja kliznih vrata

Ugradnja strukture vrata zahtijeva sljedeće korake:

U ovoj fazi morate provjeriti kako se vrata "kreću" i vidjeti održava li se okomita i vodoravna struktura strukture kada su zatvorena. Korekcija vrata se vrši pomoću matica za podešavanje na vijcima. Ako se ne pronađu problemi, potrebno je zategnuti pričvrsne elemente.

Nakon pregleda vrata, možete započeti daljnje instalacijske radove:

Video: proračunska opcija za klizna vrata

Tipično, klizna vrata su poželjno završena s drvenim materijalima. U ovom slučaju koriste se samo građevinske sirovine, čija je kvaliteta nesumnjiva. Drvena obloga vrata mora biti otporna na mehanička opterećenja, inače će brzo postati napuknuta i izgubiti svoj oblik.

Strukture vrata s drvenim oblogama su dobitna opcija, ali zahtijevaju visoke troškove.

Drvo koje se koristi za oblaganje vrata mora biti otporno na mehanička opterećenja

Ako nije moguće uložiti značajna sredstva u izgradnju kliznih vrata, razmislite o njihovoj završnoj obradi plastisolom. Istina, korištenjem ovog materijala, konstrukcija vrata na području privatne kuće neće izgledati respektabilno. Ipak, plastisol izgleda kao glatka ili valovita ploča presvučena poliesterom. Ali ova građevinska sirovina je izdržljiva i stoga se često koristi u izgradnji parkirališta.

Vrata izrađena od plastisola su izdržljiva i praktična

Kada vam se ne sviđa ni drvo ni plastisol, možete pokušati završiti klizna vrata sendvič panelima ili valovitim pločama. A izvorna obloga strukture vrata bit će obloga od klapa. Zahvaljujući ovom materijalu, vrata će postati pouzdana i trajati dugo.

Prilikom ugradnje kliznih vrata treba voditi računa o sigurnosti njihove uporabe. Rad takve konstrukcije vrata zahtijeva pridržavanje sljedećih pravila:

ne stvaraju prepreke kretanju vrata;
vizualno kontrolirati otvaranje i zatvaranje strukture;
nemojte stajati u području kretanja krila;
odbiti koristiti vrata ako su kontrolni uređaji oštećeni;
ne pokušavajte sami redizajnirati vrata;
Ne koristite vrata kao sredstvo za pomicanje bilo kakvih predmeta.

Izgradnja kliznih vrata nije tako problematična kao što se čini. Da biste stavili u rad složenu konstrukciju vrata, morate je temeljito proučiti i slijediti sve točke uputa za izradu predmeta.

Izrada uvlačivih vrata vlastitim rukama nešto je kompliciranija i skuplja od tradicionalnih zakretnih vrata, ali jednostavnost korištenja takvog dizajna prevladava sve privremene poteškoće. Klizna vrata ne zahtijevaju slobodan prostor ispred sebe za otvaranje, ne ograničavaju otvor po visini, neosjetljiva su na vremenske uvjete i lako se automatiziraju.

Alati i materijali

Za proizvodnju i ugradnju vrata na uvlačenje morate se opskrbiti svime što vam je potrebno.

Popis alata:

lopate;
rulet;
kabel;
razina;
kvadrat;
marker;
bugarski;
Stroj za zavarivanje;
bušilica;
četke

Popis materijala:

armaturne šipke promjera 12-16 mm;
žica za pletenje;
kanal s vratom 140-160 mm;
beton B20;
profilna cijev 60x30x2 mm;
profilna cijev 40x20x2 mm;
elektrode za zavarivanje 2,5-3 mm;
temeljni premaz za metal;
emajl;
otapalo;
zidna valovita ploča;
krovni vijci;
okovi za klizna vrata.

Kako bi se osigurala kompatibilnost elemenata, preporučljivo je kupiti okove u kompletu u jednoj standardnoj veličini, elementi se biraju prema njihovoj nosivosti ovisno o širini otvora. Općenito, trebat će vam:

donji valjkasti ležajevi (2 kom.);
jastučići za podešavanje (2 kom.);
vodič;
gornji nosač valjka;
donji i gornji hvatači;
završni valjak;
čep za vođenje.

Rad će biti pojednostavljen ako koristite laserski graditelj aviona, ali možete i bez njega.

Označavanje i dizajn temelja

Ako je otvor vrata unaprijed nepoznat i može se odabrati, vrijedi krenuti od sljedećih razmatranja:

Širina kamiona uključujući retrovizore ne prelazi 2,75 m.
Kada ulazak ravno nije moguć i potrebno je manevriranje, širina se mora povećati.

Dakle, za direktan prolaz bilo kojeg vozila dovoljna je širina otvora od 3 m. Za prolaz s okretom širina otvora se može povećati na 4 m. To je zbog činjenice da se profilna cijev prodaje u komadima od 6 m, a za komplete okova granica je širina otvora od 4 m.

Veće veličine zahtijevaju izdržljiviji i skuplji pribor. Osim toga, bit će teško napraviti šira vrata vlastitim rukama. Ako se kapija postavlja uz kapiju, ne smije biti na strani gdje se ona odmiče.

Prednost kliznih vrata je što u otvorenom položaju nema elemenata u otvoru. Ali za pričvršćivanje krila morate koristiti konzolu koja strši. Stoga je za vraćanje vrata potreban prostor koji je 1,5 puta veći od širine otvora. Široko platno s konzolom čuva se od prevrtanja pomoću masivnog temelja protuutega.

Temelj se postavlja na stranu gdje će vrata kliziti. Postavlja se uz ogradu blizu ruba otvora i graničnog stupa. Širina baze je odabrana na 500 mm. Duljina bi trebala biti pola širine otvora. Dubina ovisi o regiji. Ne može biti manja od dubine smrzavanja za određeno područje. Bolje je uzeti dubinu s marginom od 20-30 cm.

Uložak pune duljine temelja priprema se od dijela kanala i armaturnih šipki. Kanal će biti postavljen u beton s policama prema dolje. Okomite šipke su zavarene na unutarnju površinu polica. Oni su međusobno povezani kroz 30-40 cm dodatnim komadima armature.

Ako su vrata opremljena automatiziranim pogonom, za njihovu ugradnju na hipoteku je zavarena dodatna platforma iz izrezanog kanala.

Nalazi se sa strane glavne potporne platforme bliže otvoru. U rezanju kanala napravljena je rupa za prolaz komunikacija. Žice su položene unutar temelja u čeličnim cijevima.

Rezultirajuća hipoteka mora biti poravnata u odnosu na os kretanja vrata i donji kraj krila. Položaj osi može se odrediti rastezanjem užeta duž otvora. Izvlači se iz nosivih stupova na udaljenosti jednakoj polovici širine hipoteke, u visini donjeg ruba krila. Visina mora biti odabrana tako da životinje ne mogu ući na teritorij, ali stvaranje leda zimi ne sprječava otvaranje.

Hipoteka bi trebala biti smještena duž osi užeta, ali ispod nje. Potreban razmak se može izmjeriti pričvršćivanjem nosača valjka na platformu za podešavanje i postavljanjem na srednji položaj visine. Tada će udaljenost od valjka do potporne površine podloge za podešavanje biti udaljenost od užeta do oznake za ugradnju.

Hipoteka je osigurana u jami. Ako je njegova gornja ravnina viša od razine tla, morat ćete proširiti rubove jame oplatom. Beton se ulijeva u ravnini s hipotekom.

Materijal stupova važan je za postavljanje gornjeg nosača i hvatača. Jednostavno su zavareni na metalne ili montirani na vijčani spoj. U slučaju stupova od opeke ili betona, morate instalirati hipoteke ili ih odvesti u kavez.

Također se koristi opcija kada se klizna vrata postavljaju zajedno s dodatnim čeličnim nosačima od profilne cijevi velikog presjeka (100x100 mm). Zatim se jedan stup betonira zajedno s temeljom, a za drugi se izrađuje osobni temelj.

Izrada krila

Da biste napravili krilo vrata vlastitim rukama, morate imati vještine zavarivanja. Dizajn je otvoren i može se lako pomicati prilikom zavarivanja. Preporučljivo je pripremiti mjesto s kontrolnim točkama postavljenim točno na istoj oznaci na strateškim mjestima. Bolje je moći fiksirati obradak na ove točke.

Konzola vrata najčešće se izrađuje u obliku pravokutnog trokuta, koji se nastavlja na glavni pravokutni dio. Ova shema vam omogućuje da uštedite neke materijale i olakšate dizajn. Samo platno je napravljeno 400 mm šire od otvora. Ukupna dužina s konzolom je 1,5 širina otvora.

Vanjski dio perimetra konstrukcije izrađen je od profilne cijevi 60x30x2 mm, unutarnji dio je izrađen od cijevi 40x20x2 mm. Masivniji element se nalazi ravno u poprečnom presjeku, a manji okomito.

Konzolne grede su zavarene unutar konstrukcije od cijevi 40x20x2 mm, tvoreći kruti okvir sličan rešetki. Vodilica za valjkaste ležajeve zavarena je na donji kraj.

Uzdužno spajanje elemenata vrši se isprekidanim šavom u koracima od 20 cm. Potrebno je kuhati od sredine do rubova, naizmjenično s jedne i s druge strane. To će smanjiti toplinsko izobličenje.

Metal je očišćen od oksida, premazan u dva sloja i obojan emajl bojama.

Montaža i podešavanje strukture

Podloge za podešavanje postavljaju se na temelj duž samih rubova hipoteke i duž osi užeta. U tom su položaju uhvaćeni zavarivanjem na nekoliko točaka. Potporni valjci su pričvršćeni vijcima na jastučiće za podešavanje u srednjem položaju. Rešetkasta struktura mora se gurnuti kroz jedan od slobodnih krajeva na valjke.

Pomoću podmetača za podešavanje vodilica krila se poravnava s horizontom na željenoj visini i paralelno s ravninom otvora. Gornji potporni valjak postavlja se na vrata i njegov položaj se označava na stupu koji je najbliži temelju. Nakon provjere jesu li vrata ispravno postavljena, krilo se uklanja. Potporne platforme su oparene i gornji nosač je montiran.

Koristeći gornji potporni valjak, krilo se poravnava u okomitoj ravnini. Mjesto hvatača određuje se nakon prekrivanja platna valovitim pločama, kada dobije svoju konačnu masu. Valovita ploča pričvršćena je pomoću bušilice s krovnim vijcima. Obloga izgleda urednije ako je započnete od ruba koji je najudaljeniji od potpore. Cijeli list se pojavljuje naočigled.

Na krajevima vodilice ugrađeni su krajnji valjak i čep. Završni valjak mora biti pričvršćen s posebnom pažnjom. Nosi značajan dio opterećenja kada su vrata zatvorena. Donji hvatač je rukom čvrsto pritisnut na krajnji valjak i zavaren u tom položaju. Drugi hvatač je fiksiran u gornjem kutu.

Pravilno izrađena vrata lako se kotrljaju u bilo kojem smjeru. Prilikom postavljanja krila u jedan od međupoložaja ono se ne smije pomicati pod vlastitom težinom. Opterećenje vjetra u potpunosti se prenosi na nosače i hvatače, što omogućuje da vrata služe dugo vremena i ne zahtijevaju nikakvo održavanje.

Nedavno, kada svaki bogati građanin želi steći svoju privatnu kuću ili vikendicu, suočava se s pitanjem izgradnje ograde i, kao rezultat toga, vrata prikladnih za to.

Klizna i klizna vrata vrlo su popularna u tom pogledu zbog svoje očite praktičnosti; Također se često koriste u industrijskim objektima.

S porastom potražnje, povećao se i broj proizvođača koji proizvode gotova vrata i njihove komponente, nudeći montažu od strane kvalificiranih radnika.

Vrste kliznih vrata

Vrata su podijeljena u nekoliko vrsta, a svaka ima svoj dizajn, koji ima svoje prednosti i nedostatke.

Viseća vrata

Najčešće se koriste na ulazima industrijskih objekata i drugih prostora namijenjenih ne preširokom krugu ljudi. Ova vrsta vrata je vrlo pouzdana, ali njihova proizvodnja zahtijeva puno materijala i, kao rezultat toga, financija.

No, za one koji iznad svega cijene kvalitetu, bit će po ukusu: viseća vrata mogu raditi i pedeset godina nakon postavljanja.

Među očitim nedostacima, osim cijene, vrijedi napomenuti da je otvor vrata prilično ograničen zbog gornje grede.

Klizna vrata na tračnicama

U teoriji, najpouzdaniji i ujedno najprimitivniji dizajn vrata. Vrata se otvaraju poput vrata kupea, klizeći na valjcima duž specijalizirane tračnice koja se nalazi na tlu.

Unatoč svoj jednostavnosti korištenja, u klimi naše zemlje mogu se pojaviti problemi s ovom vrstom vrata; vremenski uvjeti poput snijega ili padajućeg lišća mogu blokirati kretanje ovih vrata zatvaranjem tračnice, čineći ih nemogućima za otvaranje i teškim vraćanjem u funkciju.

Ovaj će dizajn pronaći najveću primjenu na mjestima gdje je prostor podložan pravodobnom čišćenju, na primjer, u privatnim dvorištima. Također, čak i kada su otvorena, takva vrata ne zauzimaju dodatni prostor, što im očito daje prednost na mjestima s ograničenim prostorom.

Konzolna vrata

Dizajn ove vrste vrata sličan je kliznim vratima na tračnici, ali se razlikuju po tome što vrata nemaju dodira s podnom tračnicom. Ovo je najsloženiji dizajn, ali to mu daje prednosti: vremenski uvjeti ne utječu na rad vrata, a također ostavljaju puno slobodnog prostora, negirajući rizik od oštećenja vozila koje ulazi u njih.

Zahvaljujući prikladnom rasporedu kotrljajućih elemenata, koji izravno osiguravaju rad vrata, konzolna vrata su neovisna o prirodi, što im omogućuje povećanu čvrstoću.

Pokretanje vrata je vrlo jednostavno zahvaljujući dobro osmišljenom dizajnu i smanjenom trenju. Nedostaci uključuju složenu instalaciju i potrebu za većom površinom ograde od veličine otvora.

Kada se mogu postaviti klizna vrata?

Za ugradnju željene vrste kliznih vrata ponekad velika želja i proračun nisu dovoljni; Uspjeh instalacije uvelike ovisi o vrsti mjesta na kojem će se vrata postaviti.

U nekim je situacijama ugradnja vrata potpuno nemoguća ili vrlo komplicirana.

Na primjer, problem s prostorom uvijek je vrlo akutan. Uz kratku ogradu ne možete ni sanjati o vratima, jer prostor u koji će se vrata vratiti mora biti slobodan barem za širinu otvora, pomnoženu s jedan i pol.

Razlog tome je što osim samih vrata, dosta prostora zauzima i njihov tehnološki dio.

Bilješka!

Osim toga, ograda mora biti ravna, jer se vrata kreću pravocrtno. Da, vrlo očita činjenica, ali mnogi potrošači to zaboravljaju uzeti u obzir. Također ne bi trebalo biti neravnog terena na mjestu otvaranja vrata.

Kako postaviti klizna vrata

Instaliranje i izrada vrata vlastitim rukama bez iskustva u ovom pitanju može biti vrlo teško, ali moguće. Nakon što ste se upoznali s fotografijama kliznih vrata, izradili detaljne planove i crteže i dijagrame kliznih vrata, možete započeti montažu.

Prije svega, trebali biste procijeniti buduću lokaciju vrata. Procijenite stanje potpornih stupova i provjerite jesu li dovoljno čvrsti za postavljanje vrata.

Provjerite je li moguće locirati rupu u blizini temeljnog stupa dimenzija 500x2000 mm

Odlučite se o vrsti krila vrata i njegovom materijalu za oblaganje; ovo je važno jer o tome ovisi masa vrata, a o tome ovisi izbor elemenata snage.

Napravite detaljne crteže vrata, uzimajući u obzir karakteristike područja na kojem će se izvršiti instalacija i kupiti komponente.

Bilješka!

Izvršite radove označavanja. Odaberite nultu razinu.

Nastavite s postavljanjem temelja vrata. Kada koristite električni pogon u odabranoj vrsti vrata, u ovoj fazi morate unaprijed obratiti pozornost na polaganje potrebnih kabela.

Napravite klizna vrata. Vrlo je važno obratiti veliku pozornost na veličine. Kupite potrebne okove za klizna vrata (podupirače za valjke, valjke, kape za gredu itd.)

Izvršite montažu i ugradnju konstrukcije, nakon što ste prvo pričekali najmanje sedam dana nakon završetka betoniranja.

Fotografija DIY kliznih vrata

Bilješka!

Okretna vrata su dobra za sve: jednostavna i jeftina. Ali zimi, s velikom količinom snijega, mogu se otvoriti samo temeljitim radom s lopatom. Kad treba ići na posao, to nije nimalo ugodno. Klizna ili, kako kažu, klizna/klizna vrata nemaju ovaj nedostatak. Čvrsta struktura koja pokriva cijeli ulaz pomiče se u stranu, skrivajući se iza ograde. Mogu biti oslonjeni na običnu ili konzolnu gredu, ili se mogu jednostavno voziti po tračnicama. U svakom slučaju, klizna vrata možete napraviti vlastitim rukama. Nije sasvim lako, ali je moguće.

Konstrukcije

Koji su bolji

Teško je reći koji je dizajn bolji. Ako govorimo o pouzdanosti, onda je najbolji izbor viseća konstrukcija. Sve je jednostavno i pouzdano, gotovo neuništiv sustav. Vrata ove vrste koriste se u poduzećima desetljećima. Mana im je što snop ograničava visinu nadolazećih vozila, što je ponekad bitno. Ali danas postoje modeli s kompozitnim gredama, koji vam omogućuju da uklonite nadvratnik iznad ulaza kada su vrata otvorena, a zatim ga vratite na svoje mjesto.

Najjeftiniji i najlakši za implementaciju je sustav tračnica. Ova klizna vrata najlakše je sastaviti vlastitim rukama. Ali problemi koji se javljaju tijekom rada čine ga nepopularnim.

Od svih gore navedenih struktura, najskuplji i najteži za implementaciju je konzolni, međutim, to je onaj koji se najčešće postavlja: ako se pravilno izvede, ne uzrokuje nikakve neugodnosti tijekom rada. Prilikom odabira morate imati na umu da je prilikom postavljanja s desne ili lijeve strane vrata potreban razmak koji je jedan i pol puta veći od širine krila: osim samog krila postoji i također tehnički dio koji strši sa strane za oko pola dužine.

Vrste kliznih vrata, značajke dizajna i konstrukcija detaljno se raspravljaju u videu.

Kako napraviti konzolna klizna vrata

Ovaj dizajn je dobar jer nema greda iznad prolaza. Ali to je najskuplji u uređaju. Poanta nije toliko u sustavu valjaka, već u potrebi za izgradnjom temelja s metalnim hipotekama, na koje će se zatim pričvrstiti konzolna greda. Ako već postoje stupovi, temelj se izlije ispred njega i duž ograde do duljine tehničkog produžetka, što je potrebno za kompenzaciju opterećenja koje stvara platno.

Čak i ako sami izrađujete konzolna klizna vrata, komplet koji se sastoji od vodilice, valjaka, krajnjih valjaka i hvatača obično se kupuje od tvrtke. Svi rezervni dijelovi izračunavaju se na temelju veličine platna, materijala okvira i vrste obloge: težina je bitna. Stoga je preporučljivo unaprijed odlučiti o svim ovim parametrima.

Znajući duljinu nosive grede, možete izračunati potrebnu veličinu temelja. Tip je trakasti temelj, temeljna jama iskopana je ispod dubine smrzavanja tla (različita je za svaku regiju), u koju su postavljeni ojačani nosači ispod ploča s valjcima, a također su ugrađeni nosači. Skup gornjih valjaka je zatim pričvršćen na te stupove, držeći platno i sprječavajući njegovo ljuljanje.

Kako izračunati temelj za montažu konzolne grede

U izračunu nema ništa komplicirano. Duljina temelja je gotovo polovica duljine raspona. Ako je raspon 4 metra (širina prolaza ili razmak između stupova), tada bi temelj trebao biti 1,8-2 m, njegova širina je 40-50 cm, njegova dubina je ispod dubine smrzavanja tla regija.

Jama se iskopa još 10-15 cm dublje - ispod šljunčano-pješčanog jastuka. Ovaj temelj je armiran (prema vrsti), u njegovom gornjem dijelu je zavaren kanal (18 ili 20) na armaturu i sve je zaliveno betonom. Kanal se postavlja na "nultu" razinu, odnosno mora biti u razini s tlom ili materijalom kojim je dvorište završeno.

Postoji jeftinija i brža opcija, ali u smislu pouzdanosti je inferiorna od gore opisane. Tri metalna vijčana pilota uvijena su u zemlju, a na njih je zavaren kanal.

Ugradnja valjkastih ležajeva

Vijci su zavareni na ugrađeni kanal, a platforme s valjcima su zatim pričvršćene za njih. Ponekad možete pronaći opcije kada su platforme zavarene izravno na hipoteku. Nije u redu. Postoji prilično velika vjerojatnost da će se temelj ili stup ograde smanjiti. Čak i mali pomak i vaša vrata neće raditi. Ako se valjci mogu skinuti s klinova, klinovi se mogu zavariti i sve vratiti na mjesto, kako onda to ispraviti ako je platforma zavarena? Rezanje? Teško, dugo, bez garancija. Stoga je u ovom slučaju bolje učiniti sve u skladu s pravilima.

Prilikom kupnje obratite pozornost na kolica s valjcima i same valjke. To su nužno zapečaćeni kotrljajući ležajevi. Obično se slažu u dva reda po 4 komada. Mazivo u njima mora biti otporno na smrzavanje - donja granica temperature je -60 ° C. Pregledajte platformu na kojoj su montirani. Mora biti čelik, lijevani, dobar metal s pocinčanom površinom, premazan zaštitnim mazivom.

Rolšua. Sve bi se trebalo voziti bez napora i ne bi trebalo imati zračnosti (ne bi se trebalo ljuljati s jedne na drugu stranu). Tada možete biti sigurni da će se vrata lako pomicati i da će klizni mehanizam dugo raditi (neke tvrtke daju 10-godišnje jamstvo). Uostalom, najveći dio opterećenja pada na valjke, pa je njihova kvaliteta ključna, kao i uravnotežen dizajn oštrice.

Preostale faze instalacije bit će jasnije opisane u foto izvješću: vrata su sastavljena samostalno, bez uključivanja stručnjaka.

DIY klizna vrata: foto izvještaj s objašnjenjima

Ova vrata su izrađena na osnovu gotovog kompleta;

Vrata su postavljena u Moskvi, au skladu s tim i cijene su bile u glavnom gradu. Instalirani su 2010. godine, od tada su setovi postali znatno jeftiniji. Na primjer, "svježa" cijena pogona za oštricu koja teži ne više od 400 kg (ima do 1,2 tone) je oko 100 dolara, ali ovo je proračunska opcija. Tijekom izgradnje nabavljene su komponente Rolling Centera (u to vrijeme najbolje na tržištu) s pogonskom gredom dužine 6 metara. Gornji hvatač i nosač također su posebno naručeni. Sve s dostavom košta oko 600$.

Kupljen je i sljedeći materijal:

profilna cijev 80 * 60 mm - 6 m, 60 * 40 mm - 18 m, 40 * 20 mm - 36 m;
kanal - 180 mm - 3 metra, 200 mm - 2,4 metra;
armatura 12 mm - 6 m;
elektrode - 2 kg;
boja - 3 limenke, četke, zakovice;
cement M-400 - 5 vrećica;

Prvi korak je bio zavarivanje okvira za vrata s protuutegom. Okvir (crni) izrađen je od profilne cijevi 60*40 mm, nadvoji i unutarnji okvir (lila) izrađeni su od cijevi 40*20 mm. Vodeća greda je zavarena na dnu s rezom prema dolje.

Unutarnji okvir je zavaren s udubljenjem od ruba - 20 mm sa svake strane. To olakšava naknadno pričvršćivanje valovite ploče, ako želite, možete je obložiti i iznutra.

Prvo je izliven temelj. U njega je ugrađena armatura, s kanalom na vrhu sa stražnjom stranom prema gore. U blizini kanala nalaze se dva stalka od profilirane cijevi 80*60 mm. Jedan stup je uz stup, drugi je postavljen okomito na udaljenosti od 120 cm, a zatim se na njih objese valjci koji drže platno odozgo. S druge strane, duž povratnog stupa postavljen je kanal od 180 mm.

Na suprotnom dijelu su na kanalu s gornje i donje strane pričvršćeni hvatači koji će spriječiti ljuljanje vrata na vjetru.

Sljedeći korak je ugradnja valjkastih ploča. Oni su vezani za hipoteke. U ovom slučaju to je kanal, pa je prostor ispao velik. Kada je napravljen temelj, napravljen je previsoko, pa su ploče zavarene izravno na hipoteku. Ovo je nepraktično: ako se valjak slomi, mijenjanje će biti problematično. Obično je zavarena platforma na koju se zatim vijcima pričvrsti platforma s valjcima.

Platforme valjka su zavarene i valjci su ih "pregazili".

Gotovi okvir vrata jednostavno se kotrlja na fiksne valjke.

Nakon ugradnje, čepovi se postavljaju na oba kraja potporne grede. Sa stražnje strane ugrađen je potisni kotač koji se u zatvorenom položaju zabija u donji hvatač, podiže vrata i uklanja teret s valjaka.

Sada, kako bi se spriječilo da vrata "šetaju" u gornjem dijelu (trenutno nisu ničim osigurana), setovi gornjih valjaka pričvršćeni su na stupove (80*60 mm) - jedan po stupu. Praktično se stavljaju na okvir. Sada će ga držati valjci unutra.

To je to, klizna vrata su sastavljena vlastitim rukama i spremna za upotrebu.

Kako klizna vrata izgledaju iz dvorišta

Ako imate pitanja, pogledajte video. Sastavlja gotov kit, cijeli proces će postati jasniji.

Video

Nekoliko videozapisa s različitim dizajnom kliznih vrata. Prvi je konzolni na srednjoj gredi. Sa snijegom neće biti problema, ali izgled iz dvorišta je ispodprosječan.

Ekonomska opcija: klizna vrata za ljetnu rezidenciju. Dizajn je izuzetno jednostavan.

Još jedna domaća opcija. Ovdje je cijev 60 * 60 mm, u njoj je izrezan razmak u koji su umetnuti valjci. Dizajn je standardan i sastavljen od različitih komponenti.